Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Бишоптона обслуживает деревню Бишоптон в Ренфрушире , Шотландия. Станция находится на линии Инверклайд , в 13 милях (21 км) к западу от Центрального Глазго . Он открылся 29 марта 1841 года. [2] Станцией управляет Абеллио Скотрейл .

Услуги [ править ]

Бишоптон обслуживается пятью рейсами в час (вне часов пик, с понедельника по субботу): четыре в / из Гурока и одно в / из Уэмисс-Бэй с пятью в час в другом направлении в / из Глазго-Сентрал (три ограниченных остановки выражают и две остановки все местные жители). По вечерам количество услуг до Гурока сокращается вдвое, а до Глазго - до 3 т / ч. [3]

По воскресеньям два поезда в час до Центрального Глазго и ежечасно до Уэмисс-Бэй и Гурок. Подвижный состав, используемый преимущественно класс 318 электропоезд , класс 320 электропоезд , класс 380 электропоезда и класс 385 электропоезд .

Подъездные пути РОФ [ править ]

Была стандартную колею связи от ROF железнодорожной линии до Инверклайда линии. На заводе были подъездные пути, соединенные как с восходящей, так и с нисходящей линиями. Линия ROF, которая никогда не была электрифицирована, вела на подъездные пути в нескольких ярдах к западу от станции Бишоптон. Он пересек Инглстон-роуд через закрытый переезд, въезжающий на территорию РОФ с севера. Связь оставалась на месте вплоть до закрытия завода, но мало использовалась после начала 1990-х годов. Подъездные пути были сняты в 2011 году.

Несчастный случай [ править ]

Пассажирский поезд из Глазго в Гринок отправлялся со станции утром 16 января 1855 года. Поезд с минералами, ехавший по другой линии в противоположном направлении, приближался, и, когда поезда проезжали друг друга, грузовики в задней части поезда с минералами выехали с вокзала. рельсы. Они упали на подъёмную линию, когда приближался пассажирский поезд. Это привело к быстрой остановке пассажирского поезда. Никто не погиб, однако двенадцать вагонов с минералами были повреждены. [4]

Источники [ править ]

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. "Индекс гэльских / английских станций". Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  2. ^ «История Бишоптона: это было какое-то время» . Inbishopton.org.uk. Архивировано 30 июля 2014 года . Проверено 25 июля 2014 года .
  3. ^ Таблица 219Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  4. ^ "Несчастный случай в Бишоптоне 16 января 1855 года" . Архив железных дорог . Проверено 21 мая 2014 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Видеозаписи и комментарии о железнодорожной станции Бишоптон.