 Большой бульвар выделен красным | |
| Поддерживается | Город Детройт |
|---|---|
| Уэст-Энд | Джефферсон-авеню , Детройт |
| Основные узлы |  М-85 (Форт-стрит)
 M-3 (Gratiot Avenue) |
| Ист-Энд | Ривербанк Драйв, Бель-Айл |
Гранд-Бульвар - это улица в Детройте , штат Мичиган , протянувшаяся с востока на запад в некоторых местах и с севера на юг в других местах и имеющая длину около 11 миль. Когда-то он составлял черту Детройта. Гранд-Бульвар назван «Бульваром Берри Горди-младшего» в районе, где расположен Исторический музей Мотаун, и «Бульваром Дженерал Моторс» в районе « Нового центра » Детройта, где находятся Фишер-билдинг и Кадиллак-плейс (ранее - General Motors Корпус) расположены. [1] [2] Большой бульвар жители города обычно называют просто «бульваром». [3]
История [ править ]
Еще в 1876 году Бела Хаббард и другие жители Детройта были осведомлены об усилиях барона Жоржа-Эжена Османа по превращению Парижа в прекрасный город, спроектировав парки, широкие улицы и величественные бульвары. [4] [5]
Эти граждане предложили перенять концепции Османа, окружив Детройт его собственным «Большим бульваром». Когда Belle Isle была переведена из штата в город Детройт, законодатель штата Мичиган Джеймс Рэндалл включил в список всадника, призывающего к строительству этого Гранд-Бульвара. [4] Однако городские власти отказались сразу начать работы на дороге, хотя несколько человек построили дома вдоль предложенного маршрута бульвара. [4]
Наконец, в 1891 году мэр Детройта Хейзен С. Пингри поддержал эту идею и положил начало строительству Гранд-Бульвара, кольцевой дороги, огибающей город Детройт. [6] Бульвар пролегал на 12 миль (19 км), изгибаясь от реки Детройт на западе и возвращаясь к этой реке на востоке, пересекая авеню Вудворд в точке примерно в 3 милях (4,8 км) к северу от центра города. [6] Первоначально считалось, что бульвар представляет собой абсолютный предел расширения города, хотя колоссальный рост в начале 20-го века быстро отодвинул границы города далеко за пределы Гранд-бульвара на север, восток и запад. [6]
К 1913 году был завершен Большой бульвар, окружающий самую центральную и самую старую часть города. Его считали главной достопримечательностью города; всю длину были украшены деревьями, кустарниками и клумбами. [7]
К началу 1980-х, чтобы приспособить строительство нового завода General Motors , части Восточного Гранд-Бульвара были реконструированы. Это было частью спорного использования выдающейся области Города Детройта , что позволило за снос значительной части из соседнего Poletown города, чтобы освободить место для завода. Споры вызвали сопротивление в округе. [8] [9] Верховный суд Мичигана в 1981 году в деле Полтаунский районный совет против города Детройт уладил этот вопрос, постановив, что проект действительно представляет собой законное использование выдающихся властей домена и что выселения могут продолжаться. [10]
Много лет назад трамвайный маршрут, который проходил по большей части Гранд-бульвара, а также по соседним улицам, параллельным Гранд-бульвару, формально назывался линией «Большой пояс» из-за того, что Гранд-бульвар имеет форму пояса вокруг центральной части Детройта. . [11] Последующий автобусный маршрут, который также проходил по некоторым, но не по всему Гранд-Бульвару, сохранил название «Большой пояс» до тех пор, пока прекращение обслуживания в 2009 году полностью не устранило покрытие общественного транспорта. [12]
Достопримечательности [ править ]
| Имя | Изображение | Место расположения | Резюме | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lee Plaza | 2240 W. Grand Blvd. 42 ° 21′34 ″ с.ш., 83 ° 5′19 ″ з.д. / 42,35944 ° с. Ш. 83,08861 ° з. / 42.35944; -83.08861 ( Отель Lee Plaza ) | ||
| 2 | Корпорация Motown Record | 2648 W. Grand Blvd. 42 ° 21′52 ″ с.ш. 83 ° 5′2 ″ з.д. / 42,36444 ° с.ш. 83,08389 ° з.д. / 42.36444; -83.08389 ( Больница Генри Форда ) | ||
| 3 | Больница Генри Форда | 2799 W. Grand Blvd. 42 ° 22′0 ″ с.ш. 83 ° 5′2 ″ з.д. / 42,36667 ° с.ш. 83,08389 ° з.д. / 42.36667; -83.08389 ( Больница Генри Форда ) | ||
| 4 | Фишер Билдинг | 3011 W. Grand Blvd. 42 ° 22'8,5 ″ с.ш., 83 ° 4'36,92 ″ з.д. / 42.369028 ° с.ш. 83.0769222 ° з.д. / 42.369028; -83.0769222 ( Здание Фишера ) | Этот небоскреб, построенный в 1927 году братьями Фишер, владевшими Fisher Body of General Motors, является одним из величайших произведений архитектора Альберта Кана . Рыбаки потратили щедрые деньги на то, чтобы сделать этот шедевр ар-деко монументальным подарком Детройту и одним из наиболее детализированных крупных коммерческих зданий в Соединенных Штатах. [13] | |
| 5 | Cadillac Place | 3044 W. Grand Blvd. 42 ° 22′7 ″ с.ш. 83 ° 4′32 ″ з.д. / 42,36861 ° с.ш. 83,07556 ° з.д. / 42.36861; -83.07556 ( Здание General Motors ) | Жилые офисы штата Мичиган, до 2002 года он назывался Домом General Motors. [14] | |
| 6 | Отель St.Regis | 3071 W. Grand Blvd. 42 ° 22′12 ″ с.ш., 83 ° 04′30 ″ з.д. / 42.37000°N 83.07500°W / 42.37000; -83.07500 (Hotel St. Regis) | ||
| 7 | Исторический район Восточного Гранд-Бульвара | E. Grand Blvd., пари. Пр. Э. Джефферсона и Мака, 42 ° 21′12 ″ с.ш., 83 ° 0′22 ″ з.д. / 42.35333°N 83.00611°W / 42.35333; -83.00611 (East Grand Boulevard Historic District) | ||
| 8 | Апартаменты Saint Paul Manor | 356 E. Grand Blvd. 42 ° 21′13 ″ с.ш. 83 ° 0′21 ″ з.д. / 42.35361°N 83.00583°W / 42.35361; -83.00583 (Saint Paul Manor Apartments) | ||
| 9 | Эль Товар Апартаменты | 320 E. Grand Blvd. 42 ° 21′12 ″ с.ш. 83 ° 0′20 ″ з.д. / 42.35333°N 83.00556°W / 42.35333; -83.00556 (El Tovar Apartments) | ||
| 10 | Кингстон Армс Апартаменты | 296 E. Grand Blvd. 42 ° 21′16 ″ с.ш., 83 ° 0′28 ″ з.д. / 42.35444°N 83.00778°W / 42.35444; -83.00778 (Kingston Arms Apartments) | ||
| 11 | Belle Isle | Река Детройт, у подножия Grand Blvd. 42 ° 20′32 ″ с.ш. 82 ° 58′46 ″ з.д. / 42.34222°N 82.97944°W / 42.34222; -82.97944 (Belle Isle) | Belle Isle является 982 акров (3,97 км 2 ) остров парк в реке Детройт, где проживает Анна Скриппса Whitcomb консерватории , то Детройт яхт - клуб , то Detroit Boat Club , то Dossin Великих озер музей , береговой охраны пост, и муниципальное поле для гольфа. Это самый большой островной парк в США. [15] |
См. Также [ править ]
Внешний привод
Ссылки [ править ]
- ^ "Детройт-стрит, названная в честь Горди Мотауна" . Голливудский репортер . 19 октября 2007 . Проверено 25 июля 2018 года .
- Рианна МакГроу, Билл (26 мая 2018 г.). «Коулман Янг в 100 лет: 10 величайших мифов» . Детройт Фри Пресс . Проверено 29 октября 2018 года .
- ^ "Бела Хаббард и создание Большого бульвара" . Новости Детройта . 26 ноября 2016 . Проверено 25 июля 2018 года .
- ^ a b c "Исторический район Восточного Гранд-Бульвара" . Детройт 1701 . Проверено 7 ноября 2018 года .
- ^ "Человек эпохи Возрождения, который предвидел Большой Бульвар" . Новости Детройта . 11 мая 2014 года . Проверено 11 мая 2014 года .
- ^ a b c Бак, Ричард (2001). Детройт через три века . Спящий медведь Пресс. п. 60. ISBN 1-58536-001-5.
- ^ "Восточный исторический район Гранд-Бульвара" (PDF) . Департамент планирования и развития города Детройта . 30 ноября 1999 года Архивировано из оригинального (PDF) 19 апреля 2003 года . Проверено 5 октября 2018 года .
- ↑ Ризен, Джеймс (18 сентября 1985 г.). "Poletown становится просто воспоминанием: завод GM открывается, заменяя старый район Детройта" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 5 октября 2018 года .
- ^ "Автозавод против района: Вспомнил Полтаун" . Новости Детройта . 17 февраля 2015 года . Проверено 5 октября 2018 года .
- ^ "Совет по соседству Полтаун против Детройта" (PDF) . Историческое общество Верховного суда Мичигана . Проверено 5 октября 2018 года .
- ^ "DETROIT TRANSIT HISTORY.info: Большой трамвай" . История транзита Детройта . Проверено 25 июля 2018 года .
- ^ "DETROIT TRANSIT HISTORY.info: Большой пояс" . История транзита Детройта . Проверено 25 июля 2018 года .
- ↑ AIA-Detroit (10 января 2006 г.). «Загляните внутрь: 10 лучших интерьеров Детройта» . Модель D . Проверено 4 июля 2008 года .
- ^ "Здание General Motors / Cadillac Place" . Детройтское историческое общество . Проверено 5 октября 2018 года .
- ^ "Belle Isle Park" . Детройтское историческое общество . Проверено 5 октября 2018 года .
