| Alresford | |
|---|---|
_railway_station_062188.jpg/440px-Alresford_(Essex)_railway_station_062188.jpg) | |
| Место расположения | Элресфорд , Тендринг Англия |
| Ссылка на сетку | TM064215 |
| Управляется | Великая Англия |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | ALR |
| Классификация | DfT категории E |
| Ключевые даты | |
| 8 января 1866 г. | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  68 436 |
| 2016/17 | 69 720 |
| 2017/18 |  61 752 |
| 2018/19 | 62 994 |
| 2019/20 | 65 602 |
| Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Элресфорд находится на линии Саншайн-Кост , ответвлении Великой Восточной главной линии , на востоке Англии , обслуживая деревню Элресфорд, Эссекс . Это 57 миль 63 цепей (93,0 км) вниз по линии от лондонской Ливерпуль-стрит [1] и расположено между Уивенхо на западе и Грейт Бентли на востоке. В официальной литературе он обозначается как Элресфорд (Эссекс) , чтобы отличать его от одноименной станции в Хэмпшире . Его трехбуквенный код станции - ALR.
Станция была открыта Железной дорогой Тендринг Сотня, дочерней компанией Великой Восточной железной дороги , в 1866 году. В настоящее время она находится в ведении компании Greater Anglia , которая также управляет всеми поездами, обслуживающими станцию.
История [ править ]
_station_geograph-3229797-by-Ben-Brooksbank.jpg/440px-Alresford_(Essex)_station_geograph-3229797-by-Ben-Brooksbank.jpg)
_railway_station_062188.jpg){kind=link}
_station_geograph-3229797-by-Ben-Brooksbank.jpg){kind=link}
Станция была открыта 8 января 1866 года Железной дорогой Тендринг Сотня, которая тогда принадлежала Великой Восточной железной дороге . Позже она стала частью Лондонской и Северо-восточной железных дорог после группировки 1923 года , а затем перешла к Восточному региону Британских железных дорог после национализации в 1948 году. После введения секторизации станция обслуживалась Сетью Юго-Восток до приватизации Британской железной дороги. .
До электрификации линии билетный кассир управлял выходами на железнодорожный переезд, домашними и дальними сигналами как на линиях «вверх» (в направлении Лондона), так и «вниз» (в сторону страны), а также на своих собственных воротах на пересечении. замок и один для железнодорожного переезда на небольшом расстоянии по линии, все время, когда сигнальная будка не обслуживалась. Эдвард Бербедж выполнял этот долг почти 50 лет. В рамках модернизации линии в 2008 и 2009 годах проходные ворота были заменены автоматическими шлагбаумами [2].
Билеты продаются в автомате на Стейшн-роуд, так как первоначальное здание вокзала много лет не использовалось, но его обслуживали волонтеры. В 2016 году сообщалось, что линейный франчайзи Abellio Greater Anglia планировал снести здание вокзала и установить на его месте укрытия на платформе. Также планировалось снести вокзальные здания в Уили и Кирби-Кросс . [3] Здания были впоследствии предложены районному совету Тендринга по цене 1 фунт стерлингов каждое, если совет пожелает их отремонтировать. [4]
Услуги [ править ]
Типичная схема обслуживания в непиковый период:
| Оператор | Маршрут | Подвижной состав | Частота | Заметки |
|---|---|---|---|---|
| Великая Англия | Колчестер - Колчестер Таун - Хайт - Уивенхо - Элресфорд - Грейт Бентли - Уили - Торп-ле-Сокен - Кирби-Кросс - Фринтон-он-Си - Уолтон-он-Нейз | Класс 321 | 1x в час | Понедельник суббота |
| Великая Англия | Лондон Ливерпуль-стрит - Стратфорд - Шенфилд - Челмсфорд - Уитхэм - Колчестер - Хайт - Уивенхо - Элресфорд - Грейт Бентли - Торп-ле-Сокен - Клактон-он-Си | Класс 321 | 1x в час | Только по воскресеньям |
В часы пик здесь останавливаются некоторые дополнительные услуги, которые расширяют услуги Walton-on-the-Naze до лондонской Liverpool Street или Clacton-on-Sea.
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.srs.org.uk/railref/ref-ge.html
- ^ «Более надежная железная дорога для Эссекса после завершения модернизации на 100 миллионов фунтов стерлингов» . Сеть железных дорог. 2 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 29 марта 2012 года . Проверено 8 сентября 2011 года .
- ^ http://www.gazette-news.co.uk/news/14445914.Petition_to_fight_Abellio_Greater_Anglia_plans_to_demolish_the_Alresford_Railway_Station_house/
- ^ "Абеллио предлагает совету три заброшенных станции по 1 фунту каждая" . Вестник . Проверено 17 октября +2016 .
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Станция на навигационной карте ОС
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Элресфорд (Эссекс) . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Элресфорд (Эссекс) от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Wivenhoe | Великая Англия Линия Саншайн-Кост | Великий Бентли | ||
| Исторические железные дороги | ||||
Wivenhoe Линия и станция открыты | Великая Восточная железная дорога Железная дорога Tendring Hundred Extension | Thorington Линия открыта, станция закрыта | ||
Координаты : 51 ° 51′14 ″ с.ш., 0 ° 59′49 ″ в.д. / 51,85389 ° с. Ш. 0,99694 ° в. / 51,85389; 0,99694
