Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Avro 604 Антилопа был британский легкий бомбардировщик , который был разработан и построен в конце 1920 - х годов , чтобы удовлетворить требования для легкого бомбардировщика оснащения Royal Air Force , конкурировать с Hawker Hart и Fairey Fox II . Это было неудачно, предпочтение отдавалось Оленю.

Дизайн и разработка [ править ]

Avro 604 Антилопа была разработана , чтобы соответствовать требованиям министерства авиации Спецификации 12/26 , для одномоторного легкого, высокоскоростной день бомбардировщика. [1] Один прототип был заказан Министерством авиации, который впервые поднялся в воздух в июле 1928 года [2] с двигателем Rolls-Royce F.XI B мощностью 480 л.с. (360 кВт) (позже известный как Kestrel ).

Прототип Antelope, представлявший собой одноместный биплан с цельнометаллической конструкцией, проходил испытания в экспериментальном центре самолетов и вооружений (A&AEE) в Мартлшем-Хит против самолетов Hawker Hart и Fairey Fox II . Хотя он легко отвечал техническим требованиям спецификации, он показал плохие характеристики управления и вращения на низких скоростях и был отклонен в пользу Hart из-за простоты обслуживания Hart. [2]

История операций [ править ]

После отказа от эксплуатации прототип Antelope был оснащен двойным управлением и использовался Королевским авиастроительным заводом в качестве испытательного стенда для двигателя и воздушного винта , оставаясь в эксплуатации до сентября 1933 года [1].

Операторы [ править ]

 объединенное Королевство

Технические характеристики (Антилопа) [ править ]

Данные Avro Aircraft с 1908 г. [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 31 фут 2 дюйма (9,50 м)
  • Размах: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
  • Высота: 10 футов 9 дюймов (3,28 м)
  • Площадь крыла: 377 кв.м (35,0 м 2 )
  • Пустой вес: 2859 фунтов (1297 кг)
  • Полная масса: 4538 фунтов (2058 кг)
  • Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Rolls-Royce F.XI.B V-12 с жидкостным охлаждением, 480 л.с. (360 кВт)
  • Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 173 миль / ч (278 км / ч, 150 узлов)
  • Крейсерская скорость: 145 миль / ч (233 км / ч, 126 узлов)
  • Диапазон: 580 миль (930 км, 500 миль)
  • Практический потолок: 22000 футов (6700 м)
  • Скорость подъема: 1470 фут / мин (7,5 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 12 фунтов / кв. Фут (59 кг / м 2 )
  • Мощность / масса : 0,106 л.с. / фунт (0,174 кВт / кг)

Вооружение

  • Оружие:
  • Бомбы:
  • До двух бомб по 250 фунтов (113 кг)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Джексон, AJ (1990). Avro Aircraft с 1908 г. (2-е изд.). Лондон: Авиационные книги Патнэма. ISBN 0-85177-834-8.
  2. ^ a b Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Авиационные книги Патнэма. ISBN 0-85177-861-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Avro Antelope - British Aircraft Directory