Перейти к навигации Перейти к поиску
Столица в 1904 году ( фотография Асаэля Кертиса ) | |
История | |
---|---|
Имя: | Столица |
Владелец: | Канадская тихоокеанская железная дорога |
Маршрут: | Пьюджет-Саунд |
Строитель: | EG Rathbown |
Завершенный: | 1898, Порт-Блейкли |
Не работает: | 1919 г. |
Идентификация: | Реестр США № 157507 |
Судьба: | Распалась в 1919 году. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 522,8 брутто; 348,2 зарегистрированных |
Длина: | 150,2 футов (45,8 м) |
Луч: | 32 футов (9,8 м) |
Глубина: | 7 футов (2,1 м) глубина трюма |
Установленная мощность: | сдвоенные паровые машины, горизонтально установленные |
Движение: | штурвал |
Столичный город был кормовым пароходом Москито-флотилии Пьюджет-Саунд . Судно изначально называлось Далтон .
Карьера [ править ]
Столичный город был построен в 1898 году в Порт-Блейкли на верфи Hall Brothers. Это судно изначально принадлежало Canadian Pacific Ry. и был приобретен Уайт Пасс в 1901 году, но не использовался в собственность Уайт Пасс. Судно было продано S. Willey Steamship & Navigation Co. и переименовано в Capital City в 1901 году. Судно было перепродано McDonald Steamship Co. в 1903 году, перепродано Olympia-Tacoma Navigation Co. в 1904 году и снова перепродано Далласу, Портленд. & Astoria Navigation Co. в 1906 году. Распалась в 1919 году. Первоначально судно было названо в честь Джона «Джека» Далтона (1856–1944), упаковщика с Аляски.
Ссылки [ править ]
- Аффлек, Эдвин Л., изд. Век гребных колес на северо-западе Тихого океана, Юконе и Аляске , Alexander Nicholls Press, Ванкувер, Британская Колумбия (2000) ISBN 0-920034-08-X
- Финдли, Джин Каммон и Патерсон, Робин, Москитный флот Южного Пьюджет-Саунда , (2008) Arcadia Publishing ISBN 0-7385-5607-6