Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с АПЛ )
Перейти к навигации Перейти к поиску
HMCS Windsor - ударная подводная лодка.

Ударная подводная лодка или подводная лодка охотников-убийц - это подводная лодка, специально разработанная для атаки и потопления других подводных лодок, надводных боевых кораблей и торговых судов . В советском и российском флоте они были и называются «многоцелевыми подводными лодками». [1] Они также используются для защиты дружественных надводных кораблей и ракетных подводных лодок . [2] Некоторые ударные подлодки также вооружены крылатыми ракетами , что увеличивает объем их потенциальных задач, включая наземные цели.

Ударные подводные лодки могут быть как с атомными, так и с дизель-электрическими двигателями («условно»). В системе наименования ВМС США и в эквивалентной системе НАТО (STANAG 1166) ударные подводные лодки с ядерными двигателями известны как АПЛ, а их дизель-электрические предшественники - это АПЛ . В ВМС США неофициально называют «быстрые атаки».

История [ править ]

Истоки [ править ]

В бою 9 февраля 1945 года HMS  Venturer потопил U-864, когда оба находились на перископической глубине . Это было первое и пока единственное преднамеренное затопление подводной лодки подводной лодкой. U-864 был подводным плаванием, таким образом , производя много шума для Venturer « s гидрофонов (ранняя форма пассивного гидролокатора ) для обнаружения и Venturer повезло в том , более 45 минут , чтобы построить подводную лодку » s зиг-заг , конечно, наблюдая мачта для шноркеля. Venturer ' командир s, Джеймс С. „Джимми“ отмывает, был проницателен, предполагая, что подводная лодка выполнит «экстренный глубинный» маневр, как только услышит торпеды в воде, таким образом, «разброс» четырех торпед, доступных немедленно, был нацелен на это предположение. Один удар, подводная лодка тонет. [ необходима цитата ]

После Второй мировой войны передовые немецкие подводные лодки, особенно подводные лодки Тип XXI , стали доступны союзникам, особенно ВМС США и ВМФ СССР . Первоначально подводная лодка Тип XVII с газовой турбиной Walter, работающей на перекиси водорода, позволяющей поддерживать высокую постоянную скорость под водой, считалась более развитой, чем это было на самом деле, и рассматривалась как подводная технология ближайшего будущего. Тем не менее, Type XXI, обтекаемый и с большой емкостью батареи для высокой подводной скорости, был полностью разработан и стал основой для большинства неатомных подводных лодок во всем мире в течение 1950-х годов. [3]В ВМС США была разработана программа Greater Underwater Propulsion Power Power Program (GUPPY) для модернизации подводных лодок времен Второй мировой войны по образцу типа XXI. [4]

Стало понятно, что Советский Союз приобрел Type XXI и другие современные подводные лодки и вскоре запустит в производство их собственные эквиваленты. В 1948 году ВМС США подготовили оценки количества противолодочных боевых действий.Противолодочные подводные лодки, которые потребуются для противодействия сотням современных советских подводных лодок, которые, как ожидалось, будут находиться на вооружении к 1960 году. Были рассмотрены два сценария: разумный сценарий, предполагающий, что Советы будут наращивать свои силы до примерно 360 подводных лодок. и «кошмарный» сценарий, согласно которому Советы могут строить подводные лодки так же быстро, как немцы строили подводные лодки, с численностью подводных лодок в 2000 человек. Прогнозируемая численность сил SSK США для этих сценариев составляла 250 для первого и 970 для второго. Потребуются также дополнительные противолодочные подводные лодки, подводные лодки с управляемыми ракетами и радиолокационные пикеты. Для сравнения, общая численность подводных лодок США в конце Второй мировой войны, исключая устаревшие учебные подводные лодки, составляла немногим более 200 лодок. [3]

USS K-3 с куполом гидролокатора BQR-4

Небольшая подводная лодка, пригодная для серийного производства, была разработана для удовлетворения требований SSK. В результате трех подводных лодок К-1 класса (позже назвал Barracuda класс), который вступил в эксплуатацию в 1951 году В 750 длинных тонн (760  т ) всплыли, они были значительно меньше , чем 1,650 длинных тонн (+1680  т ) лодки произведен во время Второй мировой войны. Они были оснащены усовершенствованным пассивным гидролокатором, носовым BQR-4, но имели только четыре торпедных аппарата.. Первоначально рассматривался гидролокатор, расположенный вокруг боевой рубки, но испытания показали, что носовой гидролокатор гораздо меньше подвержен влиянию собственного шума подводной лодки. При разработке специально построенных SSK рассматривалась возможность переоборудования подводных лодок времен Второй мировой войны в SSK. Менее способный Гато класс был выбран для этого, так как некоторые из более глубоких погружений- Balao - и линь -класса лодка была модернизирована в GUPPYs. Семь ГатоЛодки -класса переоборудованы в ДТП в 1951–53. У них был установленный на носу гидролокатор BQR-4 от других SSK, четыре из шести носовых торпедных аппаратов были удалены, чтобы освободить место для гидролокатора и его электроники. Четыре кормовых торпедных аппарата остались. Два дизельных двигателя были сняты, а вспомогательное оборудование перенесено на их место и звукоизолировано для уменьшения собственного шума субмарины. [3] [5]

Советскому Союзу потребовалось больше времени, чем предполагалось, чтобы начать массовое производство новых подводных лодок. К 1952 году на вооружение поступило только десять. [6] Однако вскоре производство было увеличено. К концу 1960 года было построено в общей сложности 320 новых советских подводных лодок (что очень близко к предположению USN 1948 года о низком уровне техники), 215 из них класса Project 613 (класс виски НАТО), меньшего по размеру производного от Type XXI. Примечательно, что восемь из новых подводных лодок были атомными. [7] [8]

Ядерная эра [ править ]

К-5 , советский ПЛА типа « ноябрь» , угроза, сделавшая устаревшими обычные ПЛА.

USS  Nautilus , первая в мире атомная подводная лодка , была введена в строй в 1955 году; Советы последовали этому только через три года, выпустив свой первый ПЛА проекта 627 «Комплект».(Ноябрьский класс НАТО). Поскольку атомная подводная лодка могла бесконечно поддерживать высокую скорость на большой глубине, обычные SSK были бы бесполезны против них, кроме как на мелководье. По мере развития и развертывания атомных подводных лодок в 1957-59 годах SSK ВМС США были перепрофилированы и выведены из эксплуатации или переведены на выполнение других функций. Стало очевидно, что все атомные подводные лодки должны будут выполнять задачи противолодочной обороны. Исследования продолжались быстро, чтобы максимально использовать потенциал атомной подводной лодки для этой и других миссий. ВМС США разработали полностью обтекаемую форму корпуса и протестировали другие технологии на обычном USS  Albacore , введенном в строй в 1953 году. Впервые новая форма корпуса была введена в эксплуатацию с пятью самолетами класса Skipjack.лодки, которые вступили начало службы в 1959 году [9] головной корабль класса был объявлена « самым быстрой в мире подводной лодки» следующих испытаний в 1958 году, хотя фактическая скорость держалась в секрете. Исследования сонара показали, что сфера гидролокатора, способная работать в трехмерном пространстве, установленная на самой носовой части обтекаемой подводной лодки, повысит эффективность обнаружения. Это было рекомендовано проектом Nobska , исследованием 1956 года, заказанным начальником военно-морских операций адмиралом Арли Бёрком . [10]

USS  Thresher , первый высокоскоростной SSN, оптимизированный для ASW

Thresher класса и одноразовое Tullibee были первыми с бантом смонтированной гидролокатора сферы в 1961 году; Торпедные аппараты миделя, расположенные под углом к ​​внешней стороне, были приспособлены, чтобы освободить место для сферы. [3] [11] Tullibee был своего рода атомной подводной лодкой; она была медленной, но очень тихой с турбо-электрическим приводом . [12] Ее низкая скорость была помехой, и тип не повторялся, поскольку Thresher был быстрее с вдвое большим количеством торпед, включал сопоставимые улучшения глушителя звука и был введен в эксплуатацию только девять месяцев спустя. [13] Молотильщиквключены многочисленные достижения по сравнению с предыдущими классами, включая увеличенную глубину погружения; ее потеря в апреле 1963 года вызвала серьезную модернизацию последующих американских подводных лодок, известную как программа SUBSAFE . [9] Тем не менее, Thresher ' s общее расположение и концепция была продолжена во всех последующих ударных подводных лодок ВМС США. Первыми полностью модернизированными советскими подводными лодками были проект 667А класса «Навага» ( класс НАТО «Янки»), проект 670 «Скат» ( класс НАТО Чарли I) и проект 671 класса «Йорш» ( класс НАТО Виктор I), все из которых впервые поступил на вооружение в 1967 году. [7] [14]Единственный раз в истории, когда атомная подводная лодка атаковала и потопила вражеский военный корабль, была во время Фолклендской войны 1982 года , когда 2 мая 1982 года британская атомная подводная лодка HMS  Conqueror торпедировала и потопила аргентинский легкий крейсер ARA  General Belgrano .

HSwMS  Готланд с USS  Ronald Reagan

Тем не менее, обычные ударные подводные лодки оставались актуальными на протяжении всей ядерной эры, с британским классом Oberon и советскими классами Romeo , Foxtrot , Tango и Kilo, которые были хорошими примерами, которые служили во время холодной войны . С появлением воздушно-независимой двигательной установки эти подводные лодки становились все более и более способными. Примеры включают подводные лодки типов 212 , Скорпен и Готланд . ВМС США арендовали HSwMS  Gotland для выполнения роли противника во время противолодочной обороны.тактика упражнений. [15] « Готланд» произвел фурор в 2005 году, когда во время тренировок «потопил» американский авианосец USS  Ronald Reagan . [16] [17]


См. Также [ править ]

  • Список классов подводных лодок на вооружении
  • Список операторов подводных лодок
  • Ядерный флот
  • Прибрежная подводная лодка
  • История подводных лодок  - Аспект истории

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ↑ Горшков (1979) , с. 55.
  2. ^ "Информация о атакующей подводной лодке" . ВМС США . Проверено 17 августа 2012 года .
  3. ^ a b c d Фридман (1994) , стр. 75–85.
  4. ^ Страница переоборудования GUPPY и других дизельных лодок
  5. ^ Список USN SSK
  6. ^ "Сайт русских кораблей на английском языке, страница обычных подводных лодок" . Архивировано из оригинала на 2014-10-22 . Проверено 12 декабря 2014 .
  7. ^ a b "Сайт русских кораблей на английском языке, страница атомных подводных лодок" . Архивировано из оригинала на 2015-01-02 . Проверено 12 декабря 2014 .
  8. ^ Гардинер & Chumbley (1995) , стр. 396-401.
  9. ^ a b Гардинер и Чамбли (1995) , стр. 605–606.
  10. ^ Фридман (1994) , стр. 109-113.
  11. ^ Подразделение подводной войны ВМС США, Технические инновации подводных сил , извлечено 14 декабря 2014 г. Архивировано 16 декабря 2014 г., на Wayback Machine
  12. Перейти ↑ Friedman (1994) , pp. 134–138.
  13. Перейти ↑ Friedman (1994) , pp. 235, 243.
  14. ↑ Гардинер и Чамбли (1995) , стр. 403–406.
  15. ^ "Класс SSK Gotland (Тип A19)" . Военно-морская техника . Проверено 15 марта 2020 .
  16. ^ Roblin, Sebastien (2016-11-13). «Шведские подводные лодки Super Stealth настолько смертоносны, что« потопили »авианосец США» . Национальный интерес . Проверено 15 марта 2020 .
  17. ^ «Как отважная шведская подводная лодка сама по себе вытащила авианосца в США» . Популярная механика . 2018-04-13 . Проверено 15 марта 2020 .

Источники [ править ]

  • Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . ISBN 1-55750-260-9.
  • Горшков, Сергей Георгиевич (1979). Морская мощь государства (2-е изд.). Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-961-8.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Conway Maritime Press. ISBN 1-55750-132-7.
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с ударными подводными лодками на Викискладе?