Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( май 2008 г. ) |
Сделать 29 | |
---|---|
Роль | Зерсторер («Разрушитель») |
Производитель | Дорнье |
Положение дел | Только дизайн |
Основной пользователь | Люфтваффе |
Разработано из | Дорнье До 17 |
Dornier Do 29 был планируемую zerstörer или тяжелый истребитель , разработанный Дорнье в качестве конкурента на Messerschmitt Bf 110 .
Конструкция соответствовала требованиям министерства авиации Рейха осенью 1934 года в отношении тяжелого истребителя. В значительной степени производный от более раннего Do 17 , конструкция была отклонена еще до стадии прототипа , и работы были прекращены в 1936 году.
Технические характеристики (приблизительные) [ править ]
Данные секретных проектов Люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 15,35 м (50 футов 4 дюйма)
- Размах: 17,56 м (57 футов 7 дюймов)
- Высота: 4,6 м (15 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 55 м 2 (590 кв. Футов)
- Полная масса: 4270 кг (9414 фунтов)
- Силовая установка: 1 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель Bramo 323A с воздушным охлаждением, 628 кВт (842 л.с.), левое вращение
- Силовая установка: 1 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель Bramo 323B с воздушным охлаждением, 628 кВт (842 л.с.), правое вращение
- Гребные винты: 3-лопастные гребные винты переменного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 460 км / ч (290 миль / ч, 250 узлов)
Вооружение
- Орудия: 6 × 7,92 мм (0,312 дюйма) пулемета MG 17 в носу + 1 × 7,92 (0,312 дюйма) пулемета MG 15 в спинной части
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки [ править ]
- ^ Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2003). Секретные проекты люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения . Лестер: Мидленд. С. 74–75. ISBN 978-1857801507.