Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Christian Берга был 19-го века в Нью - Йорке лоцманский катер , построенный в 1851 году, Аарон Дж Вестервельтом на Вестервельта & Co. верфи . Позже она стала лоцманской лодкой Пенсильвании, пока ее служба не закончилась в 1886 году, когда она стала лодкой Oyster в заливе Делавэр . Кристиан Берг также был известным судостроителем в Нью-Йорке и близким другом Якоба Вестервельта.

Строительство и обслуживание [ править ]

Нью - Йорк лоцманского катер Кристиан Берг, № 16 была построена Aaron J. Вестервельт на верфи Вестервельта & Co. в Ист - Ривер в Нью - Йорке в 1851 году 14 июня 1851 года она была запущена с Вестервельта верфи в у подножия Хьюстон-стрит для прохода в порт Нью-Йорка . [1]

16 июня 1851 года она спустилась по заливу Нью-Йорка в свое первое пробное путешествие. Иногда ее значили как Кристиан Берг. [2]

2 апреля 1855 года « Кристиан Берг», № 16, встретился с лоцманским судном Эдвин Форрест, когда «Форрест» совершал пробный рейс около лайнера « Сэнди-Хук» . По возвращении в порт оба пилота смогли проверить скорость и силу своих лодок. [3]

В 1860 году « Кристиан Берг» был одним из двадцати одного лоцмана в Нью-Йорке и Нью-Джерси. Джозайя Джонсон владел акциями Christian Bergh. [4] 10 октября 1860 года, Нью-Йоркский пилот Sandy Hook Джейкоб Бриттон, пилот катера Christian Bergh, № 1, подписал заявление вместе с другими пилотами о том, что он удовлетворен заявлением, полученным им из Нью-Йорка. Коллегия комиссаров лоцманов . [5]

10 марта 1860 года лоцманский катер №16 « Кристиан Берг» подобрал пассажиров пакетного корабля « Де Витт Клинтон» и отправил их на карантин . [6]

« Christian Bergh» был зарегистрирован в Реестре американского и иностранного судоходства с 1881 по 1897 год. В 1881 году Electus Comfort был внесен в список капитанов корабля; Нью-Йоркские пилоты были владельцами; построен в Нью-Йорке в 1851 году; а Нью-Йорк был ее портом. Ее размеры на палубе составляли 74 фута в длину; Длина по килю 66 футов; ширина луча 18,3 фута; Глубина трюма 8 футов; 42- тонная нагрузка . [7] [8]

С 1882 по 1897 год, согласно судовым записям, владелец Кристиана Берга сменил капитана У.В. Эндрюса, а его портом приема стал Балтимор , штат Мэриленд . [9]

Не работает [ править ]

6 сентября 1886 года лоцманский катер Christian Bergh был зарегистрирован как лоцманский катер в Пенсильвании, который был снят со своей лоцманской станции. Затем она была перестроена и оборудована для новой службы. [10] Затем она стала устричной лодкой в заливе Делавэр 1 декабря 1886 года. [11]

См. Также [ править ]

  • Лоцманские лодки
  • Список лоцманских катеров северо-востока США

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Статистика 1851 года. Судостроение" . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 1 января 1852 г. с. 2 . Проверено 25 января 2021 .
  2. ^ "Ниже" . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 16 июня 1851 г. с. 4 . Проверено 25 января 2021 .
  3. ^ "Гонки пилотов" . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 3 апреля 1855 г. с. 10 . Проверено 10 декабря 2020 .
  4. ^ Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62 ° . Нью-Йорк: Century Co., стр. 148, 159. OCLC 3804485 . 
  5. ^ "Пилоты Нью-Йорка. Редактору Геральд" . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 10 октября 1860 г. с. 2 . Проверено 28 января 2021 .
  6. ^ "Пакетный корабль Де Витт Клинтон на берегу!" . Нью-Йорк Вечерний экспресс . Нью-Йорк. 10 марта 1860 . Проверено 25 января 2021 .
  7. ^ "Яхт-клуб Нью-Йорка" . Утренняя хроника . Лондон, Большой Лондон, Англия. 21 октября 1851 г. с. 3 . Проверено 26 января 2021 .
  8. ^ "Отчет американского и иностранного судоходства" . Музей Mystic Seaport . Нью-Йорк. 1881 . Проверено 14 октября 2020 .
  9. ^ "Отчет американского и иностранного судоходства" . Музей Mystic Seaport . Нью-Йорк. 1897 . Проверено 14 октября 2020 .
  10. ^ "Морские новости" . The Times . Филадельфия, Пенсильвания. 6 сентября 1886 г. с. 3 . Проверено 10 декабря 2020 г. - через Newspapers.com .
  11. ^ "Вдоль реки" . Журнал новостей . Уилмингтон, Делавэр. 1 декабря 1886 г. с. 3 . Проверено 26 января 2021 года - через Newspapers.com .