Станция Ballardvale

Ballardvale

Поезд на станции Баллардвейл в 2013 году

Место расположения

195 Andover Street, Андовер, Массачусетс

Координаты

42 ° 37′40 ″ с.ш. 71 ° 09′36 ″ з.д. / 42.6277 ° N 71.1599 ° W Координаты : 42.6277 ° N 71.1599 ° W42 ° 37′40 ″ с.ш. 71 ° 09′36 ″ з.д. /

Линия (и)

Западный маршрут

Платформы

1 боковая платформа

Треки

1

Строительство

Стоянка

115 мест (4,00 доллара в день)
2 доступных места

Велосипедные сооружения

9 мест

Доступ для инвалидов

да

Дополнительная информация

Зона проезда

4

История

Открыт

c. 1836 г.

Перестроен

1849 г.

Пассажиры

2018 г.

200 (в среднем по будням) ^[1]

Услуги

Предыдущая станция	MBTA			Следующая станция
North Wilmington в сторону Северного вокзала		Haverhill Line		И более в сторону Хаверхилла
Уилмингтон в сторону Северного вокзала		Haverhill Line только часы пик		И более в сторону Хаверхилла

Баллардвейл - это станция пригородной железной дороги MBTA на линии Хаверхилл , расположенная в деревне Баллардвейл в Андовере, штат Массачусетс .

История [ править ]

Железная дорога Андовера и Хаверхилла открылась через Баллардвейл в 1836 году. В 1849 году железная дорога Бостона и Мэна переместила линию примерно на 0,5 мили (0,80 км) к западу до ее нынешнего расположения в рамках длительного переезда, чтобы служить растущему городу Лоуренс . Первоначальное депо было преобразовано в резиденцию. ^[2]

Двухэтажное итальянское депо было построено в 1849 году на пересечении Андовер-стрит, чтобы служить новой станцией Баллардвейл. Комната для багажа была добавлена примерно в 1893 году. В 1950 году ее разрезали пополам, переместили на 150 футов (46 м) и переоборудовали в частный дом; Камера хранения была отделена и некоторое время служила укрытием станции. ^[3]

В ноябре 1974 года North Andover и Andover отказались возобновить субсидии. Движение на станцию Норт-Андовер закончилось 15 ноября. ^{[4] За несколько} дней до этого пассажиры и предприятия Андовера собрали средства, чтобы продолжить работу до апреля 1975 года. 7 апреля 1975 года жители города проголосовали «подавляющим большинством» за возмещение расходов пассажирам пригородных поездов и субсидирование услуг для проезда. дополнительный год. ^[5] Город отказался субсидировать дальнейшее обслуживание, и три остановки Андовера (Шоушин, Андовер и Баллардвейл) были закрыты со 2 апреля 1976 года. ^[6] Поездка туда и обратно, к тому времени останавливаясь только в Лоуренсе , Брэдфорде и Хаверхилле , был закончен в июне 1976 г. ^[7]27 декабря 1976 года MBTA купило все пригородное оборудование и линии B&M, включая Западный маршрут от Уилмингтон-Джанкшен до границы Нью-Гэмпшира. ^[7]

Служение Хаверхилле, включая остановки в Ballardvale, возобновилась 17 декабря 1979 г. ^[7] Мини-высокая платформа для доступности была добавлена около 1992. ^[8]

Ссылки [ править ]

^ Центральный персонал планирования транспорта (2019). «Счетчики пригородных поездов 2018» . Транспортное управление Массачусетского залива.
^ LaPointe, Гэри. «Графство Эссекс» . Железнодорожные станции в Массачусетсе .
^ Рой, Джон Х. младший (2007). Путеводитель по южным железнодорожным депо и грузовым домам Новой Англии . Branch Line Press. п. 130. ISBN 9780942147087.
↑ Карр, Роберт Б. (13 ноября 1974 г.). «Два города лишаются железнодорожного сообщения MBTA» . Бостон Глоуб . п. 53 - через Newspapers.com.
^ «Андовер голосует в поддержку пассажиров, которые платят по своему усмотрению» . Бостон Глоуб . 9 апреля 1975 г. с. 3 - через Newspapers.com.
^ «Конец пути на работу» . Бостон Глоуб . 1 апреля 1976 г. с. 4 - через Newspapers.com.
^ a b c Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
^ MBTA: ДОСТУП; Руководство по доступным услугам и удобствам . Транспортное управление Массачусетского залива. Июнь 1992 г. с. 15 - через Интернет-архив.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные со станцией Баллардвейл на Викискладе?

MBTA - Баллардвейл
Станция с Андовер-стрит из Google Maps Street View

Эта статья, относящаяся к железнодорожному вокзалу Массачусетса, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья , относящаяся к Massachusetts Bay Transportation Authority является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[CRcounts-1] Центральный персонал планирования транспорта (2019). «Счетчики пригородных поездов 2018» . Транспортное управление Массачусетского залива.

[2] LaPointe, Гэри. «Графство Эссекс» . Железнодорожные станции в Массачусетсе .

[depots-3] Рой, Джон Х. младший (2007). Путеводитель по южным железнодорожным депо и грузовым домам Новой Англии . Branch Line Press. п. 130. ISBN 9780942147087.

[4] Карр, Роберт Б. (13 ноября 1974 г.). «Два города лишаются железнодорожного сообщения MBTA» . Бостон Глоуб . п. 53 - через Newspapers.com.

[5] «Андовер голосует в поддержку пассажиров, которые платят по своему усмотрению» . Бостон Глоуб . 9 апреля 1975 г. с. 3 - через Newspapers.com.

[6] «Конец пути на работу» . Бостон Глоуб . 1 апреля 1976 г. с. 4 - через Newspapers.com.

[netransit-7] Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .

[8] MBTA: ДОСТУП; Руководство по доступным услугам и удобствам . Транспортное управление Массачусетского залива. Июнь 1992 г. с. 15 - через Интернет-архив.

[1]