| Рожденный | 4 июля 1907 г., Нейндорф, Германия. |
|---|---|
| Умер | 3 марта 1956 г. (48 лет) Бонн , Западная Германия |
| Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
| Национальность |  Немецкий |
| Активные годы | 1953 г. |
| Команды | Veritas |
| Записи | 1 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1953 Гран-при Германии |
| Последняя запись | 1953 Гран-при Германии |
Эрнст Лооф (4 июля 1907 года в Нейндорфе около Ошерслебена - 3 марта 1956 года в Бонне ) был автомобильным инженером и автогонщиком из Германии. Он участвовал в разработке спортивного автомобиля BMW 328 в конце 1930-х годов. [1]
Биография [ править ]
Лооф участвовал в одном Гран-при чемпионата мира Формулы-1, Гран-при Германии, состоявшемся 2 августа 1953 года. Он сошел с дистанции из-за отказа топливного насоса после двух метров гонки и не набрал чемпионских очков. Сделав всего шесть футов от стартовой решетки, Луф является нежелательным рекордсменом для пилота с самой короткой карьерой в Формуле-1, рекорд, который часто ошибочно приписывают Марко Апичелле . [ необходима цитата ]
Люф был также известным мотогонщиком и дизайнером, добившимся в довоенные годы многочисленных успехов для Imperia of Bad Godesberg и для BMW . Позже он стал одним из основателей компании Veritas , успешно выступившей в Формуле 2 с гонщиком Meteor в послевоенный период. Компания также производила спортивные автомобили, в основном с двигателями BMW , а также кабриолеты Dyna-Veritas с двигателями Panhard .
Луф был главным дизайнером автомобиля Veritas, на котором он ездил в этой гонке. К тому времени компания уже обанкротилась, а ее активы выкупила BMW. Он был нанят BMW в отдел стилизации и кузовной инженерии и проработал там до выхода на пенсию из-за болезни. Луф умер в 1956 году от опухоли мозга. [2]
Полные результаты чемпионата мира [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 г. | Эрнст Лооф | Veritas RS | Veritas Straight-6 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER Ret | SUI | ITA | NC | 0 |
Заметки [ править ]
- ^ Norbye 1984 , стр. 47.
- ^ Norbye 1984 , стр. 79.
Ссылки [ править ]
- Норбай, Ян П. (1984). BMW - машины для вождения Баварии . Скоки, Иллинойс, США: Международные публикации. ISBN 0-517-42464-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
 | Эта биографическая статья о немецких автогонках незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
