Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Dornier Do 29 был планируемую zerstörer или тяжелый истребитель , разработанный Дорнье в качестве конкурента на Messerschmitt Bf 110 .

Конструкция соответствовала требованиям министерства авиации Рейха осенью 1934 года в отношении тяжелого истребителя. В значительной степени производный от более раннего Do 17 , конструкция была отклонена еще до стадии прототипа , и работы были прекращены в 1936 году.

Технические характеристики (приблизительные) [ править ]

Данные секретных проектов Люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 15,35 м (50 футов 4 дюйма)
  • Размах: 17,56 м (57 футов 7 дюймов)
  • Высота: 4,6 м (15 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 55 м 2 (590 кв. Футов)
  • Полная масса: 4270 кг (9414 фунтов)
  • Силовая установка: 1 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель Bramo 323A с воздушным охлаждением, 628 кВт (842 л.с.), левое вращение
  • Силовая установка: 1 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель Bramo 323B с воздушным охлаждением, 628 кВт (842 л.с.), правое вращение
  • Гребные винты: 3-лопастные гребные винты переменного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 460 км / ч (290 миль / ч, 250 узлов)

Вооружение

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2003). Секретные проекты люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения . Лестер: Мидленд. С. 74–75. ISBN 978-1857801507.