British Power Boat Company была британским производителем моторных лодок, особенно гоночных лодок и позже военных патрульных катеров.
История [ править ]
Компания была образована 30 сентября 1927 года, когда Хуберт Скотт-Пейн купил и переименовал верфь Hythe с намерением превратить ее в одну из самых современных верфей для массового производства лодок в стране. Вместе со своим главным конструктором, Фред Купер, компания выпустила 26-футовый одного шага гидроплан гоночной лодки Мисс Англия I . [1] Позже, после ухода Фреда Купера, Хьюберт Скотт-Пейн создал мисс Британию III .
С 1930 года British Power Boat Company поставляла тендеры на гидросамолеты Министерству авиации , начиная с 37-футового RAF200. Испытания этой и других лодок проводил TE Shaw (TE Lawrence) от имени Королевских ВВС , и он и Скотт-Пейн работали вместе в течение следующих нескольких лет. Эти тендеры были оснащены двумя бензиновыми двигателями Meadows мощностью 100 л.с. , обеспечивающими максимальную скорость 29 узлов (некоторые из более поздних моделей были оснащены дизелями Perkins S6M).
Компания продавала собственные модифицированные двигатели Napier Sea Lion под названием "Power" Marine Engines. [2]
3 августа 1931 года завод сгорел дотла, но был быстро перестроен и превратился в самую современную и эффективную верфь в Великобритании. Моторные торпедные катера с жесткой скулой проектировались, строились и все чаще продавались Британскому Адмиралтейству . Для Королевских ВВС также были построены бронированные катера-мишени, которые оказались очень успешными и рентабельными, вместе с тендерами на летающие лодки Imperial Airways и адмиральские баржи.
В 1939 году, из-за трудностей с приобретением британских двигателей, Скотт-Пейн привез PT-9 в США, чтобы позволить Elco серийно производить лодки PT с двигателями Packard .
[ править ]
Во время Второй мировой войны британская компания Power Boat Company построила большое количество моторных торпедных катеров , скоростных моторных катеров и моторных артиллерийских катеров (ранее известных как моторные противолодочные катера [3] ), которым приписывают спасение жизней более 13000 человек. персонал.
Все незавершенные контракты были расторгнуты после прекращения боевых действий, а компания British Power Boat Company закрылась в 1946 году.
См. Также [ править ]
- Fairmile Marine
- Восперс
- Электрическая стартовая компания
- Британские прибрежные войска Второй мировой войны
Ссылки [ править ]
- ^ Скоростные лодки Летающие лодки Адриана Ранса
- ^ http://www.enginehistory.org/Napier/Bishop/NapierSealionMOTAT03.jpg
- ^ http://www.bmpt.org.uk/other_boats_history/Motor%20Gun%20Boats/MGB-81/index.htm Британская военная команда моторных лодок
- Ранс, Адриан (1989) Быстрые лодки и летающие лодки. Ensign Publications. ISBN 1-85455-026-8