American Airlines эксплуатирует 888 магистральных самолетов, крупнейший парк коммерческих авиакомпаний в мире. В основном он эксплуатируетузкофюзеляжные самолеты Airbus и Boeing иширокофюзеляжные самолеты Boeing . В настоящее время American Airlines находится в процессе крупнейшего обновления флота в своей истории: почти 200 самолетов остаются заказанными у Airbus и Boeing. American - крупнейший эксплуатант семейства Airbus A320 в мире. У него самый большой в мире парк самолетов A319 и A321. [1] [n 1] [2]
Текущий флот
По состоянию на апрель 2021 г.[Обновить], основной флот American Airlines состоит из следующих самолетов: [3]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Заметки | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | W | Y + | Y | Общее | ||||
Airbus A319-100 | 133 | - | 8 | - | - | 24 | 96 | 128 | Крупнейший оператор. |
Airbus A320-200 | 48 | - | 12 | - | - | 18 | 120 | 150 | |
Аэробус A321-200 | 218 | - | 10 | 20 | - | 36 | 36 | 102 | 16 имеют трансконтинентальную конфигурацию Premium. |
16 | - | 36 | 129 | 181 | Будет переоборудован в конфигурацию на 190 мест. [6] | ||||
16 | 15 | 156 | 187 | ||||||
20 | 47 | 123 | 190 | Крупнейший оператор. | |||||
Airbus A321neo | 33 | 37 | 20 | - | - | 47 | 129 | 196 | |
Airbus A321XLR | - | 50 | TBA | Поставляется с 2023 по 2025 год. [7] [8] | |||||
Боинг 737-800 | 276 | - | 16 | - | - | 30 | 114 | 160 | Подлежит модернизации до 172-местной конфигурации. [6] Более старые самолеты будут заменены на Boeing 737 MAX 8 . |
126 | 172 | ||||||||
Боинг 737 MAX 8 | 41 год | 59 | 16 | - | - | 30 | 126 | 172 | На замену более старому Boeing 737-800 . [9] |
Боинг 777-200ЭР | 47 | - | - | 37 | 24 | 66 | 146 | 273 | Более старые самолеты будут заменены на Boeing 787-9 с 2023 года. [10] |
Боинг 777-300ER | 20 | - | 8 | 52 | 28 год | 28 год | 188 | 304 | |
Боинг 787-8 | 24 | 13 | - | 20 | 28 год | 48 | 138 | 234 | |
Боинг 787-9 | 22 | 30 | - | 30 | 21 год | 34 | 200 | 285 | Замена более старого Boeing 777-200ER . |
Общее | 862 | 190 |
История флота
Самолет | Общее | Введено | На пенсии | Заметки | Ссылки |
---|---|---|---|---|---|
Реактивный самолет | |||||
Airbus A300B4-600R | 1 | 1988 г. | 2001 г. | N14053 разбился, как рейс 587 | [11] |
34 | 2009 г. | ||||
Airbus A330-200 | 15 | 2013 | 2020 г. | Бывший флот US Airways . Вышел на пенсию из -за пандемии COVID-19 . | [12] |
Airbus A330-300 | 9 | [13] [14] | |||
BAe 146-100 | 1 | 1987 г. | 1988 г. | Бывший флот AirCal . | [15] |
BAe 146-200 | 7 | 1988 г. | 1994 г. | ||
BAC 111-401AK | 30 | 1963 г. | 1972 г. | [16] | |
Боинг 707-120 | 56 | 1959 г. | 1979 г. | ||
Боинг 707-320 | 48 | 1963 г. | 1981 г. | [17] | |
Боинг 707-320С | 8 | 1970 г. | 1981 г. | [18] | |
Боинг 717-200 | 29 | 2001 г. | 2003 г. | Бывший флот Trans World Airlines . | [19] |
Боинг 720В | 25 | 1961 г. | 1975 г. | [20] | |
Боинг 727-100 | 59 | 1964 г. | 1994 г. | ||
Боинг 727-200 | 125 | 1968 г. | 2002 г. | [21] | |
Боинг 737-100 | 2 | 1987 г. | 1990 г. | Бывший флот AirCal . | [22] |
Боинг 737-200 | 21 год | 1991 г. | [23] | ||
Боинг 737-300 | 8 | 1992 г. | [24] | ||
Боинг 737-400 | 14 | 2013 | 2015 г. | Бывший флот US Airways . | |
Боинг 747-100 | 9 | 1970 г. | 1985 г. | ||
Боинг 747-100SF | 7 | 1976 г. | 1989 г. | [25] | |
Боинг 747-200 | 1 | 1984 | 1984 | Взят в аренду у World Airways . | [26] |
Боинг 747SP | 2 | 1986 г. | 1994 г. | [27] | |
Боинг 757-200 | 1 | 1989 г. | 1995 г. | N651AA разбился как рейс 965 | [14] |
1 | 2001 г. | N644AA угнал и врезался в Пентагон как рейс 77 в рамках терактов 11 сентября . | |||
175 | 2020 г. | Вышел на пенсию из -за пандемии COVID-19 . | |||
24 | 2014 г. | Бывший флот US Airways . Вышел на пенсию из -за пандемии COVID-19 . | |||
Боинг 767-200 | 13 | 1982 г. | 2014 г. | [28] | |
Боинг 767-200ER | 1 | 1984 | 2001 г. | N334AA угнал и врезался в Северную башню Всемирного торгового центра в качестве рейса 11 в рамках терактов 11 сентября . | [28] |
16 | 2014 г. | ||||
Боинг 767-300ER | 1 | 1988 г. | 2016 г. | N345AN поврежден как рейс 383 | [14] |
95 | 2020 г. | N384AA безуспешно бомбили , как Flight 63 Пенсионер из - за COVID-19 пандемии . | |||
Convair 990 | 20 | 1962 г. | 1967 | ||
Embraer E190AR | 20 | 2013 | 2020 г. | Бывший флот US Airways . Вышел на пенсию из -за пандемии COVID-19 . | [14] |
Fokker 100 | 75 | 1991 г. | 2004 г. | [29] | |
Макдоннелл Дуглас DC-10-10 | 1 | 1971 г. | 1972 г. | N103AA поврежден как рейс 96 | [30] |
1 | 1979 г. | N110AA разбился как рейс 191 | |||
53 | 2000 г. | Годы отличаются, потому что американцы приобрели 20 самолетов второго эшелона после первоначальных 35. | |||
Макдоннелл Дуглас DC-10-30 | 11 | 1981 г. | 2000 г. | Все купленные использовались у различных других авиакомпаний. | [31] |
Макдоннелл Дуглас MD-11 | 19 | 1991 г. | 2002 г. | [32] | |
Макдоннелл Дуглас MD-81 | 8 | 2001 г. | 2011 г. | Бывший флот Trans World Airlines . | [33] |
Макдоннелл Дуглас MD-82 | 1 | 1983 г. | 1999 г. | N215AA разбился как рейс 1420 | [34] |
269 | 2019 г. | ||||
Макдоннелл Дуглас MD-83 | 1 | 1987 г. | 1995 г. | N566AA поврежден как рейс 1572 | |
107 | 2019 г. | ||||
Макдоннелл Дуглас MD-87 | 5 | 1991 г. | 2003 г. | Бывший флот Reno Air . | [35] |
Макдоннелл Дуглас MD-90-30 | 5 | 1999 г. | 2005 г. | [36] | |
Пропеллерный Самолет | |||||
Convair 240 | 80 | 1948 г. | Неизвестный | ||
Convair 440 Метрополитен | 5 | 1976 г. | Неизвестный | Выполняется авиакомпанией American Inter-Island Airlines на острове Сент-Томас, Виргинские острова США . | [37] |
Дуглас DC-2 | 16 | 1934 г. | Неизвестный | ||
Дуглас DC-3 | 113 | 1936 г. | 1955 г. | ||
Дуглас DC-4 | 53 | 1946 г. | 1958 г. | ||
Дуглас DC-6 | 88 | 1946 г. | 1966 г. | ||
Дуглас DC-7 | 58 | 1953 г. | 1967 | ||
Локхид L-188A Электра | 35 год | 1959 г. | 1968 г. |
Заметки
- ↑ По состоянию на 31 августа 2017 года Airbus по-прежнему называет American Airlines и US Airways отдельными операторами. Однако после слияния авиакомпаний в апреле 2015 года общая сумма, используемая здесь, объединяется для обоих перевозчиков.
Рекомендации
- ^ "Заказы и поставки Airbus" . Airbus . 30 декабря 2020 . Проверено 8 января 2021 года .
- ^ «Заказы и поставки» . Боинг . Февраль 2021 . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ «Самолеты» . Американские авиалинии .
- ^ "Сведения о флоте и история американских авиалиний" . www.planespotters.net . Проверено 2 января 2020 .
- ^ «Подробная информация о флоте American Airlines» . Проверено 10 мая 2021 .
- ^ а б Сингх, Джей. «Американские авиалинии продвигаются вперед на полную мощность, модернизируя 737 и A321» . Простой полет . Проверено 23 июня 2020 .
- ^ «American Airlines соглашается заказать 50 самолетов Airbus A321XLR» . Airbus (пресс-релиз) . Проверено 19 июня 2019 .
- ^ «Скажи мне, почему:« Более легкий самолет и возможность летать дальше »- Роберт Исом» . Новости American Airlines (пресс-релиз) . Проверено 25 июня 2019 .
- ^ «American Airlines планирует вернуть 737 Max в эксплуатацию в декабре» . CNN Business . Проверено 26 ноября 2020 .
- ^ «American Airlines расширяет флот Boeing 787» (пресс-релиз). 6 апреля 2018 . Проверено 6 апреля 2018 года .
- ^ «American Airlines списывает свой флот A300» . Airbus . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «American Airlines снимает с эксплуатации А330-200, а не B737 MAX» . Ch-Aviation . 26 октября 2020.
- ^ https://onemileatatime.com/american-airlines-retiring-737-a330/
- ^ а б в г «Прощание с пятью фантастическими флотами» . news.aa.com . Проверено 30 апреля 2020 года .
- ^ "Флот американских авиалиний BAE146 (История) | Авиационный парк" . www.airfleets.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Возвращение в четверг: американские маршруты BAC One-Eleven (22 марта 2018 г.) - избранная карта» . Картограф Великого Круга . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ "#FBF: Помните, когда American Airlines рекламировала свой новый Boeing 707 Astrojet?" . Avgeekery.com - новости и рассказы профессионалов авиации . 2017-08-31 . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Бывший грузовой самолет» . American.com . Проверено 25 декабря 2011 .[ мертвая ссылка ]
- ^ "Флот американских авиалиний B717 (История) | Воздушный флот авиации" . www.airfleets.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Боинг 720» . Журнал Airways . 2016-06-09 . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ "Конец эры: последние 727 полетов американца | Сеть аэронавес" . www.aero-news.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Поиск по списку продукции» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ "Флот американских авиалиний B737 (История) | Авиационный парк" . www.airfleets.net . Проверено 9 марта 2019 .
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Бывший грузовой самолет» . American.com . Проверено 25 декабря 2011 .[ мертвая ссылка ]
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ а б «АМЕРИКАНСКИЕ АВИАЛИНИИ ВЫПОЛНЯЮТ СБЫТ 767-200 7 МАЯ 2014» . 28 октября 2013 . Проверено 24 апреля 2020 года .
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ "Флот американских авиалиний MD80 (Хранится) | Воздушный флот авиации" . www.airfleets.net . Проверено 8 марта 2019 .
- ^ «Американские авиалинии выводят на пенсию последним из авиапарка MD-80» . 29 июня 2019 . Проверено 6 июля 2019 года .
- ^ "Флот американских авиалиний MD80 (История) | Воздушный флот авиации" . www.airfleets.net . Проверено 8 марта 2019 .
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 .
- ^ http://www.antillesairboats.com/american-inter-island