Brecknell Willis - британская компания со штаб-квартирой в Чард , Сомерсет , и торговая марка оборудования для электрификации железных дорог, в основном пантографов и контактной обуви .
История
Компания «Генри Брекнелл и сыновья» начала свою деятельность в 1854 году. В 1894 году была проведена электрификация. С 1938 года он находится в Чард, когда он был известен как Brecknell, Willis & Co. Ltd. [1]
Продукты
Для лондонского метрополитена она поставила обувные устройства и системы кондукторных рельсов , а также пантографы для железнодорожной отрасли. [ необходима цитата ]
Пантографы
- Пантограф малой высоты
Пантограф Brecknell Willis Low Height является одним из четырех стандартных устройств, используемых на британских железнодорожных локомотивах и нескольких единицах, и является развитием стандартного пантографа Brecknell Willis High Speed. Пантограф с малой высотой подходит для скорости до 160 километров в час (99 миль в час). На шарнире между верхним и нижним рычагами установлено небольшое аэродинамическое крыло. [ необходима цитата ]
- Пантограф с большим досягаемостью
Хотя он использовался в нескольких системах скоростного транспорта и на трамвае Блэкпула , [ цитата необходима ] первое использование пантографа с большим радиусом действия в Великобритании было на основных линиях еще в 1974 году, когда небольшое количество было установлено на некоторых классах 309. на базе Ilford EMU Depot . Они продолжали использоваться примерно до 1980 года, когда все они были удалены. [ необходима цитата ]
- Высокоскоростной пантограф
Высокоскоростной пантограф был разработан в конце 1970-х - начале 1980-х годов в рамках продолжающихся исследований по разработке пантографа, способного развивать скорость более 100 миль в час (160 км / ч), чем у пантографа Stone Faiveley AMBR , который был стандартным используемым типом. в то время. Первым локомотивом, оснащенным пантографом, был локомотив класса 86 № 86244 в феврале 1980 года. Пантограф является опорой в железнодорожной системе Великобритании, где он используется на большинстве электрических локомотивов и электропоездов. Он также экспортировался по всему миру, использовался в высокоскоростном поезде США Acela и Eurostar Class 373 . [ необходима цитата ]
Галерея
Пантограф Siemens Desiro Class 360/2 с хорошо видимыми характерными крыльями
Вид сверху на высокоскоростной пантограф Brecknell Willis в действии на американском автомобиле Acela
Рекомендации
- ^ «Строительство в Великобритании» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Дата обращения 2 мая 2015 .