Gaithersburg | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 5 South Summit Avenue, Гейтерсбург, Мэриленд [1] | |||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 39 ° 08'29,5 ″ N 77 ° 11'35 ″ з.д. / 39,141528 ° с.ш. 77,19306 ° з.д. Координаты: 39 ° 08'29,5 ″ N 77 ° 11'35 ″ з.д. / 39,141528 ° с.ш. 77,19306 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Столичное подразделение CSX | |||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
Подключения | MTA Мэриленд: 201 и 202 | |||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Гараж | |||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | Да [2] | |||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1884 г. | |||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||
2018 г. | 525 в день [3] 14,3% (MARC) | |||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал и грузовой склад Гейтерсбург B & O | ||||||||||||||||||||||||||||
Построено | 1884 г. | |||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Эфраим Фрэнсис Болдуин | |||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Королеве Анне приписывается | |||||||||||||||||||||||||||
NRHP ссылка No. | 78001473 | |||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 5 октября 1978 г. [4] |
Станция Gaithersburg - это станция пригородной железной дороги, расположенная в районе Metropolitan Subdivision в центре города Гейтерсбург, штат Мэриленд . Он обслуживается службой MARC Brunswick Line ; он также обслуживался компанией Amtrak с 1971 по 1986 год. Бывшее здание железнодорожной станции Балтимора и Огайо и грузовой навес, спроектированный Эфраимом Фрэнсисом Болдуином и построенный в 1884 году, внесены в Национальный реестр исторических мест как железнодорожная станция Gaithersburg B & O и Грузовой Сарай . Они используются в качестве Общинного музея Гейтерсбурга.
История [ править ]
Станция была первоначально построена в 1884 году для столичного отделения железной дороги Балтимора и Огайо (B&O). Станция была разработана Эфраим Фрэнсис Baldwin , [5] и состоит из двух исторических зданий. Пассажирские станции является одноэтажным с общей связью кирпич структура с двускатной крышей. По плану и размерам он почти идентичен станции Лорел, штат Мэриленд, спроектированной Болдуином, также построенной в 1884 году, хотя линии крыши и обстановка совершенно другие. [6] Примерно в 90 футах к востоку от станции находится грузовой сарай.или грузовой док, кирпичное строение размером 45 футов на 20 футов. Его северный и южный фасады разделены на шесть панелей с дверью во втором и пятом отсеках с обеих сторон. В 1905 году станцию расширили на восток.
Когда в 1971 году была основана компания Amtrak , пассажирские перевозки B&O были заменены на Potomac Special , который в 1973 году был заменен на Blue Ridge . [7] С 1976 по 1981 год он также обслуживал другой поезд Amtrak под названием Shenandoah . [8] В то время он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1978 году как железнодорожная станция и грузовой склад Гейтерсбург , [4]и продолжал обслуживать Amtrak до 1986 года, когда он был преобразован в станцию MARC с созданием линии Brunswick. Теперь вместо того, чтобы использовать платформу для разгрузки пассажиров, они отпускают пассажиров прямо на дорогу прямо у станции, хотя иногда, когда поезд длинный, кондуктор ставит дополнительный выход рядом с платформой. Современный гараж и пешеходная эстакада находятся на противоположной стороне Саут-Саммит-авеню. Строительство гаража было завершено в 2000 году, строительство пешеходного моста - в следующем году. [9]
Общественный музей Гейтерсбурга [ править ]
Общественный музей Гейтерсбурга расположен в отреставрированном комплексе железнодорожной станции B&O 1884 года и включает в себя грузовой дом, исторический парк и камбуз . В музее представлены экспонаты, рассказывающие об истории города, а также исторические артефакты и оборудование железных дорог.
Буффало Крик и Gauley железной дороги паровоз консолидации # 14, [10] вместе с камбуза и Budd RDC находятся на дисплее в передней части грузового навеса. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ "Информация о станции MARC" . MTA Мэриленд . Проверено 29 мая 2020 года .
- ^ "Информация о станции MARC" . Администрация транзита Мэриленда . Проверено 30 января 2021 .
- ^ «Декабрь 2018 года в формате MARC (18 ноября) - Ridership» (PDF) . Транспортное управление Мэриленда . Проверено 8 января 2020 года .
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
- ↑ Дженнифер Рассел и Памела Джеймс (август 1977 г.). "Национальный регистр исторических мест регистрации: железнодорожная станция и грузовой склад Гейтерсбург B & O" (PDF) . Исторический фонд Мэриленда . Проверено 1 января 2016 .
- ^ Эйвери, Карлос П. (2003). Э. Фрэнсис Болдуин, архитектор: B&O, Балтимор и другие . Балтимор, Мэриленд: Фонд архитектуры Балтимора. стр. 33, 128. ISBN 0-9729743-0-X.
- ^ Расписания компании Amtrak; 25 октября 1981 г .; Capitol Limited (Музей расписания поездов)
- ^ 1979 Шенандоа и Blue Ridge Расписания
- ^ «Общественные объекты города Гейтерсбург: элемент генерального плана» (PDF) . Город Гейтерсбург. 1 апреля 2008 г. с. 14.
- ^ jpmueller99 (25 февраля 2012 г.). Buffalo Creek & Gauley 2-8-0 в Гейтерсбурге (фотография) . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ jpmueller99 (31 января 2013 г.). Файл: Budd RDC's - Gaithersburg, MD 1991.jpg (фотография) . Проверено 2 сентября 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Гейтерсбургом (станция MARC) . |
- Железнодорожная станция и грузовой склад Gaithersburg B & O, округ Монтгомери, инвентарный номер: M: 21-151, M: 21-157 , включая фотографию 1974 года, на веб-сайте Maryland Historical Trust
- Станция от Summit Avenue вход с Google Maps Street View
- Общественный музей Гейтерсбурга