Битва Más - а - Тьерра был первой мировой войны морская битва 14 марта 1915, недалеко от чилийского острова Más - а - Тьерра , между английской эскадры и немецкого легкого крейсера. [1] В ходе битвы последний остаток немецкой эскадры в Восточной Азии был уничтожен, когда SMS Dresden был загнан в угол и потоплен в заливе Камберленд .
Битва при Мас-а-Тьерра | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Первой мировой войны | |||||||
СМС Дрезден незадолго до затопления в заливе Камберленд. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Великобритания | Германия | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Джон Люс | Фриц Людеке | ||||||
Сила | |||||||
1 броненосный крейсер 1 легкий крейсер 1 вспомогательный крейсер | 1 легкий крейсер | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
никто | 4 убиты 14 ранены 315 интернированы 1 легкий крейсер потоплен |
Задний план
После побега из битвы Фолклендских островов , SMS Дрезден и несколько вспомогательных отступивших в Тихий океан в попытке возобновить набеги операций коммерции против Союзников судоходства. Эти операции мало что сделали для остановки судоходства в этом районе, но все же доставили неприятности британцам, которым пришлось потратить ресурсы на противодействие крейсеру. 8 марта, когда на его корабле заканчивались припасы и требовался ремонт, капитан Дрездена решил спрятать свое судно и попытаться добыть уголь в заливе Камберленд недалеко от нейтрального острова Мас-а-Тьерра. По бункеровка в нейтральном порту , а не в море, Дрезден ' s Captain Lüdecke получил возможность быть в состоянии стажера судна , если она была обнаружена вражескими судами. [ необходима цитата ]
Британские военно-морские силы активно искали немецкий крейсер и перехватывали закодированные беспроводные сообщения между немецкими кораблями. Хотя у них были копии захваченных немецких кодовых книг, для них также требовался «ключ», который время от времени менялся. Тем не менее, Чарльз Стюарт , офицер связи, сумел расшифровать сообщение из Дрездена, чтобы угольщик встретил ее в Хуане Фернандесе 9 марта. [2] Эскадрилья, состоящая из крейсеров HMS Kent и Glasgow вместе со вспомогательным крейсером Orama, нашла Дрезден в гавани, потому что ее моряки присоединились к футбольному матчу на берегу. [3] 14 марта британские корабли захватили Дрезден в нейтральных чилийских территориальных водах в заливе, вызвав его на бой. [4]
Боевой
Глазго открыл огонь по Дрездену , повредив судно и подожг его. После непродолжительного ответного огня капитан « Дрездена» решил, что ситуация безнадежна, так как его судно значительно уступало в вооружении и численности, а его судно застряло в заливе с пустыми угольными бункерами и изношенными двигателями. Капитан Людеке отдал приказ покинуть и затопить свое судно. Немецкая команда покинула крейсер на открытых лодках, чтобы добраться до безопасного острова, который был нейтральной территорией. Британские крейсеры продолжали огонь по Дрездену и убегающим лодкам, пока легкий крейсер в конце концов не взорвался, но неясно, был ли взрыв вызван стрельбой с британских кораблей или затопленными зарядами, установленными немцами. После того, как корабль взорвался, британский командующий приказал своим кораблям захватить всех выживших из Дрездена . В бою трое немцев были убиты, 15 ранены. Англичане не понесли потерь. [5]
Последствия
С потоплением Дрездена был уничтожен последний остаток немецкой восточноазиатской эскадры, так же как и все остальные корабли этой эскадры были потоплены или интернированы. Единственным немецким присутствием, оставшимся в Тихом океане, было несколько изолированных торговых рейдеров , таких как SMS Seeadler и Wolf . Поскольку остров Мас-а-Тьерра был владением Чили , нейтральной страны, консульство Германии в Чили заявило протест против того, что британцы нарушили международное право, напав на вражеского комбатанта в нейтральных водах. Раненые немецкие моряки были доставлены на лечение в Вальпараисо, Чили , где один позже скончался от ран, полученных во время боя. [6] 315 из Дрезденской ' экипажа s , которые остались не были интернированы Чили до конца войны, когда те , кто не хотел оставаться в Чили были репатриированы в Германию. Один из членов экипажа - лейтенант Вильгельм Канарис , будущий адмирал и глава абвера - бежал из интернирования в августе 1915 года и смог вернуться в Германию в октябре 1915 года, где вернулся на действительную службу в Имперском флоте. [7]
Рекомендации
- ^ Дельгадо, Джеймс П. (2004). Приключения морского охотника . Ванкувер: Дуглас и Макинтайр . С. 172–74. ISBN 1-55365-071-9.
- ^ Бизли, Патрик (1982). Комната 40 . Лондон: Hamish Hamilton Ltd., стр. 77–78. ISBN 0-241-10864-0.
- ^ Чили и остров Пасхи . Одинокая планета . 2010. с. 35. ISBN 9781742203249. Дата обращения 6 мая 2016 .
- ^ Беннетт, Джеффри (2006). Торговец перцем . Джакарта: Equinox Publishing . С. 229–33. ISBN 979-3780-26-6.
- ^ «Конфликт в рассказах о Дрезденской битве» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1915 г. с. 1 . Проверено 27 июля 2009 года .
- ^ «Обличить гибель Дрездена» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1915 г. с. 1 . Проверено 27 июля 2009 года .
- ^ Кан, Дэвид (1978). Шпионы Гитлера: немецкая разведка во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Макмиллан. п. 227. ISBN 0-02-560610-7.
дальнейшее чтение
- «Немецкий легкий крейсер Дрезден» . www.battleships-cruisers.co.uk . Проверено 14 марта 2010 года .
- Перес Ибарра, Мартин (2014). Señales del Dresden (на испанском языке). Las Condes: Uqbar Editores . ISBN 978-956-9171-36-9.