Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Немецкую подводную лодку U-34 .
U-33 - Unterseeboot (1936) в Brockhaus 1937.jpg
U-33 , типичный катер типа VIIA
История
нацистская Германия
Имя:U-34
Упорядоченный:25 марта 1935 г.
Строитель:Germaniawerft , Киль
Расходы:4 189 000 рейхсмарок
Номер верфи:557
Положил:15 сентября 1935 г.
Запущено:17 июля 1936 г.
Введен в эксплуатацию:12 сентября 1936 г.
Судьба:Потоплен 5 августа 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа VIIA
Смещение:
  • 626 тонн (616 длинных тонн) всплыли
  • 745 т (733 длинных тонны) под водой
Длина:
  • 64,51 м (211 футов 8 дюймов) o / a
  • Корпус высокого давления 45,50 м (149 футов 3 дюйма)
Луч:
  • 5,85 м (19 футов 2 дюйма) о / год
  • Корпус высокого давления 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,50 м (31 фут 2 дюйма)
Проект:4,37 м (14 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:
  • 2,100–2,310 л.с. (1,540–1,700 кВт; 2,070–2,280 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 6200  морских миль (11500  км ; 7100  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 73–94 морских миль (135–174 км; 84–108 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:
  • 220 м (720 футов)
  • Глубина разрушения: 230–250 м (750–820 футов)
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Датчики и
системы обработки:		Gruppenhorchgerät
Вооружение:
Послужная книжка [1] [2] [3]
Часть:
Командиры:
  • Эрнст Собе
  • 12 сентября 1936 г. - 14 февраля 1938 г.
  • Харальд Гросс
  • 4 ноября - 22 декабря 1936 г.
  • Ганс Паукштадт
  • 15 февраля - 17 августа 1938 г.
  • Ганс Паукштадт
  • 5 сентября - 28 октября 1938 г.
  • Kptlt. Вильгельм Роллманн
  • 26 октября 1938 г. - 28 сентября 1940 г.
  • Oblt.zS Фриц Мейер
  • 29 сентября 1940 г. - 22 мая 1941 г.
  • Карл-Отто Шульц
  • 23 мая - 19 ноября 1941 г.
  • Герхард Ремус
  • 20 ноября 1941 г. - 15 июня 1942 г.
  • Oblt.zS Хорст-Арно Фенски
  • 16 июня 1942 г. - 1 февраля 1943 г.
  • Oblt.zS Карл-Хайнц Хагенау
  • 2 февраля - 11 июня 1943 г.
  • Lt.zS Эдуард Ауст
  • 12 июня - 5 августа 1943 г.
Операции:
  • Операция «Урсула»: 20 ноября - 21 декабря 1936 г.
  • 1 патруль: 19 августа - 26 сентября 1939 г.
  • 2-й патруль: 17 октября - 12 ноября 1939 г.
  • 3-й патруль: 1 января - 6 февраля 1940 г.
  • 4-й патруль: 11–30 марта 1940 г.
  • 5-й патруль: 3–30 апреля 1940 г.
  • 6-й патруль: 22 июня - 18 июля 1940 г.
  • 7-й патруль: 23 июля - 3 августа 1940 г.
Победы:
  • 19 коммерческих судов невозвратные (91989  GRT )
  • потоплено четыре боевых корабля (3290  брутто )
  • захвачено два торговых корабля (4957  брт )

Немецкая подводная лодка U-34 был тип VIIA подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Она легла в сентябре 1935 года, запущен в июле 1936 года и введен в эксплуатацию в сентябре.

U-34, как известно, вместе с U-33 принимали участие в гражданской войне в Испании, выполняя операцию «Урсула» . В результате U-34 стала первой немецкой подводной лодкой , потопившей еще одно судно после окончания Первой мировой войны в 1918 году. Во время Второй мировой войны лодка совершила семь патрулей, потопив 22 корабля и захватив еще два. Он был потоплен в результате столкновения на Балтике в августе 1943 года.

Дизайн [ править ]

Как одна из первых десяти немецких подводных лодок типа VII, позже обозначенных как подводные лодки типа VIIA, U-34 имела водоизмещение 626 тонн (616 длинных тонн) на поверхности и 745 тонн (733 длинных тонны) в подводном положении. [4] Она имела общую длину 64,51 м (211 футов 8 дюймов), длину прочного корпуса 45,50 м (149 футов 3 дюйма), ширину 5,85 м (19 футов 2 дюйма), высоту 9,50 м ( 31 фут 2 дюйма) и осадка 4,37 м (14 футов 4 дюйма). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 6 V 40/46 общей мощностью от 2100 до 2310 лошадиных сил (от 1540 до 1700 кВт; от 2070 до 2280 л.с.) для использования в надводном положении, два Электродвигатели двойного действия BBC GG UB 720/8 общей мощностью 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла работать 73–94 морских мили (135–174 км; 84–108 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 6200 морских миль (11500 км; 7100 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-34 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), одиннадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и зенитное орудие. Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [4]

История обслуживания [ править ]

Она легла на 15 сентября 1935 года по Germaniawerft в Киль , как ярд номером 557, запущенного 17 июля 1936 года и эксплуатацию 12 сентября 1936 года под командованием Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Эрнст SOBE. [1]

После ввода в эксплуатацию U-34 была частью 2-й флотилии подводных лодок до сентября 1940 года. Затем она была отправлена ​​в 21-ю флотилию менее чем на месяц. Следующие три года она провела в составе 24-й флотилии .

Гражданская война в Испании [ править ]

U-34 принимала участие в операции «Урсула» - операции немецких подводных лодок в поддержку военно-морских сил Франко во время гражданской войны в Испании . Под командованием Kptlt. Харальдом Гроссе , она потопила подводную лодку C-3 ВМС Испании 12 декабря 1936 г. [1]

Вторая мировая война [ править ]

1-й патруль [ править ]

Подводная лодка покинула Вильгельмсхафен (который должен был быть ее базой до июля 1940 года) 19 августа 1939 года. Ее маршрут пролегал через Северное море к «разрыву» между Исландией и Фарерскими островами . Она вошла в Атлантический океан примерно 24-го числа и направилась на юг, к западу от Ирландии. 7 сентября он потопил Пуккастан примерно в 39 морских милях (72 км; 45 миль) к юго-западу от Бишоп-Рок после того, как остановил корабль двумя выстрелами из палубной пушки по его носу .

На следующий день она повторила упражнение и потопила Кеннебек примерно в 70 морских милях (130 км; 81 миля) к юго-западу от островов Силли .

Она также повредила, а затем захватила Ханонию и ее груз древесины у берегов Норвегии. Корабль направлялся в британский порт, но вместо этого призовой экипаж отвез его в Киль, а затем в Гамбург .

Лодка вернулась в Вильгельмсхафен 26 сентября.

2-й патруль [ править ]

U-34 « сек второго набег был еще более плодотворным, опускаясь Густав Адольф и Sea Venture (который ответил на подлодки» предупредительные выстрелы с огнем своих собственным), и 20 октябрем 1939 года Бронта на 27 и Malabar пошел в самый низ 29 числа. Лодка также захватила Снар в Северном море 9 ноября.

3-й патруль [ править ]

Первой жертвой этого вылета стала река Карони в заливе Фалмут 20 января 1940 года.

Следующей была нейтральная, четко обозначенная и полностью освещенная греческая купчиха Элени Статату на 48,49 ° с.ш. 8,34 ° з.д. 28-го числа. Выживших в конце концов спас Майкл Кейси, рыбак из Керри, который отбуксировал их в Портмаги . 13 человек умерли от облучения. 20 выживших были настолько слабы, что их пришлось вынести на берег.48 ° 29'N 8 ° 20'W /  / 48.49; -8.34

4-й и 5-й патрули [ править ]

Патруль номер четыре в марте 1940 года проходил через Северное и Норвежское моря . Он был примечателен только отсутствием «убийств».

U-34 торпедировала уже затопленный норвежский минный заградитель HNoMS  Frøya 13 апреля 1940 года недалеко от Сётвики, чтобы предотвратить его спасение.

6-й патруль [ править ]

Лодка использовала так называемую «брешь» Фарерских / Шетландских островов (которую она преодолела к 26 июня 1940 г.), чтобы войти в Атлантический океан; она покинула Вильгельмсхафен 22-го. 5 июля он потопил британский эсминец HMS  Whirlwind в 120 милях (220 км; 140 миль) к западу от Лендс-Энда .

Менее чем через 24 часа она также учла Ваппера к югу от мыса Клир (южная Ирландия). [5]

Последовал устойчивый поток побед в одних и тех же областях: Лукреция , Тийу , Петамо , Жанна и Евдоксия . Исчерпав торпеды, U-34 потопила Нафтилос огнем.

Лодка пришвартовалась 18 июля в недавно оккупированном порту Лорьян на французском атлантическом побережье.

7-й патруль [ править ]

Опускание продолжалось; Виннемур 26 июля 1940 г .; Аккра в тот же день и в одной атаке, а Самбре и Тиара - 27-го. Вернувшись в Германию, лодка наткнулась на британскую подводную лодку Spearfish . Используя свою последнюю торпеду, подводной лодке удалось потопить британский отряд. Был только один выживший из Спиарфиш , он был захвачен немцами.

Судьба [ править ]

Он был потоплен в 21:55 5 августа 1943 года в Мемеле (ныне Клайпеда в Литве) на Балтике в позиции 55 ° 42′N 21 ° 09′E. Координаты : 55 ° 42′N 21 ° 09′E после столкновение подводных лодок с тендером Лех . Четыре человека погибли, 39 выжили. Лодка была поднята 24 августа, но разбита 8 сентября 1943 года. [6]  / 55.700°N 21.150°E / 55.700; 21.150  / 55.700°N 21.150°E / 55.700; 21.150

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаНазвание корабляНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба [7]
12 декабря 1936 г.С-3 Испанская республика925Затонул [8]
7 сентября 1939 г.Пуккастан объединенное Королевство5 809Затонул
8 сентября 1939 г.Kennebec объединенное Королевство5 548Затонул
24 сентября 1939 г.Hanonia Эстония1,781Захвачено
20 октября 1939 г.Густав Адольф Швеция926Затонул
20 октября 1939 г.Морское предприятие объединенное Королевство2,327Затонул
27 октября 1939 г.Бронте объединенное Королевство5,137Затонул
29 октября 1939 г.Малабар объединенное Королевство7 976Затонул
9 ноября 1939 г.Снар Норвегия3176Захвачено
20 января 1940 г.Река Карони объединенное Королевство7 807Затонул (мой)
28 января 1940 г.Элени Статату Греция5 625Затонул
13 апреля 1940 г.HNoMS  Frøya Королевский норвежский флот595Полная потеря
5 июля 1940 г.HMS  Whirlwind Королевский флот1,100Затонул
6 июля 1940 г.Ваппер Эстония4,543Затонул
7 июля 1940 г.Лукреция Нидерланды2,584Затонул
9 июля 1940 г.Тийу Эстония1865Затонул
10 июля 1940 г.Петсамо Финляндия4,596Затонул
11 июля 1940 г.Жанна Норвегия2,197Затонул
15 июля 1940 г.Evdoxia Греция2,018Затонул
15 июля 1940 г.Нафтилос Греция3,531Затонул
26 июля 1940 г.Аккра объединенное Королевство9 337Затонул
26 июля 1940 г.Vinemoor объединенное Королевство9 337Затонул
27 июля 1940 г.Самбре объединенное Королевство5 260Затонул
27 июля 1940 г.Тиара объединенное Королевство5 267Затонул
1 августа 1940 г.HMS  Spearfish Королевский флот670Затонул

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИА U-34» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 19 декабря 2009 года .
  2. ^ Helgason, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-34" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 19 декабря 2009 года .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Операция Урсула» и гибель подводной лодки C-3 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 3 марта 2015 года .
  4. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43–44.
  5. ↑ The Times Atlas of the World - Третье издание, пересмотренное в 1995 г., ISBN 0 7230 0809 4 , стр. 10 
  6. ^ Kemp 1999 , стр. 139-40.
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-34» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИА U-34» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Операция« Урсула »и гибель подводной лодки С-3 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .
  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИА U-34» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « Ю 34 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 8 декабря 2014 .