Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Фресно Йосемити
Международный аэропорт Фресно Йосемити logo.png
Аэропорт Фресно, Калифорния - 17 августа 1998.jpg
Аэрофотоснимок USGS , 1998 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ВладелецГород Фресно
ОператорОтдел аэропортов города Фресно
ОбслуживаетФресно, Калифорния
Высота  над уровнем моря336 футов / 102 м
Координаты36 ° 46′36 ″ N 119 ° 43′08 ″ з.д. / 36.77667°N 119.71889°W / 36.77667; -119.71889 Координаты: 36 ° 46′36 ″ N 119 ° 43′08 ″ з.д.  / 36.77667°N 119.71889°W / 36.77667; -119.71889
Веб-сайтflyfresno .com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
FAT находится во Фресно, Калифорния.
ТОЛСТЫЙ
ТОЛСТЫЙ
FAT находится в Калифорнии.
ТОЛСТЫЙ
ТОЛСТЫЙ
FAT находится в США.
ТОЛСТЫЙ
ТОЛСТЫЙ
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
11L / 29R9 5392 907Асфальт
11R / 29L8 0082,441Асфальт
Статистика (2020)
Авиационные операции9 600
Пассажиры990 627

Международный аэропорт Фресно Йосемити ( IATA : FAT , ICAO : KFAT , FAA LID : FAT ) - это совместный военно-гражданский аэропорт во Фресно, Калифорния , США. Это главный коммерческий аэропорт долины Сан-Хоакин и трех национальных парков: Йосемити , Секвойя и Кингз-Каньон . Он предлагает регулярные пассажирские рейсы в несколько крупных авиационных узлов США и международные рейсы в Мексику . Объект открылся в июне 1942 года под названием Hammer Field., военный аэродром. Аэропорт принадлежит и управляется городом Фресно и управляет двумя взлетно-посадочными полосами на территории площадью 1728 акров (699 га). Его код аэропорта «FAT» означает « Fresno Air Terminal », бывшее название аэропорта.

Благодаря своему центральному расположению на территории штата, в аэропорту расположено несколько военных, правоохранительных, пожарных и медицинских авиационных подразделений. Фресно ВВС Национальной гвардии базы на юго - восточном углу аэропорта является домом для 144 - го истребительного авиаполка из Калифорнии ВВС Национальной гвардии . Атака Авиабаза Fresno на восточной стороне аэропорта поддерживает воздушный противопожарный самолет. Другие правительственные и военные операторы с удобствами в аэропорту включают в Калифорнии армии Национальной гвардии , в Калифорнии Дорожный патруль , в офис Фресно шерифа округа , и Департамент полиции Фресно .

Во Фресно расположена крупная операционная база SkyWest Airlines , крупнейшей региональной авиакомпании страны .

История [ править ]

Военные начинания [ править ]

Международный аэропорт Фресно-Йосемити открылся как военный аэродром в июне 1942 года, всего через шесть месяцев после нападения Японии на Перл-Харбор , что привело США к вступлению во Вторую мировую войну . Новый аэродром получил название Хаммер-Филд и использовался ВВС США в качестве тренировочного центра для новых пилотов Четвертых ВВС . У него была единственная взлетно-посадочная полоса, ориентированная на северо-запад / юго-восток, длиной 7200 футов (теперь взлетно-посадочная полоса 11L / 29R). [3]

Подготовка ночных истребителей с использованием Northrop P-61 была перенесена на Хаммер-Филд в январе 1944 года, первоначально с 481-й оперативной группой подготовки ночных истребителей , замененной 319-м крылом в мае 1944 года. Тренировки для Bell P-59 Airacomet были добавлены к 319-й полет в 1944 году также подтвердил полковник Ральф Х. Снавели, командир 319-го крыла. [4]

В то время гражданская и коммерческая авиация использовала поле Чендлера , открывшееся в ноябре 1929 года. [5] Чендлер находится на небольшом участке в 1,5 мили (2,4 км) к западу от центра города Фресно. Менее чем через десять лет после открытия стало ясно, что небольшая взлетно-посадочная полоса в Чендлере не сможет принять прибывающие более крупные авиалайнеры. [5]

Перевод в гражданское использование [ править ]

После Второй мировой войны Хаммер-Филд был дезактивирован военно-воздушными силами, и город Фресно увидел возможность использовать это место для создания коммерческого аэропорта, намного большего, чем Чендлер-Филд. В 1946 году Управление военных активов передало собственность городу, который немедленно начал строительство пассажирского терминала на северо-восточной стороне аэродрома. В 1948 году открылся недавно переименованный в Fresno Air Terminal (FAT). Рейсы Trans World Airlines (TWA) и United Airlines в Сан-Франциско / Окленд и Лос-Анджелес переместились из Чандлер-Филд в недавно открытый аэропорт. Чендлер-Филд был оставлен городом Фресно в качестве вспомогательного аэропорта и продолжает работать как аэропорт Фресно-Чандлер для руководителей.. [6] [5]

Средства стратегического авиационного командования для операций Convair B-36 изначально предлагались для «базы ВВС Хаммер», но возражения со стороны города Фресно привели к их замене на базу ВВС Трэвис . Предполагалось, что модернизация Фресно обойдется в 22,303 миллиона долларов. [7]

Авиационная национальная гвардия Калифорнии переехала в аэропорт в 1950-х годах и основала авиабазу национальной гвардии Фресно в юго-восточном углу. Охранник также построил бункеры для хранения боеприпасов вдоль северной окраины территории аэропорта. [8] сто девяносто четвёртая истребительная эскадрилья переехала на объект в конце 1954 года, после чего 144 - я авиакрыла в 1957 году [9] Как охранник перемещается в, вторая параллельной взлетно - посадочной полосе (11R / 29L) была построена и открыта для движения в 1956 году . [6]

Строительство нового, более крупного пассажирского терминала началось в 1959 году на южной стороне месторождения. [6] Главное здание состоит из зоны выдачи багажа , центрального вестибюля и билетной кассы. Хотя это здание было отремонтировано, оно стоит сегодня и выполняет те же функции. От центрального вестибюля, пассажиры использовали туннель , чтобы достигнуть под открытым небом, отдаленное сборище , где они садились самолеты с уровня земли. [6]

Нынешняя диспетчерская вышка была построена примерно в то же время, что и терминал, и открылась вскоре после этого в 1961 году. [6]

Pacific Air Lines была первой, кто запланировал полеты во Фресно, с Boeing 727-100s ) в 1966 году. [10] United была доминирующим авиаперевозчиком в аэропорту в середине 1970-х годов. На пике популярности они выполняли ежедневные рейсы DC-8 в Денвер , Сан-Франциско и Лос-Анджелес . Самолеты Hughes Airwest и PSA также обслуживали аэропорт в то время, но в гораздо меньшее количество пунктов назначения. [11]

Первое значительное расширение пассажирского терминала произошло в 1978 году, когда вестибюль был построен прямо из центрального вестибюля. Это здание, в отличие от первоначального удаленного вестибюля, было закрытым и имело климат-контроль. [6]

В аэропорту произошло значительное сокращение рейсов после отмены регулирования авиакомпаний. К 1983 году United прекратила внутригосударственные рейсы из Фресно, и в аэропорту в основном использовались турбовинтовые самолеты более мелких авиакомпаний. [12] Delta эксплуатировала магистральные самолеты в Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити и Рино в середине 1990-х, [13] но в 1999 году единственными магистральными самолетами во Фресно были американские рейсы в Даллас / Форт-Уэрт . [14]

На протяжении всей своей истории Фресно был штаб-квартирой нескольких авиакомпаний. В середине 1980-х годов во Фресно была основана компания Far West Airlines, которая использовала аэропорт в качестве небольшого внутригосударственного узла, обслуживающего Бербанк, Лос-Анджелес, Модесто, Окленд, округ Ориндж, Сакраменто и Сан-Хосе. [15] Air 21 была основана во Фресно в январе 1994 года и выполняла рейсы между несколькими западными городами до прекращения операций в январе 1997 года. [16] Allegiant Air была основана во Фресно в январе 1997 года, и ее штаб-квартира находилась в городе до тех пор, пока она не объявила об этом. банкротство в 2000 году, и новый генеральный директор перенес свою штаб-квартиру в пригород Лас-Вегаса.

В 1996 году название аэропорта было изменено с Fresno Air Terminal на Fresno Yosemite International Airport, чтобы привлечь в аэропорт иностранных и международных посетителей национального парка Йосемити . Несмотря на новое название, регулярные международные коммерческие рейсы не будут выполняться во Фресно почти десять лет. [17] В то время менеджеры аэропорта обратились в FAA с просьбой ввести новый идентификационный код для замены FAT, который имеет негативный оттенок и больше не соответствует инициалам аэропорта. Запрос был отклонен, и FAA подтвердило свою давнюю политику выдачи нового идентификационного кода только при физическом перемещении аэропорта (например, в 1995 году, когда аэропорт Денвера был перемещен из Стэплтона ). [18]

Расширение и реконструкция [ править ]

На рубеже 21 века город начал серию проектов, направленных на расширение и реконструкцию пассажирского терминала. Первым и наиболее заметным проектом стало расширение здания вестибюля. Проект, разработанный DMJM Aviation, расширил терминал дальше на северо-восток и создал новую двухуровневую секцию с шестью мостами . До этого проекта пассажиры садились на все самолеты по лестницам или пандусам. После завершения строительства в 2002 году новое здание вестибюля получило похвалу за свой дизайн и было названо одним из 10 лучших проектов Fresno Architecture за десятилетие, а критики высоко оценили использование стали и изогнутого стеклянного фасада. [19]

Новый объект Федеральной инспекционной службы для прибывающих из-за рубежа был завершен в начале 2006 года, что дало федеральным чиновникам возможность проверять паспорта и выполнять таможенные работы. Завершение строительства позволило Фресно начать принимать регулярные международные коммерческие рейсы. Первое международное сообщение было запущено в апреле 2006 года, когда компания Mexicana выполняла рейсы между Фресно и Мехико с промежуточной остановкой в Гвадалахаре . [17]

«Секвойный пейзаж», выставка произведений искусства внутри терминала, изображающая секвойный лес.

После завершения строительства нового вестибюля и нового центра прибытия международных рейсов старые части здания аэровокзала были капитально отремонтированы. Проект разработан CSHQAи был завершен в несколько этапов в период с 2006 по 2010 год. При сохранении работоспособности объекта почти каждая часть здания была обновлена, включая зону выдачи багажа, контрольно-пропускной пункт, центральный вестибюль, зону продажи билетов и нижний вестибюль. Центральным элементом проекта стал «Sequoiascape» - выставка произведений искусства в вестибюле центрального терминала, на которой изображена точная копия секвойного леса в натуральную величину, отражающая роль аэропорта как ворот в близлежащие национальные парки. Гигантские деревья, кажется, поддерживают крышу терминала и окружены упавшими бревнами и другой листвой, окружены разделенными рельсами и гранитными бордюрами, которые посетители видят в национальных парках. [20] [21] [22] [23]

В 2009 году в аэропорту открылось объединенное предприятие по аренде автомобилей . Проект стоимостью 22 миллиона долларов позволяет клиентам большинства компаний по аренде автомобилей забирать и возвращать автомобили прямо за пределами терминала. Проект также включал строительство зданий для обслуживания и складских помещений на соседнем участке площадью 11 акров. [24]

Прямые международные рейсы из Фресно ненадолго прекратились в августе 2010 года, когда компания Mexicana прекратила свою деятельность. Международные рейсы возобновились с большим количеством рейсов менее чем через год, когда Aeroméxico и Volaris добавили рейс между Фресно и Гвадалахарой ​​в апреле 2011 года. [25] [26]

Вспомогательная взлетно-посадочная полоса (11R / 29L) была расширена, удлинена и усилена в рамках проекта стоимостью 30 миллионов долларов, завершенного в октябре 2012 года [27].

Будущее расширение [ править ]

Международный аэропорт Фресно Йосемити в настоящее время работает над проектом расширения стоимостью 115 миллионов долларов, в рамках которого будут добавлены новые ворота, расширен терминал и добавлен трехуровневый гараж на 900 мест. Планирование проекта началось в 2019 году, а строительство должно начаться в начале 2021 года.

Проект внесет несколько изменений в главный терминал, в том числе добавит новый вестибюль верхнего уровня с двумя новыми выходами и реактивными мостами, которые могут использоваться как для внутренних, так и для международных рейсов, увеличит зону досмотра для прибывающих международных пассажиров, расширит зону обслуживания. зона обработки и сортировки багажа для вылетающих рейсов, увеличение количества полос на контрольно-пропускных пунктах Управления транспортной безопасности.

Менеджеры аэропорта ожидают, что на строительство проекта уйдет около 20 месяцев, и он откроется до летнего туристического сезона 2022 года. [28]

Авиакомпания [ править ]

Embraer 175 авиакомпании Alaska Airlines, принадлежащий SkyWest Airlines, припаркован у выхода из международного аэропорта Фресно Йосемити. SkyWest - крупный оператор из Фресно, обслуживающий персонал и база летных экипажей которого расположены в аэропорту.

В большинстве регулярных коммерческих рейсов во Фресно используются небольшие региональные реактивные самолеты, эксплуатируемые региональными авиакомпаниями , а в аэропорту находится значительная операционная база SkyWest Airlines , крупнейшей региональной авиакомпании страны. Фресно по-прежнему обслуживает основные реактивные самолеты на самых загруженных маршрутах, и, хотя ежедневно в Мексику совершается всего несколько международных рейсов, они являются одними из самых обслуживаемых аэропортов. [29]

SkyWest обеспечивает от 50 до 60 процентов пассажиропотока во Фресно с сезонной изменчивостью. [2] Региональная авиакомпания работает по контракту с такими основными партнерами, как American Eagle , Alaska Airlines , Delta Connection и United Express . SkyWest имеет 17 акров обслуживания и ночную стоянку на восточной стороне аэродрома с 21 местом для самолетов и ангаром площадью около 92 000 квадратных футов. [6] SkyWest также использует Фресно в качестве базы для пилотов и бортпроводников. [30]

Основные услуги авиаперевозчика включают Allegiant Air , которая предлагает услуги в Лас-Вегас . American Airlines выполняет рейсы в Даллас / Форт-Уэрт , United Airlines предлагает рейсы в Денвер и Чикаго , а Frontier Airlines выполняет рейсы в Денвер. Международные перевозчики также используют магистральные самолеты для рейсов в Мексику. Все авиакомпании используют узкофюзеляжные самолеты либо из семейства Airbus A320, либо из семейства реактивных самолетов Boeing 737 .

Aeroméxico и Volaris обслуживают международные рейсы между Фресно и Гвадалахарой , вторым по величине городом Мексики и крупным авиационным узлом страны. Кроме того, Volaris также выполняет рейсы в Морелию , столицу и крупнейший город мексиканского штата Мичоакан, а с 29 октября 2019 года будет выполнять рейсы в Леон , крупнейший город в мексиканском Гуанахуато.состояние. Прямые международные рейсы из Фресно начались 1 апреля 2006 года, и сейчас это одни из самых загруженных рейсов из аэропорта. По состоянию на 2016 год на международные рейсы Aeroméxico и Volaris приходилось около 6% всех рейсов во Фресно, но на них было перевезено более 13% всех пассажиров, летящих в аэропорт, что в сумме составляет почти 201 000 человек. [29]

Самым продолжительным перевозчиком из международного аэропорта Фресно Йосемити является United Airlines, которая начала обслуживать аэропорт в день его открытия. Около двух десятилетий United не выполняла прямые рейсы до Фресно, вместо этого в середине 1990-х годов переместила рейсы на SkyWest , который выполняет рейсы как United Express . 15 августа 2017 года United возобновила авиасообщение между Фресно и его узловым аэропортом в Сан-Франциско, что свидетельствует об увеличении трафика на маршруте. [31] Менее чем через год United запустила сезонные беспосадочные рейсы в свой хаб в международном аэропорту О'Хара в Чикаго 7 июня 2018 года с использованием региональных самолетов Embraer 175. [32] [33]В настоящее время маршрут является самым длинным из Фресно. Хотя в конце 2018 года основное сообщение с Сан-Франциско было полностью переведено обратно на SkyWest , второе отсутствие основного маршрута United из Фресно оказалось намного короче первого. В связи с успешным первым летом этого маршрута United объявила, что 31 марта 2019 года возобновит выполнение рейсов в Чикаго О'Хара в весенний и летний сезоны, а также расширит маршрут до более крупных магистральных самолетов Airbus A319. [34]Позднее рейсы в Чикаго были продлены до круглогодичного: магистральные самолеты United выполняли рейсы с марта по декабрь, а региональные самолеты SkyWest Embraer 175 - в январе и феврале. В то же время, когда он выполнял рейсы в Чикаго круглый год, United также запланировала увеличение габаритов одного из своих ежедневных рейсов между Фресно и Денвером на магистральные самолеты A320, выполнение которых начнется осенью 2019 года [35].

16 декабря 2020 года Southwest Airlines объявила, что начнет предлагать полеты в международном аэропорту Фресно Йосемити 25 апреля 2021 года. Это будет первый раз, когда авиакомпания будет предоставлять услуги в аэропорту Фресно с ежедневными рейсами в Лас-Вегас и Денвер. [36]

Инфраструктура [ править ]

Стойки регистрации

Аэродром [ править ]

Международный аэропорт Фресно Йосемити занимает площадь 1728 акров (699 га) на высоте 336 футов (102 м) над средним уровнем моря , с двумя взлетно- посадочными полосами с асфальтовым покрытием . Основная взлетно-посадочная полоса, 11L / 29R, имеет размеры 9 539 на 150 футов (2907 на 46 м), а вспомогательная взлетно-посадочная полоса, 11R / 29L, 8 008 на 150 футов (2441 на 46 м). [1]

Самолет [ править ]

В 2019 году 1,96 миллиона пассажиров прилетели и вылетели из международного аэропорта Фресно-Йосемити, что на 11% больше предыдущего рекорда, установленного в 2018 году, когда 1,77 миллиона пассажиров прилетели и вылетели из аэропорта. [37]

За год, закончившийся 31 марта 2017 года, в аэропорту было 99 559 воздушных судов, в среднем 273 в день: 61% авиации общего назначения , 18% регулярных коммерческих рейсов , 15% авиатакси и 6% военных . В то время было 179 самолетов , базирующиеся в аэропорту: 56% одно- двигатель , 14% мульти-двигатель, 13% военные , 9% струя и 7% вертолет . [1]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылка
Aeroméxico Гвадалахара [38]
Аляска Эйрлайнз Лос-Анджелес , Портленд (Орегон) , Сан-Диего , Сиэтл / Такома [39]
Allegiant Air Лас Вегас [40]
американские авиалинии Чикаго – О'Хара (начало 3 июня 2021 г.), Даллас / Форт-Уэрт [41] [42]
американский орел Финикс – Небесная гавань [41]
Дельта-соединение Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома (начало 29 мая 2021 г.) [43] [44]
Frontier Airlines Денвер [45]
Юго-западные авиалинии Денвер (начинается 25 апреля 2021 г.), Лас-Вегас (начинается 25 апреля 2021 г.) [46]
United Airlines Чикаго – О'Хара [47]
Юнайтед Экспресс Денвер , Лос-Анджелес , Сан-Франциско [47]
Воларис Гвадалахара , Леон / Эль-Бахио , Мехико , Морелия [48]
Карты назначения
Фресно
Фресно
Чикаго
Чикаго
Даллас / Форт-Уэрт
Даллас / Форт-Уэрт
Денвер
Денвер
Лас Вегас
Лас Вегас
Лос-Анджелес
Лос-Анджелес
Феникс
Феникс
Портленд
Портленд
Солт-Лейк-Сити
Солт-Лейк-Сити
Сан Диего
Сан Диего
Сан-Франциско
Сан-Франциско
Сиэтл / Такома
Сиэтл / Такома
Внутренние направления из международного аэропорта Фресно Йосемити
Гвадалахара
Гвадалахара
Леон / Эль-Бахио
Леон / Эль-Бахио
Мехико
Мехико
Морелия
Морелия
Международные направления из международного аэропорта Фресно Йосемити

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылка
Ameriflight Бербанк , Санта-Мария , Онтарио [49] [50]
FedEx Express Денвер , Гранд-Джанкшен , Мемфис , Окленд , Визалия [50]
UPS Airlines Онтарио , Сакраменто , Сан-Бернардино
Сезонно: Луисвилл 		[51]

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние маршруты из FAT (январь 2020 г. - декабрь 2020 г.) [2]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Даллас / Форт-Уэрт, Техас94 000Американец
2Денвер, Колорадо53 000Frontier, United
3Феникс, штат Аризона49 000Американец
4Сиэтл – Такома, Вашингтон39 000Аляска
5Солт-Лейк-Сити, Юта36 000Дельта
6Лас Вегас, Невада32 000Allegiant
7Лос-Анджелес, Калифорния30 000Аляска, Юнайтед, Дельта
8Сан - Франциско, Калифорния27 000Объединенный
9Сан-Диего, Калифорния19 000Аляска
10Портланд, штат Орегон16 000Аляска

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиакомпании в FAT (декабрь 2019 г. - ноябрь 2020 г.) [2]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыДелиться
1SkyWest Airlines491 00055,62%
2американские авиалинии202 00022,92%
3Allegiant Air73 9408,37%
4Меса Эйрлайнз33 8903,84%
5Frontier Airlines32 4503,67%
-Все другие49 2705,58%

Пассажирские перевозки [ править ]

ГодПассажирыИзменятьОбщее количество пассажиров в международном аэропорту Фресно Йосемити с 2002 г. по настоящее время (в миллионах)
2002 г.908 314-
2003 г.915 911Увеличивать0 0,7%
2004 г.1 031 291Увеличивать0 12,6%
2005 г.1 092 130Увеличивать0 5,9%
2006 г.1,189,967Увеличивать0 8,9%
2007 г.1 248 255Увеличивать0 4,9%
2008 г.1 273 813Увеличивать0 2,0%
2009 г.1 128 695Снижаться0 11,4%
2010 г.1,146,685Увеличивать0 1,6%
2011 г.1,159,989Увеличивать0 1,2%
2012 г.1 240 286Увеличивать0 6,9%
20131,328,972Увеличивать0 7,1%
2014 г.1,390,704Увеличивать0 4,6%
2015 г.1,392 070Увеличивать0 0,1%
2016 г.1 540 623Увеличивать0 10,6%
2017 г.1 504 763Снижаться0 2,3%
2018 г.1,765,963Увеличивать0 17,36%
2019 г.1 964 489Увеличивать0 11,24%
2020 г.990 627Снижаться0 49,57%

Военные и правительственные операции [ править ]

Сто сорок четвёртом истребительного авиаполка из Калифорнии ВВС Национальной гвардии базируется из международного аэропорта Фресно Йосемити. [52] Калифорния Национальная гвардия также имеет авиации Классификация ремонтную деятельность Depot (AVCRAD) в аэропорту. [6] Депо выполняет техническое обслуживание и ремонт армейской авиации на высоком уровне. Его юрисдикция охватывает регион с 15 штатами на западе США. [53]

Лесная служба США , Сьерра Национальная лесной и Калифорнийский департамент лесного хозяйства и пожарная охрана (CAL FIRE) совместно эксплуатировать Attack Air Base Fresno в аэропорту для тушения лесных пожаров с воздушными танкерами. [54] База воздушного нападения имеет командный центр и четыре погрузочных ямы, где антипирен закачивается в самолет, способный загружать до 300 000 галлонов каждый день.

Другие операторы правительства с удобствами в аэропорту включают в Калифорнии Дорожный патруль , в офис Фресно шерифа округа , и Департамент полиции Фресно .

Наземный транспорт и доступ [ править ]

Автомагистрали [ править ]

Аэропорт расположен примерно в миле от шоссе штата Калифорния 180 , с транспортными средствами, использующими Пич-авеню для связи между аэропортом и шоссе. [55] Маршрут 180 штата Калифорния соединяется со всеми другими автомагистралями в районе Фресно: Маршрут штата Калифорния 41 , Маршрут штата Калифорния 99 и Маршрут штата Калифорния 168 . [56] Национальный парк Йосемити можно получить по California State Route 41 и Национальный парк Секвойя и Кингс - Каньон Национальный парк может получить доступ штата Калифорния Рут 180. [57] [58]

Парковка [ править ]

Город Фресно предлагает платную парковку на большой территории, расположенной к югу от терминала аэропорта. Лот разделен на краткосрочную зону с 283 киосками и долгосрочную зону с 1879 киосками. Отдельная стоянка для ожидания сотовых телефонов, расположенная у главной дороги аэропорта, имеет 47 киосков, предназначенных для водителей, ожидающих прибывающих пассажиров. [59]

Общественный транспорт [ править ]

Fresno Area Express (FAX) управляет двумя общественными автобусами до аэропорта, каждый с получасовым обслуживанием. [60] Маршрут 26 Палм / Батлер проходит между аэропортом и Северным Фресно через Юго-восток и центр города Фресно (где пассажиры могут пересесть на другие маршруты факса). Маршрут 39 FYI / Clinton проходит между аэропортом и Западным Фресно.

Город Визалии работает автобус V-Line между аэропортом и Центром транзитных перевозок Visalia (где пассажиры могут подключаться к Visalia транзитных маршрутам) и аэропорт Визалии (который пассажиры предложения V-Line бесплатно долгосрочная парковку на срок до десяти дней) . [61] [62]

Пункт проката автомобилей [ править ]

Аэропорт предлагает объединенный пункт аренды автомобилей в западной части терминала. У девяти компаний по аренде автомобилей есть стойки обслуживания пассажиров внутри терминала рядом с зоной выдачи багажа, и до 400 автомобилей могут быть припаркованы на стоянке к западу от здания терминала. [24] Пункт проката автомобилей площадью 11 акров открылся в 2009 году и был построен за 22 миллиона долларов США. [24]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 14 декабря 1994 года частный самолет, выполнявший военную тренировочную миссию, пытаясь приземлиться во Фресно, упал на улицу и врезался в жилой комплекс, в результате чего оба пилота погибли и 21 человек на земле был ранен. [63] Learjet 35 , пилотируемый двумя гражданскими лицами и принадлежность к Грузии на базе компании Phoenix Air Group в, был заключен контракт на ВВС США , чтобы обеспечить подготовку California Air National Guard пилотов. Самолет участвовал в боевых действиях с истребителем F-16.и возвращался в аэропорт, когда экипаж объявил аварийную ситуацию из-за признаков возгорания двигателя. Они направили самолет к запрашиваемой взлетно-посадочной полосе, но самолет продолжил движение мимо аэропорта. По радио было слышно, как летный экипаж пытался диагностировать аварийные условия и управлять самолетом, пока самолет не разбился с шасси вниз примерно в 2 милях (3,2 км) к юго-западу от аэропорта. Затем он врезался в жилой комплекс и взорвался огненным шаром. Двенадцать квартир в двух зданиях были разрушены или существенно повреждены в результате удара или последующего пожара. Национальный совет по безопасности на транспортеопределил, что вероятными причинами аварии были неправильно проложенная электрическая проводка, которая привела к пожару в полете, повредившему системы самолета, что привело к потере управления и ненадлежащему обслуживанию и осмотру самолета. [64]
  • 13 сентября 2015 года у реактивного лайнера McDonnell Douglas DC-9, переоборудованного в противопожарный воздушный заправщик, которым управлял Эриксон, отказал двигатель после взлета из аэропорта. Осколки двигателя попали в автомобиль и повредили его. Самолет смог благополучно вернуться в аэропорт. [65]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для FAT PDF . Федеральная авиационная администрация. действует с 7 декабря 2017 г.
  2. ^ a b c d "RITA | BTS | Transtats: Fresno, CA: Fresno Yosemite International (FAT)" . Бюро статистики транспорта . Проверено 31 марта 2021 года .
  3. ^ «Генеральный план аэропортов Фресно - Рабочий документ № 1: Введение» (PDF) . Кимли-Хорн. Февраль 2017 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  4. ^ «Обучение реактивному самолету с центром во Фресно». Сан - Бернардино Daily Sun . 51 . Ассошиэйтед Пресс. 30 сентября 1944 г. с. 2.
  5. ^ a b c "Веб-сайт Исполнительного аэропорта Фресно Чандлера" . www.flyfresno.com . Проверено 2 ноября 2017 года .
  6. ^ a b c d e f g h Генеральный план аэропортов Фресно - Рабочий документ № 2: Опись (PDF) . Кимли-Хорн. Май 2017 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  7. ^ "Новые локации для запрашиваемых баз". Сан - Бернардино Daily Sun . LVIII, номер 24. United Press. 27 сентября 1951 г. с. 5.
  8. ^ "Внутри 144-го FW" . 144-е истребительное авиационное крыло Национальной гвардии Калифорнии. 2010 . Проверено 23 декабря 2010 года .
  9. ^ «История 144-го» . Авиация Национальной гвардии - 144-й истребительный авиаполк . 4 февраля 2013 . Проверено 2 ноября 2017 года .
  10. ^ "Расписание Pacific Air Lines" . Пасифик Эйр Лайнз . 30 апреля 1967 . Проверено 13 марта 2018 года .
  11. ^ "Расписание аэровокзала Фресно" . www.departedflights.com . 15 апреля 1975 . Проверено 1 ноября 2018 года .
  12. ^ "Расписание аэровокзала Фресно" . www.departedflights.com . 1 июля 1983 . Проверено 1 ноября 2018 года .
  13. ^ «Расписание Фресно» . www.departedflights.com . 2 апреля 1995 . Проверено 1 ноября 2018 года .
  14. ^ «Расписание международного аэропорта Фресно Йосемити» . www.departedflights.com . 1 июня 1999 . Проверено 1 ноября 2018 года .
  15. ^ "Far West Airlines 17 сентября 1984 Маршрутная карта" . www.departedflights.com . Проверено 2 июля 2020 года .
  16. ^ "Air 21 4 марта 1996 Маршрутная карта" . www.departedflights.com . Departedflights.com . Проверено 2 июля 2020 года .
  17. ^ a b «Мексиканские авиалинии вводят первое международное сообщение между Мексикой и Фресно» . Hispanic PR Wire (пресс-релиз). 27 марта 2006 . Проверено 16 декабря 2017 года .
  18. ^ Fresno Yosemite International (2010). «Часто задаваемые вопросы» . Город Фресно. Архивировано из оригинального 20 марта 2011 года . Проверено 23 декабря 2010 года .
  19. ^ «Обзор десятилетия: 10 лучших в архитектуре Фресно» . архоп . 31 декабря 2009 года Архивировано из оригинального 26 февраля 2013 года . Проверено 1 мая 2013 года .
  20. ^ «Деревья секвойи создают уникальное ощущение места в международном аэропорту Фресно Йосемити» (PDF) . CSHQA . 27 июля 2009 . Проверено 16 декабря 2017 года .
  21. ^ "Ремонт терминала международного аэропорта Фресно Йосемити" . CSHQA . Проверено 16 декабря 2017 года .
  22. ^ "Международный аэропорт Фресно Йосемити" . Роббелен Контрактинг, Инк . Архивировано из оригинального 25 июня 2018 года . Проверено 4 сентября 2014 года .
  23. ^ "Профиль международного аэропорта Фресно Йосемити" (PDF) . Международный аэропорт Фресно Йосемити . Проверено 27 сентября 2019 года .
  24. ^ a b c «Пункт проката автомобилей (ConRAC) в международном аэропорту Фресно-Йосемити (FAT)» . PGAL . 8 марта 2016 . Проверено 25 сентября 2017 года .
  25. ^ "Воларис, чтобы начать полет из FYI в Мексику" . FOX26 Новости . 1 марта 2011 года Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2011 года .
  26. ↑ Шихан, Тим (10 марта 2011 г.). «Aeroméxico начнет полеты во Фресно 4 апреля» . Пчела Фресно . Архивировано из оригинала на 11 марта 2011 года . Проверено 10 марта 2011 года .
  27. ^ "Премия за усовершенствование аэропортов за 35 миллионов долларов обеспечивает экономический рост долине" (пресс-релиз). Международный аэропорт Фресно Йосемити. 29 сентября 2011 года Архивировано из оригинального 15 марта 2013 года . Проверено 29 июня 2012 года .
  28. ↑ Шихан, Тим (1 февраля 2019 г.). «При расширении аэропорта Фресно будет больше парковок. Будут ли новые авиалинии?» . Пчела Фресно . Проверено 17 декабря 2020 года .
  29. ^ a b Шиэн, Тим (25 октября 2017 г.). «Volaris добавляет второе направление полета в Мексику из аэропорта Фресно» . Пчела Фресно . Проверено 13 марта 2018 года . В 2016 году на долю Volaris и Aeromexico приходилось около 6 процентов всех прибывающих и вылетающих рейсов в международном аэропорту Фресно Йосемити, но их общее количество пассажиров, составившее почти 201 000 пассажиров, составило более 13 процентов всех пассажиров, летевших во Фресно и из Фресно в прошлом году.
  30. ^ "Информационный бюллетень" (PDF) . SkyWest Airlines . Апрель 2018 . Проверено 16 апреля 2018 года .
  31. ↑ Шихан, Тим (8 мая 2017 г.). «United, чтобы добавить рейс, места для обслуживания Фресно-Сан-Франциско» . Пчела Фресно . Проверено 17 декабря 2017 года .
  32. ^ «Аэропорт Фресно объявляет о новых беспосадочных рейсах в Чикаго» . ABC30 Action News . 20 ноября 2017 года . Проверено 20 ноября 2018 года .
  33. ^ "Новые беспосадочные рейсы из Фресно в Чикаго вылетают из FYI" . ABC30 Action News . 7 июня 2018 . Проверено 20 ноября 2018 года .
  34. ^ "Объединенные, чтобы возобновить беспосадочный рейс из Фресно в Чикаго" . ABC30 Action News . 11 ноября 2018 . Проверено 20 ноября 2018 года .
  35. ^ "Объединенные расписания полетов" .
  36. ↑ Васконселос, Ванесса (16 декабря 2020 г.). «Southwest Airlines будет предлагать полеты в международном аэропорту Фресно Йосемити весной 2021 года» . ABC30 Action News . Проверено 16 декабря 2020 года .
  37. ↑ Шихан, Тим (20 января 2020 г.). «Международный аэропорт Фресно-Йосемити устанавливает рекорд по количеству пассажиров. Вот куда они направлялись» . Пчела Фресно . Проверено 4 февраля 2020 года .
  38. ^ "Книжный полет" . Aeroméxico . Проверено 28 января 2021 года .
  39. ^ «Маршрутные карты» . Alaska Airlines . Проверено 28 января 2021 года .
  40. ^ "Интерактивная карта маршрута Allegiant" . Allegiant Air . Проверено 28 января 2021 года .
  41. ^ a b «Карта американских авиалиний» . Проверено 28 января 2021 года .
  42. ^ "American Airlines, предлагающая прямые рейсы из Фресно в Чикаго, начиная с 3 июня" . ABC30 Action News . 27 февраля 2021 . Проверено 27 февраля 2021 года .
  43. ^ https://www.yourcentralvalley.com/news/local-news/delta-begins-saturday-service-from-fresno-to-seattle-starting-late-may/?fbclid=IwAR3RiU1migUaQyqbGEM9Vbz3RiU1migUaQyqbGEM9Vbzr9b669bGEM9VbzCb669b
  44. ^ "Карта воздушных линий Дельты" . Проверено 28 января 2021 года .
  45. ^ «Карта маршрутов и пунктов назначения Frontier Airlines - FlightConnections.com» . www.flightconnections.com . Проверено 28 января 2021 года .
  46. ^ «Купите сейчас! Услуги Southwest Airlines во Фресно и Санта-Барбаре начнутся в апреле 2021 года по цене от 39 долларов в одну сторону» . Отдел новостей Southwest Airlines (пресс-релиз). 21 января 2021 . Проверено 21 января 2021 года .
  47. ^ a b «Карты американских и международных маршрутов» . United Airlines . Проверено 28 января 2021 года .
  48. ^ «Обновление Коронавируса Волариса (COVID-19)» . Воларис . Проверено 28 января 2021 года .
  49. ^ «Флот и базы» . Ameriflight . Проверено 12 апреля 2018 года .
  50. ^ a b «Поиск рейсов» . FlightAware . Проверено 12 апреля 2018 года .
  51. ^ "Независимая ассоциация пилотов" . inside.ipapilot.org . Проверено 17 февраля 2018 года .
  52. ^ "Авиабаза Национальной гвардии Фресно" . Глобальная безопасность . 2005 . Проверено 5 марта 2011 года .
  53. ↑ Ван Дайк, полковник Марк (24 августа 2015 г.). "1106-я обзорная презентация TASMG" (PDF) . Национальная комиссия по будущему армии. Архивировано из оригинального (PDF) 14 марта 2018 года . Проверено 13 марта 2018 года .
  54. ^ «Информационный бюллетень базы воздушных атак во Фресно» (PDF) . Калифорнийский департамент лесного хозяйства . Январь 2005. Архивировано из оригинального (PDF) 8 мая 2018 года . Проверено 13 марта 2018 года .
  55. ^ Hostetter, Джордж (23 декабря 2014). "Персиковая авеню Фресно становится долгожданной расширением" . Пчела Фресно . Проверено 16 апреля 2018 года .
  56. ^ "State Route 180" . Калифорнийские шоссе . Проверено 16 апреля 2018 года .
  57. ^ "Схема проезда - Национальный парк Йосемити" . Служба национальных парков .
  58. ^ "Схема проезда - Национальные парки Секвойя и Кингз-Каньон" . Служба национальных парков .
  59. ^ "Парковочная карта" . Международный аэропорт Фресно Йосемити . Проверено 25 сентября 2017 года .
  60. ^ «Департамент транспорта | Факс Маршруты и расписание» . www.fresno.gov . Проверено 25 сентября 2017 года .
  61. ^ Gaytan, Марина (17 ноября 2015). «Visalia Transit запускает услугу V-Line» . Visalia Times-Delta . Проверено 25 сентября 2017 года .
  62. ^ "Остановки V-LINE" . Visalia Transit . Проверено 25 сентября 2017 года .
  63. ↑ Аракс, Марк (15 декабря 1994 г.). «По крайней мере 3 человека погибли в результате крушения самолета на улице Фресно: авария: при возвращении в аэропорт Learjet неисправен двигатель. Он врезается в жилой комплекс, создавая мрачную сцену разрушения» . Лос-Анджелес Таймс . ISSN 0458-3035 . Проверено 27 декабря 2017 года . 
  64. ^ Холл, Джеймс Э .; Франциск II, Роберт Т .; Хаммершмидт, Джон (1 августа 1995 г.). Отчет об авиационном происшествии: крушение при вынужденной посадке, Phoenix Air, Learjet 35A, N521PA. Фресно, Калифорния, 14 декабря 1994 г. (PDF) (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте . ПБ95-910404 . Проверено 27 декабря 2017 года .
  65. ↑ Гонсалес, Лиз (14 сентября 2015 г.). "Детали двигателя падают с самолета в окрестности Фресно" . FOX26 Новости . Проверено 17 декабря 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Фресно Йосемити, на Викискладе?

  • Международный аэропорт Фресно Йосемити , официальный сайт
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для FAT , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KFAT
    • История аварий ASN для FAT
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KFAT
    • Информация о текущей задержке FAT FAA