Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из " Петуха" )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Штурман ( / к ɒ к s ən / КОК -sən ) является лицом, ответственным за лодку , в частности , его навигации и рулевом управлении. Этимология слова дает буквальное значение «слуга на лодке», поскольку оно происходит от слова « петух» , «петушок» или другое небольшое судно, находящееся на борту корабля, и « swain» , древнеанглийский термин, происходящий от древнеанглийского sveinn, означающего «мальчик или слуга». [1]В 1724 году «петушиный экипаж» был определен как «офицер корабля, который заботится о шлюпке, барже или шаллопе, со всем ее оборудованием и готов вместе со своей командой укомплектовать лодку на все случаи жизни». Когда термин «петушок» стал устаревшим, титул рулевой как лица, ответственного за судовую лодку, остался. [2]

Гребля [ править ]

Женская 4+, «Четверка» с рулевым на корме.

В гребле рулевой сидит либо на носу, либо на корме лодки (в зависимости от типа лодки), при этом словесно и физически управляя рулем, скоростью, синхронизацией и плавностью хода лодки. Основная обязанность рулевого - обеспечить безопасность находящихся в лодке. В условиях гонки рулевому стоит задача мотивировать команду, а также вести как можно более прямой курс, чтобы минимизировать расстояние до финиша. Рулевые также несут ответственность за знание правильной техники гребли и беговых упражнений для улучшения техники.

Рулевой является тренером в лодке, кроме того, что он выполняет приказы тренера команды, рулевой связан с тем, как она себя чувствует, что работает, что и как нужно изменить. Успешный рулевой должен отслеживать упражнения, время, темп, слова тренера, ощущение лодки, направление лодки и безопасность. Во время гонки рулевой отвечает за рулевое управление, выполнение движений и реагирование на движение других лодок. Успех зависит от физической и психической силы гребцов, их способности реагировать на окружающую среду и от того, как рулевой мотивирует гребцов не только по отдельности, но и как членов экипажа.

Военно-морской флот [ править ]

В Королевском флоте во времена парусного спорта рулевой был старшиной или старшим старшиной, который командовал баржей капитана или адмирала. Позже рулевой был старшим палубным старшиной или старшим старшиной на борту меньшего судна, такого как корвет или подводная лодка , который отвечал за рулевое управление, а также брал на себя обязанности, которые выполнял помощник старшего боцмана и старший по оружию. на борту более крупных судов.

Во время Первой мировой войны этот термин также использовался для обозначения старшего старшего офицера, который отвечал за управление дирижаблями Королевской военно-морской авиации . [3]

Во время Великой Отечественной войны летчиков десантных кораблей называли рулевыми.

В Королевском флоте Канады должность рулевого (или капитана d'armes по- французски ) дается старшему унтер-офицеру на борту корабля, что эквивалентно главнокомандующему старшине в ВМС США. Для более крупных судов, таких как эсминец , фрегат или корабли класса Harry DeWolf ( AOPV ), рулевой имеет звание старшего старшины 1-го класса (CPO1). На подводных лодках рулевой имеет звание старшины 2-го класса (СРО2). Для корабля береговой обороны класса Кингстон рулевой обычно имеет званиестаршина 1-го класса (PO1) или CPO2.

Этот термин также иногда использовался на торговых судах для старшего старшего офицера, отвечающего за штурвал. Например, вымышленный Исраэль Хэндс был рулевым Эспаньолы на Острове сокровищ .

Морские кадеты [ править ]

В отделениях Объединенного кадетского корпуса Королевского флота звание кадета рулевой является наивысшим, которого может достичь кадет, за исключением редких случаев, когда он повышается до звания кадета младшего офицера . Ранг рулевой приравнивается к званию кадетского прапорщика в подразделениях Королевских ВВС и званию кадетского полкового сержанта в армейских подразделениях.

В Королевских канадских морских кадетах должность рулевого часто назначается кадету в звании старшины первого класса (C / CPO1). Это будет эквивалент должности старшего сержанта в кадетах Королевской канадской армии, занимаемой старшим уорент-офицером (C / CWO).

Береговая охрана США [ править ]

В США береговой охраны и береговая охрана Соединенных Штатов Auxiliary , то штурман является лицом, ответственным за небольшую лодку. Рулевой имеет право руководить всей деятельностью лодки и экипажа во время миссии и изменять запланированные миссии, чтобы обеспечить безопасность лодки и экипажа. [4]

Прежде чем человек может быть назначен рулевым, он должен пройти квалификационную процедуру, получить сертификат и сохранить аттестат рулевого. После сертификации они награждаются значком рулевого . Эта квалификационная процедура требует значительного количества практики в управлении лодкой, а также предыдущего опыта работы в качестве члена экипажа лодки. Любой офицер береговой охраны (рядовой или офицер) может стать рулевым при наличии соответствующей квалификации. Повышение до помощника боцмана второго класса требует, чтобы данное лицо соответствовало требованиям и сохраняло аттестат рулевого. Командир или офицер, отвечающий за наземное подразделение с лодками, должен быть сертифицирован и оставаться в качестве рулевого на всех лодках в подразделении или быть отстранен от командования.

Рулевой назначается на лодку командованием и может быть заменен только присутствующим командиром / старшим помощником, старшим помощником / старшим помощником. Полномочия рулевого не зависят от звания и / или старшинства по отношению к любому другому лицу на борту лодки. [5] В отличие от командира катера или корабля, рулевой не имеет автоматически командирских полномочий.

См. Также [ править ]

  • Рулевой
  • Экипаж военно-морского катера

Ссылки [ править ]

  1. ^ рулевой | петух, н. OED Online. Oxford University Press, июнь 2014 г. По состоянию на 22 августа 2014 г.
  2. ^ Бломфилд, Р. Мэсси (1911). "Человек войны Лодки" . Mariners Mirror . DOI : 10.1080 / 00253359.1911.10654530 . Дата обращения 17 ноября 2020 .
  3. ^ "значок, торговля, британцы, Королевская военно-морская воздушная служба, рулевой дирижабля" .
  4. ^ Руководство по эксплуатации и обучению судов береговой охраны США (ЛОДКА)
  5. ^ Как береговая охрана делает это правильно - ВРЕМЯ

Внешние ссылки [ править ]

  • «Рулевой»  . Британская энциклопедия . 7 (11-е изд.). 1911 г.
  • Джозеф Макмиллан. «Другие традиции военно-морской службы Соединенных Штатов: другие церемонии и обычаи: лодочные крики» . Морские флаги . Архивировано из оригинала на 2014-02-21 . Дата обращения 11 августа 2015 . Первоначально назывался «Ответ рулевого ВМС США на град».
  • Правила береговой охраны США 1992 г., COMDTINST M5000.3 (серия), раздел 5-1-8.)