| Атлантическое побережье 1504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ACL 1504 на выставке в Джексонвилле, Флорида. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Atlantic Coast Line 1504 является 4-6-2 USRA Light Pacific паровоз построен Ричмонд Locomotive Works в Ричмонде, штат Вирджиния , в августе 1919 года для атлантического побережья линии железной дороги (ACL) в качестве члена класса P-5-A .
Локомотив был построен для обслуживания пассажиров и предназначался для перевозки основных пассажирских поездов ACL, таких как Florida Special и South Wind, до тех пор, пока он не был отправлен в отставку в 1952 году и был подарен Джексонвиллю для демонстрации.
История обслуживания [ править ]
Локомотив тянул пассажирские поезда, в том числе Miamian , Florida Special , Palmetto Limited , Southland , South Wind и Dixie Flyer . К концу 1940-х годов железная дорога осуществила дизельизацию пассажирских поездов, а локомотив был назначен для службы скоростных грузовых перевозок и провел последние годы в районе Тампы, Флорида, до 1952 года, когда он был списан и сдан на хранение. [1] [2]
Сохранение [ править ]
1504 был выбран для сохранения президентом ACL Чемпионом Дэвисом и главой механического отдела ACL Джоном У. Хоторнетом. В 1960 году, после нескольких лет хранения, локомотив был подвергнут тщательному механическому ремонту и затем выставлен на обозрение перед новым главным офисным зданием ACL в Джексонвилле. [3] В 1986 году CSX представила локомотив городу Джексонвилл, штат Флорида. Он был косметически отреставрирован и выставлен в конференц-центре Prime F. Osborn III, где он находится в настоящее время. [4] Это единственный сохранившийся оригинальный паровоз USRA Light Pacific, и он находится почти в первоначальном состоянии.
В 1990 году локомотив был признан Национальным историческим памятником машиностроения . [5] : 8 Он также внесен в Национальный реестр исторических мест .
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.rgusrail.com/flacl1504.html
- ^ https://www.metrojacksonville.com/article/2008-oct-atlantic-coast-line-1504
- ^ https://www.metrojacksonville.com/article/2008-oct-atlantic-coast-line-1504
- ^ https://www.rgusrail.com/flacl1504.html
- ^ "Локомотив линии Атлантического побережья № 1504, Джексонвилл, Флорида" . Национальное историческое общество железных дорог . Архивировано из оригинального 20 сентября 2015 года . Проверено 18 апреля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
