Железнодорожная станция Альтона расположена на линии Верриби в Виктории , Австралия . Он обслуживает юго-западный пригород Мельбурна Альтона и открылся 1 декабря 1917 года как Альтона-Бич . Он был переименован в Альтону 3 октября 1938 г. [4] [5]
Первоначально Альтона открылась как конечная станция линии из Ньюпорта . Железная дорога в Альтону была построена компанией Altona Bay Estate Company, частным застройщиком, и открыта 9 ноября 1888 года до станции под названием Альтона-Бич , которая находилась примерно в километре к востоку от нынешней станции. [6] В результате краха земельного бума 1880-х годов регулярные рейсы в Альтона-Бич прекратились после августа 1890 года, и правительство Виктории отклонило предложение владельцев подарить ему линию. В 1890-х годах компания открыла шахту по добыче бурого угля недалеко от конечной остановки линии, а в 1907 году — подъездной путь .был построен в том же районе, чтобы можно было отправлять песок по железной дороге. В 1910 году компания Altona Brown Coal Colliery Company начала перевозить бурый уголь по рельсам, используя разъезд, который был северо-западным продолжением линии Альтона. [7]
В 1917 году владельцы железной дороги заключили договор с Викторианскими железными дорогами (VR) на обеспечение регулярного пассажирского сообщения, гарантировав покрытие любых операционных убытков. [7] 1 декабря 1917 года VR открыла новую станцию Altona Beach на нынешнем месте. [4] Некоторое время демоторизованные железнодорожные двигатели McKeen использовались в качестве вагонов для пассажирских перевозок на паровой тяге.
К 1924 году частный владелец линии Альтона был должен VR 7 289 фунтов стерлингов, что составляло накопленный дефицит по действующим пассажирским перевозкам, поэтому 1 октября того же года VR взяла на себя полный контроль над линией. [6] В 1926 году трасса была электрифицирована , а в 1938 году станция была переименована в Альтону . За исключением нескольких прямых поездов между Альтоной и Мельбурном в периоды пиковой нагрузки, все поезда курсировали в качестве маршрутных рейсов между Ньюпортом и Альтоной.
31 июля 1959 года станция была закрыта для движения грузов [4] , а в 1967 году на железнодорожном переезде Пир-стрит, расположенном в верхнем конце станции, были установлены мигающие световые сигналы. [4] В 1977 году платформа была расширена в нижней части. [4]
К началу 1980-х станция и сама линия оказались под угрозой закрытия, как это было рекомендовано в отчете Лони . [8] В октябре 1981 года железнодорожное сообщение было резко сокращено, все шаттлы были прекращены, и только два утренних и вечерних поезда ходили в Мельбурн и из него. [7] Тем не менее, смена правительства штата в 1982 году привела к восстановлению многих служб в июле того же года. [7] 21 января 1985 года линия была впоследствии продлена до Уэстоны и, [9] 14 апреля того же года, была продлена от Уэстоны до Лавертона . [5] [10] [11] В том же году,на железнодорожном переезде Пирс-стрит были установлены шлагбаумы . [4]