Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Новая глобальная архитектура Daihatsu
Daihatsu Tanto Custom RS (5BA-LA650S-GBVZ) front.jpg
Daihatsu Tanto четвертого поколения , первый автомобиль, использующий платформу Daihatsu New Global Architecture.
Обзор
ПроизводительDaihatsu
Производство2019 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс
Макет

Daihatsu New Global Architecture (сокращенно DNGA ) представляет собой модульную цельным автомобильной платформы , лежащих в основе различных Daihatsu транспортных средств и его перепод маркой версии поставляются для Toyota , Subaru и Perodua . Представленный в 2019 году, он предназначен для автомобилей, построенных для японского рынка и зарубежных развивающихся рынков . [1] DNGA, как утверждается, разрабатывается с учетом электрификации , автономного вождения и возможности подключения, что компания называет «CASE» (подключенное, автоматизированное вождение, совместное использование, электрификация).[2] [3] Daihatsu планирует представить платформу для 21 модели и 15 типов кузова с запланированным ежегодным производством 2,5 миллиона автомобилей к 2025 году. [1]

Обзор [ править ]

Платформа была анонсирована в июне 2019 года благодаря представлению Tanto четвертого поколения . [4] До появления Tanto, Mira e: S и Mira Tocot второго поколения, как утверждалось, были основаны на DNGA, [5] [6] однако позже выяснилось, что оба автомобиля не построены на ДНГА. [7] Вместо этого он использует старую переходную платформу, которая является источником платформы DNGA, прежде чем она была улучшена. [8]

Большинство компонентов были недавно разработаны для платформы, и все компоненты, такие как подвеска и точки ее крепления, днище, двигатель, трансмиссия и сиденье, были переработаны для оптимального и стандартизированного размещения компонентов для достижения желаемых характеристик и качества без увеличения расходы. [9] Структура частей шасси была оптимизирована, а количество деталей уменьшено для снижения веса. [10]

Платформа позволяет коэффициент обмена запчастями превышать 75 процентов, что ускоряет темпы разработки новых моделей до их внедрения в 1,5 раза, чем раньше. Поскольку заводы-производители могут использовать общую сборочную линию для моделей DNGA, капитальные вложения, связанные с внедрением нового продукта, могут быть сокращены на 30 процентов.

Несмотря на сходство названия с Toyota New Global Architecture материнской компании, в публикациях и литературе Daihatsu нет упоминаний о связи платформы с TNGA. Руководители Daihatsu заявили, что компания не стремится к значительному общению с платформами Toyota. [11]

Приложения [ править ]

Шасси, который является основным компонентом платформы делятся на три типа, которые в сегменте Kei автомобилей , A-сегмент , и будущие B-сегмента продуктов для развивающихся рынков. [1]

Кей тачки [ править ]

Транспортные средства, использующие платформу (календарные годы):

  • Daihatsu Tanto / Subaru Chiffon - LA650 (с 2019 г. по настоящее время) [12] [13] [14]
  • Daihatsu Taft - LA900 (с 2020 г. по настоящее время) [15]

  • Daihatsu Tanto / Subaru Шифон

  • Daihatsu Tanto Custom / Subaru Chiffon Custom

  • Daihatsu Taft

А-сегмент (ДНГА-А) [ править ]

Транспортные средства, использующие платформу (календарные годы): [16] [17]

  • Daihatsu Rocky / Toyota Raize / Perodua Ativa - A200 / A250 / A270 (с 2019 г. по настоящее время) [18] [19]

  • Дайхацу Рокки

  • Toyota Raize

  • Perodua Ativa

См. Также [ править ]

  • Новая глобальная архитектура Toyota

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "ダ イ ハ ツ の" 切 り 札 "、 ベ ー ル を 脱 い だ「 DNGA 」の 全貌 ｜ ニ ュ ー ス イ チ от 日刊 工業 新聞 社" [«козырная карта Daihatsu» без A », вся новостная фотография A. (на японском) . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  2. ^ "「 DNGA 」と は？ ダ イ ハ ツ の 新型 車 に 続 々 採用 へ" [Что такое "DNGA"? Последовательно внедряются в новые модели Daihatsu]. Моби . 9 июля 2019 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  3. ^ «Средне- и долгосрочный сценарий управления D-Challenge 2025 ｜ Компания DAIHATSU» . Глобальный веб-сайт DAIHATSU . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  4. ^ 株式会社 イ ン プ レ ス (6 ноября 2019 г.). «イ ハ ツ「 ロ キ ー 」「 ラ イ ズ 」！ 2 台 ん で 展示 た 説明 会 レ ポ» [Объясняя детали Daihatsu «Raize» и Toyota «Raize»! Отчет о брифинге, выставленный бок о бок]. Автомобильные часы (на японском) . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  5. ^ "Daihatsu объявляет о полном обновлении пассажирского мини-автомобиля Mira e: S" (PDF) (пресс-релиз). Daihatsu. 9 мая 2018 . Проверено 8 января 2019 .
  6. ^ "ダ イ ハ ツ ・ ミ ラ ト ッ G" SA III "（FF / CVT） 【試乗 記】 ち ょ っ と ほ っ こ り 幸 せ" [Daihatsu Mira Tocot G "SA III" (FF / CVT) [Тест-драйв]]. webCG (на японском). Япония. 27 октября 2018 . Проверено 8 июня 2019 .
  7. ^ "キ ー ワ ー ド は" 良子 廉 価 "ダ イ ハ ツ の 未来 を 担 う DNGA」 の 真 価 に 迫 る " [Приближается к истинной ценности" хорошего качества и низкой цены "" DNGA ", несущего будущее Daihatsu]. webCG (на японском) . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  8. ^ "【ダイハツDNGA搭載車種】プラットフォーム刷新·新エンジン/ CVT搭載·コネクトサービス対応-新車発売情報2020" [[Транспортные средства , оснащенные Daihatsu DNGA] обновления платформы, новый двигатель / установка CVT, подключения службы поддержки]. haru27.biz (на японском). 9 марта 2020 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  9. ^ 株式会社 イ ン プ レ ス (11 июня 2019 г.). «イ ハ ツ「 DNGA 」の 見 ど を ク ロ ー ズ ア ッ （プ ラ ッ ト フ ォ ー ム）» [Крупный план основных характеристик Daihatsu «DNGA» (версия платформы)]. Автомобильные часы (на японском) . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  10. ^ «ダ イ ハ ツ 新 世代 グ バ ル プ ラ ッ ト フ ォ ー DNGA」 を 詳細 解説 | オ ー ト プ ル ー ブ - Auto Prove » [Подробное описание глобальной платформы Daihatsu нового поколения« DNGA »]. Автодоказательство - 自動 車 情報 サ イ ト 「オ ー ト プ ル ー ブ」 (на японском). 11 июня 2019 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  11. ^ «Daihatsu представляет новую глобальную платформу» . Автомобильные новости . 18 апреля 2016 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  12. ^ «ＤＮＧＡ 第一 弾 と し て タ ト」 を フ ル モ デ ェ ン ジ し 発 売 » [В качестве первого автомобиля DNGA выпущен полностью модернизированный легковой автомобиль Tanto] (PDF) (на японском языке). Япония: Daihatsu. 9 июля 2019 . Дата обращения 9 июля 2019 .
  13. ^ "ダ イ ハ ツ 新型 タ ン ト は 7 月 デ ビ ュ ー！ エ ン ジ ・ CVT ・ ボ デ ィ ・ サ ス ペ ン ョ の す べ て が し い !!" [Daihatsu New Tanto дебютирует в июле! Двигатель, вариатор, кузов и подвеска все новые !!]. clicccar (на японском). Япония. 6 июня 2019 . Проверено 8 июня 2019 .
  14. ^ «ダ イ ハ ツ 新型 タ ン ト [プ ロ ト タ イ プ] 試乗 │ 期待 し と ゼ ッ タ イ 損 ナ シ！« DNGA »第一 弾 に 試乗 (1/3)» [Daihatsu new Tanto [прототип] с нетерпением жду этого тест-драйва! Тест-драйв первой «ДНГА» (1/3)]. MOTA (на японском). Япония. 6 июня 2019 . Проверено 8 июня 2019 .
  15. ^ "Daihatsu начинает принимать предварительные заказы на новый мини-кроссовер TAFT" (PDF) . Япония: Daihatsu. 1 апреля 2020 . Проверено 26 апреля 2020 года .
  16. ^ "トヨタ·ライズ/ダイハツ·ロッキー以上C-HR以下の新型コンパクトвнедорожникはどんなクルマになるのか日本発売はあるか| ? MotorFan [モーターファン] |ページ2/3" [Какой автомобиль выйдет новый компактный внедорожник с Toyota Rise / Daihatsu Rocky или выше и C-HR или ниже быть? Есть ли распродажа в Японии?]. motor-fan.jp . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  17. ^ «人 気 внедорожник 街道 爆 進 中 ダ イ ハ ッ キ ー 爆 売 れ の を 集 部 総 出 !! （ベ ス ト カ ー Web）» [Популярный внедорожник Highway Explosion Daihatsu Rocky Investigial, большая распродажа по причине большой продажи редакционного отдела! Yahoo! ニ ュ ー ス(на японском) . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  18. ^ "ＤＮＧＡ 第 ２ 弾 と な る 新型 ン ト ＳＵＶ「 ロ ッ キ ー 」を 発 売" [Новый компактный внедорожник Rocky выпущен как второй автомобиль DNGA] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском). Япония: Daihatsu. 5 ноября 2019 . Дата обращения 5 ноября 2019 .
  19. ^ "Perodua Ativa D55L SUV - платформа DNGA объяснена - paultan.org" . Автомобильные новости Пола Тана . 23 февраля 2021 . Проверено 4 марта 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт