Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эрнст Гехлер (21 ноября 1907 - 23 октября 1965) был немецким пилотом бомбардировщика и командиром подводной лодки во время Второй мировой войны и награжден Рыцарским крестом Железного креста . Рыцарский крест Железного креста был награжден за исключительную храбрость на поле боя или успешное военное руководство. Korvettenkapitän (капитан корвета) Гехлеру приписывают потопление четырех кораблей на общую сумму 13 804  брутто-регистровых тонны  (БРТ) и повреждение одного эскорта эсминца .

Родившийся в Лаутербахе , Гехлер вступил в Рейхсмарину (флот Веймарской республики ) в 1928 году. После периода обучения на надводных кораблях он перешел в Люфтваффе (военно-воздушные силы) в 1935 году. Во время Второй мировой войны он совершил 65 боевых вылетов в качестве бомбардировщика. пилот, большая часть которых находилась на горно- шахтных работах. После его добровольного перевода обратно на Кригсмарине в 1943 году он принял командование немецкой подводной лодкой  U-870 в 1944 году, которую взял на военное патрулирование. Он утверждал, что потопил пять кораблей в общей сложности 15,069  GRT . Эти претензии были подтверждены вручением Рыцарского креста Железного креста.

Карьера [ править ]

Эрнст Hechler родился 21 ноября 1907 года в Лаутербах в Гессен-Нассау , а затем провинции из Королевства Пруссии . Он присоединился к Немецкому торговому флоту ( Deutsche Handelsmarine ) в 1926 году. Он начал свое обучение пилотов в 1928 году в Немецкой школе воздушного транспорта ( Deutsche Verkehrsfliegerschule ) в Шлайсхайме (28 мая 1928 - 15 июля 1928) и Варнемюнде (16 июля 1928 - 24 марта). 1929 г.). [1] Гехлер поступил на военную службу Веймарской республики в Рейхсмарине 1 апреля 1929 года и стал членом «Экипажа 1929 года» (входящий класс 1929 года). [2]После прохождения базовой военной подготовки в 4-й роте 2-го отдела (4. Kompanie / II. Abteilung ) постоянной корабельной дивизии ( Schiffsstammdivision ) Балтийского моря в Штральзунде (1 апреля 1929 г. - 30 июня 1926 г.) он был переведен в учебный корабль Ниоб (1 июль 1929 - 11 октября 1929) достижения звания Seekadett (гардемарины) 10 октября 1929 года Hechler был переведен на 12 октября по 3 - й роте (3 роты ) в Военно - морской академии Мюрвик в Фленсбурге - Mürwik перед отъездом на полгода пребывания на бортулегкий крейсер Emden (6 января 1930 - 21 мая 1930), за которым сразу последовала семимесячная стоянка на легком крейсере Karlsruhe (22 мая 1930 - 19 декабря 1930). [1]

Эмденом в то время командовал Лотар фон Арно де ла Периер , командир подводной лодки во время Первой мировой войны . Hechler плавал на Эмдена " третий круиз обучения с, который начался 13 января 1930 и принял его и ее экипаж на Мадейре , Сент - Томас , Новый Орлеан , Кингстон / Ямайка, Сан - Хуан / Пуэрто - Рико, Чарльзтауне и обратно в Германию через Лас - Пальмас и Санта-Крус . Они вернулись в Вильгельмсхафен 13 мая 1930 года. [3] Карлсруэ 'Первый тренировочный рейс покинул Киль 24 мая 1930 года и провел свою команду через Суэцкий канал через Средиземное море . Затем они двинулись вниз по восточному побережью Африки, вокруг мыса Доброй Надежды к Ангра-Пекена и Уолфиш-Бей . Круиз продолжился в Лобито , Ангола, где они остановились перед тем, как отправиться в Южную Америку , откуда они направились обратно в Германию через Виго, Испания . Они вернулись в Киль 12 декабря 1930 года. [4] После этого назначения он повысился в звании до Fähnrich zur See (офицер-кадет) 1 января 1931 года.

1 сентября 1934 года Гехлер был произведен в обер-лейтенант цур Зее (первый лейтенант). Он был освобожден из Reichsmarine 30 апреля 1935 года и передан недавно сформированной Люфтваффе . До этого назначения 30 января 1933 года нацистская партия под руководством Адольфа Гитлера пришла к власти в Германии, положив начало периоду перевооружения. В 1935 году Рейхсмарине была переименована в Кригсмарине . 1 мая 1935 года его военно-морское звание было переименовано в оберлейтенант люфтваффе. [5] Гехлер был назначен Иа (операционным директором) в штаб-квартиру ( Stab) 9-й авиационной дивизии (морской) (9. Fliegerdivision (See) ) 28 августа 1939 года, а 7 сентября 1940 года она приняла командование 2-й эскадрильей 126-й бомбардировочной группы (2. / Kampfgruppe 126). to 2. / Kampfgeschwader 28 в декабре 1940 года. [Примечание 1] С сентября 1940 по март 1941 года Hechler выполнил в общей сложности 62 боевых вылета на Heinkel He 111 с этим устройством. [Примечание 2] Большинство этих вылетов были вылетами по установке мин над прибрежными водами. [2]

1 июля 1943 года Гехлер был переведен обратно в Кригсмарине по его собственному желанию, получив 3 июля звание Korvettenkapitän . До января 1944 года он прошел ряд курсов подготовки командиров подводных лодок во 2-м учебном дивизионе подводных лодок (2. U-Boot-Lehr-Division ), торпедной школе ( Torpedoschule Flensburg-Mürwik ), Военно - морской зенитной школе II ( Marine -Flakschule II) и 24-я флотилия подводных лодок . Hechler был размещен в Бремене с 3 января по 2 февраля 1944 года для строительства обучения ( Baubelehrung ) из U-870 , в типовом IXC / 40подводная лодка. 3 февраля он принял командование лодкой, которая была подчинена 4-й флотилии подводных лодок до 30 сентября 1944 года, а 1 октября она была передана 33-й флотилии подводных лодок . [6] Главным инженером Гехлера на U-870 был получатель Knight's Cross Иоганн-Фридрих Вессельс , который присоединился к команде 14 августа 1944 года. Вессельс служил на U-47 под командованием Гюнтера Прина и участвовал в потоплении HMS  Royal. Дуб , а также на U-198 под командованием Вернера Хартманна . [7]

Гехлер взял U-870 в один военный патруль. U-870 покинула Киль , Германия, 31 октября 1944 года и прибыла в Хортен , Норвегия, 3 ноября. U-870 снова покинула Хортен 10 ноября и вернулась в Кристиансанн , Норвегия, 20 февраля 1945 года. Здесь лодка снова отбыла 25 февраля, вернувшись во Фленсбург , Германия, 27 февраля. Во время этой военной патрульной миссии Гехлер должен был передать по радио метеорологические сводки из района Гибралтар - Азорские острова в рамках подготовки к битве за выступ, которую он не смог вовремя достичь. [8]Он также заявил об уничтожении пяти кораблей на общую сумму 15069 брутто-  тонн и 21 января 1945 года был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( нем . Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ). [Примечание 3] U-870 был потоплен в Бремене в результате авианалета союзников. 30 марта 1945 года. В последние недели войны Гехлер служил оперативным офицером в штабе Befehlshaber der U-Boote (верховный командующий подводными лодками). Эрнст Гехлер умер 23 октября 1965 года в возрасте 57 лет в городе Альцай , Федеративная Республика Германия . [2]

Резюме карьеры [ править ]

За время своей карьеры в качестве командира U-870 , Hechler затонуло два военных корабля для 1,960  длинных тонн   повреждены два корабля помимо ремонта за 11,844  тонн брутто регистровых  (GRT) и повредили еще один корабль 1,400  GRT . [9]

Атакованные корабли [ править ]

Награды [ править ]

  • Pilotenabzeichen (30 июля 1935 г.) [5]
  • Комбинированный значок летчиков-наблюдателей (21 ноября 1935 г.) [5]
  • Награда Вермахта за выслугу 4-й степени (2 октября 1936 г.) [5]
  • Судетская медаль (20 августа 1939 г.) [5]
  • Железный крест (1939)
    • 2-й класс (23 мая 1940 г.) [5]
    • 1-й класс (25 октября 1940 г.) [5]
  • Передняя летающая застежка люфтваффе для боевых летчиков
    • в серебре (15 марта 1941 г.) [6]
    • в золоте (15 июля 1941 г.) [6]
  • Рыцарский крест Железного креста 21 января 1945 года в роли Корветтенкапитана и командира U-870 [11] [12]
  • Военный знак подводной лодки (1939 г.) (27 февраля 1945 г.) [6]
  • Передняя застежка подводной лодки из бронзы (27 февраля 1945 г.) [6]

Заметки [ править ]

  1. ^ Для объяснения обозначений подразделений Люфтваффе см Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны .
  2. Всего Гехлер совершил 65 боевых вылетов в качестве пилота бомбардировщика. Большинство этих миссий длились более четырех часов и учитывались дважды. [2]
  3. Согласно Кайзеру, Гехлер утверждал, что потопил шесть кораблей на общую сумму 29000  брутто и два корвета . [2]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б Busch & Röll 2003 , стр. 496.
  2. ^ a b c d e Kaiser 2010 , стр. 194.
  3. ^ Хильдебранд, Röhr & Steinmetz 1993 , v. 3., стр. 54-55.
  4. ^ Гильдебранда, Рёр & Steinmetz 1993 , т. 5., стр. 89.
  5. ^ Б с д е е г Busch & ROLL 2003 , с. 497.
  6. ↑ a b c d e Busch & Röll 2003 , стр. 498.
  7. ^ Busch & ROLL 2003 , стр. 428.
  8. Перейти ↑ Blair 2012 .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Эрнст Гехлер» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 декабря 2012 года .
  10. ^ a b Morgan & Taylor 2011 , стр. 433.
  11. ^ Фельгибель 2000 , стр. 217.
  12. Перейти ↑ Scherzer 2007 , p. 372.

Библиография [ править ]

  • Блэр, Клей (2012). Война подводных лодок Гитлера: Охота 1942–45 . 2 . Hachette UK. ISBN 978-0-297-86622-0.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von сентября 1939 - май 1945 [ Война подводных лодок 1939–1945 - Рыцарские крестоносцы подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ] (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн Германия: Verlag ES Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны всех времен Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Hildebrand, Hans H .; Рёр, Альберт; Стейнмец, Ханс-Отто (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. Biographien - ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. (10 Bände) [ Немецкие военные корабли. Биографии - зеркало военно-морской истории с 1815 г. по настоящее время. (10 томов) ] (на немецком языке). 3, 5 . Ратинген , Германия: Mundus Verlag. ISBN 3-7822-0211-2.
  • Кайзер, Йохен (2010). Die Ritterkreuzträger der Kampfflieger - Band 1 [ Рыцарские крестоносцы бомбардировщиков - Том 1 ] (на немецком и английском языках). Бад-Цвишенан, Германия: Luftfahrtverlag-Start. ISBN 978-3-941437-07-4.
  • Морган, Дэниел; Тейлор, Брюс (2011). Журналы атак подводных лодок: полный отчет о затоплении военных кораблей из первоисточников за 1939–1945 гг . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-118-2.
  • Ровер, Юрген (1999). Успехи подводных лодок оси во Второй мировой войне: успехи подводных лодок Германии, Италии и Японии, 1939–1945 гг . Книги Гринхилл. ISBN 978-1-55750-029-8. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes +1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Эрнст Гехлер» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 декабря 2012 года .