Armstrong Whitworth Аван был британским прототип воинских перевозок самолета , построенный для удовлетворения 1920 Министерства воздуха требования.
Авана | |
---|---|
Роль | Военно-транспортный биплан |
Производитель | Армстронг Уитворт |
Первый полет | 28 июня 1923 г. |
Количество построенных | 2 |
Дизайн и развитие
Awana был разработан в соответствии со Спецификацией Министерства авиации 5/20 для двухмоторного самолета- носителя войск , способного перевозить 25 полностью экипированных военнослужащих на расстояние до 400 миль. Любая конструкция должна была обеспечивать посадку на пересеченной местности, другие требования заключались в складывании крыльев и возможности летать на одном двигателе. [1]
Один из крупнейших сухопутных самолетов своего времени, [2] он был большой, двухмоторный четыре отсека , шатаясь биплан с коробчатым фюзеляжем и трехкомпонентной руля , биплан хвост . Пилот и штурман сидел в открытых кабинах на вершине носа, в то время как 25 солдат он должен был нести вошел через люк в полу и сидели в два ряда «шинных» -Style мест с центральным проходом. Он имел составную конструкцию с фюзеляжем с трубчатым стальным каркасом и деревянными крыльями, снабженными прочными петлями, позволяющими складывать их для хранения. Двигатели Napier Lion поддерживались на трубчатых стальных опорах между крыльями и размещались в обтекаемых капотах с убирающимися радиаторами на нижней стороне. Три основных цилиндрических бака с бензином были подвешены под полом в алюминиевом обтекателе и подавались топливом через насосы с приводом от ветряных мельниц в напорные баки на нижней стороне верхнего крыла. [3]
Два прототипа были заказаны Министерством авиации 27 июня 1921 года, а первый прототип, серийный номер J6897 , впервые поднялся в воздух 28 июня 1923 года. При оценке в Мартлшем-Хит управляемость во время посадки оказалась плохой, а конструкция в целом слишком хрупкой. Второй прототип решил некоторые из этих проблем, но вместо этого для производства был выбран Vickers Victoria . [4]
Характеристики
Данные компании Armstrong Whitworth Aircraft с 1913 г. [5]
Общие характеристики
- Экипаж: два, пилот и штурман [6]
- Вместимость: 25 военнослужащих [7]
- Длина: 68 футов 0 дюймов (20,73 м)
- Размах: 105 футов 6 дюймов (32,16 м)
- Высота: 20 футов 3 дюйма (6,17 м)
- Площадь крыла: 2300 кв. Футов (210 м 2 )
- Пустой вес: 10,000 фунтов (4536 кг)
- Полная масса: 24100 фунтов (10932 кг)
- Запас топлива: 292 имп галлона (351 галлон США; 1330 л) [8]
- Силовая установка: 2 × 12-цилиндровых широких стрелочных двигателя Napier Lion мощностью 450 л.с. (340 кВт) каждый
Представление
- Максимальная скорость: 97 миль / ч (156 км / ч, 84 узла) на высоте 1000 футов (300 м)
- Диапазон: 360 миль (580 км, 310 миль)
- Практический потолок: 8000 футов (2400 м)
- Скорость подъема: 300 фут / мин (1,5 м / с) [6]
- Время до высоты: от 19,7 мин до 5000 футов (1500 м)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- Заметки
- Библиография
- "Армстронг Уитворт" Авана "Военнослужащий" . Полет . Vol. XVI нет. 797. 3 апреля 1924. С. 187–190 . Проверено 31 марта 2019 года .
- Meekcoms, KJ; Морган, Е.Б. (1994). Файл спецификации британских самолетов . Тонбридж, Кент, Англия: Air-Britain . ISBN 0 85130 220 3.
- Таппер, Оливер (1989). Armstrong Whitworth Aircraft с 1913 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-826-7.
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 79.
- Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. С. Д. 889. Л. 80.