Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Соборы Экспресс
География железной дороги Мейденхед-2443342-by-Ben-Brooksbank.jpg
Down Cathedrals Express в Мейденхеде в июле 1959 года, буксируемый Спитфайром класса 5071 Castle.
Обзор
Тип ОбслуживанияПассажирский поезд
Первое обслуживание16 сентября 1957 г.
Последняя услуга12 июня 1965 г.
Бывший оператор (ы)Британские железные дороги
Маршрут
НачинатьЛондон Паддингтон
КонецХерефорд
Частота обслуживанияЕжедневно
Используемые линииCotswold Line

Соборы Экспресс был назван пассажирский экспресс введен в 1957 году на Западном регионе британских железных дорог . Он соединил соборных города из Херефорда и Вустера в Лондон Паддингтон . [1]

Служба открылась 16 сентября 1957 года и работала шесть дней в неделю. Он отправился из Херефорда в 07:45, а обратный рейс отправился из Паддингтона в 16:45. Тренерский состав был в шоколадно-кремовой раскраске Great Western Railway, а не в стандартном бордовом цвете Британских железных дорог того времени. [2] [3]

Служба также остановилась в Оксфорде , другом кафедральном городе, хотя его уже хорошо обслуживали другие лондонские службы. Несмотря на название поезда, « Соборный экспресс» отнюдь не был быстрым во всем. Между Херефордом и Вустером это был в лучшем случае полу-быстрый. [1]

В последующие годы количество остановок увеличилось. Летом 1963 года расписание было следующим: Херефорд (ум. 08:00), Ледбери , Колволл , Грейт-Малверн , Малверн-Линк , Вустер-Форгейт-стрит , Вустер-Шраб-Хилл (ум. 09:10), Ившем , Мортон-ин-Марш , Оксфорд , Рединг и Паддингтон (а. 11:55; 12:09 по субботам) - возвращение из Паддингтона в 17:15 и прибытие в Херефорд в 20:59 (21:18 по субботам). [4]

К востоку от Вустера находился автосервис-ресторан. В Вустере также были прикреплены / отсоединены сквозные экипажи из Киддерминстера в Лондон и наоборот . Он действовал до 12 июня 1965 года.

Великая Западная железная дорога вновь представлена [ когда? ] названный « Соборный экспресс» с понедельника по пятницу между Херефордом и лондонским Паддингтоном через Вустер и Оксфорд. Поезд отправляется из Херефорда в 06:42, возвращается из лондонского Паддингтона в 18:22 и в настоящее время обслуживается классом 800 . [5]

Изголовье [ править ]

Современная репродукция оригинального изголовья

Это был последний экспресс с изголовьем, который был введен на британских железных дорогах в эпоху паровых поездов. [1]

Дизайн изголовья был необычным и несколько церковным по своему замыслу. У него не было обычной границы вокруг, и его отличительной особенностью было использование шрифта blackletter , который иначе не использовался для изголовий. [1] Изголовье было увенчано епископской митрой в виде рельефного гребня . Это был единственный поезд в Великобритании с изображением митры епископа . [6] Трехмерные гребни были относительно необычными на британских изголовьях, хотя использовались чаще в Западном регионе, чем где-либо еще.

Railtours [ править ]

Синяя подвязка A4 прибывает в Кардифф на экспрессе Steam Dreams Cathedrals Express

После прекращения использования магистральных паровых маршрутов название « Соборный экспресс» использовалось для ряда поездов на паровой тяге в районе Валлийских маршей . [7] Поскольку район живописный, сельский, с привлекательными городами назначения и пересечением маршрутов с небольшим движением транспорта, это было популярное место.

В последние годы название Cathedrals Express использовалось Steam Dreams для регулярных железнодорожных туров по самым разным местам. [8] Один из них, эксплуатируемый Железными дорогами Западного побережья (WCR), был местом происшествия в 2015 году в Вуттон-Бассетт SPAD, которое привело к приостановке действия лицензии WCR.

Великая Западная железная дорога также использует название для регулярных дизельных рейсов из Херефорда (см. Выше). [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Пил, Дэйв (2006). Изголовья локомотивов . Sutton Publishing. п. 35. ISBN 0-7509-4462-5.
  2. ^ "Cathederals Express". Железнодорожный вестник . 20 сентября 1957 г. с. 346.
  3. ^ "Соборы Экспресс". Железнодорожный журнал . № 679. Ноябрь 1957. С. 807.
  4. ^ "Летнее расписание пассажиров 1963 года" . Кружок промышленной археологии Малверна .
  5. ^ "Путеводитель по службам, показывающий поезда на маршруте Северного Котсуолдса" (PDF) . Великая Западная железная дорога . Архивировано из оригинального (PDF) 13 апреля 2016 года . Проверено 27 марта 2016 года .
  6. ^ Аллен, Сесил Дж. (1967). Титулованные поезда Великобритании . Ian Allan Ltd. стр. 43.
  7. ^ "Соборы Экспресс Railtour" . Динтинг Железнодорожный центр . 1975 г.
  8. ^ "Соборы Экспресс" . Steam Dreams.
  9. ↑ Роберт Хейл (11 января 2012 г.). «Коровы на путях причиняют железнодорожные страдания» . Worcester News .