Шестое поколение BMW 3 серии состоит из компактных представительских автомобилей BMW F30 (версия седана), BMW F31 (версия универсал, продаваемая как Touring) и BMW F34 (версия Fastback, продаваемая как Gran Turismo) . Поколение F30 / F31 / F34 производилось с 28 октября 2011 по 2019 год и часто вместе именуется F30.
BMW 3 серии (F30 / F31 / F34 / F35) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | BMW |
Производство | Октябрь 2011—2019 |
сборка |
|
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Класс | Компактный представительский автомобиль ( D ) |
Тип кузова | |
Макет | |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Гибридная трансмиссия |
|
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2,810–2,920 мм (110,6–115,0 дюйма) |
Длина | 4620–4 824 мм (181,9–189,9 дюйма) |
Ширина | 1811–1828 мм (71,3–72,0 дюйма) |
Высота | 1,430–1,508 мм (56,3–59,4 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | BMW 3 серии (E90) |
Преемник | BMW 3 серии (G20) BMW 4 серии G26, Гран Купе (F34) |
В шестом поколении модели купе и кабриолет были разделены на новую заводскую табличку BMW 4 серии . BMW также представила отдельную модель хэтчбека под шильдиком 3 серии под названием «3 Series Gran Turismo».
F30 - первое поколение 3-й серии, которое оснащается целым рядом двигателей с турбонаддувом и рулевым управлением с электроусилителем (заменяющим ранее использовавшиеся системы рулевого управления с гидроусилителем). [3] F30 также ознаменовал первое использование трехцилиндрового двигателя в 3-й серии в обновлении 2015 года. В 2016 году была также представлена новая подключаемая гибридная модель F30. [4] Версия седана с длинной колесной базой (код модели F35) продавалась в Китае.
Модель M3 (обозначенная F80) была представлена в 2014 году и оснащена рядным шестицилиндровым двигателем S55 с двойным турбонаддувом.
В марте 2019 года был выпущен BMW 3 серии (G20) как преемник F30. [5]
Разработка и запуск
Дизайнером экстерьера седана F30 был Кристофер Вейл [6], а дизайнером экстерьера F31 Touring - Майкл де Боно. [7]
F30 был представлен в Мюнхене 14 октября 2011 года [8], а запуск на рынок и первые поставки потребителям - 11 февраля 2012 года [9].
Стили тела
Седан (F30)
Универсал (F31)
Гран Туризмо (F34)
Седан с удлиненной колесной базой (F35)
Седан (F30)
Седан F30 дебютировал на Женевском автосалоне 2012 года в марте 2012 года [10] и стал первой из моделей 3-й серии шестого поколения, поступивших в продажу. [11] Ранние модели включали 328i и 335i и (после LCI) более поздние модели, включая 330i и 340i. Модели 320i, 318d и 316d были добавлены к линейке F30 в марте 2012 года. [12] 320i EfficientDynamics Edition и 316i были добавлены осенью 2012 года. [13]
В Соединенных Штатах появление четырехцилиндровых моделей ознаменовало собой первую продажу 3-й серии с четырехцилиндровым бензиновым двигателем, начиная с E36 318i конца 1990-х годов. [14] Модели 328i xDrive и 335i xDrive поступили в продажу летом 2012 года. [15]
Универсал (F31)
Универсал / недвижимость тип кузова (продаются как «Туринг») [16] был представлен на 21 - Auto Mobil International , состоявшемся в Лейпциге в 2012 году [17] Этот тип кузова имеет обозначение F31, и модель запуска состояла из 328i , 320d и 330d. [18] Модели 320i, 316d и 318d были добавлены осенью 2012 года. [13]
Гран Туризмо (F34)
Пятидверный кузов в стиле фастбэк имеет обозначение F34 и позиционируется как 3-я серия Gran Turismo со стилем, аналогичным 5-й серии Gran Turismo . Несмотря на то, что он имеет задний хэтчбек, 3 Series GT не считается преемником 3-дверных хэтчбеков 3 Series Compact 1993–2004 годов . Кузов Gran Turismo был снят с производства для следующего поколения, серии G20 3, поскольку он оказался неудачным с точки зрения продаж. [19] [20]
При длине 4824 мм (189,9 дюйма) F34 на 200 мм (7,9 дюйма) длиннее седана и моделей Touring. Этой дополнительной длине отчасти способствует более длинная колесная база на 110 мм (4,3 дюйма), характерная для седанов F35 с длинной колесной базой . [21] F34 также на 79 мм (3,1 дюйма) выше, чем F30 / F31. [22] [23] Эти увеличенные размеры приводят к тому, что задние колеса располагаются дальше назад и ниже по отношению к заднему сиденью, и позволяет разместить три полноразмерных задних сиденья. [24]
Версия F34 была представлена на 83-м международном автосалоне в Женеве в 2013 году. [25] На момент запуска линейка двигателей состояла из бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом в конфигурациях рядный 4 и рядный 6. Полный привод был доступен в моделях «i xDrive» и «d xDrive». F34 подвергся фейслифтингу («Life Cycle Impulse») в середине 2016 года, через год после того, как фейслифтинг был введен для других стилей кузова поколения F30. [26] [27] [28]
LWB седан (F35)
Для китайского рынка выпускалась длиннобазная модель седана, имеющая обозначение F35. [29] Колесная база увеличена на 110 мм (4,3 дюйма) до 2920 мм (115,0 дюйма); это увеличивает пространство для коленей сзади на 90 мм (3,5 дюйма ) [29] и приводит к общей длине 4734 мм (186,4 дюйма). Автомобиль был произведен на заводе BMW в Шэньяне и имеет хромированную отделку дверей, чтобы отличать его от обычных седанов F30. [29]
F35 был представлен на выставке Auto China 2012 в Пекине. Первоначальные модели включали 320Li, 328Li и 335Li. [30] Модели после подтяжки лица (LCI) состояли из 316Li, 320Li, 328Li, 328Li xDrive и 335Li. [31]
Внешний стиль
F30 / F31 вырос по всем параметрам по сравнению со своим предшественником. [32] Стиль похож на предыдущие поколения с широким капотом, коротким передним свесом и длинной колесной базой. Фары теперь подключаются к широкой решетке радиатора. Задние фонари также имеют широкую L-образную форму, характерную для многих моделей BMW.
Интерьер и оборудование
В моделях седан пространство для головы сзади, пространство для ног и плечевого пояса увеличилось по сравнению с их предшественниками E90. [33]
Опции включают подогрев передних сидений, складывающиеся задние сиденья, спутниковую навигацию и широкоформатный дисплей на центральной консоли. [34] [35] [36] Традиционный механический рычаг переключения передач был заменен переключателем с тросовым переключателем (впервые использованный BMW в 2007 E70 X5 ). [37]
На некоторых рынках для F30 / F31 были доступны три «линии отделки»: линия Modern, линия Sports и линия Luxury. [38] Эти строки образуют базовые пакеты, в которых могут быть указаны дополнительные параметры.
Двигатели
В бензиновых моделях изначально использовались 4-цилиндровые двигатели N13 с турбонаддувом , 4-цилиндровые N20 и 6-цилиндровые N55 . Это означало, что модели 325i и 328i (традиционно оснащенные 6-цилиндровыми двигателями без наддува) теперь использовали 4-цилиндровый двигатель N20 с турбонаддувом. [39] Для рестайлинга 2016 года (LCI) двигатели были обновлены до 3-цилиндрового B38 , 4-цилиндрового B48 и 6-цилиндрового B58 .
В дизельных моделях изначально использовались 4-цилиндровые двигатели N47 и 6-цилиндровые N57 с турбонаддувом. Для фейслифтинга 2016 года 4-цилиндровые модели были обновлены до двигателя B47 , в то время как 6-цилиндровые модели сохранили двигатель N57.
Бензин
Модель [40] | Годы | Двигатель- турбо | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|---|
316i | 2012–2015 гг. | N13B16 рядный-4 | 100 кВт (134 л.с.) при 4350 об / мин | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 1350–4 500 оборотах в минуту |
318i | 2015–2019 | Б38А15М0 рядный-3 | 100 кВт (134 л.с.) при 4400–6000 об / мин | 220 Нм (162 lb⋅ft) при 1250–4300 об / мин |
320i | 2012–2015 гг. | N20B20 рядный-4 | 135 кВт (181 л.с.) при 5000–6250 об / мин | 270 Нм (199 lb⋅ft) при 1250–4500 оборотах в минуту |
2015–2019 | B48B20M0 рядный-4 | 135 кВт (181 л.с.) при 5 000–6 500 об / мин | 290 Нм (214 lb⋅ft) при 1350–4250 оборотах в минуту | |
320i ED | 2012–2015 гг. | N13B16 рядный-4 | 125 кВт (168 л.с.) при 4800 об / мин | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 1500–4 500 об / мин |
328i | 2011–2015 гг. | N20B20 рядный-4 | 180 кВт (241 л.с.) при 5 000–6 500 об / мин | 350 Нм (260 lb⋅ft) при 1250–4800 оборотах в минуту |
330i | 2015–2019 | B48B20O0 рядный-4 | 185 кВт (248 л.с.) при 5200–6 500 об / мин | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1450–4800 оборотах в минуту |
335i | 2011–2015 гг. | N55B30M0 рядный-6 | 225 кВт (302 л.с.) при 5 800–6 000 об / мин | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1200–5000 об / мин |
340i | 2015–2019 | B58B30M0 рядный-6 | 240 кВт (322 л.с.) при 5 500–6 500 об / мин | 450 Нм (332 lb⋅ft) при 1380–5000 об / мин |
ActiveHybrid 3 | 2012–2015 гг. | N55B30 рядный-6 + электродвигатель | 250 кВт (335 л.с.) при 5800 об / мин | 450 Нм (332 lb⋅ft) при 1200–5000 об / мин |
330e | 2015–2018 гг. | B48B20M0 рядный-4 + электродвигатель | 200 кВт (268 л.с.) при 5 000–6 500 об / мин | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1450–3700 оборотах в минуту |
Дизель
Модель [41] | Годы | Двигатель- турбо | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|---|
316d | 2012–2015 гг. | N47D20 рядный-4 | 85 кВт (114 л.с.) при 4000 об / мин | 260 Нм (192 lb⋅ft) при 1750–2 500 оборотах в минуту |
2015–2019 | B47D20 рядный-4 | 270 Нм (199 lb⋅ft) при 1250–2750 оборотах в минуту | ||
318d | 2012–2015 гг. | N47D20 рядный-4 | 105 кВт (141 л.с.) при 4000 об / мин | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750–2 500 оборотах в минуту |
2015–2019 | B47D20 рядный-4 | 110 кВт (148 л.с.) при 4000 об / мин | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 1500–3000 об / мин | |
320d | 2012–2015 гг. | N47D20 рядный-4 | 135 кВт (181 л.с.) при 4000 об / мин | 380 Нм (280 lb⋅ft) при 1750–2750 об / мин |
2015–2019 | B47D20 рядный-4 | 140 кВт (188 л.с.) при 4000 об / мин | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин | |
320d ED | 2012–2015 гг. | N47D20 рядный-4 | 120 кВт (161 л.с.) при 4000 об / мин | 380 Нм (280 lb⋅ft) при 1750–2750 об / мин |
2015–2019 | B47D20 рядный-4 | 120 кВт (161 л.с.) при 4000 об / мин | 400 Нм (295 lbf⋅ft) при 1750–2250 оборотах в минуту | |
325d | 2013–2015 гг. | N47D20O1 рядный-4 | 160 кВт (215 л.с.) при 4400 об / мин | 450 Нм (332 lb⋅ft) при 1500–2 500 оборотах в минуту |
2015–2019 | B47D20O1 рядный-4 | 165 кВт (221 л.с.) при 4400 об / мин | 450 Нм (332 lb⋅ft) при 1500–3000 об / мин | |
328d * | 2014–2015 гг. | N47D20O1 рядный-4 | 134 кВт (180 л.с.) при 4000 об / мин | 380 Нм (280 lb⋅ft) при 1750–2750 об / мин |
330d | 2012–2019 гг. | N57D30 3,0 л рядный-6 | 190 кВт (255 л.с.) при 4000 об / мин | 560 Нм (413 lb⋅ft) при 2,000–2,750 об / мин |
335d | 2013–2019 гг. | N57D30T1 рядный-6 | 230 кВт (308 л.с.) при 4400 об / мин | 630 Нм (465 lb⋅ft) при 1500–2 500 оборотах в минуту |
* В Северной Америке доступны только модели 328d, в которых используется 4-цилиндровый двигатель моделей 320d европейской спецификации.
Трансмиссии
Доступные трансмиссии:
- 6-ступенчатая Getrag GS6-17BG инструкция
- 6-ступенчатая ZF GS6-45BZ механическая [42]
- 8-ступенчатая ZF 8HP45 автомат [43]
- 8-ступенчатая ZF 8HP50 автомат [44]
- 8-ступенчатая ZF 8HP70 автомат [45]
Модель м3
F80 M3 (перед)
F80 M3 (сзади)
Версия M3 (обозначенная как F80, впервые в M3 был использован отдельный код модели) была представлена в 2014 году. Она оснащена рядным шестицилиндровым двигателем S55 с двойным улиткой и турбонаддувом. Производство M3 остановлено в октябре 2018 года. [46]
Специальные модели
ActiveHybrid 3
Основанный на седане 335i, ActiveHybrid 3 включает в себя синхронный электродвигатель мощностью 40 кВт (54 л.с.), литий-ионную батарею, расположенную под багажным отделением, и двухзонную систему климат-контроля со стационарным кондиционером. Электродвигатель развивает крутящий момент 210 Нм (150 фунт-футов). Максимальный запас хода для полностью электрического двигателя составляет 4 км (2,5 мили), а максимальная скорость составляет 75 км / ч (47 миль в час). [47] [48]
BMW ActiveHybrid 3 был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2012 года. [49]
EPA США оценила 2013 ActiveHybrid 3 с комбинированной экономией топлива 28 миль на галлон -US (8,4 л / 100 км), с 25 милями на галлон -US (9,4 л / 100 км) в городе и 33 миль на галлон -US (7.1 л / 100 км) по трассе. [50]
330e iPerformance
BMW 330e iPerformance - это подключаемый гибрид, представленный на выставке IAA во Франкфурте в сентябре 2015 года. Первые экземпляры были зарегистрированы в Европе к концу 2015 года, а продажи в Северной Америке начались в 2016 году. [51] [52] [53]
330e оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электродвигателем мощностью 66 кВт (88 л.с.). Мощность трансмиссии составляет 188 кВт (252 л.с.) и крутящий момент 420 Нм (310 фунт-фут). [51] Агентство по охране окружающей среды США оценило энергопотребление BMW 330e 2016 года в полностью электрическом режиме в 47 кВтч на 100 миль, что означает комбинированную экономию топлива в городе / шоссе в размере 72 миль на галлон бензинового эквивалента (MPG-e) (3,3 Л / 100 км бензинового эквивалента), но только 14 миль с полным запасом хода на электричестве. При включении только бензиновый двигатель, официальная комбинированная экономика города / шоссе топлива EPA составляет 31 миль на галлон -US (7,6 л / 100 км). [54]
Версия Alpina
Alpina B3 (F30) был основан на F30 3 -й серии.
Изменения модельного года
2013
- Полный привод стал доступен для кузова универсал в моделях 320i, 328i и 330i.
2014 г.
- 328d - первый четырехцилиндровый дизельный BMW, продаваемый в США. [55] Встроенное программное обеспечение навигационной системы также было переработано с новыми возможностями подключения.
2015 Подтяжка лица (LCI)
Лифтинг ( «Жизненный цикл Импульс») версии были выпущены в 2015 году для 2016 модельного года . [56] [57] Изменения включают:
- Модели 340i [58] (с двигателем B58 ) заменяют модели 335i (с двигателем N55 ).
- Модель 330i (с двигателем B48 ) заменяет модель 328i (с двигателем N20 ), за исключением рынка США. [59] [60]
- Двигатель 320i заменен на B48 с N20 , за исключением рынка США
- Двигатель 318i заменяется 3-цилиндровым B38 (таким образом, впервые за свою 40-летнюю историю модель 318i не оснащена 4-цилиндровым двигателем)
- Двигатель B47 заменяет двигатель N47 на 4-цилиндровых дизельных моделях.
- Модель ActiveHybrid 3 снята с производства
- Добавлена гибридная модель подключаемого модуля 330e iPerformance [61]
- Пересмотрены фары и задние фонари, вместо ксеноновых фар были заменены светодиоды [62] [63]
- Доработаны амортизаторы и опоры передней подвески [64]
- Пересмотренный электронный контроль устойчивости (названный BMW "DSC") [65]
- Согласование оборотов (называемое BMW "адаптация частоты вращения двигателя") для механических коробок передач [66]
- Выбор передачи на основе GPS (названный BMW "ConnectedShift") для автоматических коробок передач [66]
- Потоковое аудио по Bluetooth (A2DP) было добавлено к аудиосистеме в качестве стандартного оборудования.
Безопасность
Euro NCAP
Контрольная работа | Точки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый житель: | 34 | 95% |
Детский обитатель: | 41 год | 84% |
Пешеход: | 28 год | 78% |
Ассистент безопасности: | 6 | 86% |
IIHS
Фронтальное смещение с малым перекрытием (16 ноября 2011 г.) | Маргинальный |
Фронтальное смещение с малым перекрытием (ноябрь 2016-19) | Хорошо |
Умеренное фронтальное смещение перекрытия | Хорошо |
Боковое столкновение | Хорошо |
Прочность крыши | Хорошо |
передние фары | |
Галоген | Бедные |
ВЕЛ | Бедные |
Адаптивный светодиод | Приемлемо |
НАБДД
Общий: | |
Фронтальный водитель: | |
Фронтальный пассажир: | |
Боковой водитель: | |
Боковой пассажир: | |
Боковой полюс водителя: | |
Перекатывать: |
АСЕАН NCAP
Категория транспортного средства | СЕДАН | |
---|---|---|
Количество подушек безопасности | 6 | |
Счет | Рейтинг | |
Общий | 81,88 / 100,00 | |
Защита взрослых пассажиров | 35,22 / 36,00 | |
Фронтальный удар | 15,22 / 16,00 | |
Боковой удар | 16.00 / 16.00 | |
Технология защиты головы | 4,00 / 4,00 | |
Защита от детей | 36,02 / 49,00 | |
Фронтальный удар | 14,74 / 16,00 | |
Боковой удар | 8.000 / 8.00 | |
Ассистент безопасности | 10,50 / 18,00 | |
Эффективное торможение и уклонение | 8.00 / 8.00 | |
Напоминания о ремнях безопасности | 1,50 / 6,00 | |
Технология слепых зон | - | |
Продвинутые SAT | 1,00 / 2,00 |
Маркетинг
BMW 320d Efficient Dynamics был самым широко используемым автомобилем на Олимпийских играх 2012 года в Лондоне благодаря официальному партнерству BMW. [71]
Производство
Производство поколения F30 началось с кузова седан 28 октября 2011 года. [72] [73] Производство закончилось в 2019 году, когда производство F31 Touring было прекращено в июне. [74] [75]
Седан и универсал производились в Германии ( Мюнхен и Регенсбург ), Южной Африке ( Росслин , до 2018 года) [76] Индии ( Ченнаи ) [77] Китае ( Шэньян ) [78] и Бразилии ( Аракуари ). [79] Модели Gran Turismo производились на заводе BMW в Дингольфинге в Германии. Местная сборка комплектов для полной разборки (CKD) использовалась для автомобилей, продаваемых в Египте, [80] Индонезии, [81] Малайзии, [82] России и Таиланде. [83] [84]
Продажи
Ниже приведены продажи 3-й серии, согласно годовым отчетам BMW: [85] [ требуется полная ссылка ]
Год | Общее |
---|---|
2012 г. | 406 752 |
2013 | 500 332 |
2014 г. | 480 214 |
2015 г. | 444 338 |
2016 г. | 411 844 |
2017 г. | 409 005 |
Общее: | 2 652 485 |
Рекомендации
- ^ a b c d Годовой отчет BMW Group 2019 (PDF) (Отчет) . Проверено 17 марта 2021 года .
- ^ "Бангкок Пост" .
- ^ «Шасси показывает, почему E90 и F30 так различаются» . www.caranddriver.com . Проверено 23 марта 2017 года .
- ^ "BMW 330e Plug-In Hybrid First Drive 2016" .
- ^ «Полная презентация седана BMW 3 серии 2019 года на Парижском автосалоне» . www.autoblog.com . Дата обращения 10 мая 2020 .
- ^ «Новый BMW 3 серии Седан, Кристофер Вайль - дизайнер экстерьера (10/2011)» . Проверено 10 марта 2013 года .
- ^ https://www.press.bmwgroup.com/global/photoDetail.html?title=exterior-sketch-of-the-bmw-3-series-touring-designer-michael-de-bono-05-2012&docNo=P90092619
- ^ «Новый седан BMW 3 серии в прямом эфире на Facebook - 14 октября 2011 года» . www.bmwblog.com . Проверено 1 января 2018 года .
- ^ «Der neue BMW 3er kommt am 11. Februar 2012 in den Handel. Sechste Generation des meistverkauften Premium-Fahrzeugs der Welt будет Maßstäbe в Sachen Sportlichkeit, Eleganz und Komfort setzen» . www.ganz-muenchen.de (на немецком языке) . Проверено 31 марта 2019 года .
- ^ «BMW на 82-м автосалоне в Женеве 2012» . www.bmwgroup.com .
- ^ http://cache.bmwusa.com/Pdf_842c86dd-60fd-4055-9bfe-a051c71e43d3.arox?v=1ecf3f13-32e7-47de-9996-1a144b774762
- ^ «Мероприятия по обновлению модельного года BMW на март 2012 года» . www.bmwgroup.com .
- ^ а б «Модернизация модели BMW осенью 2012 года» . www.bmwgroup.com .
- ^ «Раскрытие BMW 3-й серии» . Enginetrust.
- ^ Представляем совершенно новый седан BMW 3 серии 6-го поколения Динамичный, эффективный и роскошный
- ^ «Исключительное: теперь в пределах досягаемости. Познакомьтесь с BMW 3 серии Туринг» . www.bmw.com . Дата обращения 5 апреля 2019 .
- ↑ BMW на 21-й выставке Auto Mobil International в Лейпциге 2012.
- ^ «Новый BMW 3 серии Туринг: динамичное чутье и практичность в сочетании со спортивным и элегантным дизайном» . www / bmwgroup.com .
- ^ «BMW 3 Series GT отменяется» . www.motor1.com . Проверено 24 августа 2019 .
- ^ «BMW 3 серии GT, как сообщается, отменен, 4 серия Gran Coupe продолжает жить» . www.bmwblog.com . 8 августа 2018 . Проверено 24 августа 2019 .
- ^ «Обзор BMW 3 серии Gran Turismo» . www.autoevolution.com . Проверено 16 апреля 2017 года .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года . Дата обращения 4 мая 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ↑ «Autocar», выпуск 6040, том 275, № 12, опубликованный Haymarket 20 марта 2013 г.
- ^ Документация по дизайну интерьера BMW
- ^ «BMW на 83-м международном автосалоне в Женеве 2013» . www.bmwgroup.com .
- ^ «Новый BMW 3 серии Gran Turismo (LCI)» . www.bimmerpost.com . Проверено 23 апреля 2017 года .
- ^ «Рестайлинг BMW 3 серии GT LCI F34 - новый внешний вид и комплект» . www.paultan.org . Проверено 23 апреля 2017 года .
- ^ «Выбор модели - 3'F34 Gt» . www.realoem.com . Проверено 29 августа 2019 .
- ^ а б в ВЭ Нин (6 апреля 2012 г.). «BMW 3Li выходит в продажу в Китае» . carnewschina.com . Проверено 5 января 2017 года .
- ^ «BMW на выставке Auto China 2012 в Пекине» . www.bmwgroup.com .
- ^ «Выбор модели F35 LCI» . www.realoem.com .
- ^ «BMW выбирает дизайн для следующего поколения 3 серии» . Bmwblog.com. 3 марта 2009 года Архивировано из оригинала 15 января 2015 года . Проверено 14 августа 2012 года .
- ^ «Сравнение фотографий: BMW 3 серии F30 и 3 серии E90» . www.bmwblog.com . Проверено 18 марта 2017 года .
- ^ «Руководство BMW 328i Sport Line 2012 года - Долгосрочные дорожные испытания» . www.caranddriver.com . Проверено 22 марта 2017 года .
- ^ «Autocar: 3-я серия LCI Chatter» . www.bimmerpost.com . Проверено 22 марта 2017 года .
- ^ «328xi - Технологический пакет против навигации» . www.bimmerfest.com . Проверено 22 марта 2017 года .
- ^ «BMW X5 2007 года - Обзор первого привода» . Автомобиль и водитель . Проверено 12 января 2017 года .
- ^ «Подробное описание и сравнение линий F30 3 серии Sport, Modern и Luxury» . www.bimmerpost.com . Проверено 16 января 2017 года .
- ^ "Пресс-релиз BMW 3 серии" . BMW. Архивировано из оригинального 14 мая 2013 года . Проверено 21 мая 2012 года .
- ^
- BMW Group. «Новый BMW 3 серии Гран Туризмо» . Дата обращения 6 мая 2013 .* BMW Group. «Технические характеристики нового BMW 3 серии Седан, 07/2012» . Дата обращения 6 мая 2013 .
- BMW Group. «BMW ActiveHybrid 3: интеллект рождает эффективность» . Дата обращения 6 мая 2013 .
- BMW Group. «Новый BMW 3 серии Гран Туризмо» . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ BMW Group. «Новый BMW 3 серии Седан» .
- ^ "3 'МКПП F30 335i" . www.realoem.com . Проверено 14 марта 2017 года .
- ^ «Выбор схемы 3 'F30 316i» . www.realoem.com .
- ^ "3 'АКПП F30 LCI 340i" . www.realoem.com . Проверено 14 марта 2017 года .
- ^ «3 'F30 LCI 335dX АКПП GA8HP70Z - AWD» . www.realoem.com . Проверено 31 марта 2019 года .
- ^ Ника, Габриэль (14 января 2019 г.). «Производственные данные показывают, что только 15% моделей BMW F80 M3 были с ручным управлением» . Блог BMW . Проверено 17 сентября 2019 года .
- ^ Фрэнк Маркус (25 июля 2012 г.). «2013 BMW ActiveHybrid 3 First Drive» . Motor Trend . Проверено 29 сентября 2012 года .
- ^ Джереми Корзеневски (6 июля 2012 г.). «BMW ActiveHybrid 3 - это эффективное использование 340 л.с.» . Автоблог . Проверено 29 сентября 2012 года .
- ^ Джефф Сабатини (9 января 2012 г.). «Система навигации BMW ActiveHybrid 3 2012 года использует высоту для оптимизации эффективности гибрида» . Автоблог . Проверено 29 сентября 2012 года .
- ^ «Гибридные автомобили: сравните рядом» . www.fueleconomy.gov . Проверено 29 сентября 2012 года .
- ^ Гибрид a b MW 330e дебютирует на Франкфуртском автосалоне 2015 года
- ^ Бланко, Себастьян (22 марта 2016 г.). «BMW 330e iPerformance приносит новое имя в PHEV за 44 695 долларов» . Autoblog.com . Проверено 22 марта 2016 .
- ^ «BMW на 86-м международном автосалоне в Женеве 2016» (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group PressClub Global. 12 февраля 2016 . Проверено 12 февраля +2016 .
- ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (18 марта 2016 г.). "BMW 330e 2016 года" . Fueleconomy.gov . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ Хаутер, Дэвид (июль 2014 г.). «Дизель 4 на 3». Рундель . 46 (7): 49–51. ISSN 0889-3225 .
- ^ «Рестайлинг BMW 3 серии 2015 - Изменения экстерьера и интерьера» . www.bmwblog.com . Проверено 21 мая 2017 года .
- ^ "BMW 3 серии Седан (F30) LCI" . autoevolution.com .
- ^ «BMW 3er Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) 340i (326 л.с.) xDrive Steptronic» .
- ^ «BMW 330i xDrive 2019 года - это не та героическая революция, на которую мы надеялись» . www.caranddriver.com . 1 апреля 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
- ^ «BMW 330i xDrive 2019 - тест-драйв и обзор» . www.bmwblog.com . 20 мая 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
- ^ «ТЕСТ-ДРАЙВ: BMW 330e iPerformance 2016 года» . www.bmwblog.com . Проверено 21 ноября 2017 года .
- ^ «Обзор первого привода BMW 340i 2015 года» . www.autotrader.co.uk .
- ^ «BMW 3 Series LCI 2016: Full LED обеспечивает новый световой дизайн» . www.bmwblog.com . Проверено 21 ноября 2017 года .
- ^ «Обзор BMW 340i (2015)» . www.carmagazine.co.uk . Проверено 21 ноября 2017 года .
- ^ «BMW F30 3 серии LCI: информация, изображения и видео» . www.bimmerpost.com . Проверено 21 ноября 2017 года .
- ^ а б «Документы по техническому обучению новым двигателям F30 LCI и B58» . www.bimmerpost.com . Проверено 21 ноября 2017 года .
- ^ «Официальные результаты оценки уровня безопасности BMW 3 Series 2012» . Euro NCAP .
- ^ «IIHS-HLDI: BMW 3 серии» . Iihs.org . Проверено 28 января 2017 года .
- ^ «2013 BMW 328 I 4 DR RWD | Safercar - NHTSA» . Safercar.gov . Проверено 14 августа 2012 года .
- ^ «БМВ 318i» . Aseancap . 22 ноября 2019 . Дата обращения 1 июля 2020 .
- ^ «Лондонский олимпийский флот» . Bimmerpost . Проверено 27 апреля 2012 года .
- ^ «Сегодня на заводе в Мюнхене начинается производство BMW 3 серии 2012 года» . www.bmwblog.com . 28 октября 2011 . Проверено 22 мая 2019 .
- ^ https://www.motor1.com/news/28484/2012-bmw-3-series-f30-production-begins/
- ^ "BMW spendet letzten produzierten 3er Touring" . carzoom.de (на немецком языке) . Проверено 29 июля 2019 года .
- ^ «BMW 3 серии Touring дебютирует на Женевском автосалоне 2019 года» . CarBuzz.com . Проверено 29 июля 2019 года .
- ^ «Последний BMW 3 серии сошел с конвейера завода в Росслине» . Гражданин . Проверено 24 февраля 2018 .
- ^ «BMW, чтобы производить больше автомобилей в Индии, объявляет новые цены на модели местного производства» . indianexpress.com. 9 июля 2015. Архивировано 5 января 2017 года . Проверено 5 января 2017 года .
- ^ «Бриллианс Авто» . Brilliance Auto . Проверено 13 июня 2010 года .
- ^ «Церемония закладки фундамента нового завода BMW Group в Бразилии» . bmwgroup.com .
- ^ " " BMW "تبدأ تجميع السيارة" 318i "محلياً بالسوق المصري - جريدة البورصة" . جريدة البورصة (на арабском языке). 20 июля 2016 . Проверено 16 мая 2018 .
- ^ «Индонезиец собрал новую 3-ю серию, готовую к отправке» . Проверено 24 марта 2018 года .
- ^ Дэнни Тан (3 января 2016 г.). «Цены на BMW в Малайзии на 2017 год выросли - некоторые модели стали дороже до 6 тыс. Ринггитов, 330i M Sport упали» . Управляемые коммуникации. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
- ^ «BMW Group Manufacturing Thailand объявляет о расширении завода в Районге на 1,1 млрд бат» . pattayamail.com. 9 сентября 2015. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
- ^ Джерард Лай (15 апреля 2016 г.). «BMW Таиланд планирует экспортировать 10 000 автомобилей в этом году» . Управляемые коммуникации. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
- ^ «BMW Group - Downloadcenter» . www.bmwgroup.com . Проверено 9 сентября 2018 года .