Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-1024 была Тип VIIC / 41 подводной лодки построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 20 мая 1943 года компанией Blohm & Voss , Гамбург, как верфь № 224, спущен на воду 3 мая 1944 года и сдан в эксплуатацию 28 июня 1944 года под командованием капитанлейтнанта Ханса-Иоахима Гуттека.

Дизайн [ править ]

Как и все Тип VIIC / 41 подводные лодки , U-1024 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) , когда на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) во время погружения. Он имел общую длину 67,23 м (220 футов 7 дюймов), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), длину балки 6,20 м (20 футов 4 дюйма) и длину осадки 4,74 м ( 15 футов 7 дюймов). [3] Подводная лодка была приведена в действие двух Germaniawerft F46 наддувом с шестью цилиндрами четырехтактные дизельные двигатели , производящие в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) и два би - си Г.Г. UB 720/8 дважды действующие электродвигателипроизводя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. Лодка могла работать на глубине 250 метров (820 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [3] U-1024 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами или 26 минами TMA или TMB Naval , одним 8,8 см (3,46 дюйма) SK C / 35 , (220 выстрелов), одна 3,7-см (1,5 дюйма ) Flak M42 и две 2-см (0,79 дюйма) зенитные установки C / 30 . Егокомплемент был от сорока четырех до шестидесяти. [3]

История обслуживания [ править ]

Служебная карьера лодки началась 28 июня 1944 года в составе 31-й учебной флотилии , после чего 1 февраля 1945 года последовала активная служба в составе 11-й флотилии . U-1024 не участвовала в волчьих стаях . U-1024 был захвачен 12 апреля 1945 года в Ирландском море британскими фрегатами HMS  Loch Glendhu и HMS  Loch More в точке 53 ° 39′N 05 ° 03′W , но на следующий день затонул при буксировке, погибло 9 человек. . В живых осталось 37 человек.  / 53,650 ° с.ш.5,050 ° з. / 53,650; -5,050

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

См. Также [ править ]

  • Битва за Атлантику

Ссылки [ править ]

  1. ^ Helgason, Гудмундур. «Тип VIIC / 41» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 марта 2015 года .
  2. ^ Helgason, Гудмундур. «Ханс-Иоахим Гуттек» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 марта 2015 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли сбиты U-1024» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 марта 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.