Чаз Дэвис

Чаз Дэвис (родился 10 февраля 1987 года в Найтоне , Поуис, Уэльс), валлийский мотогонщик . Он является чемпионом мира в суперспорте 2011 года, а также спортивной личностью года по версии BBC Wales 2011 года .

Карьера [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Дэвис начал участвовать в чемпионате Великобритании по мини-мото в 1995 году, а в 1999 году перешел в юниорские шоссейные гонки. В том же сезоне в возрасте 12 лет он получил специальное разрешение на участие в чемпионате Aprilia Challenge 125cc . Дэвис финишировал 6-м в общем зачете и был единственным гонщиком, который финишировал в каждой гонке с очками. Он установил новый рекорд круга на национальном автодроме Донингтон-Парк и был удостоен награды «Superteen of the Year». Он оставался в серии на второй год и занял второе место в чемпионате.

В 2001 году Дэвис перешел в чемпионат Великобритании 125, заняв седьмое место после завершения 8 из 13 раундов. Дэвис был самым молодым победителем гонки британского чемпионата в июле в Тракстоне в возрасте 14 лет и 5 месяцев. Дэвис также участвовал во всех раундах национального чемпионата Испании 125 с командой Telefonica Movistar под руководством Альберто Пуига . Он был номинирован на BBC « Молодой спортивный человек года ».

В 2002 году управляющая компания Dorna Sports направила Чаза в команду Matteoni Racing для участия в чемпионате мира по Гран-при 125сс на ките Aprilia . Дэвис стал самым молодым гонщиком, участвовавшим в полном сезоне мотогонок GP.

С 2003 года Дэвис выступал за Aprilia Germany благодаря стабильным результатам в сезоне 125сс «Новичок». В 2003 году он стал самым молодым гонщиком, набравшим очки чемпионата мира в классе 250сс, заняв 15-е место на Гран-при Африки в Gauloises. В сезоне 2004 года, оставаясь самым молодым гонщиком на два года, Дэвис финишировал 13-м в классификации чемпионата мира 250сс из 36 регулярных стартеров, набрав три лучших результата в трех последних гонках сезона. Дэвис закончил 2004 год с серией выдающихся результатов на уровне мотоциклов, который был в комплектации клиентов, намного ниже, чем у заводских команд. Он финишировал 9-м в Малайзии, 6-м в Австралии, а затем поддержал его 5-м на финальной гонке в Валенсии.

Дэвис снова подписал контракт с Aprilia Germany на 2005 год в надежде, что Aprilia предоставит ему заводские материалы после его сильного завершения в 2004 году. Дважды достигнув лучших 10 результатов в Италии и Турции , Дэвис снова доказал, что он стабильно занимает лидирующие позиции среди не заводских машин, но опять же не удалось обеспечить какую-либо заводскую поддержку. Он закончил чемпионат 16-м.

В сезоне 2006 года команда Campetella пообещала ему полузаводской байк Aprilia, но этого не произошло после того, как команда столкнулась с серьезными спонсорскими трудностями, и Дэвис был вынужден проехать ряд частных вариантов. После того, как Кампетелла заменил Дэвиса на этапе Муджелло спонсируемым гонщиком Франко Баттайни из-за финансовых трудностей, Дэвис обеспечил полузаводскую поездку на Honda для другой команды на Гран-при Великобритании 2006 года в Донингтон-парке . Затем он участвовал в чемпионате AMA в Мид-Огайо на 600-кубовом Yamaha ; затем завершил сезон заездом 250 куб. см на заключительном Гран-при года в Честе , недалеко отВаленсия .

AMA [ править ]

В 2007 году Дэвис участвовал в чемпионатах AMA Supersport и Formula X-Treme Championship, выступая на Yamaha за команду Celtic Racing. ^[1] В 2008 году он ездил на Kawasaki для Attack Kawasaki. ^[2] В начале декабря 2007 года Дэвис установил лучшее время в двух классах во время тестирования в Дайтоне перед предстоящей гонкой открытия сезона AMA 2008 года. Он был назван победителем Daytona 200 2008 года после того, как первоначальный победитель гонки, Джош Хейс , был дисквалифицирован из-за неправильного поворота коленчатого вала. ^[3] Дэвис становится первым гонщиком из Великобритании, выигравшим престижную гонку.

В 2009 году Дэвис подписал контракт с KWS Aprilia для участия в совершенно новой серии AMA Daytona Sportbike, завершив сезон с умеренным успехом.

Чемпионат мира MotoGP [ править ]

В 2007 году он дебютировал в MotoGP на Mazda Raceway Laguna Seca для Pramac d'Antin Ducati , на Desmosedici GP7 вместо травмированного Алекса Хофманна , который разбился на первой тренировке. ^[4] Уже там для поддержки раунда AMA Дэвис взял на себя незнакомый байк и трек. ^[5] Несмотря на то, что он показал отличное время круга, его не заметили на следующем этапе в Брно , где Иван Силва заменил Хофманна. ^[6]

28 сентября 2007 года было объявлено, что Чаз Дэвис заменит Алекса Хоффмана в команде Д'Антина в последних трех раундах сезона 2007 года. ^[7] После неудачной попытки забить на островах Филиппа и Сепанге , Дэвис был вынужден сняться с финальной гонки сезона в Валенсии из-за травм кисти и запястья, полученных во время квалификационных и тренировочных сессий. Дэвису предложили постоянную должность тестировщика в Ducati на 2008 год, но он отказался от нее в пользу возвращения в AMA . ^[8]

Чемпионат мира по суперспорту [ править ]

Дэвис перешел в World Supersport в конце сезона 2009 года для Triumph, оставшись с ними в 2010 году . ^[9] Он всегда был их самым быстрым гонщиком, завоевав призовые места в Валенсии , Кьялами и Брно . После своего успеха в Брно менеджер команды Гильяно Ровелли прокомментировал: «Он крутой парень, который всегда выкладывается на 110% и теперь является лучшим гонщиком в суперспорте». Он был мучительно близок к победе в первом классе в Имоле - у него отказал топливный насос, когда он бежал третьим, как раз в тот момент, когда столкнулись лидеры Кенан Софуоглу и Юджин Лаверти . ^[10]

В 2011 году команда Дэвиса перешла на оборудование Yamaha. После неутешительного начала своей чемпионской кампании с прокола в первой гонке Дэвис выиграл 8 подиумов при 6 победах на пути к закреплению за ним титула World Supersport в 2011 году.

Чемпионат мира по супербайку [ править ]

Чаз Дэвис на фестивале скорости в Гудвуде 2014 года

В 2012 году Дэвис перешел на чемпионат мира по супербайку, чтобы присоединиться к ParkinGO MTC Racing Aprilia. После впечатляющего дебютного сезона он финишировал 9-м в общем зачете с 4 подиумом, включая 1 победу. ^[11]

На сезон 2013 года Дэвис перешел в заводскую команду BMW Motorrad Goldbet.

В 2015 году Дэвис выступал за команду Aruba.it Ducati.

Статистика карьеры [ править ]

Постоянная статистика [ править ]

Общий		402	8	116	39	40	37	37	1
Серии	Годы	Скачки	Поляки	Подиумы	Побед	2 место	3 место	Самые быстрые круги	Титулы
125 куб. См	^{2002 г.}	15	0	0	0	0	0	0	0
250 куб. См	^{2003–2006 гг.}	55	0	0	0	0	0	0	0
AMA Formula Xtreme	^2006–2008	22	0	4	1	0	3	0	0
Чемпионат AMA Supersport	^2006–2008	22	0	0	0	0	0	0	0
MotoGP	^{2007 г.}	3	0	0	0	0	0	0	0
AMA Pro Daytona SportBike	^{2009 г.}	20	0	2	0	2	0	0	0
Чемпионат мира по суперспорту	^{2009–2011 гг.}	28 год	1	12	6	1	5	1	1
Чемпионат мира по супербайку	^{2012–2020 гг.}	237	7	98	32	37	29	36	0

Гран-при мотогонок [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Поз	Очки
2002 г.	125 куб. См	Априлия	JPN Ret	RSA 21	СПА 24	FRA 18	ITA 18	CAT Ret	NED 24	GBR 16	GER 20	CZE DNS	ПОР 11	Бюстгальтер 29	PAC 24	ТЗА 25	22 австралийских долларов	VAL 28			29-е	5
2003 г.	250 куб. См	Априлия	JPN 18	RSA 15	СПА 18	FRA Ret	ITA 13	CAT Ret	NED 24	GBR 13	GER 12	CZE 14	ПОР 20	Бюстгальтер 9	PAC 11	ТЗА 12	15 австралийских долларов	VAL 13			14-е	33
2004 г.	250 куб. См	Априлия	RSA Ret	СПА Ret	FRA 12	ITA 17	CAT 13	NED 15	Бюстгальтер 13	GER 12	GBR Ret	CZE 8	ПОР 16	JPN Ret	QAT 16	ТЗА 9	6 австралийских долларов	ВАЛ 5			13-е	51
2005 г.	250 куб. См	Априлия	СПА 11	POR Ret	CHN Ret	FRA 12	ITA 10	CAT Ret	NED 14	GBR Ret	GER Ret	CZE Ret	JPN Ret	ТЗА 12	QAT 16	11 австралийских долларов	10 тур	VAL 16			16-е	32
2006 г.	250 куб. См	Априлия	СПА 13	QAT 17	ТУР Ret	ЧН 17	FRA Ret	ITA	КОТ	NED											32-й	3
2006 г.	250 куб. См	Хонда									GBR Ret	GER	Чешская Республика	ТЗА	Австралия	JPN	ПОР	VAL 21			32-й	3
2007 г.	MotoGP	Ducati	QAT	СПА	ТУР	CHN	FRA	ITA	КОТ	GBR	NED	GER	США 16	Чешская Республика	SMR	ПОР	JPN	AUS Ret	ТЗА 17	VAL DNS	NC	0

AMA Formula Xtreme [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( ключ )

Год	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз	Очки
2006 г.	Ямаха	ДЕНЬ	БАР	FON	INF	баран	MIL	LAG	МО	ВИР	КРЫСА	МО 8	45-е	23
2007 г.	Ямаха	ДЕНЬ 4	BAR Ret	FON 4	INF 28	RAM 15	MIL 3	LAG 6	МО 3	VIR 6	КРЫСА 6	LAG 6	6-е	206
2008 г.	Кавасаки	ДЕНЬ 1	БАР 3	FON 5	INF 27	MIL Ret	RAM 6	ПН 4	VIR 6	КРЫСА 5	LAG 5		5-й	224

Чемпионат AMA Supersport [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( ключ )

Год	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз	Очки
2006 г.	Ямаха	ДЕНЬ	БАР	FON	INF	баран	MIL	LAG	МО	ВИР	КРЫСА	ПН 5	40-е	26 год
2007 г.	Ямаха	ДЕНЬ 8	BAR Ret	FON 8	INF 4	RAM 7	MIL 9	LAG Ret	МО	VIR 6	RAT Ret	LAG Ret	13-е	145
2008 г.	Кавасаки	ДЕНЬ 4	БАР 10	FON 8	INF 10	MIL 9	RAM 6	LAG 15	Пн 9	VIR 11	КРЫСА 16	LAG 4	6-е	239

AMA Pro Daytona SportBike [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( ключ )

Год	Велосипед	1	2		3		4		5		6		7	8		9		10		11		Поз	Очки
Год	Велосипед	1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	7	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Поз	Очки
2009 г.	Априлия	ДЕНЬ 7	FON 8	FON 7	КРЫСА 5	КРЫСА 6	БАР 28	БАР 4	INF 4	INF 31	RAM 39	RAM 8	LAG 2	ПН 5	Пн 7	HRT 4	HRT 36	VIR 36	VIR 30	Нью-Джерси 2	Нью-Джерси 29	9-е	219

Чемпионат мира по суперспорту [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз	Очки
2009 г.	Триумф	Австралия	QAT	СПА	NED	ITA	ЮАР	Соединенные Штаты Америки	SMR	GBR	Чешская Республика	GER	ITA 4	FRA Ret	ПОР 7	20-е	22
2010 г.	Триумф	12 австралийских долларов	ПОР 4	СПА 3	NED 4	ITA 7	RSA 3	США 4	SMR 4	CZE 3	GBR 4	GER 5	ITA Ret	FRA 3		4-й	153
2011 г.	Ямаха	18 австралийских долларов	2 евро	NED 1	ITA 1	SMR 6	СПА 1	CZE 3	GBR 1	GER 1	ITA Ret	FRA 6	ПОР 1			1-й	206

Чемпионат мира по супербайку [ править ]

Гонки по годам [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Поз	Очки
Год	Велосипед	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	Поз	Очки
2012 г.	Априлия	AUS DNS	AUS DNS	ITA Ret	ITA 14	NED Ret	NED Ret	ITA C	ITA 12	12 евро	7 евро	США 7	США 4	SMR 6	SMR Ret	СПА 4	СПА 3	CZE 11	Чешская Республика 6	GBR 14	GBR 7	RUS Ret	РУС 3	GER 3	GER 1	POR DNS	POR Ret	FRA Ret	FRA 8	9-е	164,5
2013	BMW	Австралия 4	17 австралийских долларов	СПА 1	СПА 1	NED 7	NED 5	ITA 5	ITA Ret	GBR 8	GBR 6	ПОР 6	ПОР 5	ITA 6	ITA 5	РУС 2	RUS C	GBR 10	GBR Ret	GER 3	GER 1	8 ТУР	6 тур.	США 2	США Ret	FRA Ret	FRA 5	СПА 7	СПА 5	5-й	290
2014 г.	Ducati	8 австралийских долларов	7 австралийских долларов	СПА 4	СПА Ret	NED 7	NED 8	ITA 2	ITA 2	GBR 5	GBR 5	ТЗА 4	ТЗА 8	ITA 4	ITA Ret	ПОР 18	ПОР 3	США Ret	США DNS	СПА 3	СПА 4	FRA Ret	FRA 9	QAT 7	QAT 5					6-е	215
2015 г.	Ducati	Австралия 3	Австралия 3	THA 11	THA 15	СПА 2	СПА 1	NED 2	NED 2	ITA DNS	ITA Ret	GBR 3	GBR 3	ПОР 3	ПОР 4	ITA 3	ITA 4	США 1	США 1	ТЗА 2	ТЗА 1	СПА 2	СПА 1	FRA 6	FRA 2	QAT 4	QAT 2			2-й	416
2016 г.	Ducati	Австралия 2	10 австралийских долларов	THA 4	THA 3	СПА 1	СПА 1	NED 2	NED 5	ITA 1	ITA 1	ТЗА 3	ТЗА 4	GBR Ret	GBR 3	ITA 4	ITA Ret	США Ret	США 3	GER 1	GER 6	FRA 1	FRA 1	СПА 1	СПА 1	QAT 1	QAT 1			3-й	445
2017 г.	Ducati	Австралия 2	Австралия 2	THA 2	THA 6	ARA Ret	ARA 1	NED Ret	NED 3	ITA 1	ITA 1	GBR 8	GBR 3	ITA Ret	ITA DNS	США 1	США 3	GER 1	GER 1	ПОР 2	POR Ret	FRA 10	FRA 1	СПА 2	СПА 3	QAT 2	QAT 2			2-й	403
2018 г.	Ducati	Австралия 3	AUS Ret	THA 3	THA 1	ARA 2	ARA 1	NED 3	NED 5	ITA 2	ITA 2	GBR 8	GBR 5	CZE 8	CZE 3	США 2	США 2	ITA 2	ITA 4	ПОР 4	ПОР 4	FRA 5	FRA 2	ARG Ret	ARG 4	QAT 7	QAT C			2-й	356

Ссылки [ править ]

↑ Чаз переезжает в AMA. Архивировано 6 февраля 2007 г. на Wayback Machine , Crash.net, 24 ноября 2006 г.
↑ Дэвис меняет команды на BBC Sport в США - 11 декабря 2007 г.
^ «Хейс дисквалифицирован за незаконную подготовку коленчатого вала» . SuperbikePlanet.com. Архивировано из оригинального 10 февраля 2013 года . Проверено 8 марта 2008 года .
^ ПЯТЬ НЕДЕЛЬ ВРЕМЕНИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ АЛЕКСА ХОФМАННА ПОСЛЕ ПРАКТИЧЕСКОЙ АВАРИИ. Архивировано 28 сентября 2007 г. на Wayback Machine, получено с сайта trymysport.co.uk
^ «MOTOGP: Дэвис получил вызов Дантена !, новости автоспорта, результаты, особенности, команды, драйверы, обновления» . Архивировано из оригинального 22 августа 2007 года . Проверено 21 июля 2007 года .
^ Суп :: Дэвис не будет участвовать в гонках в Брно :: 08-09-2007 Архивировано 30 сентября 2007 года в Wayback Machine
↑ Официальный: Чаз Дантену
↑ Чаз возвращается в AMA
^ "Чаз Дэвис обеспечивает постоянное место в Триумфе" . crash.net . Crash Media Group. 7 января 2010 . Проверено 3 октября 2010 года .
^ «Топливный насос отрицает первую победу Дэвиса, Триумф» . crash.net . Crash Media Group. 29 сентября 2010 . Проверено 3 октября 2010 года .
^ "Статистика Чаза Дэвиса World Superbike" . worldsbk.com . 22 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 22 апреля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Чаза Дэвиса .

Профиль на MotoGP.com
Профиль на WorldSBK.com

[1] Чаз переезжает в AMA. Архивировано 6 февраля 2007 г. на Wayback Machine , Crash.net, 24 ноября 2006 г.

[2] Дэвис меняет команды на BBC Sport в США - 11 декабря 2007 г.

[SuperbikePlanet.com_DQ-3] «Хейс дисквалифицирован за незаконную подготовку коленчатого вала» . SuperbikePlanet.com. Архивировано из оригинального 10 февраля 2013 года . Проверено 8 марта 2008 года .

[laguna-4] ПЯТЬ НЕДЕЛЬ ВРЕМЕНИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ АЛЕКСА ХОФМАННА ПОСЛЕ ПРАКТИЧЕСКОЙ АВАРИИ. Архивировано 28 сентября 2007 г. на Wayback Machine, получено с сайта trymysport.co.uk

[5] «MOTOGP: Дэвис получил вызов Дантена !, новости автоспорта, результаты, особенности, команды, драйверы, обновления» . Архивировано из оригинального 22 августа 2007 года . Проверено 21 июля 2007 года .

[6] Суп :: Дэвис не будет участвовать в гонках в Брно :: 08-09-2007 Архивировано 30 сентября 2007 года в Wayback Machine

[7] Официальный: Чаз Дантену

[8] Чаз возвращается в AMA

[9] "Чаз Дэвис обеспечивает постоянное место в Триумфе" . crash.net . Crash Media Group. 7 января 2010 . Проверено 3 октября 2010 года .

[10] «Топливный насос отрицает первую победу Дэвиса, Триумф» . crash.net . Crash Media Group. 29 сентября 2010 . Проверено 3 октября 2010 года .

[11] "Статистика Чаза Дэвиса World Superbike" . worldsbk.com . 22 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 22 апреля 2013 года .