| История | |
|---|---|
 Вторая французская империя | |
| Имя: | Виль-де-Лион |
| Тезка: | Лион |
| Упорядоченный: | 3 апреля 1854 г. |
| Строитель: | Арсенал де Брест |
| Положил: | 30 марта 1855 г. |
| Запущено: | 26 февраля 1861 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 ноября 1861 г. |
| Поражены: | 28 июня 1883 г. |
| Судьба: | Сдан на слом , 1885 г. |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Класс и тип: | Ville de Nantes - класс |
| Смещение: | 5121 т (5040 длинных тонн ) |
| Длина: | 71,76 м (235 футов 5 дюймов) (по ватерлинии ) |
| Луч: | 16,8 м (55 футов 1 дюйм) |
| Черновой вариант: | 8,45 м (27 футов 9 дюймов) ( полная нагрузка ) |
| Глубина захвата: | 8,16 м (26 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | 8 котлов ; 3600 л.с. (2600 кВт ) |
| Движение: | 1 винт; 2 паровые машины |
| План паруса: | Корабль оборудован |
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
| Дополнение: | 913 |
| Вооружение: |
|
Виль де Лион был один из трех вторых ранга , 90-пушечный, паросиловой Ville De Nantes -класса линейных кораблей , построенные для ВМС Франции в 1850х годах. Судно участвовало во Второй французской интервенции в Мексике в 1860-х годах и служило тюремным судном длязаключенных- коммунаров в 1871–1872 годах после того, как французское правительство разгромило Парижскую Коммуну . Она была списана в 1885 году.
Описание [ править ]
В Вилле Нанта -класса корабли были повторы предыдущего корабля линии Algesiras класса и были также разработаны морской архитектор Анри Дюпюи де Ломейскими . Они имели длину по ватерлинии 71,76 метра (235 футов 5 дюймов), ширину 16,8 метра (55 футов 1 дюйм) и глубину трюма 8,16 метра (26 футов 9 дюймов). Суда водоизмещением 5121 тонна (5040 длинных тонн ) имели осадку 8,45 метра (27 футов 9 дюймов) при глубокой нагрузке . Их экипаж насчитывал 913 офицеров и рядовых . [1]
Виль де Нант ы были приведены в действие с помощью пары с четырьмя цилиндрами паровых двигателей , которые вынудили одного вала гребного винта с использованием пара , представленную восемь котлов . Двигатели имели номинальную мощность 900 лошадиных сил [1] и выдавали 3600 лошадиных сил (3600 л.с. , 2700 кВт ) для скорости 11 узлов (20 км / ч, 13 миль в час). [2] Корабли были оснащены тремя мачтами и корабельным такелажем [1] с площадью парусов 2730 квадратных метров (29 400 квадратных футов). [2]
По завершении Ville de Lyons был вооружен тридцатью четырьмя 30-фунтовыми 163-мм (6,4 дюйма ) нарезными дульнозарядными орудиями (RML) на нижней орудийной палубе и тридцатью четырьмя 30-фунтовыми гладкоствольными пушками на верхней орудийной палубе. На квартердеке и на баке находились дюжина 30-фунтовых пушек и пара 163-мм орудий MLR. [3]
Карьера [ править ]
Виль де Лион проводил испытания в 1861 году, прежде чем был введен в действие в 1862 году. Она участвовала во Второй французской интервенции в Мексике, а по возвращении во Францию стала школьным кораблем в Бресте. Она вернулась в Мексику в 1866 году, чтобы переправить пехотный полк обратно во Францию. [2]
После Парижской Коммуны , Виль де Лион был использован в качестве тюрьмы туши в Бресте. В 1879 году она была поражена, а в 1894 году распалась [2].
Цитаты [ править ]
- ^ a b c Winfield & Roberts, стр. 70
- ^ a b c d Рош, I, стр. 469
- ^ Winfield & Roberts, стр. 72
Ссылки [ править ]
- Джонс, Колин (1996). «Кордиальная Антанта, 1865». В Маклин, Дэвид и Престон, Энтони (ред.). Warship 1996 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours [ Словарь французских военных кораблей от Кольбера до наших дней ] (на французском языке). Том I: 1671–1870 гг. Тулон: Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.
