Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с ж / д вокзала Гудвик )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фишгард и ГудвикВаллийский : Abergwaun ac Wdig
Первый 09-59.JPG
РасположениеГудвик , Пембрукшир,
Уэльс
Координаты52 ° 00′13 ″ с.ш., 4 ° 59′41 ″ з.д. / 52.0035 ° N 4.9948 ° W / 52.0035; -4,9948 Координаты : 52.0035 ° N 4.9948 ° W52 ° 00′13 ″ с.ш., 4 ° 59′41 ″ з.д. /  / 52.0035; -4,9948
Ссылка на сеткуSM945381
ПринадлежитСовет графства Пембрукшир
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы1
Другая информация
Код станцииFGW
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1 августа 1899 г. ( 1899-08-01 )Открыт как Goodwick
1 мая 1904 г.Переименованы в Fishguard и Goodwick.
6 апреля 1964 г.Регулярные услуги прекращены
3 августа 1964 г.все пассажирские поезда остановились
18 июня 1965 г.Открыт только для услуг Motorail
19 сентября 1980 г.Закрыто для регулярных автопоезда услуг
16 сентября 1982 г.Закрыто полностью
14 мая 2012 [1]Открыт для обслуживания пассажиров
Пассажиры
2015/16Увеличивать 19 946
2016/17Снижаться 19 600
2017/18Увеличивать 20 136
2018/19Снижаться 19 838
2019/20Снижаться 19 452
Ноты
Карта залива Фишгард, Пембрукшир, с расположением железнодорожных станций.

Железнодорожная станция Фишгард и Гудвик - это железнодорожная станция, расположенная в 1,6 км от Фишгард в соседнем городе Гудвик , Пембрукшир , Уэльс . Он принадлежит Пемброкшир County Council и чуть более +1 / +2 мили (0,80 км) от большей станции Fishguard Harbor . После закрытия в 1964 году (1980 для Motorail) он вновь открылся 14 мая 2012 года благодаря инвестициям со стороны Network Rail и Совета графства Пембрукшир.

История [ править ]

Заросшее и заброшенное состояние станции (2007 г.)

Строительство линии [ править ]

Станция была запланированной конечной станцией железной дороги Розбуш и Фишгард . Осложнения означали, что, несмотря на то, что работы в Rosebush начались в 1878 году, линия не была завершена к 1898 году, когда компания (теперь называемая Железной дорогой Северного Пембрукшира и Фишгарда ) была куплена компанией Great Western Railway . Вполне вероятно, что это поглощение было вызвано планами Северного Пембрукшира и Фишгардской железной дороги по созданию гавани в Гудвике для привлечения ирландского транспорта (у GWR был крупный такой порт в Нейланде ) и / или их амбициозным планом связать эту новую гавань с Кармартеном. их собственная линия, чтобы разрушить монополию GWR на железнодорожные линии в Западный Уэльс.

Ранние годы [ править ]

Станция Гудвик открылась 1 августа 1899 г. в собственности GWR. Станция называлась Гудвик до 1 мая 1904 года, когда она была переименована в Фишгард и Гудвик. [2] Это была конечная остановка до тех пор, пока GWR не открыли свое расширение в Фишгард-Харбор в 1906 году и не перенесли туда свою ирландскую переправу из Нейланда. [3]

Закрытие и последующее использование [ править ]

Станция была закрыта 6 апреля 1964 года британскими железными дорогами , когда местные поезда между Фишгард и Кларбестон-роуд были отозваны. После закрытия для обычных пассажирских поездов станция продолжала использоваться для рабочих поездов в RNAD Trecwn , пока эти услуги не были прекращены 1 августа 1964 года.

С 18 июня 1965 года станция стала конечной остановкой сезонных автопоездов из Лондона, а конечная погрузочная площадка за бывшей главной платформой (верхняя сторона) использовалась для разгрузки автомобилей. На ранних фотографиях видно, что здание вокзала короче, чем сегодня, с расширением, проведенным вместе с ремонтом для движения по железной дороге. Компания Motorail продолжала использовать станцию ​​каждый летний сезон до тех пор, пока регулярное обслуживание не закончилось 19 сентября 1980 года [4], а периодическое пиковое обслуживание - 16 сентября 1982 года [5].

Станция была временно использована в июне 1982 года, когда железнодорожные линии в гавани Фишгард были перенесены и заново проложены. [6] InterCity 125 услуг побежал через сайт станции до начала 1990 - х годов , но услуги прекратились в 1994 году [7]

Повторное открытие [ править ]

Строящийся новый вокзал Фишгард и Гудвик (2012 г.)

Совет графства Пембрукшир в течение нескольких лет рассматривал возможность возобновления работы Fishguard и Goodwick как железнодорожной / автобусной развязки . По этой причине он купил (заброшенный) участок станции. [ необходима цитата ] Это было когда-то до того, как была обеспечена повышенная частота обслуживания на линии Fishguard, [ необходима цитата ], и не было достигнуто видимого прогресса в возобновлении работы до объявления дополнительных поездов. В марте 2011 года было объявлено, что будет предоставлена ​​субсидия правительства Ассамблеи Уэльса, которая позволит увеличить частоту поездов на линии Фишгард с двух поездов в день до семи с 12 сентября 2011 года в течение трех лет. [8]Это побудило поиск финансирования для открытия железнодорожной станции Fishguard & Goodwick; Финансирование было успешно найдено, и было объявлено, что станция вновь откроется в марте 2012 года.

Ремонтные работы обошлись в 325 000 фунтов стерлингов, включая реконструкцию пути компанией Network Rail к концу 2011 года [9] и укладку гудронированного покрытия над частью двора станции для создания автостоянки (с последующим покрытием гудронированной дороги над остальной частью двора станции, увеличить автопарк - возможность в будущем [10] ). Еще одним аспектом работ был снос здания вокзала, который произошел в августе 2011 года [11] между объявлением дополнительных услуг и их запуском (12 сентября). Поскольку станция находится в пределах Goodwick Заповедника , это снос нарушил политику 80 Совместного плана унитарного развития для Пемброкшира, [12] но все равно пошли дальше, так как здание находилось в опасном состоянии, и в нем было очень мало вещей, которые можно было бы спасти. [ необходима цитата ]

Работы по открытию станции были совместными усилиями Совета графства Пембрукшир и Network Rail . В марте 2012 года Network Rail объявила, что станция вновь откроется 14 мая 2012 года и будет обслуживаться семью поездами в день, которые в настоящее время курсируют через станцию. [13] Станция должным образом открылась 14 мая 2012 года. [14] Она была принята местной общественной группой POINT в соответствии со схемой адаптации станции Arriva. [15]

Услуги [ править ]

В текущем (зима 2018) расписании есть семь ежедневных (пн-сб) отправлений в каждую сторону по очень нерегулярному графику (особенно во второй половине дня, когда нет отправлений в обе стороны более шести часов). Шесть из них идут по крайней мере до Кармартена , один - на поезде до Манчестера-Пикадилли, один - до Кардиффа-Сентрал, а один - до Суонси. Другой пункт отправления - на Кларбестон-роуд , где он соединяется с поездом Милфорд-Хейвен и Манчестер-Пикадилли. [16] По воскресеньям в каждую сторону ходят три поезда, которые ходят в основном для обслуживания парома в / из Росслэр. Два из них идут в Суонси, а другой - в Центральный Кардифф.

Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Clarbeston Road Транспорт для Уэльса
Западный Уэльс линия
Филиал Fishguard		 Фишгард-Харбор
 Исторические железные дороги 
Jordanston Halt
Line открыта, станция закрыта		 Великая западная железная дорога
Северного Пембрукшира и железная дорога Фишгард		 Фишгард Харбор
Линия и станция открыты

Ссылки [ править ]

  1. ^ Fishguard Поезда 3 апреля 2012
  2. ^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Patrick Stephens Ltd., стр. 106, 97. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  3. ^ Паркер, Ричард; Моррис, Джон (2008) [1981]. Железные дороги Пембрукшира . Corhampton: Noodle Books. ISBN 978-1-906419-07-3.
  4. ^ Паркер и Моррис 2008 , стр. 238
  5. ^ Митчелл, Вик; Смит, Кит (январь 2010 г.). Западные магистрали: от Кармартена до Фишгарда . Мидхерст: Миддлтон Пресс. рисунок 73. ISBN 978-1-906008-66-6.
  6. ^ Паркер и Моррис 2008 , стр. [ требуется страница ]
  7. ↑ Intercity Magazine Network Map 1993 по состоянию на 5 декабря 2012 г.
  8. ^ "Петиция школьников о большем количестве поездов Fishguard окупается" . BBC News . 30 марта 2011 г.
  9. ^ "Железнодорожная станция Гудвик возле Фишгарда, чтобы снова открыться" . BBC News . 2 января 2012 . Проверено 2 января 2012 года .
  10. ^ "Мальчики из Blackstuff | Поезда Fishguard" .
  11. ^ "ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ - Станция Гудвик снесена | Поезда Fishguard" .
  12. ^ «Политика 80» . Проверено 13 июля 2011 года .
  13. ^ "Станция Fishguard и Goodwick будет открыта через 50 лет" . Сеть железных дорог . 16 марта 2012 . Проверено 24 марта 2012 года .
  14. ^ "Железнодорожная станция Фишгард и Гудвик официально открывается через 48 лет" . BBC News . 14 мая 2012 г.
  15. ^ "Молодые люди Пембрукшира принимают новейшую станцию ​​Уэльса" . Поезда Arriva UK . 24 октября 2012 года Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 года . Проверено 1 ноября 2012 года .
  16. ^ Таблица 128Расписание национальных железных дорог , декабрь 2018 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Фишгард и Гудвик, на Викискладе?

  • Расписание поездов и информация о вокзалах Фишгард и Гудвик от National Rail
  • Совместный унитарный план развития Пембрукшира
  • Станция Fishguard и Goodwick на судоходной карте ОС 1954 года
  • Фишгард и Гудвик. Оригинальное здание вокзала, сделанное на месте в 2006 году.