| Аркадия | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 200 N First Avenue, Аркадия | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 34 ° 08′33 ″ с.ш., 118 ° 01′44 ″ з.д. / 34.1425 ° N 118.0288 ° W Координаты : 34.1425 ° N 118.0288 ° W34 ° 08′33 ″ с.ш., 118 ° 01′44 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | метро | ||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 300 мест (270 парковочных мест, 30 парковочных мест) 3 зарядных станции в гараже | ||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | 20 мест для хранения велосипедов 24 камеры хранения для велосипедов [1] | ||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||
| Статус | в сервисе | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Открыт | c. 1 января 1911 г . | ||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 5 марта 2016 г . [2] | ||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||
Аркадия - это станция легкорельсового транспорта среднего класса в системе метро округа Лос-Анджелес, расположенная на пересечении 1-й авеню и Санта-Клара-стрит в Аркадии, штат Калифорния . Эта станция обслуживается метро L линии . [3]
Эта станция была построена в рамках проекта по расширению предгорья Голд Лайн Фаза 2А, открытие которого состоится 5 марта 2016 года. [2] [4] Над авеню Санта-Анита рядом со станцией был построен путепровод .
План станции [ править ]
| Платформа | Southbound | ←  Линия L в сторону Атлантики ( Вилла Сьерра-Мадре ) |
| Островная площадка , слева откроются двери | ||
| На север | → Линия L в сторону ВСУ / Цитрусового колледжа ( Монровия ) → | |
Бывшая станция [ править ]
Бывший мост [ править ]
В Аркадии стальной железнодорожный мост соединял железную дорогу Атчисон, Топика и Санта-Фе между I-210 и уличным уровнем. Этот мост между Болдуином и Санта-Анитой был признан небезопасным после землетрясения в Нортридже в 1994 году и удален Caltrans . В рамках проекта Фазы 2А была построена «Культовая структура автострады или мост золотой линии».(IFS), в качестве замены моста. Мост, спроектированный художником из Миннесоты Эндрю Лестером, был открыт в декабре 2012 года. Дизайн Лестера был выбран из 17 других на конкурсной основе. Над окончательным дизайном и строительством художник работал с консультантом по дизайну из Лос-Анджелеса AECOM, а также со строителем моста Skanska USA. Плетеные корзины опорных колонн моста имитируют плетеные корзины коренного народа чумаши из долины Сан-Габриэль, а нижняя сторона моста напоминает западную гремучую змею с ромбовидной спинкой . [5] [6]
Бывшая служба [ править ]
Железнодорожная станция Аркадия была добавлена через два года после открытия железной дороги Долины Лос-Анджелеса и Сан-Габриэль в 1885 году. Станция 1887 года была пассажирским депо в стиле королевы Анны на Первой авеню. Пассажирская станция была выведена из эксплуатации в 1951 году и переведена в 1970 году в Fairplex , Музей поездов RailGiants, который находится на территории торгово- выставочного центра округа Лос-Анджелес в Помоне . [7] железнодорожная линия работала в Ачисоне, Топика и Санта - Фе железной дороги (Santa Fe), и служил железнодорожный вокзал «с Юго - Запад Главный и ветер пустыни, хотя последний никогда не останавливался на Аркадии. Линия Санта-Фе обслуживала долину Сан-Габриэль до 1994 года, когда землетрясение в Нортридже в 1994 году ослабило мост в Аркадии. После того , как линия была выведена из эксплуатации в 1994 году, Arcadia стал местом для MetroLink «S Rose Bowl поезда на Новый год. В 1996 году Sprinter пробежал из Аркадии в Монровию. В течение неизвестного периода времени станция была домом для частного вагона под названием Pine Bluff до его покупки в середине 2000-х годов.
Железнодорожная станция Arcadia не следует путать с счастливчиков Болдуина Санта Анита Депо , который был грузовой склад в Санта - Анита - авеню и бульваре Колорадо и переехал в Лос - Анджелесе и дендрарий ботанического сада в 1970 году.
Сервис [ править ]
Официальное открытие станции состоялось 22 августа 2015 года. Регулярное сообщение легкорельсового транспорта до станции началось 5 марта 2016 года [8].
Автобусное сообщение [ править ]
- Местное метро : 79, 487 [9]
- Предгорный переход : 187
- Аркадия Транзит
Ссылки [ править ]
- ^ «Золотая линия» .
Метро (LACMTA) . Проверено 6 марта +2016 . - ^ a b Нельсон, Лаура Дж. (5 марта 2016 г.). «Продление линии Metro Gold Line проверяет поддержку транзита в долине Сан-Габриэль» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 6 марта +2016 .
- ↑ Пасадена на Азузу . Управление строительства пристройки предгорной линии метро Gold Line,
- ^ Расширение предгорья . Метро (LACMTA)
- ↑ Дэвид Нг (12 декабря 2012 г.), Художник, представит проект моста Metro Gold Line в Arcadia Los Angeles Times .
- ^ "Искусство путешествия, Золотая линия предгорий" (PDF) . Управление строительства Foothill Gold Line . Проверено 24 августа 2014 года .
- ^ Fe Station Santa, Arcadia CA, около 1887 . Отделение Южной Калифорнии Исторического общества железных дорог и локомотивов.
- ^ "Станция Аркадия, посвященная Золотой Линии Предгорья" . Журнал "Поезда". 24 августа 2015 года . Проверено 24 августа 2015 года .
- ^ "Расписание Gold Line" (PDF) . Метро (LACMTA) . Архивировано из оригинального (PDF) 01.03.2016 . Проверено 18 февраля 2016 .
Метро (LACMTA) 