Chevrolet Task Force

Серия Chevrolet Task Force
1956 Chevrolet Task Force
Обзор
Производитель	Шевроле ( Дженерал Моторс )
Также называемый	Apache Cameo Carrier Suburban Viking (средний) Spartan (тяжелый) GMC Blue Chip Series
Производство	1955–1961
сборка	Сборка Van Nuys ( Ван-Найс, Калифорния ) Сборка грузовиков Flint , ( Флинт, Мичиган ) Сборка грузовиков Сент-Луис ( Сент-Луис, Миссури ) Сборка Pontiac West ( Понтиак, Мичиган ) Сборка грузовиков Oshawa ( Ошава, Онтарио , Канада) Монреальские грузовики и Van Assembly , ( Монреаль , Квебек , Канада) GM Argentina ( Буэнос-Айрес, Аргентина )
Кузов и шасси
Учебный класс	Пикап коммерческий грузовик
Тип кузова	2-дверный грузовик
Макет	Передний двигатель , задний привод / полный привод
Платформа	Платформа GM A
Трансмиссия
Двигатель	235 у.е. в (3,9 л) Thriftmaster I6 261 у.е.в (4,3 л) Jobmaster I6 265 у.е.в (4,3 л) Taskmaster V8 283 у.е.в (4,6 л) Taskmaster V8 322 у.е.в (5,3 л) Loadmaster V8 348 у.е.в (5,7 л) Loadmaster V8
Передача инфекции	3-х или 4-х ступенчатая механическая 3-х ступенчатая Hydramatic
Размеры
Колесная база	114,0 дюйма (2896 мм) 123,0 дюйма (3,124 мм) 172,0 дюйма (4369 мм)
Хронология
Предшественник	Chevrolet Advance Дизайн
Преемник	Серия C / K

Целевая группа Chevrolet была Chevrolet преемником «s в Advance Design серии. Серия Task Force проходила с конца 1955 года (вторая серия) по 1959 год. У дилеров GMC она называлась серией Blue Chip. Оснастка грузовиков Task Force была позже использована для начала их производства в Сербии по Застава Trucks , производство бежало с 1995 по 2001 год, с около 500 продаются. ^[1]

Вторая серия 1955 года предлагала стандартные опции и надстройки, такие как 12-вольтовые электрические системы, первый двигатель Chevrolet V8 с 1915 года (265 кубических дюймов) и кровати Fleetside в 1958 году. Были доступны коммерческие грузовики и различные другие модели для тяжелых условий эксплуатации. ^[2]

Различия [ править ]

1955 г. Вторая серия или серия Stepside : первый год для нового стиля тела. Новое «закрывающееся» лобовое стекло - первое в отрасли грузовиков ^[3] - и дополнительное закрывающееся заднее стекло в кабинах Deluxe. ^[4] Усилитель рулевого управления и тормоза с усилителем впервые стали доступны на грузовиках GM. Электросистема модернизирована до 12 вольт. Размер кровати составляет 6,5 футов (2,0 м) и 7,5 футов (2,3 м). Крылья имеют одинарные фары, а неразъемная эмблема крепится ниже горизонтальной линии на крыле. ^[5] Представлена ​​более роскошная серия Cameo Carrier ; Версия GMC получила название «Suburban».

1956 : Эмблема с более широким капюшоном. Эмблемы крыльев, состоящие из двух частей, устанавливаются над горизонтальной линией крыльев. Прошлый год для решетки для яиц.

1957 : Только год для более открытой решетки. Капюшон более плоский с двумя копьями наверху, как у Bel Air 1957 года . Эмблемы крыльев по-прежнему расположены над линией крыльев, но теперь имеют овальную форму, в отличие от предыдущих версий сценария.

1958 : Первый год выпуска новой кровати Fleetside (GMC называет ее Wideside) длиной 6,5 футов (2,0 м) и 8 футов (2,4 м), значительная переработка передней части. Все малотоннажные грузовики теперь называются "Apache", среднетоннажные грузовики - "Viking", а тяжелые грузовики - "Spartan". У грузовика четыре фары вместо двух предыдущих, а также более короткая и широкая решетка радиатора по ширине передней части. Парковочные огни теперь находятся в решетке радиатора, а не в передней части крыла, а капот аналогичен моделям 1955/1956 годов, но с плоской «впадиной» посередине. Первый год для заводского кондиционирования воздуха. В 1958 году GM продвигала свой пятидесятый год производства и представила юбилейные модели для каждой марки; Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac и Chevrolet. ^[6] Грузовики также получили такое же внимание к внешнему виду, оставаясь при этом достаточно прочными и с минимальными украшениями.

1959 : Минимальные изменения по сравнению с 1958 годом, наиболее очевидными были увеличенная и более декоративная эмблема на капоте и переработанные значки на крыльях. Это был последний год, когда NAPCO (Северо-западная компания по производству автозапчастей) "Powr-Pak" могла заказать на заводе преобразование полноприводного автомобиля .

1960 : На смену модельному ряду пришли Chevrolet и GMC C / K-Series .

• 1955 Chevrolet Task Force

• GMC Blue Chip 150 1955 года

• Шевроле 3100 1956 года

• 1956 GMC Blue Chip (синий чип GMC)

• 1957 Chevrolet Task Force 4WD

• Пригородный перевозчик GMC 1957 года

• 1958 Chevrolet Apache 4WD (НАПКО)

• GMC Suburban 1958 года

• 1959 Chevrolet Apache

• Пикап GMC 9310 1959 года

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Шевроле Апач и Шевроле Викинг .