Фукуи аэропорт

福井空港

Фукуи Куко

ИАТА : FKJ
ИКАО : RJNF

Резюме

Тип аэропорта

Общественные

Оператор

Префектура Фукуи

Расположение

Сакаи, Фукуи , Япония

Высота над уровнем моря

18 футов / 5 м

Координаты

36 ° 08′34 ″ с.ш., 136 ° 13′26 ″ в.д. / 36,14278 ° с. Ш. 136,22389 ° в. Координаты: 36 ° 08′34 ″ с.ш., 136 ° 13′26 ″ в.д. / 36,14278 ° с. Ш. 136,22389 ° в.

карта

RJNF

Расположение в Японии

RJNF

RJNF (Япония)

Взлетно-посадочные полосы

Направление	Длина		Поверхность
Направление	м	футов	Поверхность
18/36	1,200	3 937	Конкретный

Статистика (2015)

Пассажиры	0
Груз (метрические тонны)	0
Движение самолета	6,104

Источник: Японский AIP в АИС Японии ^[1]
Японский Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма ^[2]

Аэропорт Фукуи (福井空港, Фукуи Kuko ) ( IATA : ФКЖ , ИКАО : RJNF ) является общественным Аэродром расположен 5,0 NM (9,3 км, 5,8 миль) к северу ^[1] из Фукуи станции в городе Сакаи , префектура Фукуи , Япония . Его также называют аэропортом Харуэ (春江空港, Harue Kūk ) из-за того, что он расположен в бывшем городе Харуэ .

История [ править ]

Работа над аэропортом Фукуи началась в 1964 году, а аэропорт был открыт в 1966 году, когда All Nippon Airways (ANA) обеспечила регулярные регулярные рейсы с использованием Fokker F-27 в аэропорт Ханэда в Токио с рейсами один или два раза в день. NAMC YS-11 заменил F-27 по этому маршруту с 1 апреля 1972 г. Тем не менее, аэропорт пострадал от конкуренции рядом аэропорт Komatsu , которого больше взлетно - посадочной полосы может вместить реактивных самолетов. Услуги между Фукуи и Нагояначалось с 1 декабря 1974 года, но все регулярные коммерческие рейсы были прекращены из-за нехватки пассажиров с марта 1976 года. В 1985 году правительство префектуры Фукуи объявило о плане удлинения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Фукуи до 2000 метров (6600 футов), и несмотря на сильные местной оппозиции, бюджет для расширения был обеспечен в национальном бюджете на улучшение пятого аэропорта 1986 года. Местная оппозиция оставалась сильной, а улучшенное автобусное и железнодорожное сообщение с аэропортом Комаки привело к тому, что в аэропорт Фукуи приходило все меньше и меньше пассажиров. В 2001 году проект расширения взлетно-посадочной полосы был отложен, а в июне 2003 года был отменен в пользу продолжения строительства высокоскоростного поезда Хокурику Синкансэн . С октября 2006 г. выполнение полетов в аэропорту Фукуи было передано в юрисдикциюМеждународный аэропорт Тюбу Сентрейр в Нагое.

Текущая ситуация [ править ]

Аэропорт Фукуи в настоящее время используется в основном для авиации общего назначения , и авиационные отделения многих университетов проводят здесь учебные операции. Кроме того, аэропорт является центром планерного спорта , где ежегодно проводятся соревнования по планерам. Полиция префектуры Фукуи управляет вертолетом Eurocopter EC135, а пожарная служба префектуры Фукуи управляет самолетом MBB / Kawasaki BK 117 из аэропорта Фукуи.

Ссылки [ править ]

^ a b AIS Япония
^ «Аэропорт Фукуи» (PDF) . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии . Архивировано из оригинального (PDF) 21 октября 2016 года . Проверено 7 января 2017 года .

Викискладе есть медиафайлы по теме аэропорта Фукуи .

Эта статья про японский аэропорт незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о местонахождении в префектуре Фукуи незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[AIP-1] AIS Япония

[2] «Аэропорт Фукуи» (PDF) . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии . Архивировано из оригинального (PDF) 21 октября 2016 года . Проверено 7 января 2017 года .

[1]