Førde вертодром, University Hospital ( ICAO : ENFD ; норвежский : Førde helikopterplass, Sentralsykehuset ) является вертолетной площадкой расположен на территории Центральной больницы Førde в Vie окрестностях Sunnfjord , Норвегия . Используемый исключительно для служб санитарной авиации , он является домом для вертолета Eurocopter EC-135P2 +, эксплуатируемого компанией Norsk Luftambulanse (NLA) по контракту с Национальной службой санитарной авиации . База принадлежит Førde Hospital Trust .
Førde Heliport, Центральная больница | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Частный | ||||||||||
Владелец | Førde Hospital Trust | ||||||||||
Оператор | Norsk Luftambulanse | ||||||||||
Обслуживает | Фёрде , Норвегия | ||||||||||
Место расположения | Центральная больница Фёрде , Вие , Сунн-фьорд | ||||||||||
Координаты | 61 ° 27′21 ″ с.ш., 5 ° 53′27 ″ в.д. / 61,4559 ° с. Ш. 5,8907 ° в.Координаты : 61 ° 27′21 ″ с.ш., 5 ° 53′27 ″ в.д. / 61,4559 ° с. Ш. 5,8907 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
ENFD Расположение в Норвегии | |||||||||||
Вертолетные площадки | |||||||||||
|
Когда база открылась в 1992 году, в больнице была только вертолетная площадка, в то время как вертолет базировался в аэропорту Фёрде, Брингеланд . Операции выполнялись компанией « Эрлифт» до 2001 года, когда к власти пришла NLA. База при больнице открылась в 2002 году. Однако она была расположена так, что для доставки пациента в больницу потребовалась последняя поездка на машине скорой помощи. Нынешняя база открылась в 2014 году, здесь же находится служба скорой помощи и медицинский диспетчерский пункт.
История
Правительственная комиссия изучила организацию санитарной авиации в 1982 году. В результате в 1988 году была создана Национальная служба санитарной авиации под эгидой Национальной службы страхования . [1] Благодаря этой договоренности, Вестланд была покрыта вертолетами скорой помощи, базировавшимися на вертолетной площадке Бергена, Нюгордстангене и вертолетной площадке Олесунна, Центральная больница . [2] Однако в нескольких местах прошли местные акции протеста, заявив, что некоторые районы страны недостаточно освещены. Согн-ог-Фьордане было одним из таких мест. Таким образом, база в Фёрде была одной из трех баз, созданных в период с 1991 по 1994 год [3].
Компания «Эрлифт» была выбрана в качестве первого оператора вертолетов из Фёрде, выиграв тендер с четырьмя участниками. Помимо того, что они предлагают самую низкую цену и высокое качество, у них уже есть вертолетная база в аэропорту Фёрде, Брингеланд . Вертолет базировался в аэропорту. После взлета он взлетал, а затем приземлялся на вертолетной площадке Центральной больницы. Там на вертолет сели спасательный плаванец и анестезиолог . [4]
Особым случаем для базы Førde было то, что механик сопровождал вертолет во время вылета. В 1998 году эту роль сменил пилот. [5] Norsk Luftambulanse выиграла тендер на эксплуатацию Førde с декабря 2001 года. Однако с 1 января 2004 года они были вынуждены отказаться от дополнительного пилота. [5]
Разделенная база увеличила время отклика, иногда до десяти минут дольше. Поэтому база была построена на базе Центральной больницы Фёрде. Новая база открылась 4 ноября 2002 года. [4] Она имела вертолетную площадку диаметром 20,5 метров (67 футов) и могла обслуживать более крупные вертолеты Westland Sea King . Однако он находился в 150 метрах от отделения неотложной помощи . В связи с этим пациенты должны быть доставлены в палату на машине скорой помощи. [6]
Бывшая локация состояла из навесов и пластикового ангара. [7] Исходя из того, что было охарактеризовано как неудовлетворительные условия, в конце 2000-х годов начались работы по строительству новой базы в больнице. Он был спроектирован таким образом, чтобы в него входили медицинский диспетчерский пункт, служба скорой помощи и вертолет скорой помощи. [6] Планы были одобрены правлением Førde Hospital Trust в мае 2012 года. [7]
Серьезное препятствие возникло в январе 2012 года, когда Управление культурного наследия включило Центральный блок в список образцов норвежской больничной архитектуры 1970-х годов. Это препятствовало созданию пешеходного перехода между планируемой базой и центральным блоком, который обеспечил бы быстрый доступ для острых пациентов. Управление заявило, что планы будут разрешены только в том случае, если пешеходный переход будет отрезан в нескольких метрах от фасада, из-за чего пациенты будут вынуждены выходить на улицу на некоторое расстояние. [7] Муниципалитет также поднял вопрос о шумовом загрязнении. [8]
Планы предусматривали, что база будет стоить 119 миллионов норвежских крон (NOK). Архитекторами выступили Solem Arkitektur, а подрядчиком - Åsen & Øvrelid. Строительство началось в декабре 2012 года. [9] Стоимость строительства составила 166 миллионов норвежских крон. Объект был официально открыт 26 сентября 2014 года [10], хотя он был введен в эксплуатацию 5 сентября. [11]
Удобства
Вертолетная площадка расположена в центре территории центральной больницы Фёрде, расположенной в районе Вие города Фёрде. База расположена в собственном здании, совмещенном с ангаром, вертолетной площадкой, гаражом и офисным комплексом площадью 3333 квадратных метра (35 880 квадратных футов). Помимо размещения вертолетной службы, он служит базой для медицинского диспетчерского пункта и машин скорой помощи. Учреждение соединено с отделением неотложной помощи больницы мостом. Вертолетная площадка достаточно велика, чтобы одновременно обслуживать два самолета. [10] Учреждение принадлежит Førde Hospital Trust, входящему в состав Регионального управления здравоохранения Западной Норвегии . [12]
Операции
Вертолеты скорой помощи эксплуатируются компанией Norsk Luftambulanse по контракту с Национальной службой санитарной авиации. У них на вертодроме стоит вертолет Eurocopter EC-135P2 + . В нем есть место для экипажа из трех человек, состоящего из пилота, спасателя и анестезиолога , а также два носилок. Медицинский персонал предоставляется Центральной больницей Фёрде. В 2013 году вертолет совершил 610 вылетов продолжительностью 664 часа. [12] В период с 2005 по 2011 год 300-я эскадрилья совершала в среднем 13 посадок в год. [6]
Рекомендации
- ^ Министерство здравоохранения и социальных дел: 15
- ^ Министерство здравоохранения и социальных дел: 16
- ^ Министерство здравоохранения и социальных дел: 22
- ^ а б Андерсен: 162
- ^ а б Андерсен: 163
- ^ a b c "Landingsforhold ved sykehus" (PDF) (на норвежском языке). Норвежская воздушная скорая помощь . п. 45 . Проверено 28 ноября 2014 .
- ^ а б в Ульведал, Терье (1 сентября 2012 г.). "Верн кан стоппе пасиенттранспорт". Bergens Tidende (на норвежском языке).
- ^ Сием, Борд; Гытри, Анна (26 сентября 2012 г.). "Ny helikopterbase kan bli utsett" (на норвежском языке). Норвежская радиовещательная корпорация . Проверено 4 декабря 2014 .
- ^ Гытри, Анна (4 декабря 2012 г.). «Начните с поиска av base over nyttår» (на норвежском языке). Норвежская радиовещательная корпорация . Проверено 4 декабря 2014 .
- ^ а б Фельде, Ева Мари; Aase, Stein Jarle (25 сентября 2014 г.). "Ny ambulansestasjon skal gje betre tenester - bli med på omvisning i bygget" (на норвежском языке). Норвежская радиовещательная корпорация . Проверено 4 декабря 2014 .
- ^ Брекке, Кай Мартин (27 сентября 2014 г.). "Opna nytt basebyggnn AMK, Luftambulanse og ambulanse samla под eitt tak". Sogn Avis (на норвежском языке). п. 10.
- ^ а б "Førde" (на норвежском языке). Национальная служба санитарной авиации . Проверено 4 декабря 2014 .
Библиография
- Андерсен, Руна (2007). Når det haster (на норвежском языке). Осло: Орион Форлаг. ISBN 978-82-458-0838-4.
- Министерство здравоохранения, социальных дел (1998 г.). Luftambulansetjenesten i Norge (PDF) . Официальный отчет Норвегии (на норвежском языке). 8 . Проверено 30 ноября 2014 года .