Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RFA Mounts Bay, док десантного корабля (вспомогательный) (LSD (A)), покидает верфь Портсмута MOD 45145830.jpg
RFA Mounts Bay покидает Портсмут
Обзор класса
Строители:Swan Hunter и BAE Systems Naval Ships
Операторы:
Предшествует:Круглый стол
Расходы:
  • 596 миллионов фунтов стерлингов за 4 единицы
  • 149 миллионов фунтов стерлингов за единицу
  • Строительство судов BAE обошлось в 127 миллионов фунтов стерлингов [1] за единицу.
Построено:28 января 2002 г. - 26 ноября 2007 г.
В комиссии:13 июля 2006 г. - настоящее время
Завершенный:4
Активный:4
Общие характеристики
Тип:Десантный корабль-док
Смещение:16 160 тонн (15 900 длинных тонн; 17 810 коротких тонн)
Длина:579,4 футов (176,6 м)
Луч:86,6 футов (26,4 м)
Проект:19 футов (5,8 м)
Движение:
Скорость:18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
Классифицировать:8000  морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Лодки и десантные
суда перевозятся:
Емкость:
Войска:356 (стандарт), 700 (перегрузка)
Экипаж:70 (RFA, только ядро), 158 (RAN)
Вооружение:
Авиационные объекты:Кабина экипажа для вертолетов размером до Чинук ; возможна установка временного ангара
Примечания:Производная от конструкции корабля Enforcer

Класс Bay - это класс кораблей из четырех десантных кораблей, построенных для Вспомогательного Королевского флота Великобритании (RFA) в течение 2000-х годов. Они основаны на голландско-испанском проекте Royal Schelde Enforcer и заменили логистические корабли класса Round Table . По два корабля были заказаны у Swan Hunter и BAE Systems Naval Ships . Строительные работы начались в 2002 году, но произошли большие задержки и перерасход средств , особенно на верфи Swan Hunter. В середине 2006 года Swan Hunter был лишен работы, а незавершенный второй корабль был отбуксирован на верфь BAE для завершения. Все четыре корабля, залив Ларгс ,Лайм-Бэй , Маунтс-Бэй и Кардиган-Бэй были введены в эксплуатацию к 2007 году.

С момента ввода в эксплуатацию корабли класса Bay использовались для десантных операций, обучения ВМС Ирака в Персидском заливе, развертывания операций по борьбе с наркотиками в Карибском бассейне и операций по оказанию помощи после землетрясения на Гаити в 2010 году . В 2010 году Ларгс-Бэй был выведен из эксплуатации в рамках Стратегического обзора обороны и безопасности . В 2011 году она была продана ВМС Австралии (RAN), которые эксплуатировали ее как HMAS  Choules .

Развитие [ править ]

Класс Bay был разработан как замена пяти логистическим судам класса Round Table, эксплуатируемым RFA. [2] Планирование класса началось в 1990-х годах, после того, как первоначальное намерение модернизировать и продлить срок службы трех круглых столов столкнулось с проблемами с обширной коррозией и проблемами внедрения новых стандартов безопасности. [3] После того, как первый Круглый стол вернулся в строй с двухлетним опозданием и после чрезмерных затрат, Министерство обороны начало расследование приобретения новых кораблей. [3]

В апреле 2000 года Минобороны опубликовало приглашение к участию в тендере для двух судов с бюджетом в 150 миллионов фунтов стерлингов с возможностью приобретения еще трех. [3] Appledore Shipbuilders , BAE Systems Naval Ships и Swan Hunter представили тендеры, но только проект Swan Hunter соответствовал всем требованиям тендера по цене 148 миллионов фунтов стерлингов. [1] Нехватка работы на верфи Govan компании BAE привела к опасениям, что она не сможет поставить эсминцы Type 45 и авианосцы класса Queen Elizabeth, запланированные на конец десятилетия, поэтому Министерство финансов согласилось профинансировать строительство еще двух LSD. в Гован. [1]

Строительство [ править ]

Контракт на заливы Ларгс и Лайм-Бей был присужден компании Swan Hunter 18 декабря 2000 года, а контракт на 122 миллиона фунтов стерлингов на заливы Mounts Bay и Cardigan Bay был присужден BAE 19 ноября 2001 года. [1] Строительство на заливе Ларгс началось в Swan Hunter on 28 января 2002 г. и на берегу залива Маунтс-Бэй в БАЭ 25 августа 2002 г. [2]

Swan Hunter изо всех сил пытался управлять проектом и сдерживать расходы; только 7% проектных чертежей были предоставлены вовремя, а более 52% - с опозданием более чем на год. [1] Владелец Swan Hunter Яап Крезе обвинил Минобороны в постоянном изменении технических характеристик. [4] Масштабы проблем стали известны только в сентябре 2003 года, когда Swan Hunter заявила, что не может выполнить контракт по согласованной цене. [1] В ноябре 2004 года продвижение на заливе Ларгс было задержано из-за попадания воды в два двигателя во время испытаний двигателей, из-за чего запланированные первоклассные работы на первом корабле BAE оказались позади. [1]В следующем месяце правительство согласилось выплатить Swan Hunter дополнительно 84 миллиона фунтов стерлингов в соответствии с новыми условиями контракта, но в июне 2005 года Swan Hunter заявила, что они все еще не могут завершить работу в рамках бюджета. [1] Это привело к расторжению их контракта, и BAE взяла проект на себя в июле 2006 года. [1] В общей сложности Swan Hunter получила 342 миллиона фунтов стерлингов и 254 миллиона фунтов стерлингов BAE, что в сумме составило 596 миллионов фунтов стерлингов за четыре корабля. . [1]

Лайм-Бэй достраивается на верфи BAE в Говане в начале 2007 года. Корпус этого судна был построен Swan Hunter на реке Тайн, но был передан BAE для завершения в 2006 году.

Mounts Bay был введен в эксплуатацию в июле 2006 года [2], а в ноябре того же года - Largs Bay , на 28 месяцев позже, чем планировалось изначально. [1] Неполный Лайм Бей был отбуксирован в Govan завершить к BAE. [5] [6] Лайм-Бей был посвящен 26 ноября 2007 года; последний корабль этого класса, поступивший на службу RFA. [2] Корабль был единственным военным кораблем, построенным Swan Hunter, но не достроенным; она положила конец судостроению на Тайне, поскольку вскоре после этого Swan Hunter продала свое оборудование в Индию и превратилась в инженерную консалтинговую фирму. [5] [4]

Характеристики [ править ]

Класс Bay сертифицирован как пассажирское судно класса 1, с конструктивным сходством с паромами типа ro-pax . [3] Дизайн основан на Royal Schelde Enforcer , совместном проекте голландцев и испанцев, в результате которого были созданы десантные боевые корабли классов Rotterdam и Galicia . [2] Главное отличие в том, что на британских кораблях нет вертолетного ангара. [7] Корабли изначально были обозначены как Вспомогательный десантный корабль (ALSL), но в 2002 году он был изменен на Десантный корабль-док (Вспомогательный) (LSD (A)), что лучше отражает их оперативную роль и приводит их в соответствие с обозначением НАТО. для судов Royal Schelde.[3] [8]

Суда класса Bay имеют полное водоизмещение 16 160 тонн (15 900 длинных тонн). [2] Они имеют длину 579,4 футов (176,6 м), ширину 86,6 футов (26,4 м) и осадку 19 футов (5,8 м). [2] Силовая установка обеспечивается двумя генераторами Wärtsilä 8L26 мощностью 6000 лошадиных сил (4,5 МВт) и двумя генераторами Wärtsilä 12V26 мощностью 9000 лошадиных сил (6,7 МВт). [2] Они используются для приведения в действие двух управляемых подруливающих устройств с азимутальным управлением и носового подруливающего устройства. [2] Максимальная скорость составляет 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час), а корабли класса Bay могут достигать дальности 8 000 морских миль (15 000 км; 9 200 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). ).[2] Корабли были спроектированы так, чтобы получить на вооружение две Phalanx CIWS , две ручные 30-мм пушки DS30B и различное стрелковое оружие, но точное вооружение варьируется в зависимости от класса.

На британской службе повседневная корабельная рота насчитывала от 60 до 70 человек из RFA, и это число пополнялось военнослужащими британских вооруженных сил, когда корабли используются в боевых действиях. [2] [9] [10] Например, Largs Bay ' развертывание с в ответ на Гаити землетрясение 2010 года увидело ее парус с основным экипажем 70, плюс 40 Royal Logistic Corps персонал для корабле- и погрузочно-разгрузочных обязанностей, и 17 из Королевского флота и Королевской морской пехоты для обеспечения безопасности и связанных задач. [10] Австралия управляет Choules с постоянным экипажем из 158 человек, в том числе из 22 человек. [11]

Как морское судно, каждое судно класса Bay способно перевозить до 24 танков Challenger 2 или 150 легких грузовиков на 1150 погонных метрах пространства с кормовой и боковой рампой доступа к палубе транспортного средства. [2] [3] Грузоподъемность эквивалентна 200 тоннам боеприпасов или 24 двадцатифутовым эквивалентным единичным контейнерам. [2] В нормальных условиях корабль класса Bay может перевозить 356 солдат, но в условиях перегрузки это число может быть увеличено почти вдвое до 700 человек. [2] Кабина экипажа способна обслуживать вертолеты размером до Chinooks , а также вертолеты Merlin и конвертопланы Osprey .[2] [8] Ангара для долгосрочной посадки вертолета нет, хотя можно оборудовать временное убежище для размещения вертолета Merlin или меньшего размера. [3] док также может нести один БУЛ Mark 10 или два LCVPs , и два Mexeflotes могут быть подвешены на боках судна. [2] [8] Между надстройкой и кабиной экипажа установлены два 30-тонных крана. [2] Внутренние проходы достаточно широки, чтобы позволить двум полностью экипированным морпехам пройти друг через друга. [3]

История операций [ править ]

RFA Largs Bay в Портлендской гавани, август 2009 г.

В 2006 году Маунтс-Бэй принял участие в операции «Вела», крупных морских учениях у берегов Западной Африки. [1]

В середине апреля 2007 года « Кардиган-Бей» отправился в четырехмесячную операцию «Орион 07» в Средиземное море. [ необходима цитата ] С 2008 года до конца 2010 года залив Кардиган использовался для размещения и обучения персонала ВМС Ирака под опекой персонала Королевского флота и ВМС США. [3] В то время корабль работал почти исключительно в Персидском заливе. [3]

В конце ноября 2007 года Ларгс-Бэй был направлен в Карибское море для проведения операций по борьбе с наркотиками. [12] Во время развертывания корабль посетил порты на Карибских островах и на материковой части Соединенных Штатов и перехватил партию кокаина весом 575 кг (1268 фунтов). [12] В конце 2008 года сообщалось, что залив Ларгс должен был заменить фрегат « Нортумберленд», выполнявший обязанности на Фолклендских островах . Нортумберленд должен был отправиться на острова в декабре 2008 года, но вместо этого был отправлен для антипиратского патрулирования у берегов Сомали . [13]

3 февраля 2010 года Ларгс-Бэй направился на Гаити с гуманитарной помощью для оказания помощи после землетрясения . [14] 18 февраля 2010 года она прибыла в Порт-о-Пренс и начала разгрузку припасов. [15] 30 марта 2010 года она вернулась домой. [16]

В декабре 2010 года было объявлено, что судно класса Bay, позднее обозначенное как Largs Bay , будет выведено из эксплуатации в апреле 2011 года в рамках Стратегического обзора обороны и безопасности . [17] [18] 17 марта 2011 года Министерство обороны Австралии объявило, что RAN будет участвовать в торгах на залив Ларгс ; за этим 6 апреля последовало известие о том, что заявка на 65 миллионов фунтов стерлингов (100 миллионов австралийских долларов) была успешной. [19] [20] Она была введена в RAN 13 декабря 2011 года как HMAS  Choules после получения модификаций для работы в тропических условиях. [21] [22]Трансформатор в двигательной установке вышел из строя, когда он был на пути к полигону 14 июня 2012 года, после того, как ранее сообщалось, что корабль не может поддерживать максимальную скорость без перегрева трансформаторов. [23] Нарушение изоляции привело к короткому замыканию вышедшего из строя трансформатора, в то время как другие на борту показали признаки преждевременного износа. [24] При отсутствии запасных частей необходимость заказа у производителя в сочетании с решением заменить все трансформаторы на борту означала, что Choules не эксплуатировалась до апреля 2013 года. [25] [26] [27]

В июне 2011 года Кардиган-Бэй направился в Йемен, чтобы помочь с возможной эвакуацией британских граждан, пострадавших от продолжающихся там беспорядков . [28]

Корабли в классе [ править ]

HMAS Choules на базе флота Восток в январе 2012 г.
Вспомогательный Королевский флот
Имя [2]Положил [2]Запущен [2]На службе [2]Не работает [2]Примечания
RFA  Largs Bay  (L3006)28 января 2002 г.18 июля 2003 г.28 ноября 2006 г.Апрель 2011 [17]Продан РАН в апреле 2011 г. [20]
RFA  Лайм-Бэй  (L3007)22 ноября 2002 г.3 сентября 2005 г.26 ноября 2007 г.-Действует на конец 2019 г.
RFA  Mounts Bay  (L3008)25 августа 2002 г.9 апреля 2004 г.13 июля 2006 г.-Действует на конец 2019 г.
RFA  Cardigan Bay  (L3009)13 октября 2003 г.8–9 апреля 2005 г.18 декабря 2006 г.-Действует на конец 2019 г.
 Королевский военно-морской флот Австралии
ИмяПриобретенныйВ сервисеНе работаетПримечания
HMAS  Choules  (L100) (бывший залив Ларгс )6 апреля 2011 г.13 декабря 2011 [21]Действует с декабря 2020 г.

См. Также [ править ]

  • Список десантных боевых кораблей вспомогательного Королевского флота
  • Будущее Королевского флота
  • Вспомогательный Королевский флот

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l «Министерство обороны: Отчет о крупных проектах 2007 Том III: Проект« Десантный корабль-док »(вспомогательный)» . Государственный контроль. 30 ноября 2007 г. ISBN 9780102951486.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Saunders (ed.), Jane's Fighting Ships 2008-2009 , p. 876
  3. ^ a b c d e f g h i j Скотт, Потрясающий актив: универсальность - ключ к многозадачности LSD (A)
  4. ^ a b Дейган, Гарет (14 февраля 2008 г.). «Люди винят в упадке Swan Hunter не меня, а Министерство обороны. Но мне виднее» . Вечерняя хроника . Ньюкасл.
  5. ^ a b Армстронг, Последний корабль покидает Тайн
  6. ^ BBC News, Незавершенный корабль прибывает на Клайд
  7. ^ Кемп, новый британский десантный корабль выходит на воду
  8. ^ a b c Скотт, Будущий флот Королевского флота
  9. ↑ Керр, Амфибийные амбиции
  10. ^ a b Джонсон, Ян (4 февраля 2010 г.). "RFA Ларгс Бэй Гаити Дневник" . Королевский флот. Архивировано из оригинала 6 апреля 2010 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  11. ^ "HMAS Choules проходит первые испытания возможностей у берегов Северного Квинсленда" . Министерство обороны Австралии. 19 марта 2012 года Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Проверено 11 июля 2012 года .
  12. ^ a b Королевский флот, 815-я военно-морская авиационная эскадрилья в RFA Largs Bay
  13. ^ UPI, Великобритания выводит военный корабль с Фолклендов
  14. ^ BBC News, RFA Largs Bay покидает Саутгемптон на Гаити
  15. ^ Daily Express, корабль помощи Королевского флота достигает Гаити
  16. ^ Скаммел, RFA Ларгс-Бэй возвращается домой после миссии по оказанию помощи при землетрясении
  17. ^ a b Новости обороны, Объявлены изменения в надводном флоте Королевского флота
  18. ^ 'Themistocles', UK SDSR и JP 2048 Фаза 4C - Золотая возможность
  19. ^ Тейлор, Австралия, чтобы купить военно-транспортный корабль-амфибию, самолет
  20. ^ a b Австралийское агентство Associated Press, Австралия покупает подержанный десантный корабль Великобритании
  21. ^ a b Австралийская радиовещательная корпорация, HMAS Choules, заказанная в честь ветерана
  22. ↑ Flash Traffic: Покупка залива Ларгс на флоте
  23. ↑ Керр, Джулиан (6 июля 2012 г.). «Choules грозит шестимесячный увольнение, поскольку в отчете указывается на проблему перегрева» . Отчет о безопасности обороны . IHS Джейн.
  24. ^ Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс (17 октября 2012 г.). «Военно - морской флот не ясно , почему $ 100 млн корабль сломался» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 17 октября 2012 года .
  25. ^ McPhedran, Ян (25 июня 2012). «Отсутствие запасных частей на территории корабля ВМФ» . Аделаида СЕЙЧАС . Рекламодатель Аделаиды . Проверено 26 июня 2012 года .
  26. ^ «Вкратце: работа над Choules». Новости ВМФ . Управление новостей обороны. 6 декабря 2012. С. 6–7.
  27. ↑ Запад, Сара. «HMAS Choules возвращается в море» . Королевский флот Австралии . Проверено 12 апреля 2013 года .
  28. ^ Ассоциация прессы, морские пехотинцы в режиме ожидания для эвакуации британцев в Йемене

Ссылки [ править ]

Книги
  • Сондерс, Стивен (редактор) (2008). Боевые корабли Джейн 2008–2009 . Боевые корабли Джейн (111-е изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC  225431774 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
журнальные статьи
  • Браун, Ник (13 июля 2006 г.). "Великобритания лишает Лебединого Охотника роли ЛСД (A)". Оборонная промышленность Джейн . Информационная группа Джейн.
  • «Флэш-трафик: покупка Ларгс-Бэй». Военно-морской флот . Военно-морская лига Австралии. 73 (3): 13 июля 2011 г.
  • Кемп, Ян (25 июля 2003 г.). «Новый британский десантный корабль выходит на воду». Еженедельник защиты Джейн . Информационная группа Джейн.
  • Керр, Джулиан (22 декабря 2011 г.). «Амфибийные амбиции: расширение морских ожиданий Австралии». Военно-морской флот Джейн Интернэшнл . Информационная группа Джейн.
  • Скотт, Ричард (4 сентября 2003 г.). "Будущий флот Королевского флота - обретение формы". Еженедельник защиты Джейн . Информационная группа Джейн.
  • Скотт, Ричард (3 августа 2011 г.). «Разнообразие - ключ к многозадачности LSD (A)». Международный обзор обороны . Информационная группа Джейн.
  • «Фемистокл» (январь 2011 г.). «UK SDSR и JP 2048 Phase 4C - Золотая возможность». Военно-морской флот . Военно-морская лига Австралии. 73 (1): 2–3.
Новостные статьи
  • Армстронг, Джереми (18 июля 2006 г.). «Последний корабль покидает Тайн» . Mirror.co.uk . Проверено 15 апреля 2011 года .
  • Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс (6 апреля 2011 г.). «Австралия покупает подержанный десантный корабль Великобритании» . Sydney Morning Herald (smh.com.au) . Проверено 7 апреля 2011 года .
  • «HMAS Choules введен в эксплуатацию в честь ветерана» . ABC News . Австралийская радиовещательная корпорация. 13 декабря 2011 . Проверено 13 декабря 2011 года .
  • «Незаконченный корабль прибывает на Клайд» . BBC News . 22 июля 2006 . Проверено 15 апреля 2011 года .
  • «RFA Largs Bay отправляется из Саутгемптона в Гаити» . BBC News . 3 февраля 2010 . Проверено 18 марта 2011 года .
  • «Корабль помощи Королевского флота достигает Гаити» . Daily Express (express.co.uk) . 18 февраля 2010 . Проверено 18 марта 2011 года .
  • «Объявлены изменения в надводном флоте Королевского флота» . Новости обороны . Министерство обороны. 15 декабря 2010 . Проверено 18 марта 2011 года .
  • «815-я авиационная эскадрилья ВМС в бухте Ларгс РФА» . 815-я морская авиационная эскадрилья . Королевский флот. Архивировано из оригинала 9 августа 2009 года . Проверено 16 апреля 2011 года .
  • Моултон, Эмили; Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс (13 августа 2011 г.). «Военный корабль имени ветерана войны Западной Австралии Клода Шуля» . PerthNow . Санди Таймс . Проверено 14 августа 2011 года .
  • Ассоциация прессы (7 июня 2011 г.). «Морские пехотинцы ждут эвакуации британцев в Йемене» . Хранитель . Проверено 13 сентября 2011 года .
  • Скаммелл, Рут (30 марта 2010 г.). «RFA Largs Bay возвращается домой после миссии по оказанию помощи при землетрясении» . Новости (Портсмут) . Проверено 18 марта 2011 года .
  • Тейлор, Роб (17 марта 2011 г.). «Австралия купит десантный военно-транспортный корабль, самолет» . Рейтер . Проверено 18 марта 2011 года .
  • «Британия выводит военный корабль с Фолклендов» . United Press International . 7 декабря 2008 . Проверено 18 марта 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Десантные корабли класса Bay» . Сайт Королевского флота . Королевский флот . Проверено 16 октября 2012 года .
  • Залив класса LSD по военно-морской технике
  • Госконтроль (2007). Министерство обороны: Отчет о крупных проектах 2007 Том III: Проект «Десантный док (вспомогательный)» . Лондон: Канцелярский офис. ISBN 978-0-10-295148-6. Архивировано из оригинала 4 февраля 2011 года . Проверено 22 августа 2008 года .