Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о Boeing 707, ранее принадлежавшем Qantas, см. Музей Qantas Founders Outback .

Город Канберра
Qantas (VH-OJA) Boeing 747-438 совершает последнюю посадку в региональном аэропорту Иллаварры.
Город Canberra земли в последний раз в Illawarra регионального аэропорта , 8 марта 2015 года
ТипБоинг 747-438
Строительный номер24354 (номер строки 731)
РегистрацияN6046P (Испытания Boeing)
VH-OJA (Qantas)
Первый полет3 июля 1989 г.
Владельцы и операторыQantas
Последний полет8 марта 2015 г.
СтатусСохранено Обществом реставрации исторических самолетов
Сохранилось вРегиональный аэропорт Иллаварра

Город Канберра является Boeing 747-438 доставлен Qantas в 1989 году во время его доставки от Boeing Everett Factory в Соединенных Штатах, он сделал беспосадочный рейс из Лондон Хитроу в Сидней . По состоянию на февраль 2015 года это самый продолжительный беспосадочный рейс с доставкой на авиалайнере без дозаправки . [1] [2]

Самолет [ править ]

Город Канберры , зарегистрирован VH-Ой, названный в честь столицы Австралии , был первый Boeing 747-400 доставлен в Qantas . [примечание 1] Он не был модифицирован для полета каким-либо образом - например, путем установки дополнительных топливных баков - но некоторые элементы оборудования были удалены с камбуза и грузовых отсеков для экономии веса. [1]

Рекордный полет [ править ]

Боинг 747-438 пролетел за 20 часов 9 минут на расстояние 9720 морских миль (18 001 км) от лондонского аэропорта Хитроу до Сиднея . Прошедшее время было шесть минут дольше , чем самая быстрая нон-стоп Англии в Австралии рейс , который был сделана на Avro Vulcan в ВВС в 1961 году [1] [3] Город Канберры установил рекорд по самому длинному ипу - рейс с дозаправкой на коммерческом самолете, поскольку Vulcan был военным самолетом, и его приходилось дозаправлять в полете несколько раз во время полета из RAF Scampton на базу RAAF Richmond около Сиднея.[1] [3]

Последующее обслуживание [ править ]

Город Канберра в аэропорту Франкфурта в 2011 году

Город Канберра оставался на службе Qantas до января 2015 года, когда он был выведен из эксплуатации в связи с сокращением парка авиакомпании, насчитывающего 747 самолетов. [4] Последний коммерческий рейс был из Йоханнесбурга в Сидней. Впоследствии он был передан Обществу реставрации исторических самолетов в региональном аэропорту Иллаварра доставочным рейсом 8 марта 2015 года. Пилоты тренировались на симуляторах для посадки и уменьшили вес самолета, в том числе снизили давление в шинах до 120 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с типичным 208, с 25 400 литрами топлива по сравнению с максимальными 217 000 литров. [5] Самолет был выставлен на всеобщее обозрение после непродолжительного вывода из эксплуатации. [2]

Тезки [ править ]

Название города Канберра также использовалось для других первых поставок Qantas, включая два других Boeing 747. Это имя носили первый Boeing 707-138, поставленный в июле 1959 года, первый Boeing 747-238, поставленный в августе 1971 года, и первый Boeing 747-338, поставленный в ноябре 1984 года. [6] [7] [8]

Это имя носила также модель 707-338C, купленная Qantas в 1967 году. По состоянию на 2021 год этот самолет все еще находится на вооружении ВВС США E-8C JSTARS . [9]

Заметки [ править ]

  1. ↑ Самолет модели Боинг 747-400; Boeing присваивает уникальный код каждой компании, покупающей один из ее самолетов, который применяется как инфикс к номеру модели во время постройки самолета. Код Boeing для Qantas - 38 , следовательно, "747-438".

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Qantas выполняет беспосадочные перелеты Лондон-Сидней" . Международный рейс . Sutton, Суррей: Reed Business Publishing Ltd. 136 (+4179): 8. 26 августа 1989 . Проверено 8 февраля 2015 года .
  2. ^ a b Фрид, Джейми (29 января 2015 г.). «Рекордсмен по продолжительности полетов в мире, Qantas 'City of Canberra' 747-400, уходит в отставку» . Канберра Таймс . Канберра, АКТ . Проверено 8 февраля 2015 года .
  3. ^ a b Джейкобс (2011), стр.96
  4. ↑ О'Салливан, Марк (19 января 2015 г.). "Вуллонгонг последнее пристанище Королевы Небес" . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано из оригинального 17 августа 2016 года . Проверено 11 февраля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ "Как Qantas планирует посадить Boeing 747 недалеко от Вуллонгонга" . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Qanras инаугурационной Австралия-США Boeing 707 Service - 1959 гражданской авиации Историческое Общество и Музей Airways
  7. ↑ Первый 747 Canberra Times, 16 августа 1971, стр.
  8. ↑ Новый расточный станок для Qantas сошел с конвейера Canberra Times, 26 сентября 1984 г., стр. 13
  9. ^ "VH-EAB. Боинг 707-338C. C / n 19622-660" . AussieAirliners.org . Проверено 20 января 2021 года .
  • Джейкобс, Питер (2011). Держитесь подальше: жизнь и времена маршала Королевских ВВС сэра Майкла Битэма . Барнсли, Южный Йоркшир: Frontline Books. ISBN 978-1-84832-552-4.