Worcester Foregate Street  | |
|---|---|
 Один из входов на вокзал. | |
| Расположение | Вустер , Вустер, Англия |
| Ссылка на сетку | SO849552 |
| Управляемый | Поезда Уэст-Мидлендс |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | WOF |
| Классификация | DfT категории C2 |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  2.293 миллиона |
| 2016/17 |  2,101 миллиона |
| 2017/18 | 2,172 миллиона |
| 2018/19 | 2,071 миллиона |
| 2019/20 | 2,191 миллиона |
| Обмен | 0,569 миллиона |
| Расположение | |
 | |
| Ноты | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Worcester Foregate Street , открытая Великой Западной железной дорогой в 1860 году [1] в центре Вустера , Англия , является меньшей из двух станций, обслуживающих город, но более центральной. Другая станция, Worcester Shrub Hill , находится на востоке. Третья станция, Worcestershire Parkway , расположена недалеко от города на юго-востоке.
Планировка станции необычна тем, что, путешествуя на восток, две платформы обслуживают разные маршруты, а не разные направления. К платформе 1 можно добраться только поездами через Вустер-Шраб-Хилл (включая поезда, идущие в Лондон Паддингтон и обратно и через Челтнем-Спа на юго-запад), в то время как к Платформе 2 можно добраться только с востока поездами, идущими прямо до и из Дройтвич-Спа , избегая Кустовая горка. Подобные примеры такого типа планировки можно найти в Glenrothes с Thornton в Файфе и Bare Lane в Ланкашире . Это означает, что поезда Great Western Railway могут останавливаться только на платформе 1, так как все эти поезда останавливаются на Shrub Hill.
В конце платформы 1 в старой будке есть кафе под названием Cafe Loco.
Сама станция построена на виадуке, что означает, что пространство для расширения ограничено, но платформы, тем не менее, имеют достаточную длину для размещения HST . Несмотря на его небольшие размеры, можно увидеть остатки двух сигнальных будок, один на рельсах, а второй - теперь у станционного кафе.
История [ править ]
Станция открылась 17 мая 1860 года. Первоначально она была частью железной дороги Херефорд и Вустер, которая была включена в состав железной дороги Уэст-Мидленд , а затем была поглощена Великой западной железной дорогой . 1 января 1948 года компания стала государственной собственностью Британских железных дорог . Линия Butts Spur также была построена в 1860 году с невыполненной целью - соединить станцию с Диглисом для перевозки грузов.
.jpg/440px-Worcester_Foregate_Street_Station_-_Railway_Bridge_-_Cafe_Loco_(6360234509).jpg)
С 1973 года станция имела необычную планировку, представляя собой две одноколейные линии, расположенные рядом, а не обычную двухпутную планировку, как это выглядит. Две одинарные линии проходят от Хенвика, на другой стороне реки Северн , через Форегейт-стрит до места бывшего перекрестка Рэйнбоу-Хилл к востоку от станции, который раньше служил перекрестком между двумя путями. В этом месте линии расходятся с линией на северной стороне, ведущей в сторону Tunnel Junction и Droitwich Spa , а южная дорога ведет к Worcester Shrub Hill.. Узел Рэйнбоу-Хилл был удален, когда сигнализация в этом районе была реконструирована в 1973 году. С тех пор платформу 1 (на южной стороне) можно было использовать только поездами, идущими через Куст-Хилл, а платформу 2 - только поездами, идущими прямо в Дройтвич или из него. не заходя в Куст-Хилл. Знаки на станции (см. Справа) предупреждают о «двусторонней работе на обеих линиях». [2] [3]
Станция отметила свое 150-летие 23 мая 2010 года открытием мемориальной доски и специальным поездом [4] , следовавшим до железнодорожной станции Грейт-Малверн (которая в тот же день отметила свое 150-летие). [5]
Художественная галерея "Движение" открылась на платформе 2 2 октября 2010 года. [6]
Станция была модернизирована в 2014 году, что включало отремонтированное метро, два новых входа с автоматическими дверями, перемещение лифта у второго входа, которое будет закрыто в здании вокзала, и преобразование одной из железнодорожных арок в навес для велосипедов. Мост также был усилен и перекрашен.
Услуги [ править ]
Станция обслуживается двумя железнодорожными компаниями: West Midlands Trains (которые управляют станцией) и Great Western Railway . West Midlands Trains обслуживает Бирмингем двумя разными маршрутами: либо до Бирмингема Нью-Стрит через Бромсгроув, либо до Бирмингема Сноу-Хилл через Киддерминстер . [7] Между Херефордом и Нью-стрит есть ежечасное сообщение и два поезда в час (три в час пик) до Сноу-Хилла, причем многие из последних ходят либо до Уитлокс- Энд, либо до Дорриджа ; некоторые также отправляются / заканчиваются в Грейт-Малверне на этом маршруте.
Great Western Railway работают регулярные рейсы в Лондон Паддингтон через Котсвольд линии и Оксфорд , [8] услуги по Bristol Temple Meads через Глостер с удлинителями до Вестбери и Уэймута и ежедневное обслуживание в Саутгемптон Центральной и Брайтона . [9] Многие поезда на обоих этих маршрутах ходят в / из Грейт-Малверна, хотя те, которые начинаются и заканчиваются на Куст-Хилл, имеют удобное сообщение отсюда.
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Малверн Линк | West Midlands Railway Бирмингем-Херефорд / Грейт-Малверн | Дройтвич Спа | ||
| Вустерский кустарник | ||||
| Терминус | Железная дорога Уэст-Мидлендс Вустер-Бирмингем через Киддерминстер | Дройтвич Спа | ||
| Малверн Линк | Великая западная железная дорога Котсуолд Лайн | Вустерский кустарник | ||
| Малверн Линк | Великая западная железная дорога из Вустера в Бристоль | Вустерский кустарник | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Линия Хенвик открыта, станция закрыта | Великая Западная железная дорога Вустер и Херефордская железная дорога | Линия и станция Worcester Shrub Hill открыты | ||
См. Также [ править ]
| Железнодорожные линии в Вустершире | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
- Железнодорожная станция Worcester Shrub Hill
- Железнодорожная станция Worcester (Norton) Parkway
Ссылки [ править ]
- ^ ME Quick, Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе - Хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов, 2003
- ^ "Сигналы в Вустере" . Проверено 20 июня 2013 года .
- ^ "Уведомления о сигналах - 43 / W / 2705 - Вустерская отставка - Этап 2" . 7 ноября 1973 . Проверено 20 июня 2013 года .
- ^ Официальный сайт Malvern Worcester 150th Anniversary
- ↑ «Железнодорожным вокзалам Вустершира исполняется 150 лет», 23 мая 2010 г. Источник: 23 мая 2010 г.
- ^ «Туалет превратился в картинную галерею» . Новости BBC. 27 сентября 2010 . Проверено 23 января 2011 года .
- ^ Национальное расписание железных дорог Великобритании на 2015-16 гг., Таблица 71
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании на 2015-16 гг., Таблица 126 (сетевые железные дороги)
- ^ GB National Rail Расписание 2015-16 гг Таблица 57 и 123
Дальнейшее чтение [ править ]
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2004). Вустер в Херефорд . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 1-8. ISBN 9781904474388. OCLC 862604858 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Вустер-Форгейт-стрит . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Worcester Foregate Street от National Rail
Координаты : 52.195 ° N 2.222 ° W52 ° 11′42 ″ с.ш., 2 ° 13′19 ″ з.д. / / 52,195; -2,222
