Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Восток Нью - Йорк является станция на Long Island Rail Road «s Атлантического отделения в Восточно - Нью - Йорк и океан Хилл районах Бруклин , Нью - Йорк , где эта ветвь проходит через исторический Jamaica Pass . Обычно он обслуживается филиалами LIRR в Фар-Рокавее , Хемпстеде и Уэст-Хемпстеде . Станция Восточного Нью-Йорка также ранее обслуживала филиал LIRR Bay Ridge, пока в 1924 году обслуживание пассажиров в этом филиале не закончилось.

План станции [ править ]

Эта станция расположена на уровне земли, посередине Атлантик-авеню и под возвышенными главными переулками Атлантик-авеню, с одной боковой платформой на восемь автомобилей по обе стороны от двухпутной линии. Закрытая касса находится в подземном переходе, лестницы которого ведут к юго-западному углу авеню Восточный Нью-Йорк и Атлантик, а также северо-западному углу авеню Ван Синдерен и Атлантик. По обе стороны от станции рельсы уходят в туннель, позволяя основным переулкам Атлантик-авеню вернуться на поверхность.

Единственные пересечения Атлантик-авеню здесь - это грузовой туннель на LIRR Bay Ridge Branch , туннель, ведущий по восточному Нью-Йорк-авеню по диагонали под районом, и надземная линия BMT Canarsie Line ( поезд L ) (и ранее линия BMT Fulton Street ). Atlantic Avenue возведен Нью - Йорке метро станция расположена вдоль этой линии, непосредственно над этой станцией.

История [ править ]

Заброшенная платформа на Бэй-Ридж-Бранч
Восточный вокзал Нью-Йорка в 1873 году

Когда в 1836 году открылась Бруклинско-Ямайская железная дорога , арендованная LIRR, в ней не было станции в Восточном Нью-Йорке. [ необходима цитата ] LIRR начал останавливаться в Восточном Нью-Йорке в начале 1843 года, [2] в конечном итоге остановившись в Ховард-Хаусе на Алабама-авеню, который разделяет со всеми другими конными вагонами и паропроводами в Восточный Нью-Йорк. [3] С 1861 по 1877 год Восточный Нью-Йорк служил западным концом паровой службы вдоль Атлантического отделения. [4] [5]

К 1878 году местные скоростные поезда на Атлантик-авеню начали останавливаться на новой станции, железнодорожный переезд на Манхэттен-Бич, на железнодорожном перекрестке Нью-Йорка и Манхэттен-Бич на Ван-Синдерен-авеню. Позже он стал главной станцией Восточного Нью-Йорка, и только эти местные поезда останавливались в Ховард-Хаусе. [6] Atlantic Avenue улучшение , завершено в 1905 году, привело к закрытию станции Говард дома, и расширенная станция Manhattan Crossing была переименована в Ист - Нью - Йорк. Надземная станция на Уорик-стрит, расположенная в 18 кварталах к востоку, также была обозначена как обслуживающая Восточный Нью-Йорк; [7] он закрылся в 1939 году, когда эстакада к востоку от Восточного Нью-Йорка была похоронена в нынешнем туннеле. [8]

Восточный Нью-Йорк также был станцией на железной дороге Нью-Йорка и Манхэттен-Бич , ныне Бэй-Ридж-Бранч , с момента ее открытия в июле 1877 года до мая 1924 года, когда пассажирское обслуживание на этой ветке закончилось. Первоначально он находился на уровне класса, где пересекались линии, но был помещен в туннель в 1915 году; платформы под Ист-Нью-Йорк-авеню все еще существуют. До 1930-х годов в юго-восточном квадранте между двумя линиями существовало грузовое сообщение на уровне класса. [9]

В 1924 году на станции произошел инцидент с фейерверком, в результате которого Палсграф против Лонг-Айленд Рейлроуд Ко , часто цитируемое судебное дело о доктрине ближайшей причины .

В 2010s, многие местные жители и выборные должностные лица , такие как Бруклин р - н президент , Эрик Адамс , выступал за реконструкции до станции, в том числе приведения его в соответствие с американцами с Законом об инвалидах 1990 года . [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR 2012-2014: Том I: Поведение при путешествии среди всех пассажиров LIRR» (PDF) . Столичное управление транспорта . 23 августа, 2016. PDF, стр. 15, 199. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 года . Проверено 29 марта 2020 года .
  2. ^ "Long Island Railroad Co". Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, штат Нью-Йорк . 4 марта 1843 г. с. 3.
  3. ^ «Образцовый массовый митинг». Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, штат Нью-Йорк . 22 июля 1870 г. с. 2.
  4. ^ Феликса Reifschneider в 1925 История Лонг - Айленд железной дороги (The Third Rail)
  5. ^ Нью - Йорк и окрестности железной дороги Карта 1860 (BrooklynRail.net)
  6. ^ Расписание сотрудников , 4 ноября 1878 и лето 1897
  7. ^ Расписание сотрудников , 1905
  8. ^ LIRR Уведомление на 1 ноября 1939 года
  9. Заброшенные станции: Восточный Нью-Йорк
  10. ^ "Восточная станция LIRR Нью-Йорка: отчаянно нуждается в ремонте и модернизации!" . Проверено 13 августа 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Восточный Нью-Йорк - LIRR
  • Расписание East New York LIRR
  • Восточная станция Нью-Йорка LIRR (The Subway Nut)
  • Вход на Атлантик-авеню, под линией Канарси из Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View
  • ENY Interlocking (LIRR сегодня)