Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см немецкую подводную лодку U-22 .
U-9 IWM HU 1012.jpg
U-9 , типичный катер типа IIB
История
нацистская Германия
Имя:U-22
Упорядоченный:2 февраля 1935 г.
Строитель:Germaniawerft , Киль
Номер верфи:552
Положил:4 марта 1936 г.
Запущено:29 июля 1936 г.
Введен в эксплуатацию:20 августа 1936 г.
Судьба:Пропал без вести 27 марта 1940 года в Северном море в районе Скагеррака . 27 предположительно погибших
Общие характеристики
Класс и тип:Прибрежная подводная лодка МИБ
Смещение:
  • 279 т (275 длинных тонн) всплыли
  • 328 т (323 длинных тонны) под водой
Длина:
  • 42,70 м (140 футов 1 дюйм) o / a
  • Прочный корпус 27,80 м (91 фут 2 дюйма)
Луч:
  • 4,08 м (13 футов 5 дюймов) (в / в)
  • 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус)
Высота:8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Черновой вариант:3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
  • 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели)
  • 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический)
Движение:
Диапазон:
  • 1800 морских миль (3300 км; 2100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности
  • 35–43 миль (65–80 км; 40–49 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:80 м (260 футов)
Дополнение:3 офицера, 22 человека
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Идентификационные коды:П 26 177
Командиры:
Операции:Семь патрулей
Победы:
  • Шесть кораблей затоплены на общую сумму 7344 брутто  брутто.
  • Два вспомогательных боевых корабля потоплены на общую сумму 3633  брутто.
  • Один боевой корабль потоплен на 1475 тонн

Немецкая подводная лодка U-22 была нацистской немецкой подводной лодкой типа IIB, которая была введена в строй в 1936 году после постройки на верфях Germaniawerft в Киле . Ее довоенная служба была беспрецедентна, поскольку она обучалась экипажи и офицеров в быстро расширяющейся субмарине руке в Кригсмарине после отказа от условий Версальского договора два года назад.

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IIB были увеличенной версией оригинальных Type II . U-22 имел водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) на поверхности и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартная вместимость составляла 250 длинных тонн (250 тонн). [1] Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм), длину прочного корпуса 28,20 м (92 фута 6 дюймов), ширину 4,08 м (13 футов 5 дюймов) и высоту 8,60 м (28 футов 3 дюйма) и осадка 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MWM RS 127 S мощностью 700 лошадиных сил (510 кВт; 690 л.Электродвигатели двойного действия Siemens-Schuckert PG VV 322/36, вырабатывающие в общей сложности 460 метрических лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 0,85 м (3 фута) . Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов). [1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч). [1] В подводном положении лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-22 был оснащен тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедных мин типа А и зенитной пушкой 2 см (0,79 дюйма) . Лодка была дополнение в двадцатипятидолларовом. [1]

Военные патрули [ править ]

Во время Второй мировой войны она в основном использовалась для прибрежных работ, чему способствовали ее небольшие размеры и выносливость. Таким образом, он был полезен для операций в Северном море и против британских прибрежных конвоев, особенно вдоль северо-восточного побережья Великобритании. Именно в этом регионе она добилась своих первых успехов после бесплодных операций у польского побережья во время вторжения в эту страну и патрулирования британских судов, идущих из норвежских портов.

18 ноября 1939 года она забила свою первую жертву, потопив траулер Wigmore у шотландского побережья. В декабре 1940 года она заложила мины у Блайта в Нортумберленде, в результате чего менее чем за неделю погибли два прибрежных грузовых корабля и военно-морской патрульный тральщик. [2] Затем он использовался непосредственно против шотландских конвоев в Морей-Ферт , [3] во время которого она достигла своего наибольшего успеха, торпедировав британский эсминец HMS  Exmouth., который рухнул со всех сторон, причину ее гибели британцы обнаружили только после войны. Вскоре после этого в густом тумане она потопила датское судно того же конвоя. Это были ее последние прямые жертвы, хотя позже она потребовала еще одного с миной, заложенной ранее.

Подводная лодка не смогла вернуться из своего седьмого патруля, куда она отправилась 20 марта 1940 года. Есть некоторые свидетельства того, что она была потеряна из-за необъяснимого подрыва мины в Скагерраке . [4] Некоторые предположили, [ кто? ], что она могла быть протаранена польской подводной лодкой Wilk , которая сообщила о врезании во что-то, но это было месяц спустя (20 июня), и новейшие анализы показывают, что Wilk, скорее всего, столкнулась с буем . [5] Какой бы ни была причина, U-22 и ее 27 членов экипажа больше никогда не видели, они потерялись где-то в Северном море в марте 1940 года.

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба [6]
18 ноября 1939 г.Wigmore Великобритания345Затонул
20 декабря 1939 г.Марс Швеция1877Затонул (мой)
23 декабря 1939 г.HMS Дельфин Королевский флот3 099Затонул (мой)
25 декабря 1939 г.HMS Loch Doon Королевский флот534Затонул (мой)
28 декабря 1939 г.Hanne Дания1,080Затонул (мой)
21 января 1940 г.Ferryhill Великобритания1,086Затонул (мой)
21 января 1940 г.HMS  Exmouth Королевский флот1,475Затонул
21 января 1940 г.Tekla Дания1,469Затонул (мой)
28 января 1940 г.Эстония Великобритания1,487Затонул (мой)

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 39–40.
  2. ^ "Патрули U-22" . uboat.net . Проверено 18 ноября 2019 .
  3. ↑ The Times Atlas of the World - Третье издание, пересмотренное в 1995 г., ISBN 0 7230 0809 4 , стр. 10 
  4. ↑ The Times Atlas of the World , стр. 11
  5. ↑ Анджей С. Бартельски (на польском языке). Правды и миты "Торпеды в цель" (Факты и мифы в "Торпеде в цель"). Биулетин DWS.org.pl №6 , ISSN 2080-5780, стр.48-50
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-22» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 19 ноября 2019 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Шарп, Питер (1998). Факты о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IIБ U-22» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « U 22 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 6 декабря 2014 .

Координаты : 57 ° 30′N 9 ° 00′E. / 57.500 ° с. Ш. 9.000 ° в. / 57,500; 9.000