Железнодорожная станция Брэдфорд-Форстер-сквер

Железнодорожная станция Bradford Forster Square обслуживает Брэдфорд , Западный Йоркшир , Англия. Большинство услуг на / с железнодорожного вокзала используют электрифицированные поезда класса 333 , которыми управляет компания Northern Trains , на линии Airedale до Скиптона , на линии Wharfedale до Илкли и на линии Лидс-Брэдфорд в Лидс .

Другая главная железнодорожная станция в городе — Брэдфордская развязка , примерно в 10 минутах ходьбы от Форстер-сквер, откуда по линии Калдервейл ходят поезда до Лидса, Галифакса , Хаддерсфилда , Манчестера Виктория , Блэкпула и лондонского Кингс-Кросс . Развязка Брэдфорд расположена на более высоком уровне через центр города, чем Форстер-сквер. Предложение Bradford Crossrail соединить две станции в настоящее время рассматривается как маловероятное.

Первое железнодорожное сообщение с Брэдфордом было открыто Лидс-Брэдфордской железной дорогой 1 июля 1846 года. Линия подходила к городу с севера, вверх по Брэдфорд-Дейлу от Шипли , и заканчивалась на железнодорожной станции на Киркгейт, напротив конца Маркет-стрит. Были почасовые услуги до станции Лидс-Веллингтон и сквозными поездами до лондонского Юстона через Дерби и Регби . [1]

Первое здание железнодорожного вокзала было внушительным неоклассическим зданием, спроектированным Уильямом Эндрюсом. [2] К 1853 году Мидлендская железная дорога приобрела Лидс и Брэдфорд и перестроила станцию. Новое здание было больше, но менее интересно с архитектурной точки зрения. [2]

В 1890 году железнодорожный вокзал снова заменили. Архитектор Midland Railway Чарльз Трубшоу спроектировал большой комплекс, включающий пассажирскую станцию, товарную станцию ​​и отель Midland . Станция имела шесть перронов и габаритную остекленную крышу гребнево-бороздчатого типа. Станция также использовалась Северо-Восточной железной дорогой . В это время станция стала называться Станцией Маркет-Стрит [1] , но местные карты и справочники этого не подтверждают (см. название станции ниже). [3]

К 1906 году [4] Форстер-сквер была построена к юго-востоку от железнодорожного вокзала, но название станции Форстер-сквер не использовалось до 1924 года.

Станция Брэдфорд-Мидленд после реконструкции 1887-90 гг. Интерьер железнодорожного сарая.
Остатки старой станции Форстер-сквер. Его замена находится позади фотографа.
Вид на юг, в сторону буферных остановок, 1961 г.
Первоначальная станция сносится, а новая строится в 1992 году.
Вывеска возле станции Брэдфорд Форстер-сквер в августе 2007 г.
Блок класса 333 на платформе 1
Класс 144 на старых платформах станций, сейчас снесен .