RFA Mounts Bay покидает Портсмут | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Swan Hunter и BAE Systems Naval Ships |
Операторы: | |
Предшествует: | Круглый стол |
Расходы: | |
Построено: | 28 января 2002 г. - 26 ноября 2007 г. |
В комиссии: | 13 июля 2006 г. - настоящее время |
Завершенный: | 4 |
Активный: | 4 |
Общие характеристики | |
Тип: | Десантный корабль-док |
Смещение: | 16 160 тонн (15 900 длинных тонн; 17 810 коротких тонн) |
Длина: | 579,4 футов (176,6 м) |
Луч: | 86,6 футов (26,4 м) |
Проект: | 19 футов (5,8 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Классифицировать: | 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Лодки и десантные суда: | |
Емкость: |
|
Войска: | 356 (стандарт), 700 (перегрузка) |
Экипаж: | 70 (RFA, только ядро), 158 (RAN) |
Вооружение: |
|
Авиационные объекты: | Кабина экипажа для вертолетов размером до Чинук ; возможна установка временного ангара |
Примечания: | Производная от конструкции корабля Enforcer |
Класс Bay - это класс из четырех док-десантных кораблей, построенных для вспомогательного Королевского флота Великобритании (RFA) в 2000-х годах. Они основаны на голландско-испанском проекте Royal Schelde Enforcer и заменили логистические корабли класса Round Table . По два корабля были заказаны у Swan Hunter и BAE Systems Naval Ships . Строительные работы начались в 2002 году, но произошли большие задержки и перерасход средств , особенно на верфи Swan Hunter. В середине 2006 года Swan Hunter был лишен работы, а незавершенный второй корабль был отбуксирован на верфь BAE для завершения. Все четыре корабля, залив Ларгс ,Лайм-Бэй , Маунтс-Бэй и Кардиган-Бэй были введены в эксплуатацию к 2007 году.
С момента ввода в эксплуатацию корабли класса Bay использовались для десантных операций, обучения ВМС Ирака в Персидском заливе, развертываний по борьбе с наркотиками в Карибском бассейне и операций по оказанию помощи после землетрясения на Гаити в 2010 году . В 2010 году Ларгс-Бэй был выведен из эксплуатации в рамках Стратегического обзора обороны и безопасности . В 2011 году она была продана ВМС Австралии (RAN), которые эксплуатировали ее как HMAS Choules .
Развитие [ править ]
Класс Bay был разработан как замена пяти логистическим судам класса Round Table, эксплуатируемым RFA. [2] Планирование класса началось в 1990-х годах, после того, как первоначальное намерение модернизировать и продлить срок службы трех круглых столов столкнулось с проблемами с обширной коррозией и проблемами с внедрением новых стандартов безопасности. [3] После того, как первый Круглый стол вернулся в строй с двухлетним опозданием и после чрезмерных затрат, министерство обороны начало расследование приобретения новых кораблей. [3]
В апреле 2000 года Минобороны выпустило приглашение к участию в тендере для двух судов с бюджетом в 150 миллионов фунтов стерлингов с возможностью приобретения еще трех. [3] Appledore Shipbuilders , BAE Systems Naval Ships и Swan Hunter представили тендеры, но только конструкция Swan Hunter соответствовала всем требованиям тендера по цене 148 миллионов фунтов стерлингов. [1] Недостаток работы на верфи Гован привел к опасениям, что она не сможет поставить эсминцы Type 45 и авианосцы класса Queen Elizabeth, запланированные на конец десятилетия, поэтому министерство финансов согласилось профинансировать строительство еще двух LSD. в Гован. [1]
Строительство [ править ]
Контракт на заливы Ларгс и Лайм-Бэй был присужден компании Swan Hunter 18 декабря 2000 года, а контракт на 122 миллиона фунтов стерлингов на заливы Mounts Bay и Cardigan Bay был присужден BAE 19 ноября 2001 года. [1] Строительство на заливе Ларгс началось на Swan Hunter on 28 января 2002 г. и на берегу залива Маунтс-Бэй в БАЭ 25 августа 2002 г. [2]
Swan Hunter изо всех сил пытался управлять проектом и сдерживать затраты; только 7% проектных чертежей были предоставлены вовремя, а более 52% - с опозданием более чем на год. [1] Владелец Swan Hunter, Яап Крезе, обвинил Министерство обороны в постоянном изменении технических характеристик. [4] Масштабы проблем стали известны только в сентябре 2003 года, когда Swan Hunter заявила, что не может выполнить контракт по согласованной цене. [1] В ноябре 2004 года продвижение на заливе Ларгс было задержано из-за попадания воды в два двигателя во время испытаний двигателей, из-за чего запланированные первоклассные работы на первом корабле BAE оказались позади. [1]В следующем месяце правительство согласилось выплатить Swan Hunter дополнительно 84 миллиона фунтов стерлингов по условиям нового контракта, но в июне 2005 года Swan Hunter заявила, что они все еще не могут завершить работу в рамках бюджета. [1] Это привело к расторжению контракта, и BAE взяла на себя проект в июле 2006 года. [1] В общей сложности Swan Hunter получила 342 миллиона фунтов стерлингов, а BAE 254 миллиона фунтов стерлингов, что в сумме составило 596 миллионов фунтов стерлингов за четыре корабля. . [1]
Mounts Bay был введен в эксплуатацию в июле 2006 года [2], а в ноябре того же года последовал Largs Bay , на 28 месяцев позже, чем планировалось изначально. [1] Неполный Лайм Бей был отбуксирован в Govan завершить к BAE. [5] [6] Лайм-Бей был посвящен 26 ноября 2007 года; последний корабль этого класса, поступивший на службу RFA. [2] Корабль был единственным военным кораблем, построенным Swan Hunter, но не достроенным; она положила конец судостроению на Тайне, поскольку вскоре после этого Swan Hunter продала свое оборудование в Индию и превратилась в инженерно-консультационную фирму. [5] [4]
Характеристики [ править ]
Класс Bay сертифицирован как пассажирское судно класса 1 с конструктивным сходством с паромами типа ro-pax . [3] Конструкция основана на Royal Schelde Enforcer , совместном проекте голландцев и испанцев, в результате которого были созданы десантные боевые корабли классов Rotterdam и Galicia . [2] Главное отличие в том, что на британских кораблях нет вертолетного ангара. [7] Корабли первоначально были обозначены как вспомогательные десантные корабли (ALSL), но в 2002 году это было изменено на Landing Ship Dock (Вспомогательные) (LSD (A)), что лучше отражает их оперативную роль и приводит их в соответствие с обозначением НАТО. для судов Royal Schelde.[3] [8]
Корабли класса Bay имеют полное водоизмещение 16 160 тонн (15 900 длинных тонн). [2] Их длина - 579,4 футов (176,6 м), ширина - 86,6 футов (26,4 м), а осадка - 19 футов (5,8 м). [2] Силовая установка обеспечивается двумя генераторами Wärtsilä 8L26 мощностью 6000 лошадиных сил (4,5 МВт) и двумя генераторами Wärtsilä 12V26 мощностью 9000 лошадиных сил (6,7 МВт). [2] Они используются для приведения в действие двух управляемых подруливающих устройств с азимутальным управлением и носового подруливающего устройства. [2] Максимальная скорость составляет 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час), а корабли класса Bay могут достигать дальности 8 000 морских миль (15 000 км; 9 200 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). ).[2] Корабли были спроектированы так, чтобы получить на вооружение две Phalanx CIWS , две ручные 30-мм пушки DS30B и различное стрелковое оружие, но точное вооружение варьируется в зависимости от класса.
На британской службе повседневная корабельная рота насчитывала от 60 до 70 человек из RFA, и это число дополнялось военнослужащими британских вооруженных сил, когда корабли используются в боевых действиях. [2] [9] [10] Например, Largs Bay ' развертывание с в ответ на Гаити землетрясение 2010 года увидело ее парус с основным экипажем 70, плюс 40 Royal Logistic Corps персонал для корабле- и погрузочно-разгрузочных обязанностей, и 17 из Королевского флота и Королевской морской пехоты для обеспечения безопасности и связанных задач. [10] Австралия управляет Choules с постоянным экипажем из 158 человек, в том числе из 22 человек. [11]
Как морское судно, каждое судно класса Bay способно перевозить до 24 танков Challenger 2 или 150 легких грузовиков на 1150 погонных метрах пространства с кормовым и боковым доступом к палубе транспортного средства. [2] [3] Грузоподъемность эквивалентна 200 тоннам боеприпасов или 24 двадцатифутовым эквивалентам контейнеров. [2] В нормальных условиях корабль класса Bay может перевозить 356 солдат, но в условиях перегрузки это число может быть увеличено почти вдвое до 700 человек. [2] Кабина экипажа способна обслуживать вертолеты размером до Chinooks , а также вертолеты Merlin и конвертопланы Osprey .[2] [8] Ангара для долгосрочной посадки вертолета нет, хотя можно оборудовать временное убежище для размещения вертолета Merlin или меньшего размера. [3] док также может нести один БУЛ Mark 10 или два LCVPs , и два Mexeflotes могут быть подвешены на боках судна. [2] [8] Между надстройкой и кабиной экипажа установлены два 30-тонных крана. [2] Внутренние проходы достаточно широки, чтобы два полностью экипированных морских пехотинца могли проходить друг мимо друга. [3]
История операций [ править ]
В 2006 году Маунтс-Бэй принял участие в операции «Вела», крупных морских учениях у побережья Западной Африки. [1]
В середине апреля 2007 года « Кардиган-Бэй» отправился в четырехмесячную операцию «Орион 07» в Средиземное море. [ необходима цитата ] С 2008 года до конца 2010 года залив Кардиган использовался для размещения и обучения персонала ВМС Ирака под опекой персонала Королевского флота и ВМС США. [3] В это время корабль работал почти исключительно в Персидском заливе. [3]
В конце ноября 2007 года Ларгс-Бэй был направлен в Карибское море для операций по борьбе с наркотиками. [12] Во время развертывания корабль посетил порты на Карибских островах и на материковой части Соединенных Штатов и перехватил партию кокаина весом 575 кг (1268 фунтов). [12] В конце 2008 года сообщалось, что залив Ларгс должен был заменить фрегат Нортумберленд, выполнявший обязанности на Фолклендских островах . Нортумберленд должен был отправиться на острова в декабре 2008 года, но вместо этого был отправлен для антипиратского патрулирования у берегов Сомали . [13]
3 февраля 2010 года Ларгс-Бэй направился на Гаити с гуманитарной помощью для оказания помощи после землетрясения . [14] 18 февраля 2010 г. она прибыла в Порт-о-Пренс и начала разгрузку припасов. [15] 30 марта 2010 года она вернулась домой. [16]
В декабре 2010 года было объявлено, что судно класса Bay, позднее обозначенное как Largs Bay , будет выведено из эксплуатации в апреле 2011 года в рамках Стратегического обзора обороны и безопасности . [17] [18] 17 марта 2011 года Министерство обороны Австралии объявило, что RAN будет участвовать в торгах на залив Ларгс ; 6 апреля за этим последовало известие о том, что заявка на 65 миллионов фунтов стерлингов (100 миллионов австралийских долларов) была успешной. [19] [20] Она была введена в RAN 13 декабря 2011 года как HMAS Choules после получения модификаций для работы в тропических условиях. [21] [22]Трансформатор в двигательной установке вышел из строя, когда он был на пути к полигону 14 июня 2012 года после того, как ранее сообщалось, что корабль не может поддерживать максимальную скорость без перегрева трансформаторов. [23] Нарушение изоляции привело к короткому замыканию вышедшего из строя трансформатора, в то время как другие на борту демонстрировали признаки преждевременного износа. [24] При отсутствии запасных частей необходимость заказа у производителя в сочетании с решением заменить все трансформаторы на борту означала, что Choules не эксплуатировался до апреля 2013 года. [25] [26] [27]
В июне 2011 года Кардиган-Бэй направился в Йемен, чтобы помочь с возможной эвакуацией британских граждан, пострадавших от продолжающихся там беспорядков . [28]
Корабли в классе [ править ]
Вспомогательный Королевский флот | |||||
---|---|---|---|---|---|
Имя [2] | Уложен [2] | Запущен [2] | На службе [2] | Не работает [2] | Примечания |
RFA Largs Bay (L3006) | 28 января 2002 г. | 18 июля 2003 г. | 28 ноября 2006 г. | Апрель 2011 [17] | Продан РАН в апреле 2011 г. [20] |
RFA Лайм-Бэй (L3007) | 22 ноября 2002 г. | 3 сентября 2005 г. | 26 ноября 2007 г. | - | Действует на конец 2019 г. |
RFA Mounts Bay (L3008) | 25 августа 2002 г. | 9 апреля 2004 г. | 13 июля 2006 г. | - | Действует на конец 2019 г. |
RFA Cardigan Bay (L3009) | 13 октября 2003 г. | 8–9 апреля 2005 г. | 18 декабря 2006 г. | - | Действует на конец 2019 г. |
Королевский флот Австралии | |||||
Имя | Приобретенный | В сервисе | Не работает | Примечания | |
HMAS Choules (L100) (бывший залив Ларгс ) | 6 апреля 2011 г. | 13 декабря 2011 [21] | Действует с декабря 2020 г. |
См. Также [ править ]
- Список десантных боевых кораблей вспомогательного Королевского флота
- Будущее Королевского флота
- Вспомогательный Королевский флот
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l «Министерство обороны: Отчет о крупных проектах 2007 Том III: Проект« Десантный док »(вспомогательный)» . Государственный контроль. 30 ноября 2007 г. ISBN 9780102951486.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Сондерс (ред.), Jane's Fighting Ships 2008-2009 , стр. 876
- ^ a b c d e f g h i j Скотт, Потрясающий актив: универсальность - ключ к многозадачности LSD (A)
- ^ a b Дейган, Гарет (14 февраля 2008 г.). «Люди винят в упадке Swan Hunter не меня, а МО. Но мне виднее» . Вечерняя хроника . Ньюкасл.
- ^ a b Армстронг, Последний корабль покидает Тайн
- ^ BBC News, Незавершенный корабль прибывает на Клайд
- ^ Кемп, новый британский десантный корабль выходит на воду
- ^ a b c Скотт, Будущий флот Королевского флота
- ↑ Керр, Амфибийные амбиции
- ^ a b Джонсон, Ян (4 февраля 2010 г.). "RFA Largs Bay Haiti Diary" . Королевский флот. Архивировано из оригинала 6 апреля 2010 года . Проверено 12 июля 2012 года .
- ^ "HMAS Choules проходит первые испытания возможностей у берегов Северного Квинсленда" . Министерство обороны Австралии. 19 марта 2012 года Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Проверено 11 июля 2012 года .
- ^ a b Королевский флот, 815-я военно-морская авиационная эскадрилья в RFA Largs Bay
- ^ UPI, Великобритания выводит военный корабль с Фолклендов
- ↑ BBC News, RFA Largs Bay покидает Саутгемптон и направляется в Гаити
- ^ Daily Express, корабль помощи Королевского флота достигает Гаити
- ^ Scammel, RFA Largs Bay возвращается домой после миссии землетрясения помощи
- ^ a b Новости обороны, Объявлены изменения в надводном флоте Королевского флота
- ^ Тейлор, Австралия, чтобы купить военно-транспортный корабль-амфибию, самолет
- ^ a b Австралийское агентство Associated Press, Австралия покупает подержанный десантный корабль Великобритании
- ^ a b Австралийская радиовещательная корпорация, HMAS Choules, заказанная в честь ветерана
- ↑ Flash Traffic: Покупка залива Ларгс , на флоте
- ↑ Керр, Джулиан (6 июля 2012 г.). «Choules грозит шестимесячный увольнение, поскольку в отчете указывается на проблему перегрева» . Отчет о безопасности обороны . IHS Джейн.
- ↑ Австралийское агентство Associated Press (17 октября 2012 г.). «ВМФ неясно, почему сломалось судно стоимостью 100 млн долларов» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 17 октября 2012 года .
- ^ McPhedran, Ян (25 июня 2012). «Отсутствие запасных частей на территории корабля ВМФ» . Аделаида СЕЙЧАС . Рекламодатель Аделаиды . Проверено 26 июня 2012 года .
- ^ «Вкратце: работа над Choules». Новости ВМФ . Управление новостей обороны. 6 декабря 2012. С. 6–7.
- ↑ Запад, Сара. «HMAS Choules возвращается в море» . Королевский флот Австралии . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ↑ Press Association, Морские пехотинцы в режиме ожидания для эвакуации британцев в Йемене.
Ссылки [ править ]
- Книги
- Сондерс, Стивен (редактор) (2008). Боевые корабли Джейн 2008–2009 . Боевые корабли Джейн (111-е изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- журнальные статьи
- Браун, Ник (13 июля 2006 г.). "Великобритания лишает Лебединого Охотника роли ЛСД (A)". Оборонная промышленность Джейн . Информационная группа Джейн.
- «Флэш-трафик: покупка Ларгс-Бэй». Военно-морской флот . Военно-морская лига Австралии. 73 (3): 13 июля 2011 г.
- Кемп, Ян (25 июля 2003 г.). «Новый британский десантный корабль выходит на воду». Еженедельник защиты Джейн . Информационная группа Джейн.
- Керр, Джулиан (22 декабря 2011 г.). «Амфибийные амбиции: расширение морских ожиданий Австралии». Jane's Navy International . Информационная группа Джейн.
- Скотт, Ричард (4 сентября 2003 г.). "Будущий флот Королевского флота - обретение формы". Еженедельник защиты Джейн . Информационная группа Джейн.
- Скотт, Ричард (3 августа 2011 г.). «Потение на пользу: универсальность - ключ к многозадачности LSD (A)». Международный обзор обороны . Информационная группа Джейн.
- «Фемистокл» (январь 2011 г.). «UK SDSR и JP 2048 Phase 4C - Золотая возможность». Военно-морской флот . Военно-морская лига Австралии. 73 (1): 2–3.
- Новостные статьи
- Армстронг, Джереми (18 июля 2006 г.). «Последний корабль покидает Тайн» . Mirror.co.uk . Проверено 15 апреля 2011 года .
- Австралийское агентство Associated Press (6 апреля 2011 г.). «Австралия покупает подержанный десантный корабль Великобритании» . «Сидней Морнинг Геральд» (smh.com.au) . Проверено 7 апреля 2011 года .
- «HMAS Choules введен в эксплуатацию в честь ветерана» . ABC News . Австралийская радиовещательная корпорация. 13 декабря 2011 , Проверено 13 декабря 2011 года .
- «Незаконченный корабль прибывает на Клайд» . BBC News . 22 июля 2006 . Проверено 15 апреля 2011 года .
- «RFA Largs Bay отправляется из Саутгемптона в Гаити» . BBC News . 3 февраля 2010 . Проверено 18 марта 2011 года .
- «Корабль помощи Королевского флота достигает Гаити» . Daily Express (express.co.uk) . 18 февраля 2010 . Проверено 18 марта 2011 года .
- «Объявлены изменения в надводном флоте Королевского флота» . Новости обороны . Министерство обороны. 15 декабря 2010 . Проверено 18 марта 2011 года .
- «815-я авиационная эскадрилья ВМФ в бухте Ларгс РФА» . 815-я морская авиационная эскадрилья . Королевский флот. Архивировано из оригинала 9 августа 2009 года . Проверено 16 апреля 2011 года .
- Моултон, Эмили; Австралийское агентство Associated Press (13 августа 2011 г.). «Военно-морской корабль имени ветерана войны Западной Австралии Клода Шуля» . PerthNow . Санди Таймс . Проверено 14 августа 2011 года .
- Ассоциация прессы (7 июня 2011 г.). «Морские пехотинцы в режиме ожидания для эвакуации британцев в Йемен» . Хранитель . Проверено 13 сентября 2011 года .
- Скаммелл, Рут (30 марта 2010 г.). «RFA Largs Bay возвращается домой после миссии по оказанию помощи при землетрясении» . Новости (Портсмут) . Проверено 18 марта 2011 года .
- Тейлор, Роб (17 марта 2011 г.). «Австралия купит военно-транспортный корабль-амфибию, самолет» . Рейтер . Проверено 18 марта 2011 года .
- «Великобритания выводит военный корабль с Фолклендов» . United Press International . 7 декабря 2008 . Проверено 18 марта 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с доком для десантных кораблей класса Bay . |
- «Десантные корабли класса Bay» . Сайт Королевского флота . Королевский флот . Проверено 16 октября 2012 года .
- Залив класса LSD по военно-морской технике
- Госконтроль (2007 г.). Министерство обороны: Отчет о крупных проектах 2007 Том III: Проект «Десантный док» (вспомогательный) . Лондон: Канцелярия. ISBN 978-0-10-295148-6. Архивировано из оригинала 4 февраля 2011 года . Проверено 22 августа 2008 года .