План размещения Draug Note орудий QF (зеленый) и торпедных аппаратов (синий). Головной корабль Драуг в какой-то момент перед Второй мировой войной. Обратите внимание на блистеры QF по бокам, чтобы можно было вести огонь вперед. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс драуга |
Строители: | Военно-морская верфь Хортена |
Операторы: | Королевский норвежский флот |
Предшествует: | HNoMS Valkyrjen |
Преемник: | Класс Слейпнера |
Планируется: | 3 |
Завершенный: | 3 |
Потерял: | 1 |
Утилизировано: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Разрушитель |
Смещение: | 587 т (578 длинных тонн) |
Длина: | 69,2 м (227,03 футов) |
Луч: | 7,3 м (23,95 футов) |
Проект: | 2,9 м (9,51 футов) |
Движение: | Двигатели VTR мощностью 8000 л.с. (6000 кВт) |
Скорость: | 26,5 узлов (49,08 км / ч) |
Выносливость: | 107 т (105 длинных тонн) угля |
Дополнение: | 76 |
Вооружение: |
|
Draug класс был первый класс мульти-судно эсминцев , построенных для Королевского норвежского военно - морского флота в начале 20 - го века и первых эсминцев , построенных для Королевского норвежского военно - морского флота , так как Valkyrjen , который был введен в эксплуатацию 17 мая 1896 года Класс состоял из трех кораблей, Драуг , Тролль и Гарм . Все три были построены на военно-морской верфи в Хортене . Класс Draug был последними эсминцами норвежской постройки до тех пор, пока в 1939 году не был заложен класс Aalesund. Класс Draug не использовался до 1940-х годов. В 1940 г.Гарм был затоплен, а два других оставались в эксплуатации, пока не были проданы и разобраны на металлолом.
Характеристики [ править ]
Класс Draug был скопирован с класса British River , только несколько крупнее и тяжелее вооружен. [1] Эсминцев были смещение 587 тонн (578 длинных тонн) и были 69,2 метров (227 футов 0 дюймов) с пучком 7,3 м (23 футов 11 дюймов) и проект 2,9 метра (9 футов 6 дюймов ). У эсминцев было 76 офицеров и рядовых . [2]
Суда этого класса представляли собой угольные суда грузоподъемностью 107 тонн (105 длинных тонн). В то время как Draug и Troll имели вертикальные паровые двигатели тройного расширения, приводящие в движение два вала , мощностью 7500 лошадиных сил (5600 кВт), Garm приводился в движение паровыми турбинами Germania с прямым паром мощностью 8000 лошадиных сил (6000 кВт). Драуг имел максимальную скорость 26,5 узлов (49,1 км / ч; 30,5 миль / ч), Тролль - 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) и Гарм - 27,4 узла (50,7 км / ч; 31,5 миль / ч). Они несли шесть 76-миллиметровых (3 дюйма) скорострельных орудий., а также три обучаемых 457-миллиметровых (18 дюймов) торпедных аппарата . [1] [2] [3]
Корабли в классе [ править ]
Draug -class разрушители [2] [4] | |||
Корабль | Строитель | Запущен | Судьба |
---|---|---|---|
Драуг | Военно-морская верфь Хортена | 18 марта 1908 г. | Распалась в 1944 году |
Тролль | 7 июля 1910 г. | Продан в 1947 году на разборку | |
Гарм | 27 мая 1913 г. | Потоплен в Бьордале 26 апреля 1940 г. |
История обслуживания [ править ]
Поскольку одного Valkyrjen было недостаточно, чтобы удовлетворить потребность в эсминцах, класс Draug был заказан и построен в 1908–1913 годах. Драуг был головным кораблем, спущенным на воду в 1908 году, за ним последовал Тролль | в 1909 г. и Гарм в 1913 г. [1] Класс и головной корабль был назван в честь драугров - зловещего, злобного существа нордического происхождения, часто связанного с мореплавателями и морем.
Все три корабля оставались в строю до Второй мировой войны , хотя были законсервированы за несколько лет до 1939 года. Когда война стала неизбежной, три корабля были возвращены в действующую службу: Тролль и Гарм 28 августа, Драуг - 5 сентября 1939 года. три корабля находились в плохом состоянии, потребовалось много времени и работы, прежде чем их можно было объявить работоспособными. После мобилизации, в Draug -класса суда были признаны пригодными только для сопровождения и службы охраны. [ необходима цитата ] Они служили в 1-й дивизии эсминцев, базирующейся в Бергене . [5]
С 8 апреля 1940 года, как немецкое вторжение в Норвегию было неизбежным, три Draug -класса корабли были отправлены на 2 - й военно - морского округа в юго- и в середине западной Норвегии. Драуг базировался в Хаугесунде , Гарм в Бергене и Тролль в Молёе . [ необходима цитата ] Драуг сбежал в Соединенное Королевство 9 апреля 1940 года после акции против немецких транспортных средств. Гарм был потоплен немецкими бомбардировщиками в деревне Бьордал в Согне-фьорде 26 апреля 1940 года. Тролль , которому было приказаноШетланд , брошенный ее командой во Флоро, был захвачен на якоре наступающими немецкими войсками 18 мая 1940 года. [4] [5] Тролль использовался как конденсаторное судно и обогревающая баржа на верфи в Лаксевааге . [5]
Draug служил эскортным судном на восточном побережье Великобритании, пока в 1944 году не был списан на слом . После окончания Второй мировой войны « Тролль» был возвращен в Норвегию немцами. Корабль был продан в 1947 году и сдан на металлолом. [4]
Цитаты [ править ]
- ^ а б в Квам 1963 , стр. 169.
- ^ a b c Гардинер и Грей 1986 , стр. 349.
- ↑ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны 1995 , стр. 216.
- ↑ a b c Chesneau 1980 , p. 378.
- ^ a b c Whitley 2000 , стр. 216.
Библиография [ править ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1986). Все мировые боевые корабли Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Авенель, Нью-Джерси: Crescent Books. 1995 [1946]. ISBN 0-517-679639.
- Квам, Кори Эйстейнсон (1963). Sjøkrigsmateriellets utvikling etter Krimkrigen (en kortfattet oversikt) (на норвежском языке). Осло: сверхкоманда Sjøforsvarets.
- Уитли, MJ (2000) [1988]. Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939–1945 (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.
Внешние ссылки [ править ]
- Военно-морская история через Flix: KNM Draug , получено 29 января 2006 г.
- Корабли норвежского флота , извлечены 29 января 2006 г.