Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из ExpressJet Airlines )
Перейти к навигации Перейти к поиску

ExpressJet Airlines LLC - североамериканская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Колледж-Парке, штат Джорджия.

До 30 сентября 2020 года он летал под брендом United Express для United Airlines . ExpressJet - это ООО, частично принадлежащее United Airlines и Mana Air LLC. Авиакомпания ExpressJet Airlines использовала для United флот, состоящий исключительно из региональных реактивных самолетов Embraer.

Домицилии ExpressJet

ExpressJet выполняла все рейсы с одной базы летного экипажа, расположенной в Хьюстоне, штат Техас. Базы экипажей в Чикаго, Иллинойсе и Ньюарке, штат Нью-Джерси, совершили свои последние полеты в сентябре 2020 года. ExpressJet имеет центр технического обслуживания аэропорта в Хьюстоне, штат Техас, и другие базы в Кливленде, штат Огайо; и Ноксвилл, штат Теннесси. ExpressJet эксплуатировал самолет Embraer ERJ-145. У ExpressJet был учебный центр, расположенный в Хьюстоне, штат Техас.

История [ править ]

United Express Embraer ERJ-145 ExpressJet ERJ-145 в Хьюстоне, Техас

Авиакомпания была основана в 1986 году и начала свою деятельность в 1987 году. Она возникла в группе небольших пригородных авиалиний, приобретенных Texas Air Corporation / Continental Airlines. К ним относятся Bar Harbor Airlines в штате Мэн , Provincetown-Boston Airlines в Новой Англии , Rocky Mountain Airways в Денвере, Колорадо , и Britt Airways в Терре-Хот, штат Индиана . ExpressJet работает в соответствии с оригинальным сертификатом Федерального авиационного управления, часть 121, выданным компании Britt, которая начала свою деятельность как Continental Express.в апреле 1987 года и позже был приобретен Continental Airlines. [ необходима ссылка ] ExpressJet Airlines, Inc. зарегистрирована в 1996 году. [2]

ExpressJet был отделен от Continental в 2002 году. Впоследствии компания начала планировать переезд в штаб-квартиру компании. [3] В ExpressJet работает более 8 000 сотрудников. ExpressJet Holdings также владеет American Composites LLC, Saltillo Jet Center и InTech Aerospace Services. Вместе с другими предприятиями в США они составляют ExpressJet Services, которая предоставляет сторонние услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту различных типов самолетов. ExpressJet Holdings также владеет неконтролирующими долями в 49% Wings Holdings LLC и 44% компании Flight Services and Systems Inc.

До того, как ExpressJet стал независимым, его штаб-квартира располагалась в Континентальном центре I в центре Хьюстона. [4] [5] [6]

После решения Continental в декабре 2005 г. сократить количество полетов ExpressJet Continental Express на 69 самолетов, авиакомпания решила управлять самолетом самостоятельно. 31 декабря 2006 года авиакомпания начала чартерные операции. В настоящее время он управляет 6 самолетами для чартерных перевозок в рамках подразделения корпоративной авиации.

5 февраля 2007 года авиакомпания объявила об обслуживании 24 городов на западном , юго-западном и среднем западе США, начиная с апреля 2007 года [7].

2 апреля 2007 года авиакомпания под своим собственным именем начала осуществлять прямые рейсы по всей территории США. У авиакомпании в общей сложности было 42 самолета в их фирменных операциях. По словам генерального директора ExpressJet Джеймса Рима, международный аэропорт Лос-Анджелеса / Онтарио в Онтарио, Калифорния (альтернативный аэропорт соседнего аэропорта Лос-Анджелеса ) станет «крупнейшим операционным центром» авиакомпании. [8] В дополнение к Онтарио на западе, Новый Орлеан работал как центр с дополнительными городами и 24 пунктами назначения . В течение этого периода цены на нефть выросли с 50 до 140 долларов за баррель, что сделало условия для работы под брендом неприемлемыми. Служба закончилась 2 сентября 2008 года.

Continental Center I , штаб-квартира Continental Airlines в центре Хьюстона , штаб-квартира ExpressJet

В марте 2007 года ExpressJet эксплуатировала четыре из своих самолетов Embraer 145 на маршрутах JetBlue, в то время как самолеты JetBlue Embraer 190 находились на обслуживании. [9]

В июне 2007 года авиакомпания начала выполнять рейсы в Лос-Анджелесе на западные лыжные рынки и в Мексику от имени Delta Air Lines под флагом Delta Connection с использованием 10 самолетов EMB 145XR. [10] В июле 2007 года соглашение было увеличено до 18 самолетов. В июле 2008 года соглашение было расторгнуто, и ExpressJet прекратил все полеты Delta Connection к 1 сентября. [11] Через несколько дней после объявления об окончании своего соглашения с Delta 8 июля 2008 года ExpressJet объявила, что также прекратит свое независимое Полет под брендом ExpressJet 2 сентября в связи с повышением цен на нефть с 2003 года . [12] Это привело к увольнению 347 пилотов.

В сентябре 2007 года авиакомпания согласилась предоставить фидерные услуги для Frontier Airlines из международного аэропорта Денвера, в то время как федеральная сертификация турбовинтовой компании Frontier Lynx Aviation находилась в стадии реализации. ExpressJet совершал полеты из хаба Frontier в Денвере в 5 городов, используя 50-местные региональные самолеты ERJ 145, пока дочерняя компания Frontier, Lynx Aviation, не получила одобрение DOT в декабре 2007 года. С 7 декабря ExpressJet прекратил предоставлять фидерные услуги для Frontier Airlines. [13]

В апреле 2008 года SkyWest, Inc. предложила приобрести ExpressJet по цене 23,50 доллара за акцию. ExpressJet Holdings Inc. заявила, что ее специальный комитет единогласно отклонил это предложение. SkyWest отменил предложение в начале июня после того, как ExpressJet Holdings и Continental подписали новое 7-летнее соглашение о покупке мощности. Это предложение в конечном итоге не увенчалось успехом.

21 августа 2009 года произошел инцидент, когда пассажиры были вынуждены оставаться в припаркованном самолете в Рочестере, штат Миннесота , в течение шести часов без еды и переполненных туалетов. Экипаж авиакомпании более тридцати раз пытался дозвониться до контрактного перевозчика Delta Connection (обслуживающего аэропорт Рочестера), чтобы выпустить пассажиров. Агенты региональной авиакомпании Mesaba Airlines отказались. Министерство транспорта назвало основной причиной инцидента отказ станции Mesaba Airlines припарковать самолет. [14] Тем не менее, Continental Airlines и ExpressJet также были оштрафованы за роль, которую они сыграли в инциденте.

ExpressJet заключила временный контракт с United Airlines на выполнение полетов в качестве перевозчика United Express, начиная с июня 2009 года. Контракт заключался примерно на 10 самолетов, которые выполняли рейсы из узлового аэропорта United Airlines в О'Харе и Вашингтоне (Даллес). Самолет был в ливрее ExpressJet. Контракт закончился 2 сентября 2009 года.

В конце 2010 года ExpressJet подписал многолетний контракт с United Airlines на поставку 22 самолетов ERJ-145. Самолет впервые летал в полной цветовой гамме United Express. Дополнительно еще 10 ERJ-145; в цветах ExpressJet, которые выполнялись для United в разгар летнего сезона путешествий в 2010 году. Первые полеты по этому новому контракту начались 1 декабря 2009 года, и к весне 2010 года все 22 самолета были обслужены United Express.

В мае 2010 года ExpressJet начал осуществлять беспосадочные воздушные перевозки Branson AirExpress между Брэнсоном, штат Миссури, и Хьюстоном, штат Техас ; Остин, Техас ; Нэшвилл, Теннесси ; Де-Мойн, штат Айова ; Шривпорт, Луизиана, и Терре-Хот, Индиана ; Чикаго Мидуэй и Индианаполис . [15] [16] Последний рейс ExpressJet выполнялся авиакомпанией Branson Air Express 30 октября 2010 года.

12 ноября 2010 г. была закрыта финансовая сделка между Atlantic Southeast Airlines (дочерняя компания SkyWest, Inc. ) и ExpressJet. Таким образом, как юридическое лицо первоначальная (унаследованная) авиакомпания ExpressJet фактически прекратила свое существование. Atlantic Southeast Airlines продолжала эксплуатировать ExpressJet в течение этого времени в соответствии с условиями действующего на тот момент действующего сертификата FAA как «ExpressJet Airlines», в то время как рассматривалось новое название для недавно объединенных компаний.

В октябре 2011 года сотрудники ExpressJet и Atlantic Southeast Airlines проголосовали за сохранение названия ExpressJet в качестве нового названия объединенной авиакомпании, в то время как позывной «Acey» в Atlantic Southeast остался. [17]

В октябре 2013 года ExpressJet открыла новое место жительства экипажа в Канзас-Сити, штат Миссури , в международном аэропорту Канзас-Сити . [18] ExpressJet также открыла резиденцию экипажа в Денвере, в международном аэропорту Денвера.

В августе 2017 года, когда переговоры о покупке United Airlines набирали обороты, Delta Air Lines расторгла контракт с ExpressJet, который вступил в силу в конце 2018 года. Парк самолетов CRJ-900 , которые принадлежали Delta и сдавались в аренду, был передан Endeavour Air . [19]

American Airlines расторгла свой контракт с ExpressJet в мае 2018 года. В результате ExpressJet прекратила выполнять рейсы American Eagle с 2019 года [20].

В январе 2019 года ExpressJet Airlines объявила о завершении сделки по приобретению Mana Air, LLC вместе с United Airlines в качестве миноритарного инвестора. Кроме того, United обязалась поставить ExpressJet 25 новых самолетов ERJ-175 для операций United Express, начиная с апреля 2019 года.

Февраль 2020 года United Airlines объявила об официальном переводе 36 самолетов ERJ-145 от другого перевозчика United Express в компанию ExpressJet. Это сделало ExpressJet крупнейшим оператором самолетов ERJ-145 в мире.

Из - за последствий Covid-19 пандемии на авиаиндустрии, 30 июля 2020 года было объявлено , что United Airlines решил закончить свой контракт с ExpressJet и передать эти операции сотрудник United Express партнерской Commutair . CommutAir станет единственным оператором флота United Express Embraer ERJ-145. [21]

24 августа 2020 года было объявлено, что ExpressJet прекратит работу United Express 30 сентября 2020 года. [22] В рамках прекращения эксплуатации ExpressJet закрыла базы технического обслуживания в международных аэропортах Чикаго О'Хара и Кливленда Хопкинса. Несмотря на отсутствие полетов с конца марта 2020 года, база экипажа в Ньюарке так и не закрылась до завершения общесистемных операций. Аналогичным образом, база летных экипажей в Чикаго оставалась открытой до закрытия, поскольку 2 сентября завершился последний коммерческий рейс ExpressJet в О'Хара (рейс 3915 из Фарго).

30 сентября 2020 года рейс 4001 авиакомпании ExpressJet Airlines из Мемфиса, пилотируемый бывшим старшим пилотом Хьюстона Джеймсом Кэмпбеллом и бывшим помощником главного пилота Хьюстона Шоном Джорджем, приземлился в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша в Хьюстоне в 13:24 и припарковался на 8 минут позже. Выход на посадку B87, завершающий операции ExpressJet Airlines для United Airlines в качестве партнера United Express.

AVIATE [ править ]

United Airlines и ExpressJet объединились, чтобы предложить пилотам ExpressJet прямой путь к должности первого помощника в United Airlines в рамках программы United Pilot Career Path Program под названием «AVIATE». [23]

Программа United AVIATE гарантировала правомочным пилотам ExpressJet участие в процессе приема на работу в United и ожидание, что после того, как они будут приняты в программу, они станут основными пилотами United Airlines. В рамках этой программы United взяла на себя обязательство нанять значительную часть своих новых пилотов непосредственно у ExpressJet. [24]

Направления [ править ]

ExpressJet выполняла рейсы по более чем 100 направлениям в США , Канаде и Мексике .

Флот [ править ]

По состоянию на сентябрь 2020 года флот ExpressJet состоял из следующих самолетов: [25] [26]

Корпоративный штаб [ править ]

Бывшая штаб-квартира Atlantic Southeast Airlines в центре A-Tech в международном аэропорту Атланты Хартсфилд-Джексон

Штаб-квартира ExpressJet находится в Колледж-Парке, штат Джорджия , в Атланте . [27]

Штаб-квартира ExpressJet ранее располагалась в офисном центре North Belt Office Center IV, здании в офисном парке Greens Crossing, многофункциональном офисном парке площадью 484 акра (1,96 км 2 ); Офисный парк находится в районе Гринспойнт в Хьюстоне . [2] [28] [29]

Бывшая штаб-квартира ExpressJet в Гринспойнте , Хьюстон .

ExpressJet был одним из трех арендаторов, которые арендовали помещения в двухэтажном комплексе офисного центра North Belt площадью 107 200 квадратных футов (9 960 м 2 ), который включает в себя здания III и IV. FORT Properties управляет обоими зданиями. ExpressJet использует это местоположение из-за близости к межконтинентальному аэропорту Джорджа Буша и Continental Center I , штаб-квартире Continental Airlines в центре Хьюстона . [2] ExpressJet переместила свою штаб-квартиру в свое последнее место в Хьюстоне к 2006 году. [30] FORT приобрела здания в 2007 году, которые были построены в 2003 году. [31]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 1 мая 2013 года рейс 908 Scandinavian Airlines, который был подготовлен к взлету в Ньюарке , A330, направлявшийся в Осло , Норвегия, находился прямо за рейсом ExpressJet 4226, направлявшимся в Нэшвилл , штат Теннесси, на рулежной дорожке и поворачивал направо, чтобы сесть на другую. рулежная дорожка, когда ее крыло задело хвост самолета ExpressJet. О травмах не сообщалось. [32] [33]
  • 3 апреля 2012 г. самолет ExpressJet Embraer ERJ-145, регистрация N15973, выполнявший рейс UA / EV-5912 из Пеории, штат Иллинойс, в Денвер, совершал посадку на 34R в Денвере, когда самолет попал в огни приближения и остановился на взлетно-посадочной полосе. Внутри самолета образовался дым, и пассажиры были эвакуированы на взлетно-посадочную полосу. Один пассажир был доставлен в больницу для лечения травм. [88]

См. Также [ править ]

  • Авиаперевозки в США

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид» . av-info.faa.gov . Проверено 27 июня 2019 .
  2. ^ a b c « FORT X $ 79 800 000, доступный для инвестиций в недвижимость и обмена 1031 ». Недвижимость форта. Проверено 22 октября, 2009.
  3. ^ « NEC помогает масштабным операциям ExpressJet по всей стране ». Деловой провод. 17 марта, 2008. Проверено 25 октября, 2009.
  4. « Местоположение штаб-квартиры, заархивировано 01.03.2012 в Wayback Machine ». Континентальные авиалинии . Проверено 7 декабря, 2008.
  5. ^ « Воздушный транспорт ». Возможность Хьюстон . Проверено 10 декабря 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  6. ^ « Условия, положения и уведомления Expressjet.com ». ExpressJet Airlines . 8 июня 2003 г. Проверено 19 мая 2009 г.
  7. ^ «ExpressJet Airlines начинает полеты под собственным знаменем» (PDF) (пресс-релиз). ExpressJet Airlines. 2007-02-05. Архивировано из оригинального (PDF) 07.02.2007 . Проверено 5 февраля 2007 .
  8. ^ Ньюэлл, Джейсон (2007-02-06). «ОНТ открывает экспансию» . Ежедневный бюллетень Inland Valley . Архивировано из оригинала на 2007-09-29 . Проверено 3 февраля 2007 .
  9. ^ «ExpressJet JetBlue, чтобы вытащить E-Jets для устранения сбоя программного обеспечения» . Сеть Аэро-Новостей . 2007-03-07 . Проверено 8 июля 2008 .
  10. ^ «ExpressJet объявляет о соглашении о закупке мощности с Delta Air Lines» (пресс-релиз). ExpressJet Airlines. 2007-03-01 . Проверено 8 июля 2008 .
  11. ^ Ригби, Билл (2008-07-03). «Дельта и ExpressJet откажутся от регионального договора» . Рейтер . Проверено 3 июля 2008 .
  12. ^ Гамильтон, датчанин; Майкл Эрман (9 июля 2008 г.). «ExpressJet приостанавливает коммерческие операции» . Рейтер . Проверено 8 июля 2008 .
  13. ^ Яманучи, Келли (2007-09-27). «Граница использования альтернативных авиалайнеров» . Денвер Пост . Проверено 8 июля 2008 .
  14. ^ " Региональный перевозчик, а не экипаж, виноват в посадке на взлетную полосу самолета" . CNN . Пятница, 21 августа 2009 г. Проверено 22 октября 2009 г.
  15. ^ " Брэнсон Эйр, чтобы начать полеты Хьюстона ". Хьюстонский деловой журнал . 23 февраля, 2010. Проверено 26 февраля, 2010.
  16. ^ "Аэропорт Брэнсона добавляет беспосадочные рейсы в Чикаго и Индианаполис" . News-Leader. Июнь 2010 г.
  17. ^ "Атлантический юго-восток, чтобы взять имя ExpressJet - Yahoo! Finance" . yahoo.com . Архивировано из оригинального 21 ноября 2016 года . Проверено 18 марта 2018 .
  18. ^ "ExpressJet Airlines открывает базу экипажа в KCI" . kansascity.com . Проверено 18 марта 2018 .
  19. Карп, Аарон (10 августа 2017 г.). «Delta завершает региональный контракт с ExpressJet, переводит 31 CRJ в Endeavour» . Мир воздушного транспорта . Сеть Aviation Week . Проверено 16 августа 2017 года .
  20. ^ "Американские авиалинии сокращают двух региональных перевозчиков, поскольку это упрощает" . Проверено 5 мая 2018 .
  21. ^ «United, чтобы разорвать контракт с ExpressJet, нанеся смертельный удар» . Рейтер . 2020-07-30 . Проверено 31 июля 2020 .
  22. ^ https://www.flightglobal.com/strategy/expressjet-to-cease-operations-on-30-september/139879.article
  23. Лазар, Льюис (3 октября 2019 г.). «United Airlines запускает программу ускоренного набора пилотов под названием Aviate» . Чикагский деловой журнал . Проверено 22 января 2020 года .
  24. ^ "Объединенная программа Пути Карьеры Пилота" . ExpressJet.com . Проверено 22 января 2020 .
  25. ^ «ExpressJet Fleet» . ch-aviation.com . ч-авиация . Проверено 4 февраля 2017 года .
  26. ^ «Флот ExpressJet» . www.planespotters.net . Проверено 10 июля 2018 .
  27. ^ Тобин Рамос, Рэйчел и Дуглас Сэмс. « Штаб-квартира ASA размещается в ангаре Хартсфилда ». Атланта Деловая Хроника . Понедельник, 10 декабря, 2007. Проверено 28 июля, 2012.
  28. ^ « Свяжитесь с нами. Архивировано 27 февраля 2009 г., в Wayback Machine ». ExpressJet Airlines . Проверено 19 мая 2009 г. "Корпоративный почтовый адрес и телефон 700 N. Sam Houston Parkway West, Suite 200 Houston, TX 77067"
  29. ^ " Boundary Карта архивации 19 октября 2010, в Wayback Machine ." Район управления Гринспоинт . Проверено 19 мая, 2009.
  30. ^ « Прибыль ExpressJet падает, акции падают ». Рейтер . 8 ноября 2006 г. Проверено 25 октября 2009 г.
  31. ^ « Форт Properties, Офис„A“Здания Inc. Приобретает класс в Финиксе, Хьюстоне и Омаха. » PR Newswire . 26 июля, 2007. Проверено 5 марта, 2010.
  32. United Express, самолеты SAS подрезают друг друга в Ньюарке . Usatoday.com (2 мая 2013 г.). Проверено 16 августа 2013.
  33. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-02-20 . Проверено 5 мая 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с ExpressJet, на Викискладе?

  • ExpressJet Holdings
  • ExpressJet Airlines (Архив)
  • ExpressJet чартер
  • Возраст флота ExpressJet Airlines
  • Подробная информация о парке авиакомпании ExpressJet Airlines