Гран-при Детройта (IndyCar)


Гран -при Детройта (в настоящее время именуемый Гран-при Шевроле Детройт, представленный Lear Corporation по спонсорским причинам) — это гоночный уик-энд серии IndyCar , который проводится на временной трассе в Детройте , штат Мичиган . Гонка проводилась с 1989 по 2001 год, с 2007 по 2008 год и с 2012 года. С 2012 года мероприятие запланировано на выходные, следующие сразу за Indianapolis 500 .

Истоки события восходят к Гран-при Детройта Формулы -1 на уличной трассе Детройта . Серия CART стала хедлайнером мероприятия в 1989 году, а в 1992 году гонка переместилась из центра Детройта в Бель-Айл, парк, расположенный на острове на реке Детройт , который является местом проведения гонки дольше всех. В 2023 году гонка вернется на улицы в центре города вокруг Центра Возрождения, используя трассу, частично основанную на старой трассе Детройт-Стрит, используемой Формулой-1 и CART. Серия IndyCar приняла участие в гонке, начавшейся в 2007 году. Гонка проводилась при поддержке Indy Lights и Formula Atlantic .и серии спортивных автомобилей высшего уровня, такие как Trans-Am Series и ALMS .

Гонки на открытых колесах в Детройте восходят к 1920–1950-м годам, когда AAA проводила гонку Detroit 100 на гоночной трассе Мичиганского выставочного комплекса штата Мичиган . AAA также провела одну гонку на пять миль (8 км), не относящуюся к чемпионату, в Гросс-Пуэнт в 1905 году.

Гоночная трасса на Бель-Айл классифицируется как трасса второго уровня FIA . [1] Первоначальная трасса Detroit Street Circuit в то время считалась трассой FIA Grade One, в то время как предстоящая трасса в центре города, как ожидается, также будет трассой FIA Grade 2.

Гонка восходит к 1982 году, когда это был чемпионат мира Формулы-1 , который проводился на уличной трассе Детройта, охватывающей Ренессанс-центр . Первоначальная трасса составляла 2,493 мили (4,012 км) с семнадцатью поворотами и оказалась даже медленнее, чем Монако . Грубый, сложный маршрут включал пересечение железнодорожных путей и имитировал Монако с туннелем на главной прямой. Хотя официально Гран-при Детройта назывался Гран-при США Восток , потому что в то время в США проводилось несколько гонок Гран-при. Ко времени гонки 1988 года FIA, руководящий орган Формулы-1, заявил, что временные ямы и гаражи на уличной трассе не соответствуют требуемым стандартам. Гонка уже была наименее популярным Гран-при в календаре, и после очень сложного Гран-при 1988 года гонщики открыто заявили о своей неприязни к этому событию.

В 1989 году организаторы гонки планировали перенести гонку на новую временную трассу в Белль-Айл , городском парке на реке Детройт . [2] [3] Наряду с критикой схемы в центре города, местные застройщики планировали начать строительство на участках трассы. [4] План переселения сразу же встретил жесткую местную оппозицию, как общественную, так и политическую. Несмотря на то, что трасса будет временной, необходимо будет построить постоянные гаражи и ямы, что потребует значительных затрат и вопреки интересам природоохранных групп . Также против них был растущий интерес к переносу Гран-при США в Лагуна Сека.. На этой трассе ухаживала за Формулой-1, недавно были завершены капитальные ремонты и только что прошел очень успешный Гран-при США по мотоциклам . [5] Кроме того, группа выскочки в Фениксе также агрессивно боролась за участие в гонке. [6]


Центр Возрождения в центре Детройта.
Уличная трасса Центра Возрождения в центре города (1989–1991).
«Оригинальный» курс Belle Isle (1992–1997, 2007–2012).
«Длинный» курс Belle Isle (1998–2001, 2013–2018)