Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Зеленый С.4 был британский четыре-цилиндровый, с водяным охлаждением авиационных двигателей , который первым побежал в 1908 году, он был разработан Густавом Грин и построен Green Engine Co и Aster Engineering . Двигатель был одним из двух проектов Green, получивших правительственную премию. [1]

Приложения [ править ]

Двигатели на дисплее [ править ]

Сохранившийся двигатель Green C.4 выставлен на всеобщее обозрение в Лондонском Королевском музее ВВС .

Технические характеристики (C.4) [ править ]

Данные Lumsden . [2]

Общие характеристики

  • Тип: 4-цилиндровый, рядный, вертикально-поршневой двигатель
  • Диаметр цилиндра : 105 мм (4,13 дюйма)
  • Ход : 4,73 дюйма (120 мм)
  • Объем : 253,44 куб. Дюймов (4,158 л)
  • Длина: 39 дюймов (991 мм)
  • Ширина: 16 дюймов (406 мм)
  • Высота: 28 дюймов (711 мм)
  • Сухой вес : 184 фунта (83 кг)

Составные части

  • Клапанный механизм : распределительный вал верхнего расположения с шестеренчатым приводом, два клапана на цилиндр
  • Тип топлива: Бензин
  • Система охлаждения: с водяным охлаждением
  • Редуктор : Прямой привод, правый трактор

Представление

  • Выходная мощность: 30–35 л.с. (22–26 кВт) номинальная, 52 л.с. (39 кВт) при 1460 об / мин (максимальная мощность)
  • Удельная мощность : 0,2 л.с. / куб. Дюйм (9,37 кВт / л)
  • Отношение мощности к весу : 0,28 л.с. / фунт (0,46 кВт / кг)

См. Также [ править ]

Связанные списки

  • Список авиационных двигателей

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Gunston 1989, стр. 74.
  2. ^ Лумсден 2003, стр. 155.

Библиография [ править ]

  • Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989. ISBN  1-85260-163-9
  • Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Полет , 12 марта 1910 г. - «Британские авиадвигатели: зеленый». Подходит для двигателей как C.4, так и D.4.