32 гонщика Формулы-1 представляли Бразилию, включая трех чемпионов мира . Айртон Сенна , трехкратный обладатель титула, многими считается лучшим гонщиком в истории Формулы-1. Нельсон Пике также выигрывал титул трижды, а Эмерсон Фиттипальди - двукратный победитель. Рубенс Баррикелло , который раньше был рекордсменом по количеству гонок с 322 стартами, за два сезона занял второе место в чемпионате. После ухода Фелипе Масса после сезона 2017 года в 2018 году бразильские гонщики не участвовали в чемпионате мира, впервые с 1969 года.
Драйверы | 32 |
---|---|
Гран-при | 803 |
Записи | 1960 г. |
Начинается | 1845 г. |
Лучшее завершение сезона | 1-й (8 раз, 1972 , 1974 , 1981 , 1983 , 1987 , 1988 , 1990 , 1991 ) |
Побед | 101 |
Подиумы | 293 |
Поул-позиции | 126 |
Самые быстрые круги | 88 |
Точки | 3421 |
Первая запись | 1951 Гран-при Италии |
Первая победа | Гран-при США 1970 года |
Последняя победа | Гран-при Италии 2009 |
Последняя запись | Гран-при Абу-Даби 2020 |
Драйверы 2021 года | Никто |
Чемпионы мира и победители гонок
Бразилия произвела трех чемпионов мира, каждый из которых выигрывал более одного раза. [1] Эмерсон Фиттипальди был первым бразильцем , завоевавшим титул чемпиона водителей, выиграв в 1972 и 1974 годах. [2] Нельсон Пике справился на один лучше, выиграв чемпионат трижды в 1980-х и стал первым бразильским трехкратным чемпионом мира. [3] В 1991 году 31-летний Айртон Сенна выиграл свой третий титул, что сделало его самым молодым трехкратным чемпионом мира на тот момент. [4]
Шесть бразильских гонщиков выиграли по крайней мере один Гран-при, в общей сложности 101 победу. [5] Айртон Сенна выиграл наибольшее количество гонок с 41 победой, в то время как Нельсон Пике выиграл 23 из 204 гонок. [3] Фиттипальди, Рубенс Баррикелло и Фелипе Масса одержали более десяти побед каждый. [2] [6] [7] Карлос Пейс одержал свою единственную победу на Гран-при Бразилии 1975 года . [8] Эмерсон Фиттипальди был первым бразильцем, выигравшим Гран-при Формулы-1 - Гран-при США 1970 года на ипподроме Гран-при Уоткинс-Глен .
Ни один бразильский гонщик не выигрывал Гран-при с момента последней победы Баррикелло на Гран-при Италии 2009 года , самой длинной бесплодной гонке в стране после первой победы Фиттипальди.
Бывшие водители
Известные бывшие водители
Айртон Сенна часто считается одним из лучших гонщиков всех времен. В опросе Autosport 217 гонщиков Формулы-1 было предложено проголосовать за их 10 лучших гонщиков всех времен, и Сенна был выбран номером один. Он финишировал на подиуме 80 раз, это почти половина гонок, в которых он участвовал, и выиграл 41 этап. [9] Он был мастером Гран-при Монако , выиграв его пять раз подряд, что никогда не достигалось ни одним другим гонщиком ни на одной трассе. [4]
Нельсон Пике выиграл три титула за 14 сезонов. Он дебютировал в Формуле-1 в 1978 году в качестве капера, прежде чем выступить с Брэбэмом . Следующие семь сезонов он провел с командой, выиграв чемпионат пилотов в 1981 и 1983 годах, прежде чем перейти в Williams в 1986 году. [3] [10] Пике сражался с товарищем по команде Найджелом Мэнселлом как на трассе, так и вне ее. Пике публично назвал Мэнселла «необразованным болваном», на что Мэнселл возразил, что «Пике - просто мерзкий человек». В первый год их совместной работы Пике был убежден, что Уильямс предпочитает британского гонщика, и их отвлекающая личная вражда помогла Алену Просту завоевать титул. В следующем году Пике взял верх, и, хотя у него было вдвое меньше побед, чем у Мэнселла, его постоянство позволило ему завоевать третий титул. [11] Пике перешел в Lotus на два сезона, прежде чем завершить свою карьеру в Формуле-1 в Benetton, с которым он одержал три победы. [3] После выхода на пенсию Пике создал успешную компанию по спутниковой навигации, которая помогла ему профинансировать карьеру его сына, Нельсона Пике-младшего, а теперь финансирует карьеру младшего Педро Пике . [11]
Эмерсон Фиттипальди провел десять лет в Формуле Один и выиграл титул в 1972 и 1974 годах [2] Autosport опрос водителя помещен Фиттипальди в 12 - м месте, один впереди Пике. [12] Фиттипальди присоединился к Формуле-1 в 1970 году с Lotus и одержал одну победу за первые два года. Он выиграл пять гонок на третьем году своего существования на пути к своему первому чемпионскому титулу, а через год стал вторым после Джеки Стюарта . В 1974 году он перешел в McLaren и выиграл свой второй титул, заняв второе место в следующем году. [2] Фиттипальди покинул McLaren, чтобы вместе со старшим братом Уилсоном основать Fittipaldi Automotive , команду, финансируемую Copersucar , бразильской государственной компанией по маркетингу сахара . [13] Они оставались неконкурентоспособными в течение нескольких лет, получив всего два подиума в следующие пять лет. [2] Когда финансирование прекратилось, Emerson ушел из управления автомобилем, чтобы сосредоточиться на управлении командой. Он делал это в течение двух лет, прежде чем он закрылся в 1982 году и вернулся в Бразилию. Фиттипальди добился успеха в IndyCar . [13]
Рубенс Баррикелло на момент выхода на пенсию участвовал в гонках 322 раза, что стало рекордом. [14] Он финишировал в четверке лучших пилотов чемпионата за пять сезонов подряд за Ferrari с 2000 по 2004 год. В это время Баррикелло, как и Масса после него, было трудно быть вторым гонщиком после Михаэля Шумахера. Он покинул Ferrari, чтобы присоединиться к Honda, и пережил три тяжелых сезона, прежде чем Brawn GP выкупил команду и выпустил автомобиль 2009 года, который помог ему финишировать третьим в чемпионате. В начале карьеры Баррикелло наставником был Айртон Сенна, и гонщики стали близкими друзьями. Смерть Сенны всего через год после дебюта Баррикелло глубоко расстроила молодого бразильца, получившего травму в аварии на старте того же уик-энда Гран-при. Когда шесть лет спустя Баррикелло выиграл свою первую гонку, его переполняли эмоции, когда он был первым бразильским гонщиком после Сенны, поднявшимся на подиум. [6]
Фелипе Масса дебютировал в 2002 году и выступал за Ferrari с 2006 по 2013 годы. За первые три сезона в команде он занял третье, четвертое, а затем второе место в чемпионате пилотов. Все одиннадцать его побед в гонках произошли за эти три сезона. Он несколько раз оказывался пилотом номер два в команде, сначала Михаэлю Шумахеру, а затем Фернандо Алонсо , которому приходилось уступать лидерство и позволять старшему гонщику добиваться победы. [7] Масса был очень близок к победе в сезоне 2008 года , в конечном итоге проиграв Льюису Хэмилтону всего на одно очко. Он потерял его на последнем круге заключительной гонки сезона, когда Хэмилтону удалось обогнать Тимо Глока на пятой позиции и заработать достаточно очков, чтобы выиграть чемпионат. Команда Ferrari, не подозревая о позднем обгоне Хэмилтона, праздновала, полагая, что титул выиграл Масса. Когда ситуация прояснилась, сообщение было передано очень разочарованному Масса. [15] В 2014 году Масса перешла в Williams . Он объявил, что уйдет из Формулы-1 в конце сезона 2016 года. [16] Однако внезапный выход на пенсию чемпиона Формулы-1 2016 года Нико Росберга из Mercedes спровоцировал поздний переход Валттери Боттаса из Williams в Mercedes, в результате чего в Williams осталась последняя вакансия. Впоследствии Масса отложил свой уход на пенсию, вернувшись в Уильямс, чтобы стать партнером новичка Лэнса Стролла на сезон 2017 года. [17] 4 ноября 2017 года Масса подтвердил, что уйдет из Формулы-1 в конце сезона 2017 года. [18]
График
Бывшие водители | Рожден в | |
---|---|---|
Чико Ланди [19] | 1951 - 1953 , 1956 гг. | Сан-Паулу |
Джино Бьянко [20] | 1952 г. | Милан , Италия |
Нано да Силва Рамуш [21] | 1955 - 1956 гг. | Париж , Франция |
Фриц д'Орей [22] | 1959 г. | Сан-Паулу |
Эмерсон Фиттипальди [23] | 1 970 - 1980 | Сан-Паулу |
Уилсон Фиттипальди-младший [24] | 1972 - 1973 , 1975 гг. | Сан-Паулу |
Хосе Карлос Пейс [25] | 1972 - 1977 гг. | Сан-Паулу |
Луис Перейра Буэно [26] | 1973 | Сан-Паулу |
Инго Хоффманн [27] | 1976 - 1977 гг. | Сан-Паулу |
Алекс Диас Рибейро [28] | 1976 - 1977 , 1979 гг. | Белу-Оризонти |
Нельсон Пике [29] | 1978 - 1991 гг. | Рио де Жанейро |
Чико Серра [30] | 1981 - 1983 гг. | Сан-Паулу |
Рауль Бозель [31] | 1982 - 1983 гг. | Куритиба |
Роберто Пупо Морено [32] | 1982 , 1987 , 1989 - 1992 , 1995 | Рио де Жанейро |
Айртон Сенна [33] | 1984 - 1994 | Сан-Паулу |
Маурисио Гуджельмин [34] | 1988 - 1992 гг. | Жуанвиль |
Кристиан Фиттипальди [35] | 1992 - 1994 | Сан-Паулу |
Рубенс Баррикелло [36] | 1993 - 2011 гг. | Сан-Паулу |
Педро Пауло Динис [37] | 1995 - 2000 гг. | Сан-Паулу |
Рикардо Россет [38] | 1996 - 1998 | Сан-Паулу |
Тарсо Маркес [39] | 1996 - 1997 , 2001 гг. | Куритиба |
Рикардо Зонта [27] | 1999 - 2001 , 2004 - 2005 | Куритиба |
Лучано Бурти [40] | 2000 - 2001 гг. | Сан-Паулу |
Энрике Бернольди [41] | 2001 - 2002 гг. | Куритиба |
Фелипе Масса [42] | 2002 , 2004 - 2017 гг. | Сан-Паулу |
Криштиану да Матта [43] | 2003 - 2004 гг. | Белу-Оризонти |
Антонио Пиццония [43] | 2003 - 2005 гг. | Манаус |
Нельсиньо Пике [44] | 2008 - 2009 гг. | Гейдельберг , Германия |
Бруно Сенна [45] | 2010 - 2012 гг. | Сан-Паулу |
Лукас ди Грасси [46] | 2010 г. | Сан-Паулу |
Фелипе Наср | 2015 - 2016 | Бразилиа |
Пьетро Фиттипальди | 2020 г. | Майами , США |
Источник: [47] |
Количество водителей из одних и тех же городов
- Сан-Паулу : 17 пилотов, включая 2 чемпионов мира, и 5 чемпионатов мира.
- Куритиба ; 4 водителя
- Белу-Оризонти : 2 водителя
- Рио-де-Жанейро : 2 гонщика, включая Нельсона Пике , который выиграл 3 чемпионата мира
- Жоинвиль : Маурисио Гугельмин
- Манаус : Антонио Пиццония
- Бразилиа : Фелипе Наср
Родился за пределами Бразилии
- Нельсон Пике-младший : родился в Гейдельберге , Западная Германия.
- Пьетро Фиттипальди : родился в Майами , США.
- Нано да Силва Рамос : родился в Париже , Франция.
- Джино Бьянко : родился в Милане , Италия.
Смотрите также
- Список победителей Гран-при Формулы-1
Рекомендации
- ^ "Чемпионы мира по водителям Формулы-1" . ESPN F1 . ESPN EMEA Ltd . Проверено 8 сентября 2012 года .
- ^ а б в г д «Эмерсон Фиттипальди» . ESPN F1 . ESPN EMEA Ltd . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ а б в г «Нельсон Пике» . ESPN F1 . ESPN EMEA Ltd . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ а б Манишин, Гленн. «Рекорды F1 за все время» . Проверено 8 сентября 2012 года .
- ^ «Феттель Sauber затмевает Шумахера в свободной тренировке» . Времена Мальты . 9 сентября 2006 . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ а б «Рубенс Баррикелло» . ESPN F1 . ESPN EMEA Ltd . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ а б «Фелипе Масса» . ESPN F1 . ESPN EMEA Ltd . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ «Карлос Пейс» . ESPN F1 . ESPN EMEA Ltd . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ «Айртон Сенна» . Автоспорт . Проверено 8 сентября 2012 года .
- ^ "Нельсон Пике-старший" . Автоспорт . Проверено 8 сентября 2012 года .
- ^ а б Дональдсон, Джеральд. «Нельсон Пике (профиль)» . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ «Эмерсон Фиттипальди» . Автоспорт . Проверено 8 сентября 2012 года .
- ^ а б Дональдсон, Джеральд. «Эмерсон Фиттипальди (профиль)» . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ «Статистика водителей - Гран-при - Хронология рекорда» . statsf1.com . Дата обращения 6 октября 2020 .
- ^ Крот, Джайлз (2 ноября 2008 г.). «Празднование Ferrari преждевременно, поскольку Льюис Хэмилтон побеждает Фелипе Масса и завоевывает титул чемпиона мира в Формуле-1» . Телеграф . Telegraph Media Group Limited . Проверено 9 сентября 2012 года .
- ^ «Фелипе Масса уйдет из Формулы 1 в конце сезона 2016 года» . www.skysports.com . Проверено 8 апреля 2017 года .
- ^ «Масса и четыре других победителя гонки, вышедшие из отставки» . www.formula1.com . 21 января 2017.
- ^ Масса, Фелипе (4 ноября 2017 г.). «Спасибо за поддержку, люблю вас, ребята, pic.twitter.com/TUCcXIYHVv» . @ MassaFelipe19 . Проверено 4 ноября 2017 года .
- ^ СРЖД (29 октября 2008 г.). «Você Sabia? - A história de um herói do automobilismo brasileiro» (на португальском языке) . Проверено 28 апреля 2010 года .
- ^ Луис Альберто Пандини (20 января 2006 г.). «Джино Бьянко: melhor do que se pensa» (на португальском языке). ГП Итого. Архивировано из оригинала (осины) 29 ноября 2014 года . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ "Нано да Силва Рамос | Профиль водителя F1 | ESPN F1" . ESPN . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ "Entrevista: Fritz d'Orey - 1ª parte" (на португальском языке). Almanaque да ФОРМУЛА 1. 18 февраля 2009 года Архивировано из оригинала 17 октября 2013 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Дональдсон, Джеральд. «Эмерсон Фиттипальди» . Сайт Официальный да Формула 1 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ «Фиттипальди, Уилсон» . Сайт Официальный да Формула 1 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ "Хосе Карлос Паче вивеу в Интерлагосе о великих моментах да каррейра" (на португальском языке). iG . 23 ноября 2011 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ «O imbatível record de Luiz Pereira Bueno, o Peroba» (на португальском языке). Motor Pasion. 9 февраля 2011 года Архивировано из оригинала 26 января 2012 года . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ а б Гесис, Бруно; Джанджоппе, Мариана (17 мая 2012 г.). «Para ex-pilotos de F1, Alonso é o melhor da atual geração» (на португальском языке). iG . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Коэльо, Густаво (4 августа 2008 г.). "Você Sabia? - Fórmula 1 e Religião" (на португальском языке). Сидни Резенде . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Феликс, Леонардо (17 августа 2012 г.). "Нельсон Пике: траджетория дос 60 ануш до трикампеана, декада а декада" (на португальском языке). UOL . Архивировано из оригинального 21 августа 2012 года . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Пиччинин, Ренато (19 июня 2011 г.). " " Piquet era mais técnico do que arrojado ", diz Chico Serra" (на португальском языке). iG . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Виейра, Родриго (13 августа 2011 г.). " " Piquet era extremamente inovador ", afirma Raul Boesel" (на португальском языке). iG . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ «Роберто Пупо Морено вольта, умение Формула 1» (на португальском языке). Автогонки . 12 апреля 2011 . Проверено 21 сентября 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Os 10 feitos que transformaram Senna em mito da Fórmula 1» (на португальском языке). Editora Abril . 4 ноября 2010 года Архивировано из оригинального 31 мая 2012 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Сильва, Фернандо (20 апреля 2011 г.). "Parabéns, Gugelmin" (на португальском языке). iG . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Ногейра, Вандерли (14 января 2011 г.). «Кристиан Фиттипальди, возвращающий к жизни и возвращающийся к жизни F1» (на португальском языке). Terra . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ «Рубенс Баррикелло на F1: Dados do piloto» (на португальском). UOL . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Герреро, Сезар (13 марта 2000 г.). "Não existe amizade na Fórmula 1" (на португальском языке). Terra . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ «Рикардо Россет на португальском языке». Авто Спорт Мотор. Архивировано из оригинала на 5 ноября 2013 года . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ DL (29 апреля 2011 г.). «Ex-piloto de F1 Tarso Marques Suspenso por doping» (на португальском языке). dn.pt . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ Бруно Феррейра, Леонардо Феликс, Лукас Берредо и Лукас Санточи (10 августа 2012 г.). "Entrevista - Burti:" GP da Alemanha de 2010 acabou com Massa " " (на португальском языке). UOL . Архивировано из оригинала 4 октября 2012 года . Проверено 21 сентября 2012 года .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
- ^ Феликс, Леонардо (3 сентября 2012 г.). «Бернольди подтверждает участие в 6 часах Сан-Паулу pela classe GTE-Am» (на португальском языке). UOL . Архивировано из оригинального 7 -го ноября 2012 года . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ "Massa diz estar mais confiante em permanecer na F1" (на португальском языке). TN Online. 20 сентября 2012 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ а б 24 Horas News (5 ноября 2002 г.). "Três brasileiros confirmados na Fórmula 1 em 2003" (на португальском языке) . Проверено 29 апреля 2010 года .
- ^ O Globo Online (10 декабря 2007 г.). "Renault anuncia Alonso e Nelsinho Piquet como pilotos" (на португальском языке) . Проверено 28 апреля 2010 года .
- ^ О Глобо (29 октября 2009 г.). «Бруно Сенна acerta com a Campos para 2010» (на португальском языке) . Проверено 28 апреля 2010 года .
- ^ Йорнал Диарио (12 декабря 2009 г.). "Di Grassi será 30º brasileiro na F-1" (на португальском языке) . Проверено 20 апреля 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Бразилия - Гран-при стартовал» . StatsF1.com . Проверено 6 февраля 2019 .