| Бильбао-Абандо Индалесио Прието | |
|---|---|
| Конечная станция | |
 Витражи в верхнем холле вокзала | |
| Место расположения | 1, Gran Vía 48001 Бильбао Испания |
| Координаты | 43 ° 15′41 ″ N 2 ° 55′40 ″ з.д. / 43,26139 ° с. Ш. 2,92778 ° з. Координаты: 43 ° 15′41 ″ N 2 ° 55′40 ″ з.д. / 43,26139 ° с. Ш. 2,92778 ° з. |
| Принадлежит | Адиф |
| Линия (и) | Железная дорога Касетас – Бильбао Междугородние перевозки Renfe Черканиас Бильбао :    |
| Платформы | 2 боковые платформы (основные линии) 3 островные платформы и 1 боковая платформа (Cercanías) |
| Треки | 8 |
| Подключения | Метро Бильбао, Автобус, Трамвай |
| Строительство | |
| Тип структуры | Аттестатная станция |
| Уровни платформы | 1 |
| Стоянка | да |
| Доступ для инвалидов | да |
| История | |
| Открыт | 1870 г. |
| Перестроен | 1948 г. |
| Пассажиры | |
| 2018 г. | 6 494 565 [1] |
| Классифицировать | 31 [2] |
Железнодорожная станция Abando Индалесио Прието ( Басков : Abandoko Индалесио Прието geltokia , испанский : Estación де Абандо Индалесио Прието ) , также известный просто как Бильбао-Abando и ранее известный как Естасион - дель - Норте ( Северный вокзал ) является терминал железнодорожной станции в Бильбао , Страна Басков ( Испания ). Название происходит от Абандо , района, в котором расположена станция, и Индалесио Прието , который был министром общественных работ во времяВторая Испанская республика . Станция служит конечной станцией для нескольких линий дальней и средней дальности, которыми управляет Renfe, а также пригородных поездов в столичном районе Бильбао, которыми управляет Cercanías . Станция имеет прямой доступ к метро Бильбао и трамваю Бильбао , а также ко многим местным и региональным автобусным маршрутам. В непосредственной близости находится железнодорожная станция Bilbao-Concordia , которой управляет Renfe Feve . После строительства высокоскоростной линии Basque YПосле завершения строительства, Бильбао-Абандо будет служить западной конечной станцией, что потребует создания совершенно новой станции, заменяющей нынешнюю. [3] [4]
История [ править ]
Первая станция была открыта 1 марта 1863 г. с открытием железнодорожной линии Бильбао-Ордунья; в то время Абандо все еще был независимым муниципалитетом, а не частью Бильбао. Эта первая линия должна была продолжиться на юг, чтобы соединить Бильбао с Кастилией после железнодорожного узла в Миранда-де-Эбро , и в конечном итоге она была расширена, чтобы добраться до Кастехона , недалеко от города Тудела . [5] Компания, заказавшая работы на новой линии, называлась «Железнодорожная компания от Туделы до Бильбао» во главе с Чарльзом Блэкером Виньолесом , который придал ей четкий английский стиль. [6]В 1865 году компания объявила о банкротстве, и в нее вмешался Банк Бильбао [7]. В 1878 году она была передана Компании железных дорог Северной Испании , компании, которая владела линией и станциями до национализации испанских железных дорог в 1941 году. когда она была интегрирована в Renfe и переименована в станцию Bilbao Abando .
Из-за плохого состояния здания станции Renfe заказал строительство новой станции на ее месте, которая, наконец, открылась в 1948 году. [8] Станция пострадала от наводнения в Бильбао в 1983 году, после чего была частично отремонтирована с использованием воды. добавление эскалаторов и скульптур Агустина Ибаррола . В последующие годы здание претерпело несколько модификаций и реконструкций, в том числе открытие торгового центра и создание двух дополнительных железнодорожных путей после интеграции пригородных железнодорожных линий Cercanías Bilbao , которые до этого имели закрытую станцию Bilbao-La Naja. как их конечный пункт.
В 2006 году станция была переименована в станцию Абандо Индалесио Прието в честь Индалесио Прието , который был министром общественных работ во время Второй Испанской республики . Переименование вызвало разногласия, [9] хотя это изменение не нашло отражения на картах обслуживания и системах объявлений об услугах поездов, которые все еще используют Бильбао-Абандо . В 2010 году было объявлено, что станция станет северо-западной конечной станцией высокоскоростной линии Basque Y, и поэтому ей необходимо будет пройти масштабные ремонтные работы. [3] В 2018 году Министерство развитияи мэрия Бильбао совместно объявили о проекте новой станции Бильбао-Абандо, который будет включать строительство совершенно новой станции с тремя подземными уровнями: один для высокоскоростных поездов, другой для региональных поездов и поездов Cercanías, а также зал. Станция будет соединена с новым автовокзалом с 13 платформами, а также с существующей станцией метро. [4] Ожидается, что строительные работы начнутся в 2020 году и будут стоить 730 миллионов евро, а железнодорожные перевозки начнутся в 2023 году. Весь проект урбанизации, включая инфраструктуру и жилье, может быть завершен примерно к 2030 году.
План станции [ править ]
Станция Бильбао-Абандо состоит из двух отдельных основных пространств. Главный холл имеет П-образную форму и имеет пять этажей. Он был построен в рамках реконструкции 1948 года с использованием железобетона в сочетании с гранитом , известняком и кирпичом, чтобы придать зданию монументальный вид. Второе здание является пристройкой к основному и имеет полукруглый сарай с 12 арками. Одна из самых необычных особенностей станции - витражи, выходящие на платформы поездов. Он состоит из 301 части, имеет ширину 15 метров и высоту 10 метров и был изготовлен в 1948 году Хесусом Арречубьета по эскизу Мигеля Пастора Вейги. [10]Стекло изображает различные виды деятельности, типичные для бискайского общества, а также символические места, такие как базилика Бегонья .
На первом и втором этажах станции расположены рестораны, сувенирные магазины и другие службы, а на третьем этаже находятся железнодорожные пути и платформы, а также другие службы, связанные с железной дорогой.
Доступ [ редактировать ]
- Гран Виа, 1, Бирибила Плаза
- Сегизмундо Морет-стрит
- 1 Gran Vía ( выход на Gran Vía / Plaza Circular )
Железнодорожное сообщение [ править ]
Станция традиционно обслуживает междугородние и пригородные поезда Cercanías . Станция отличается тем, что не обслуживает региональные службы средней дальности, что необычно для конечной станции, расположенной в городе размером с Бильбао. Этот недостаток услуг компенсируется непосредственной близостью станций Bilbao-Concordia и Zazpikaleak / Casco Viejo , которые предлагают местные и региональные услуги в города Сантандер , Леон и Сан-Себастьян .
Услуги дальней связи [ править ]
Услуги дальней связи концентрируют на станции все неместные пассажирские перевозки. На станцию обслуживают три основные линии.
| Предыдущая станция | Renfe Operadora | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Миранда де Эбро в сторону Мадрида Чамартин | Альвия | Терминус | ||
Миранда де Эбро в сторону Barcelona Sants | Альвия | |||
| Лаудио в сторону Виго-Гиксара | Междугородний | Терминус |
Кроме того, перед закрытием на эту станцию заходили две бывшие линии:
| Предыдущая станция | Renfe Operadora | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Миранда де Эбро в сторону Малаги Мария Самбрано | Estrella "Picasso" закрыта в 2012 году. | Терминус | ||
| Лаудио в сторону Саламанки | Дюрно "Иберия" закрыта в 2012 году. | Терминус |
Местные службы [ править ]
Бильбао-Абандо - главный узел сети пригородных поездов Cercanías Bilbao , которой управляет компания Cercanías , которая является частью Renfe . Cercanías предлагает услуги скоростного транзита между центром Бильбао и другими муниципалитетами в его столичном районе , с услугами, аналогичными сетям метро, но с меньшим количеством остановок.
| Предыдущая станция | Cercanías Bilbao | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | C-1 | Забалбуру в сторону Сантурци | ||
| C-2 | Zabalburu в сторону Muskiz | |||
| С-3 | Miribilla в сторону Orduña |
Быстрый транспорт [ править ]
| Abando | |
|---|---|
Платформы и гусеницы | |
| Место расположения | 1 Gran Vía de Don Diego López de Haro 48001 Бильбао Испания |
| Принадлежит | Метро Бильбао, SA |
| Линия (и) | |
| Платформы | 2 боковые площадки |
| Треки | 2 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Станция метро |
| Уровни платформы | 1 |
| Стоянка | Нет |
| Доступ для инвалидов | да |
| Дополнительная информация | |
| Зона проезда | Зона 1 |
| История | |
| Открыт | 5 июля 1997 г. |
Кроме того, междугородных и местные услуги, Бильбао-Абандо также подключен к Абандо станции метро, которая является станцией из линии 1 и линии 2 из метро Бильбао . Это станция метро, расположенная за пределами железнодорожного вокзала Бильбао-Абандо, но, тем не менее, связанная с ней напрямую. Он открылся 5 июля 1997 года.
Станция Abando следует типичной для большинства подземных станций метро Bilbao компоновке в форме пещеры, спроектированной Норманом Фостером, с главным залом, расположенным прямо над железнодорожными путями.
На станцию можно попасть из:
- 1 Gran Vía, Biribila Plaza ( выход на Gran Vía / Plaza Circular )
- Главный холл железнодорожного вокзала Бильбао-Абандо ( выход Abando - Renfe )
- Ул. Берастеги, 1 ( выезд на Берастеги , закрыт в ночное время)
- 1 Gran Vía ( выход на Gran Vía / Plaza Circular )
Метро [ править ]
| Предыдущая станция | Метро Бильбао | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Moyua в сторону Пленции или Бидезабала | Линия 1 | Zazpikaleak / Casco Viejo в сторону Etxebarri | ||
Moyua в сторону Кабиеша | Строка 2 | Zazpikaleak / Casco Viejo в сторону Басаури |
Другие услуги [ править ]
Бильбао-Абандо расположен в непосредственной близости от железнодорожной станции Бильбао-Конкордия, которая является частью узкоколейной сети Renfe Feve с местными рейсами до Бальмаседа и Карранца, а также региональными рейсами до Сантандера и Леона . Бильбао-Абандо напрямую связан с Бильбао-Конкордия через пешеходный доступ. Станция Zazpikaleak / Casco Viejo находится примерно в 600 метрах от Бильбао-Абандо. Этой станцией управляет компания Euskotren Trena, откуда отправляются поезда до Дуранго , Эльгойбара и Сан-Себастьяна .
Абандо остановка трамвая Бильбао , эксплуатируемый Euskotren Tranbia расположена на улице Наварра около 200 метров от станции Бильбао-Abando. Трамвай соединяет район Абандо с Ибайондо и Басурто-Соррозой .
Автобусы [ править ]
Станция обслуживается следующими местными службами Bilbobus . Буква «G» в названии линии обозначает ночную службу Gautxori.
- 10 Elorrieta - Plaza Circular
- A1 Asunción - Plaza Circular
- A2 Solokoetxe - Plaza Circular
- A5 Prim - Plaza Circular
- G2 Otxarkoaga - Plaza Circular
- G3 Larraskitu - Plaza Circular
- G4 La Peña - Plaza Circular
- G5 Сан-Адриан / Мирибилла - Plaza Circular
- G6 Zorrotza - Plaza Circular
- G7 Mina del Morro - Plaza Circular
- G8 Arangoiti - Plaza Circular
Станция также обслуживается следующими региональными службами Bizkaibus , курсирующими до других муниципалитетов в столичном районе Бильбао или в другом месте Бискайского острова .
- A2314 Бильбао - Эрандио Гойкоа - UPV / EHU
- A2322 Бильбао - Астрабудуа - UPV / EHU
- A2324 Бильбао - UPV / EHU (через Энекури)
- A3115 Бильбао - Сантурци
- A3122 Бильбао - Баракальдо - Сестао - Эррепелега
- A3136 Бильбао - Баракальдо - Сантурци
- A3144 Бильбао - Баракальдо (через Угарте)
- A3151 Бильбао - Stz. - Португалете (А-8)
- A3336 Muskiz - Бильбао (через Ортуэллу)
- A3340 Muskiz - Abando - Бильбао (A-8)
- A3514 Бильбао - Зорноца - Герника
- A3515 Бильбао - Зорноца - Герника - Бермео
- A3521 Бильбао - Госпиталь . Sta. Марина
- A3911 Дуранго - Лемоа - Госпиталь Галдакао-Усансоло - Бильбао
- A3912 Эйбар - Лемоа - Госпиталь Галдакао-Усансоло - Бильбао
- A3917 Зеанури - Лемоа - Госпиталь Галдакао-Усансоло - Бильбао
- A3925 Убиде - Отксандио - Лемоа - Бильбао
Ссылки [ править ]
- ^ "Adif - Información de estaciones - Бильбао Абандо Индалесио Прието" . ADIF . Дата обращения 3 сентября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Atocha Cercanías lidera las estaciones de tren en España con más de 270.000 viajeros al día" . Трибуна де Саламанка (на испанском языке). 3 апреля 2019 . Дата обращения 2 сентября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Иджеа, Октавио (8 марта 2018 г.). "La nueva estación de Abando que acogerá el TAV costará 480 миллионов" [Новая станция Abando, на которой будет размещаться HSL, будет стоить 480 миллионов]. Эль Коррео . Бильбао . Проверено 12 октября 2018 года .
- ^ a b «Новая станция Abando будет иметь три этажа и 550 парковочных мест» . Дея . Бильбао. 8 марта 2018 . Проверено 12 октября 2018 года .
- ↑ Перис Торнер, Хуан (9 марта 2012 г.). «Железная дорога от Туделы до Бильбао» . Испанские железные дороги . Архивировано из оригинального 24 сентября 2018 года . Проверено 1 ноября 2018 .
- ^ «Индустриальное наследие» . Хиру . Правительство Басков . Проверено 1 ноября 2018 .
- ^ "История Тудела-Бильбао" . Афериоха . Asociación de Amigos del Ferrocarril de La Rioja. Архивировано из оригинального 23 июня 2010 года.
- ^ "Станция Abando Indalecio Prieto" (PDF) . Адиф . Архивировано из оригинального (PDF) 26 сентября 2011 года.
- ^ "Название критикуемой станции" . Эль Диарио Васко . Сан-Себастьян. 19 сентября 2006 . Проверено 1 ноября 2018 .
- ^ "Станция Abando" . Industri Ondare eta Herri Laneko Euskal Elkartea (IOHLEE) . 2009 . Проверено 2 ноября 2018 .
См. Также [ править ]
- Abando
- Renfe
- Cercanías Bilbao
- FEVE
- Метро Бильбао
- EuskoTran
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Бильбао Абандо Индалесио Прието . |
