Шевроле Флитмастер

Шевроле Флитмастер
1948 Chevrolet Fleetmaster Кабриолет
Обзор
Производитель	Шевроле ( Дженерал Моторс )
Модельные годы	1946–1948 [1]
сборка	Janesville Висконсин Oakland Ассамблея , Oakland, California North Tarrytown Ассамблея , Tarrytown, Нью - Йорк Флинт Ассамблея , Флинт, штат Мичиган Норвуд Ассамблея , Норвуд, штат Огайо Сент - Луис Ассамблея , Сент - Луис, штат Миссури Арлингтон Ассамблея , Арлингтон, Техас Осгава Ассамблея , Ошав, Онтарио Канада [1] Австралия [2] Антверпен, Бельгия
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверный седан 4-дверный седан 2-дверный купе 2-дверный кабриолет 4-дверный универсал
Макет	Макет FR
Платформа	Платформа GM A
Связанный	Chevrolet Stylemaster Pontiac Streamliner [1] Pontiac Fleetleader (Канада)
Трансмиссия
Двигатель	216,5 у.е. в (3,5 л) I6 [1]
Передача инфекции	3-ступенчатая механическая [1]
Размеры
Колесная база	116 дюймов (2 946 мм) [1]
Длина	197,75 дюйма (5023 мм) [1]
Хронология
Предшественник	Chevrolet Special Deluxe [1]
Преемник	Шевроле Делюкс [1]

Chevrolet Fleetmaster это автомобиль , который был произведен Chevrolet в Соединенных Штатах в течение 1946, 1947 и 1948 модельного года. ^[1] Серия Fleetmaster включала подсерию Fleetline, которая предлагалась только в двух- и четырехдверном кузове « фастбэк ». ^[1]

1946 [ править ]

Серия DK Fleetmaster была представлена ​​как модель высшего уровня отделки салона в модельном ряду Chevrolet 1946 года, наряду с серией DJ Chevrolet Stylemaster более низкого уровня. ^[1] Fleetmaster, который заменил «довоенный» Шевроле Special Делюкс, ^[1] было приведено в действие 216,5 у.е. в (3,5 л) рядный шестицилиндровый двигатель вождения через 3 скорости с механической коробкой передач . ^[1] Он предлагался в 2-дверном городском седане, 4-дверном спортивном седане, 2-дверном спортивном купе, 2-дверном кабриолете и 4-дверном универсале. ^[1] Подсерия Fleetline была доступна как 2-дверный Aero Sedan и 4-дверный Sport Master Sedan, оба из которых отличались стилем « фастбэк » и дополнительными тройными молдингами на всех крыльях.^[1]

1947 [ править ]

2100 EK Fleetmaster 1947 года мало чем отличался от своего предшественника, наиболее заметным визуальным отличием являлась новая решетка радиатора с более горизонтальным оформлением. ^[1]

1948 [ править ]

Модель 2100 FK Fleetmaster 1948 года снова мало изменилась по сравнению с предыдущим годом. ^[1] Кузов не претерпел существенных изменений, однако решетка радиатора имела вертикальную центральную планку. ^[1]

Замена [ править ]

В 1949 модельном году Fleetmaster был заменен на Chevrolet Deluxe серии 2100 GK, представленный в подсерии Styleline и Fleetline. ^[1]

Производство Австралии [ править ]

Chevrolet Fleetmaster также производился General Motors-Holden's в Австралии . ^[2] Поскольку Холден перенёс приспособления для кузова из своих моделей 1942 года, австралийский седан отличался от своего американского аналога другим кузовом с задними дверями на петлях и большим багажником. ^[3] Решетки, установленные на австралийских моделях, были такими же, как и на моделях для США. ^[4] Австралийские Fleetmasters производились в моделях 1946, 1947 и 1948 годов. ^[2]

Производство Бельгии [ править ]

В период с 1946 по 1948 год завод General Motors Continental в Антверпене собрал несколько машин Fleetmasters. Таксопарки закупили их в большом количестве. ^{[5] [6] [7]}

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Chevrolet_Fleetmaster .