Шевроле Корвет (C7)

Шевроле Корвет (C7)
Шевроле Корвет (C7) Z06
Обзор
Производитель	Шевроле ( Дженерал Моторс )
Производство	Сентябрь 2013 г. - июль 2017 г. (в связи с временной остановкой завода) Ноябрь 2017 г. - ноябрь 2019 г. [1]
Модельные годы	2014–2019
сборка	США: Боулинг-Грин, Кентукки
Дизайнер	Хвасуп Ли
Кузов и шасси
Учебный класс	Спортивный автомобиль ( S )
Тип кузова	2-дверный тарга топ 2-дверный кабриолет
Макет	Передний средний двигатель, задний привод
Платформа	Y-образное тело
Трансмиссия
Двигатель	6,2 л LT1 V8 6,2 л LT4 V8 с наддувом (Z06) 6,2 л LT5 V8 с наддувом (ZR1)
Передача инфекции	7-ступенчатая Tremec TR-6070 механическая 6-ступенчатая GM 6L80 автомат (2014) 8-ступенчатая GM 8L90 автомат
Размеры
Колесная база	106,7 дюйма (2710 мм)
Длина	176,9 дюйма (4493 мм)
Ширина	73,9 дюйма (1877 мм)
Высота	48,6 дюйма (1234 мм)
Снаряженная масса	3 347 фунтов (1518 кг) (Базовый) 3444 фунта (1562 кг) (Z51) 3523 фунта (1598 кг) (Z06) 3560 фунтов (1615 кг) (ZR1)
Хронология
Предшественник	Шевроле Корвет (C6)
Преемник	Шевроле Корвет (C8)

Chevrolet Corvette (C7) является седьмым поколением Corvette спортивного автомобиля производства американского автомобильного производителя Chevrolet . Он был представлен в 2014 модельном году как первый автомобиль, носивший имя Corvette Stingray с 1976 года. Первые C7 Corvettes были поставлены в третьем квартале 2013 года.

Разработка и введение [ править ]

Руководство GM приступило к планированию спортивного автомобиля Corvette следующего поколения (C7) в 2007 году. Первоначально планировалось выпустить автомобиль на 2011 модельный год, но это было отложено. ^[2] Середина двигателя и заднего двигателя макеты были рассмотрены, но передний двигатель , задний привод (RWD) платформа была выбрана , чтобы снизить затраты. ^[3]

Ведущим дизайнером экстерьера C7 Corvette был Хвасуп Ли, команда которого завершила проектирование между 2010 и 2011 годами. ^[4] Директором по дизайну C7 был Кирк Беннион, и дизайн был одобрен директором по дизайну подразделения Томом Петерсом в 2011 году. . ^[5]

Corvette 2014 года дебютировал в воскресенье, 13 января 2013 года, в Детройте на Североамериканском международном автосалоне . ^[6] Chevrolet также показал новый логотип с перекрещенными флагами для Corvette.

В то время как в целом C7 пытается обеспечить эволюционный редизайн культовой темы, дизайнеры автомобиля черпали вдохновение в квадратной задней части Chevrolet Camaro с агрессивными угловатыми элементами. C7 подвергся критике за некоторые из более стильных элементов автомобиля. «Задняя часть содержит то, что, несомненно, будет наиболее спорными элементами стиля C7. Здесь все складки и вентиляционные отверстия, с агрессивными трапециевидными задними фонарями, похожими на те, что есть на нынешнем Camaro, и четырехствольные выхлопные трубы, выстроенные в аккуратный ряд в центре. задний подзор », - написал Джейсон Кавана для Эдмундса . ^[8]Функциональные аэродинамические приспособления прикреплены к каждой панели кузова C7 или врезаны в них, их часто накладывают на острые складки. Это радикальный отход от предыдущих поколений Corvettes, в стиле которых не было спойлера, немного складок на панели кузова и только полуфункциональные жабры для охлаждения передних тормозов. Кроме того, предыдущие модели Corvette минимизировали размер фар или даже полностью скрывали их. В C7 полностью изменен этот минималистский стиль: фары головного света замысловато украшены встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО).

Совершенно новый двигатель LT1 6,2 л Small Block V-8 C7 развивает мощность 455 лошадиных сил (339 кВт) и крутящий момент 460 фунт-футов (620 Нм), что позволяет разогнать автомобиль с места до 100 км / ч за 3,8 секунды. Подвеска C7 состоит из независимых двухрычажных рычагов разной длины с поперечными одинарными рессорами из стекловолокна и опциональными магнитореологическими амортизаторами , аналогичными его предшественнику.

2014 модельного года [ править ]

Производство [ править ]

Производство и поставка покупателям Corvette Stingray Coupe 2014 года начались в сентябре 2013 года. Сборочный завод Corvette в Боулинг-Грин, штат Кентукки, начался в октябре 2013 года. ^[9] Производство Stingray Convertible началось в конце 2013 года. блочный двигатель, используемый в Chevrolet Corvette Stingray 2014 года, был построен на заводе GM в Тонаванде . ^[10]

Первый серийный Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2014 года был продан в Барретт-Джексон-Палм-Бич в 2013 году владельцу Hendrick Motorsports Рику Хендрику за 1 000 000 долларов США на благотворительном участке Института рака Барбары Энн Карманос. ^{[11] [12]}

Через месяц после первого Corvette Stingray 2014 года было поставлено 485 машин. Из этих ранних заказов 38% включали 7-ступенчатую механическую коробку передач, а 75% - пакет Z51 Performance (54% также выбрали систему подвески с магнитным приводом). ^[13]

Оборудование [ править ]

Corvette 2014 имеет капот из углеродного волокна и съемную панель крыши. Крылья, двери и задние панели кузова остаются композитными из стекловолокна. В C7 используется аэрогель , материал, разработанный НАСА , для предотвращения передачи тепла из туннеля передачи в кабину. ^[14] Панели днища изготовлены из композита углерод-нано. Шасси выполнено из алюминия гидроформовкой. В задних задних фонарях используется непрямая светодиодная технология.

Несмотря на более широкое использование алюминия и других легких материалов, общий вес автомобиля остается таким же, как у предыдущего поколения (C6). ^[15] C7 Corvette предлагает семиступенчатую механическую коробку передач производства Tremec, которая обеспечивает активное согласование оборотов. Corvette также предоставляет селектор режима водителя с пятью настройками: Погода, Эко, Тур, Спорт и Режим трека. Капот, а также боковые вентиляционные отверстия и воздухозаборники способствуют охлаждению и аэродинамической устойчивости. Внутри имеется дисплей водителя, который позволяет водителю выбирать из нескольких режимов с использованием до 69 различных источников информации, от интерактивного таймера производительности до дисплея температуры протектора шины. ^[16] Доступны два варианта сиденья: туристическое сиденье для повседневного использования и спортивное сиденье для гонок по треку со сквозными отверстиями для гоночной привязи.

Двигатель Corvette LT1 2014 года, первый из семейства малых блочных двигателей пятого поколения, сохраняет толкатели, действующие на конструкцию верхних клапанов. Он реализует прямой впрыск топлива, активное управление топливом (отключение цилиндров) и бесступенчатую регулировку фаз газораспределения. ^[17]

Модели и специальные выпуски [ править ]

Corvette Stingray Coupe [ править ]

Corvette Stingray Coupe поступил в продажу в США в третьем квартале 2013 года как автомобиль 2014 модельного года. Corvette 2014 был оснащен 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач Tremec TR-6070 с согласованием оборотов для понижающих и повышающих передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydramatic 6L80 с подрулевым переключением, оптимизированной для активного управления топливом. ^{[18] [19] [20]}

В Японии продажи Corvette Stingray Coupe и версии Z51 начались в апреле 2014 года ^[21].

Внутренний пакет 3LT высшего уровня включает аудиосистему Bose с 10 динамиками, радио SiriusXM с HD-приемником, цветной проекционный дисплей, регистратор данных производительности, пакет памяти, навигационную систему, сиденья с подогревом и вентиляцией с регулировкой поясничной опоры и валика с электроприводом, премиум-класса. Кожаные сиденья Napa и обтянутые кожей приборная панель, приборная панель, консоль и дверные панели.

Corvette Stingray Convertible [ править ]

Кабриолет Stingray 2014 года - это версия Corvette Stingray 2014 года с тканевой крышей с механическим приводом. ^[22] Крышу можно открывать на скорости до 30 миль в час (50 км / ч). Кабриолет был представлен на Женевском автосалоне 2013 года . ^[23] Японская версия поступила в продажу в мае 2014 года. ^[21]

Z51 Performance Package [ править ]

Пакет Z51 Performance включает в себя смазку с сухим картером, специальную передачу с близким передаточным числом, систему охлаждения трансмиссии, большие 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние алюминиевые легкосплавные диски и двухкомпонентные шины Michelin, большие щелевые роторы и каналы охлаждения тормозов, дифференциал повышенного трения и система охлаждения дифференциала, уникальная настройка шасси и дополнительная система активного управления Magnetic Ride Control с Performance Traction Management. Его высота центра тяжести 17½ дюймов ^[24] ниже, чем у Lotus Elise . ^[25]

Концепции SEMA 2013 [ править ]

Три концепта Corvette Stingray были представлены на выставке SEMA 2013 . ^{[26] [27]}

Концепция Corvette Stingray Gran Turismo была сделана для содействия Gran Turismo 6 видеоигры, и была один из игровых машин. Он имеет нестандартную синюю схему окраски, желтые фары, задний спойлер из углеродного волокна, комплект наземных эффектов и передний сплиттер; а также кастомную решетку радиатора, переднее крыло и вентиляционные отверстия в задней части салона. ^[28]

Концепция Corvette Stingray Convertible Atlantic была цвет клинка Silver тела, Carbon флэш Metallic переднего сплиттер, расширение рокера и задний нижний диффузор, Fusion Серых фар корпуса и капот акценты, замши завернутой внутреннего пакета, хромированные пяти спиц колесо, формованные брызги, ветровое стекло, установленное за сиденьями. Концепция Corvette Stingray купе Pacific была цвет факела Красного тела, Z51 Performance Package, из углеродного волокна капот, облицовка комплекта, и съемная панель крыши; черный передний сплиттер и удлинители рокера, задний спойлер Z51, графический пакет Carbon Flash и матовые черные алюминиевые диски с красной полосой.

Premiere Editions [ править ]

Corvette Stingray Premiere Edition 2014 года ознаменовал появление как купе, так и кабриолета. Версия купе, дебютировавшая в 2013 году, была выпущена ограниченным тиражом в 500 экземпляров в Laguna Blue Tintcoat. ^[29] Кабриолет, дебютировавший в начале 2014 года, был выпущен ограниченным тиражом 550 единиц в цвете Lime Rock Green. ^[30] Обе версии отличались замшевым интерьером Brownstone, салоном и крышей из углеродного волокна, пакетом Z51 Performance, системой Magnetic Selective Ride Control, полосой на капоте, нестандартным багажником от Thule Thule и эксклюзивной табличкой на приборной панели.

2015 модельного года [ править ]

Производство [ править ]

В 2015 году восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 8L90 была доступна в качестве опции для всех моделей Corvette. 8L90 построен на заводе GM в Толедо, штат Огайо.

Оборудование [ править ]

Основные изменения 2015 модельного года, помимо повторного введения Z06, были ограничены введением автоматической коробки передач 8L90 (заменяющей коробку передач 6L80), а также двухрежимной выхлопной системой, которая стала стандартом для автомобилей Z51.

Регистратор данных производительности [ править ]

Регистратор данных о производительности (PDR) - это дополнительная система, которая позволяет водителям Corvette записывать данные о производительности во время вождения и просматривать результаты. ^[31] Камера высокой четкости 720p, установленная внутри обшивки лобового стекла, записывает точку обзора водителя через лобовое стекло со звуком, записанным через специальный микрофон в салоне. В системе используется специальный GPS-приемник, более точный, чем в навигационной системе. Регистратор может получить доступ к информации о транспортном средстве, начиная от оборотов двигателя и выбора передачи до тормозного усилия и угла поворота рулевого колеса. Он использует специальную SD-карту для записи и передачи видео и данных о транспортном средстве.

Система PDR может записывать видео с тремя вариантами наложения данных, каждая из которых отображается в режиме реального времени. «Режим трека» отображает на экране большую часть данных, включая скорость, об / мин, перегрузку, карту на основе местоположения и время круга. «Спортивный режим» показывает меньше деталей, но включает ключевые данные, включая скорость и перегрузку. "Touring Mode" не показывает данных; он просто записывает и отображает видео и аудио с привода. Кроме того, «Режим производительности» записывает показатели производительности, такие как ускорение от 0 до 60 миль в час, скорость на 1/4 мили и затраченное время, а также пробеги от 0 до 100–0 миль в час.

Данные автомобиля PDR можно просмотреть в прилагаемом программном обеспечении Cosworth Toolbox. Приложение накладывает записанные круги на спутниковую карту трассы и позволяет сравнивать скорость, время и силу поворота автомобиля от круга к кругу. Видео можно просмотреть на восьмидюймовом цветном сенсорном экране Corvette Stingray (когда автомобиль припаркован) или передать на компьютер для редактирования и публикации в социальных сетях.

Модели и специальные выпуски [ править ]

В 2015 году пакет 1LT стал доступен для купе и кабриолета Corvette Stingray: ^[32]

Z06 [ править ]

В 2015 модельном году на Североамериканском международном автосалоне была представлена ​​производительная версия Corvette под названием Z06 . ^{[33] [34]} Z06 поставляется с 6,2- литровым двигателем LT4 V8 с наддувом и промежуточным охлаждением, с алюминиевыми головками цилиндров Rotocast A356T6 и 1,7-литровым нагнетателем Eaton R1740 TVS , мощностью 650 л.с. (659 л.с., 485 кВт). ) при 6400 оборотах в минуту и ​​650 фунт-фут (881 Нм) при 3600 оборотах в минуту крутящего момента, что дает Z06 максимальную скорость 185 миль в час (298 км / ч). ^[35] Z06 доступен с семиступенчатой ​​механической коробкой Tremec с технологией согласования оборотов или Hydramatic 8L90. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками.

Изменения в кузове Z06 включают съемную панель крыши из углеродного волокна , передний сплиттер, уникальный капот из углеродного волокна с увеличенными вентиляционными отверстиями, увеличенные вентиляционные отверстия на передних крыльях и уникальные воздушные лопасти над воздухозаборниками на задних крыльях, а также уникальный задний спойлер большего размера. , и отверстия в задней панели, которые больше, чем у Stingray. Модернизированный сетчатый рисунок на передней панели обеспечивает максимальный поток воздуха к теплообменнику промежуточного охладителя нагнетателя, в то время как специальные воздухозаборники для охлаждения тормозов и более широкие выпускные отверстия решетки в нижней части служат диффузорами. Он оснащен литыми алюминиевыми дисками 19 × 10 дюймов спереди и 20 × 12 дюймов сзади, на шинах Michelin Pilot Sport P285 / 30ZR19 спереди и 335 / 25ZR20 сзади.

Внутри Z06 есть выбор из двух сидений с магниевой рамой (сиденье GT или спортивное сиденье Competition с более агрессивной боковой поддержкой), усиленный стальной поручень на центральной консоли для пассажира, мягкие на ощупь материалы на краю сиденья. консоль и полностью обтянутый интерьер кожей наппа, алюминия, углеродного волокна и микрозамши, в зависимости от уровня отделки салона.

Механические особенности Z06 включают Brembo тормоза (371 × 33 мм спереди и 365 × 25-мм сзади двух частей тормоза стального диска, алюминий шесть-поршневые передние и четыре-поршневые задние фиксированные суппорты), однозначно калиброванный ОАС типа передние и конструкция задней подвески, амортизаторы Magnetic Ride Control , электронный дифференциал повышенного трения (eLSD), интегрированный с электронным контролем устойчивости, и система Performance Traction Management.

Американская модель Z06 поступила в продажу в январе 2015 года по базовой цене 78 995 долларов США. ^{[36] [37]} Chevrolet предложила покупателям Z06 возможность лично собрать двигатель, используемый в их автомобилях, в рамках пакета за 5 000 долларов США. ^[38]

Кабриолет Corvette Z06 включает в себя складывающуюся с электроприводом верхнюю часть, которая может активироваться на скорости до 50 км / ч (31 миль в час), а также перемещенные крепления ремня безопасности. Он был представлен на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2014 году вместе с купе Corvette Z06. ^{[39] [40]}

Пакет производительности Z07 [ править ]

Пакет производительности Z07 включает в себя шины Michelin Pilot Sport Cup 2 P285 / 30ZR19 спереди и 335 / 25ZR20 сзади, 394x36 мм спереди и 388x33 мм сзади углеродно-керамические тормозные диски, большие крылышки на переднем сплиттере, более выраженные боковые юбки и регулируемый прозрачный центр. раздел на задний спойлер.

Дополнительный аэродинамический пакет из углеродного волокна (черный или видимая отделка из углеродного волокна) добавляет передний сплиттер из углеродного волокна с крылышками в авиационном стиле, рокеры из углеродного волокна и большой задний спойлер с фиксированным плетеным клювом - небольшой вертикальный выступ на краю спойлера, что значительно увеличивает прижимную силу.

Дизайн-пакет Atlantic / Pacific [ править ]

Дизайн-пакет Corvette Stingray Atlantic 2015 года создан на базе кабриолета Corvette Stingray с Z51 и отделкой салона 2LT или 3LT. Пакет включает в себя передний сплиттер в стиле Z06, внешние вентиляционные отверстия Shark Grey, графические изображения «stinger» и вставки на капоте, хромированные колеса, логотипы Stingray и нестандартные сумки для багажа.

Дизайн-пакет Corvette Stingray Pacific 2015 года основан на оснащенном Z51 купе Corvette Stingray с отделкой 2LT или 3LT. Пакет включает в себя черные матовые гоночные полосы во всю длину, черные матовые диски Z51 с красной полосой и центральными крышками Stingray, пакет с эффектом грунта из углеродного волокна, а также открытую панель крыши из углеродного волокна, задний спойлер Carbon Flash, красные тормозные суппорты, сиденья Competition Sport, карбон. внутренняя отделка волокна, и крытый автомобильный чехол. ^[41]

2016 модельный год [ править ]

Производство [ править ]

Изменение производства в середине года включало поэтапный отказ от четырех цветов кузова и добавление нового цвета Admiral Blue в конце производственного цикла 2016 года. ^{[42] [43]}

Модели и специальные выпуски [ править ]

Было предложено три «дизайнерских пакета»: дизайн-пакет Twilight Blue, дизайн-пакет Spice Red и дизайн-пакет Jet Black Suede. Они были доступны на моделях с отделкой 3LT и 3LZ. Пакеты Twilight Blue и Spice Red включали полноцветную приборную панель, двери и сиденья, хромированные значки и внешние вентиляционные отверстия, окрашенные в серый цвет Shark Grey. Модели с откидным верхом имели синий, красный или черный верх, соответствующий комплектации. Пакеты включали специальные алюминиевые диски, 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади, окрашенные в жемчужно-никелевый цвет в пакетах Twilight Blue и Spice Red для Z06 и Satin Black в пакетах Jet Black. Дизайнерские пакеты предлагались в белом, сером и серебристом цветах кузова, а также в цвете, соответствующем комплектации (Night Race Blue, Long Beach Red и Black соответственно).

Z06 C7.R Edition (ZCR) [ редактировать ]

Доступный только с отделкой 3LZ, Z06 C7.R Edition - это в первую очередь пакет внешнего вида. Внутренние особенности включают отделку салона кожей Jet Black и обтянутую замшей, спортивные сиденья для соревнований, обтянутые замшей рулевое колесо и рычаг переключения передач, желтую контрастную строчку, пакет отделки салона из углеродного волокна, внутреннюю табличку C7.R Limited Edition (включая победы в гонках) и пороги Corvette Racing тарелки. Что касается экстерьера, изменения включают черные колеса Z06 с желтой полосой, желтые тормозные суппорты, центральные колпачки колес Corvette Racing, видимое углеродное волокно, решетку и вентиляционные отверстия Spectra Grey, графику C7.R и пакет Z07 Performance с углеродно-керамическими тормозами. Пакет доступен в цветах экстерьера Black или Corvette Racing Yellow. Он включал свой последовательный VIN, начиная с 700001. Всего было выпущено 500 единиц. ^[44]

2017 модельного года [ править ]

Производство [ править ]

Производство модели 2017 года началось 11 июля 2016 года и закончилось 29 мая 2017 года, а производство 2018 модельного года официально началось на следующей неделе.

Модели и специальные выпуски [ править ]

Grand Sport (Z15) [ править ]

В апреле 2016 года на Женевском автосалоне Тэдж Юхтер, главный инженер C7, представил новую модель Grand Sport 2017 модельного года. ^[45] Grand Sport - гибрид Z51 Stingray и Z06; разделяя большую часть работы кузова Z06 (за исключением капота) с двигателем Z51 LT1 с сухим картером. Особенности Grand Sport:

• Летние шины Michelin Pilot Super Sport: 285 / 30ZR19 (спереди) и 335 / 25ZR20 (сзади).
• уникальный дизайн колес Grand Sport: 19x10 дюймов (спереди) и 20x12 дюймов (сзади)
• Тормозная система Brembo: роторы 14 дюймов (356 мм) и шестипоршневые суппорты спереди и 13,4 дюйма (340 мм) роторы и четырехпоршневые суппорты сзади
• магнитный контроль плавности хода, специальные стабилизаторы поперечной устойчивости и уникальные пружины
• электронный дифференциал повышенного трения
• Двигатель LT1 V8 мощностью 460 л.с. (343 кВт) с системой смазки с сухим картером и активным выхлопом
• 7-ступенчатая механическая коробка передач с активным согласованием оборотов и доступная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевым переключением с калибровкой характеристик

Модели Grand Sport предлагаются как кабриолет или купе с 7-ступенчатой ​​механической или 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Доступный пакет Z07 добавляет тормоза с углеродной керамической матрицей и шины Michelin Pilot Sport 2 Cup. Доступный пакет Heritage включает в себя внутренние решетки из матового алюминия и коврики с логотипом Grand Sport.

Коллекционное издание Grand Sport (Z25) [ править ]

В рамках представления Grand Sport Chevrolet также представил Grand Sport Collector Edition, который должен был быть ограничен 1000 автомобилями, из которых 850 были выделены на рынок США. ^[45] Было построено 784 купе и 151 кабриолет; 935 Всего. ^[46] Коллекционное издание представляло собой косметический пакет, который содержал некоторые уникальные особенности, в том числе решетки на крыльях Tension Blue, двухцветные кожаные сиденья Tension Blue с тисненым логотипом Grand Sport на подголовнике, синюю кожаную строчку и пронумерованную черточку. бляшка.

В реестре Grand Sport Collector Edition собраны конкретные производственные конфигурации и детали автомобилей этой серии. ^[47]

2018 модельный год [ править ]

Производство [ править ]

Производство модели 2018 года официально началось 5 июня 2017 года. Производство было приостановлено 28 июля ^[48], когда завод был остановлен для модернизации нового покрасочного цеха, а также добавления новой сборочной линии для модели ZR1 2019 года. В связи с остановкой работы завода были приостановлены на 18 месяцев. Завод возобновил производство 6 ноября 2017 года. ^[49] Модельный год 2018 закончился 26 января 2018 года.

Модели и специальные выпуски [ править ]

Модели Stingray, Grand Sport и Z06 продолжились в 2018 модельном году.

Carbon 65 Edition (Z30) [ редактировать ]

В ознаменование 65-летия Corvette компания Chevrolet представила модель Carbon 65 Limited Edition 2018 модельного года. ^[50] Этот выпуск был ограничен 650 экземплярами по всему миру, окрашенных исключительно в Ceramic Matrix Grey. Он был доступен в комплектациях Grand Sport 3LT и Z06 3LZ как в кузовах кабриолет (только синий верх), так и в кузовах купе. Пакет опций Carbon 65 Edition включал в себя уникальные полосы на крыльях и дверную графику, черные колеса с механически обработанными канавками на летних шинах, синие тормозные суппорты, замшевый салон с синей прострочкой и различные уникальные значки. Углеродное волокно включало видимые эффекты грунта, секцию капота и крышу (купе) или вставки тонно (кабриолет), спойлер, обод рулевого колеса и глянцевую внутреннюю отделку.

2019 модельного года [ править ]

2019 год стал последним модельным годом для седьмого поколения Corvette. Chevrolet выставила на аукцион последний C7 Corvette, черный купе Z06, на благотворительном аукционе Barrett-Jackson, состоявшемся в Коннектикуте 28 июня 2019 года. Сам автомобиль был собран в ноябре 2019 года. ^{[1] [51] [52]}

Серия драйверов [ править ]

В январе 2019 года Chevrolet представила специальную версию Corvette Grand Sport под названием Drivers Series. В этом выпуске представлены четыре схемы окраски, каждая из которых выбрана пилотами команды Corvette Racing Томми Милнером, Оливером Гэвином, Яном Магнуссеном и Антонио Гарсиа. Ливрея, выбранная Томми Милнером, включает экстерьер Elkhart Lake Blue с серебряными полосами и красными решётками, зеркала в цвет кузова, чёрные диски с красной полосой и красными тормозными суппортами, а также интерьер Jet Black Suede с красными ремнями безопасности. Ливрея, выбранная Оливером Гэвином, включает экстерьер Shadow Grey с центральной полосой Torch Red и решетки Torch Red, зеркала Carbon Flash, черные колеса с красной полосой, красные тормозные суппорты и интерьер Adrenaline Red с красными ремнями безопасности.Ливрея, выбранная Яном Магнуссеном, включает экстерьер Arctic White с полосами Crystal Red и серыми решетками, зеркала в цвет кузова, черные колеса с красной полосой и красными тормозными суппортами, а также интерьер Jet Black с красными ремнями безопасности. Ливрея, выбранная Антонио Гарсиа, включает экстерьер Racing Yellow с полосой «Джейк», красные решетки, зеркала Carbon Flash, черные колеса с красной полосой и красными тормозными суппортами, а также интерьер Jet Black.

Все четыре особых ливреи были доступны на Grand Sport. Автомобили также были оснащены внутренней мемориальной доской с именами каждого водителя и другими уникальными деталями отделки салона. Корветы серии Drivers поступили в продажу весной 2019 года. ^{[53] [54]}

Всего пакетом Drivers Series было оснащено 95 корветов 2019 года выпуска. ^[55] Из них 14 были в ливрее Антонио Гарсиа, 21 - в ливрее Томми Милнера, 25 - в ливрее Яна Магнуссена и 35 - в ливрее Оливера Гэвина.

ZR1 [ править ]

Corvette C7 ZR1 был представлен на автосалоне в Дубае в 2017 году в качестве модели 2019 года. ZR1 в значительной степени основан на платформе Z06 с множеством заметных изменений, включая совершенно новый 6,2 л; Двигатель LT5 V8 с толкателем объемом 376,0 куб. См (6162 куб. См), оснащенный нагнетателем Eaton объемом 2,6 л (0,6 имп. Галлона; 0,7 галлона США), что на 52% больше, чем у Z06, вместе с новой системой впрыска топлива. Новый двигатель мощностью 755 л.с. (765 л.с., 563 кВт) при 6300 об / мин и 715 фунт-фут (969 Нм) крутящего момента при 4400 об / мин. ^[56] ZR1 также включает улучшенную систему охлаждения двигателя с большими вентиляционными отверстиями в передних бамперах и на капоте, более крупный промежуточный охладитель и еще четыре радиатора, в результате чего их общее количество достигло тринадцати.

Аэродинамический обвес ZR1 был разработан в сотрудничестве с гоночной командой Corvette Pratt & Miller по аэродинамическим трубам . Он включает в себя большое заднее крыло, прикрепленное болтами непосредственно к шасси, передний сплиттер и новый передний спойлер под днищем, чтобы уравновесить избыточное сопротивление. Другие изменения включают активную выхлопную систему и модернизированный коленчатый вал, которые помогают разгонять автомобиль до максимальной скорости 214,88 миль / ч (345,82 км / ч) ^[57] с низким задним антикрылом.

ZTK Performance Package - это дополнительный аэродинамический пакет для ZR1. Он добавляет более высокое фиксированное заднее крыло, которое создает на 60% больше прижимной силы, чем Z06 с пакетом Z07, но также снижает максимальную скорость из-за аэродинамического сопротивления. Пакет ZTK также добавляет торцевые крышки передних сплиттеров из углеродного волокна. Благодаря сочетанию высокого заднего антикрыла и переднего спойлера под днищем ZR1 создает 950 фунтов (430,9 кг) прижимной силы на максимальной скорости. Пакет ZTK также подходит для ZR1 с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 вместо стандартных шин Michelin Super Sport, а также с особыми настройками шасси и магнитного управления ходом для лучшего прохождения поворотов.

Несмотря на широкое использование углеродного волокна, ZR1 тяжелее Z06 на 3 560 фунтов (1614,8 кг) из-за добавления жидкости для системы охлаждения. ZR1 доступен с 7-ступенчатой механической коробкой передач Tremec TR-6070 с технологией согласования оборотов или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач GM 8L90 с подрулевыми переключателями, которые такие же, как и в Z06. ZR1 в стандартной комплектации поставляется с карбоново-керамическими тормозами, системой подвески на двойных поперечных рычагах и магнитной системой контроля плавности хода с дополнительными цветами тормозных суппортов и колесами. Интерьер включает в себя кожаную обивку Nappa, сиденья с подогревом, рулевое колесо с карбоновым ободом и Bose.звуковая система в стандартной комплектации с различными вариантами исполнения и комфорта. ZR1 поступил в продажу во втором квартале 2018 года. ^[58]

Кабриолет ZR1 был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году . Показатели производительности остаются такими же, как и у купе, но кабриолет весит на 27 кг больше, чем его собрат-купе, из-за структурных усиливающих компонентов. ^[59]

Гонки [ править ]

C7.R [ править ]

Гоночная версия Corvette Z06 2015 года под названием C7.R была представлена ​​на Североамериканском международном автосалоне 2014 года . ^[60] Модификации Z06 включают увеличенное охлаждение и аэродинамическую прижимную силу, в том числе аналогичные передние сплиттеры, панели коромысел, а также каналы охлаждения передних и задних тормозов; 5,5-литровый атмосферный двигатель V8 LS7.R, разработанный специально для C7.R, имеющий выходную мощность 491 л.с. (498 л.с., 366 кВт), модифицированную систему подвески для установки более широких гоночных шин и более крупных тормозов, отверстия для забора воздуха на каждом задних панелей над тормозными каналами, фиксированное заднее крыло для автоспорта и большие воздухозаборники радиатора. ^{[61] [62]}

C7 GT3-R [ править ]

Награды [ править ]

• «Автомобиль года 2014» - автомобильный журнал ^[63]
• «Высокопроизводительный автомобиль года 2013» - Road & Track ^[64]
• Финалист - Motor Trend Автомобиль года
• Автомобиль и водитель ' s 10Best список в 2014 году, 2018 и 2019. ^[65]

Итоги производства [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный сайт Chevrolet Corvette Stingray

Викискладе есть медиафайлы по теме Chevrolet Corvette C7 .