Bucker BU 133 Jungmeister был продвинутый тренер в Люфтваффе в 1930 году . Это был одноместный одномоторный биплан из дерева и стальных труб, обтянутый тканью.
Bü 133 Jungmeister | |
---|---|
Bü 133C Jungmeister на выставке Flying Legends (2011) | |
Роль | Одноместный тренажер продвинутого уровня |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Бюкер , CASA Dornier |
Основные пользователи | Люфтваффе Испания Швейцария |
Количество построенных | около 250 |
Разработано из | Bücker Bü 131 |
Разработка
Bü 133 был развитием двухместного базового учебно-тренировочного автомобиля Bücker Bü 131 Jungmann . Впервые совершил полет в 1935 году ( Луиза Хоффманн , первая женщина-пилот в Германии) [1] он был немного меньше, чем Bü 131. Прототип D-EVEO был оснащен перевернутым Hirth HM506 мощностью 140 л.с. рядный 6- цилиндровый с воздушным охлаждением . [1]
Самолет показал «удивительную ловкость» в своем первом публичном выступлении, 1936 Международная Пилотажная Чемпионат по Рангсдорфу , [1] , но Bu 133A не получила никаких приказов; Были построены только два Bü 133B с версией того же рядного 6- цилиндрового двигателя Hirth HM506 мощностью 160 л.с. (119 кВт) . [1]
Основным производственным типом был 160-сильный (119 кВт) Siemens-Bramo Sh 14A Bü 133C с радиальным двигателем, который имел характерный капот и фюзеляж на 13 см (5,1 дюйма) короче [1], а также такие же высокие пилотажные характеристики, как и у модели. Bü 133A. [1]
Пятьдесят два были изготовлены по лицензии Дорнье для ВВС Швейцарии [1] (которая держала его на вооружении до 1968 года). [1] Подобный номер был построен CASA для ВВС Испании и получил обозначение CASA 1-133 .
История эксплуатации
Bu 133C мучил многочисленные победы в международной пилотажной конкуренции , а к 1938 году был Люфтвафф " стандартный расширенный тренером s. [1] На встрече в Брюсселе в том году команда Люфтваффе из трех человек произвела сильное впечатление на рейхсмаршала Германа Геринга , который приказал сформировать команду из девяти человек. [1] Это поразило публику на Международном авиасалоне в Брюсселе в следующем году. [1]
Дизайн Jungmeister оставался конкурентоспособным на международных соревнованиях по высшему пилотажу до 1960-х годов. [1]
Варианты
- Bücker Bü 133A
- Рядный двигатель Hirth HM 6 : 135 л.с. (101 кВт)
- Bücker Bü 133B
- применяется к самолетам лицензионной постройки (этого варианта было построено всего две версии).
- Bücker Bü 133C
- Двигатель Сименс Ш 14А-4
- CASA 1.133
- Испанский вариант.
- Прайс / American Tiger Club Jungmeister
- Планы самодельного строительства. [2]
- SSH Bü 133 Jungmeister
- Репродукция Юнгмейстера фирмы SSH в Польше.
Операторы
- Независимое государство Хорватия
- Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske
- нацистская Германия
- Люфтваффе
- Венгрия
- Венгерские ВВС
- Литва
- ВВС Литвы (6 приобретены в 1939 г.) [3]
- Польша
- Польские ВВС (1 куплен для испытаний до 1939 г.) [4]
- Румыния
- Румынский аэроклуб
- Румынские военно-воздушные силы
- Словакия
- Словацкие ВВС (1939-1945)
- Испанская республика
- Республиканские ВВС Испании [5]
- Испанское государство
- Испанские ВВС
- Южная Африка
- Южноафриканские ВВС
- Швейцария
- Швейцарские ВВС
- Советский союз
- Советские ВВС (после оккупации Прибалтики не менее трех бывших литовских Bü 133C были переданы авиации 29-го территориального пехотного корпуса) [6]
- Югославия
- SFR ВВС Югославии - Послевоенное время.
Технические характеристики (Bücker Bü 133C)
Данные из Краткого руководства по самолетам Оси времен Второй мировой войны - Дэвид Мондей [7]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6 м (19 футов 8 дюймов)
- Размах крыла: 6,6 м (21 футов 8 дюймов)
- Высота: 2,2 м (7 футов 3 дюйма)
- Площадь крыла: 12 м 2 (130 кв. Футов)
- Профиль : модифицированный Кларк Y [8]
- Вес пустого: 425 кг (937 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 585 кг (1290 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Сименс-Хальске Ш.14А-4 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 119 кВт (160 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Представление
- Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
- Крейсерская скорость: 200 км / ч (120 миль / ч, 110 узлов)
- Диапазон: 500 км (310 миль, 270 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
Смотрите также
Связанная разработка
- Bücker Bü 131
Связанные списки
- Список самолетов республиканских ВВС Испании
- Список межвоенных военных самолетов
- Список военных самолетов Германии
Рекомендации
Заметки
- ^ Б с д е е г ч я J K L Ketley, Барри и Рольф, Марк. Молодые люди Люфтваффе 1935–1945: Учебные подразделения Люфтваффе и их самолеты (Олдершот, Великобритания: Hikoki Publications, 1996), стр.14.
- ↑ Воздушные трассы : 79. Зима 1971 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ http://www.plienosparnai.lt/page.php?977 ) на литовском языке)
- ^ Моргала, Анджей Моргала (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 . Варшава: Беллона, стр. 316. ISBN 83-11-09319-9 (на польском языке)
- ^ SBHAC - Aviones де ла Fuerza Aérea де ла Република Эспаньола / Aviones де Эскуэла у Enlace
- ^ Ганусаускас, Эдмундас. "Lietuvos Karo aviacijos likvidacija" . Plieno sparnai . Проверено 6 апреля 2021 года .
- ^ Мондей, Дэвид. Краткое руководство по самолетам Оси Второй мировой войны .
- ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 .
Библиография
- Кениг, Эрвин. Bücker Bü 133 "Jungmeister" (Flugzeug Profile 29) (на немецком языке). D-86669 Стенгельхайм, Германия: Unitec Medienvertrieb eK,
- Кениг, Эрвин. Die Bücker-Flugzeuge (Самолет Bücker) (двуязычный немецкий / английский). Мартинсрид, Германия: Nara Verlag, 1987. ISBN 3-925671-00-5 .
- Кениг, Эрвин. Die Bückers, Die Geschichte der ehemaligen Bücker-Flugzeugbau-GmbH и ihrer Flugzeuge (на немецком языке). (1979)
- Мондей, Дэвид. Краткое руководство Hamlyn по самолетам Оси времен Второй мировой войны . Лондон: Chancellor Press Ltd. ISBN 1-85152-966-7 .
- Смит, Дж. Ричард и Кей, Энтони Л. Немецкие самолеты Второй мировой войны . Лондон: Putnam and Company Ltd., 3-е впечатление 1978 г., стр. 92–93. ISBN 0-370-00024-2 .
- Wietstruk, Зигфрид. Bücker-Flugzeugbau, Die Geschichte eines Flugzeugwerkes (на немецком языке). D-82041 Оберхахинг, Германия: Aviatik Verlag, 1999. ISBN 3-925505-28-8 .
- Вуд, Тони и Ганстон, Билл. Люфтваффе Гитлера: иллюстрированная история и техническая энциклопедия авиации Гитлера во Второй мировой войне . Лондон: Salamander Books Ltd., 1977, стр. 140. ISBN 0-86101-005-1 .
Внешние ссылки
- Страница Bücker Bü 133 на luftarchiv.de
- Фотогалерея на сайте Airliners.net
- Bucker музей Rangsdorf в интернет - Bu 133C Jungmeister структурные детали фотографии страниц
- Страница Bücker Bü 133 Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики
- Bücker Bü 133 C страница Музея авиации Вирджинии