.JPG/440px-Br_Bahia_(1865).JPG) Баия на якоре после переоборудования 1885 года | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Предшествует: | Бразилия |
| Преемник: | Баррозу |
| Построено: | 1865–1866 |
| В сервисе: | 1866–1894 |
| В комиссии: | 1866–1894 |
| Завершенный: | 1 |
| Утилизировано: | 1 |
| История | |
 Империя Бразилии | |
| Имя: | Баия |
| Тезка: | Баия |
| Строитель: | Братья Лэрд , Биркенхед |
| Положил: | 1864 г. |
| Запущено: | 11 июня 1865 г. |
| Завершенный: | 22 января 1866 г. |
| Поражены: | 1894 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Монитор |
| Смещение: | 928 длинных тонн (943 т) |
| Длина: | 175 футов 8 дюймов (53,5 м) ( стр. ) |
| Луч: | 35 футов 2 дюйма (10,7 м) |
| Черновик: | 7 футов 9 дюймов (2,4 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала, 2 ствола паровых машин |
| План паруса: | Барк с триггером |
| Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 120 офицеров и солдат |
| Вооружение: | 2 × 120-фунтовых нарезных дульнозарядных ружья Whitworth |
| Броня: |
|
.JPG){kind=link}
Монитор бразильской Байя первоначально была заказана Парагваем в 1864 году с именем Минерв , но была продана в Бразилию , когда Парагвай дефолта по платежам. Она участвовала в войне Тройственного союза между Бразилией, Аргентиной и Уругваем против Парагвая 1864–1870 годов , а также участвовала в проходе Хумайта .
Дизайн и описание [ править ]
Bahia был железным корпусом, одно- турель монитор реки . Она была 175 футов 8 дюймов (53,5 м) в длину между перпендикулярами . Корабль имел ширину 35 футов 2 дюйма (10,7 м) и максимальную осадку 7 футов 9 дюймов (2,4 м). Bahia вытеснила 928 длинных тонн (943 т) [1] и была оснащена таранным носом. Ее экипаж состоял из 125 офицеров и рядовых. [2] Корабль имел пару горизонтальных ствольных паровых машин , каждая из которых приводила в движение один гребной винт, используя пар от двух котлов . Двигатели выдавали в общей сложности 1640 лошадиных сил.(1220 кВт) и дал Bahia максимальную скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). У него был барк с тремя мачтами и бушпритом . [1]
Баия была вооружена парой 120-фунтовых нарезных дульнозарядных орудий Уитворта . У нее был полный пояс по ватерлинии из кованого железа , толщина которого варьировалась от 4,5 дюймов (114 мм) на миделе до 3 дюймов (76 мм) на концах корабля. Башня орудия была защищена 5,5-дюймовым (140 мм) броней. И поясная, и казематная броня были подкреплены 230 миллиметрами (9,1 дюйма) дерева. [1]
Строительство и обслуживание [ править ]
Баия , названная в честь эпиномического бразильского штата , была первоначально заказана Парагваем у британской судостроительной фирмы Laird Brothers и была заложена в 1864 году под названием Minerva [3] и верфью номер 326 на их верфи в Биркенхеде . [4] Она была куплена Бразилией в следующем году, после начала войны, когда Парагвай был отрезан от внешнего мира и больше не мог производить платежи. Корабль был спущен на воду 11 июня 1865 года и завершен 22 января 1866 года. [3] 19 февраля 1868 года вместе с пятью другими бразильскими броненосными военными кораблями он принял участие в плавании.Прохождение Хумаита .
Bahia была переоборудована в 1887 году, во время которой были заменены ее котлы и добавлен мост между башней и воронкой . [5]
Сноски [ править ]
- ^ a b c Сильверстоун, стр. 33
- ^ Гардинер, стр. 406
- ^ a b Сильверстоун, стр. 37
- ^ Вуд, Сомервеллы & Maber, стр. 2
- ^ Грац, стр. 145
Ссылки [ править ]
- Дэвис, Уильям Х. (1977). «Вопрос 1/77». Военный корабль Интернэшнл . XIV (2): 161–172. ISSN 0043-0374 .
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Грац, Джордж А. (1999). «Броненосцы Императорского флота Бразилии, 1865–1874». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 1999–2000 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4.
- Грац, Джордж А. (1998). «Вопрос 1/77: Военные корабли Тройственного союза». Военный корабль Интернэшнл . XXXV (2): 210–211. ISSN 0043-0374 .
- Холли, Александр Лайман (1865). Трактат о боеприпасах и доспехах . Нью-Йорк: Д. Ван Ностранд.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов . Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.
- Вуд, Джеральд Л .; Сомвервелл, Филип и Мейбер, Джон (1986). "Броненосный турельный корабль Хуаскар, часть I". В Ламберте, Эндрю (ред.). Warship X . Лондон: Conway Maritime Press. С. 2–11. ISBN 0-85177-449-0.
Внешние ссылки [ править ]
- Краткая история Баии (на португальском языке)
